4.3 Malware Detection in Virtualized Grids
5.2.4.1 Core Components
➢ Indicación del EVSE estado stand-by.
➢ Indicación del EVSE estado listo para suministrar energía. ➢ Indicación de EV listo para recibir energía.
➢ Determinación de salida de ventilación.
➢ Verificación la capacidad del corriente del EVSE.
Tabla 3-1. Funciones de los contactos nivel 1 y 2 AC
Contacto
No. Función del contacto
Función del contacto
salida del vehículo Descripción 1 AC Power (L1) Línea 1 Alimentación AC
nivel 1 y nivel 2 2 AC Power (L2) Línea 2 Alimentación AC
nivel 1 y nivel 2 3 Tierra Chasis a tierra
Conexión a tierra del equipo EVSE y el chasis del vehículo 4 Control piloto Control Piloto Control primario 5 Detección de proximidad Detección de proximidad Permite al vehículo detectar la conexión con la EVSE
Detección de proximidad: su función es la de detectar la presencia del conector de la estación de carga con la salida del vehículo eléctrico. Así también debe dar una señal de desconexión a la estación de carga y al VE en caso de pérdida de conexión entre la estación de carga con el VE, de modo que se la estación de carga reduzca la energía entregada al momento de producirse la desconexión.
3.3.1. Comunicación entre el VE y la estación
de carga
La línea de comunicación entre la estación de carga y el VE es mediante el control de piloto. Por medio del cual para determinar la corriente admitida por el VE la estación de carga genera una onda cuadrada con un voltaje de ± 12 V a una frecuencia de 1 kHz la cual se envía por medio del contacto del piloto del control. Para conocer el estado de la carga se emplea la conmutación de resistencias con lo que se puede determinar los diferentes estados en que se puede encontrar como se indica en la Tabla 3-2.
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Tabla 3-2. Comunicación de estado de la estación de carga y el vehículo eléctrico
Estado Estación
de Carga Estado Vehículo Eléctrico
Resistencia CP-PE Resistencia R2 Voltaje, CP-PE Estado A Colocarse Abierto +12 V Estado B Vehículo detectado 2740 +9 V ± 1 V Estado C Listo (cargando) 882 1300 +6 V ± 1 V Estado D Con Ventilación 246 270 +3 V ± 1 V Estado E Sin alimentación (apagado) 0 V
Estado F Error -12 V
Para conocer la cantidad de corriente que se debe suministrar al VE, se emplea el ciclo de trabajo del PWM de la señal CP con una frecuencia de 1 kHz. La relación entre el ciclo de trabajo y la corriente se define mediante dos ecuaciones [25], que dependen del rango de corriente de carga (Icarga) teniendo en el rango de 6 a 51 A que el ciclo de trabajo se determina por medio de la ecuación
(3-1)
. El ciclo de trabajo es utilizado para que la estación de carga al VE limite el valor de la corriente de suministrada.𝐷𝑢𝑡𝑦 𝑐𝑦𝑐𝑙𝑒 =𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴)
0.6
(3-1)
En el caso que la corriente de carga está limitada por el sistema de alimentación en el rango 51 a 80 A, la ecuación que determina ciclo de trabajo está dada por la ecuación
(3-2)
:𝐷𝑢𝑡𝑦 𝑐𝑦𝑐𝑙𝑒 =𝐼𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎(𝐴)
2.5 + 64
(3-2)
Empleando las ecuaciones mencionadas, se obtiene la Tabla 3-3, que corresponde al ciclo de trabajo manejado por la estación de carga para la limitación de corriente de carga al VE.
Para realizar la comprobación del ciclo de trabajo de forma experimental, se procede a realizar pruebas con la estación de carga de nivel 2 ya mencionada, las mediciones se realizan durante el proceso de carga del VE, obtenido la captura observada en la Figura 3-1. En la cual se puede observar un PWM con un ciclo de trabajo de 50.06% con una frecuencia de 1.015 kHz, manejando una corriente de 28.5A los cuales son valores similares a los presentados en la Tabla 3-3.
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Tabla 3-3. Ciclo de trabajo y capacidad de corriente
Ciclo de trabajo % Corriente A 10 6 20 12 25 15 50 30 66.6 40 90 65 96 80
Figura 3-1. Ciclo de trabajo estación de nivel 2
3.4. Regulaciones Técnicas sobre
Calidad de Energía Eléctrica
El Concejo nacional de electricidad (CONELEC) encargado de lo relacionado a la regulación de las normativas técnicas en materia de energía eléctrica en Ecuador, actualmente renombrado como ARCONEL dispuso en la normativa 004/01 los límites que debe cumplir las empresas distribuidoras de energía en lo que corresponde a la calidad de la energía. En lo referente al voltaje se tiene que se permite una variación del ±8% en media tensión. Así también indica los límites de armónicos permitidos como se muestran en la Tabla 3-4.
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Tabla 3-4. Armónicos de voltaje permitidos por la norma 004/01
Armónicos Impares no múltiplos de 3 V≤40KV % respecto al voltaje nominal Impares múltiplos de 3 V≤40KV % respecto al voltaje nominal Pares V≤40KV % respecto al voltaje nominal 5 6 3 5 2 2 7 5 9 1.5 4 1 11 3.5 15 0.3 6 0.5 13 3 21 0.2 8 0.5 17 2 >21 0.2 10 0.5 19 1.5 12 0.2 23 1.5 > 12 0.5 25 1.5 >25 0.2+1.3*25/n
En lo que se refiere a armónicos de corriente, la norma no completa los limites como referencia se puede optar por la norma IEC 61000-3-4. También se puede aplicar IEEE 519-2014 en la que los limites varían según el tipo de carga ya que, considerando la relación de la máxima corriente de cortocircuito y la máxima corriente de carga, siendo sus límites ligeramente más ajustados.
El estándar IEEE 519-2014 se enfoca en la medición de armónicos, y recomendación de los límites de armónicos de volteje y corriente. Los límites de este estándar están enfocados a la aplicación de un punto de conexión común (PCC) el cual es un punto del sistema más cercano al usuario en el cual el operador puede ofrecer servicio a otros usuarios, en la Figura 3-2 se puede apreciar el PCC.