Chapter 5. Conclusion & Future Work
5.4. Future Work: Commercialization
TABLERO DE INSTRUMENTOS
1. Tacómetro
Indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM x 1000).
2. Luz recordatoria del cinturón de seguridad
Cuando el interruptor de encendido se cambia primero a la posición ON/RUN (Encendido/Marcha), esta luz se en- ciende durante cuatro a ocho segundos para la comprobación de bombillas. Durante la comprobación de bombilla, si el cinturón de se- guridad del conductor está desabrochado se es- cuchará un timbre. Después de la comprobación de bombillas o cuando conduzca, si el cinturón de seguridad del conductor o del pasajero perma- nece desabrochado, la luz indicadora del cinturón de seguridad destellará o permanecerá encen- dida en forma continua. Consulte"Sujeción de ocupantes"en la sección"Puntos que debe co- nocer antes de poner en marcha el vehículo"para obtener más información.
3. Luz del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
Esta luz monitorea el Sistema de frenos antibloqueo (ABS). La luz se enciende cuando el interruptor de encendido se cambia a la posi- ción ON/RUN (Encendido/Marcha) y puede permanecer encendida hasta por cua- tro segundos.
Si la luz del Sistema de frenos antibloqueo (ABS) permanece encendida o si se enciende al conducir, indica que la parte antibloqueo del sistema de frenos no está funcionando y que se requiere revisión. Sin embargo, el sistema de frenos convencionales seguirá funcionando normalmente si la luz de advertencia de los frenos BRAKE (Freno) no está encendida. Si la luz del Sistema de frenos antibloqueo (ABS) está encendida, es necesario revisar sistema de frenos lo más pronto posible, para restablecer las funciones de los frenos antiblo- queo. Si la luz del sistema de frenos antiblo- queo (ABS) no se enciende cuando el interrup-
tor de encendido se cambia a la posición ON/ RUN (Encendido/Marcha), lleve el vehículo a un distribuidor autorizado para que revise la luz.
4. Indicador de luces altas
Indica que los faros están con las luces altas.
5. Indicador de faros antiniebla delanteros (si está equipado)
Este indicador se iluminará cuando se enciendan las luces antiniebla delanteras.
6. Información del centro electrónico de información del vehículo (EVIC) que se puede seleccionar
Esta área del tablero de instrumentos mostrará información que se puede seleccionar como la brújula, temperatura exterior, etc. Para obtener más información consulte la sección "Centro electrónico de información del vehículo (EVIC), si está equipado"del manual del propietario.
7. Indicador del señalizador de dirección
Las flechas destellan junto con el señalizador de dirección exterior cuando se activa la palanca del se- ñalizador de dirección. Sonará un timbre y aparecerá un mensaje del centro electrónico de información del vehículo (EVIC) si el señalizador de dirección se deja encendido durante más de 1.6 km (1 millas).
NOTA:
Si cualquiera de los indicadores destella a una velocidad rápida, revise si hay una bom- billa exterior defectuosa.
8. Velocímetro
Indica la velocidad del vehículo.
9. Información del centro electrónico de información del vehículo (EVIC) que se puede seleccionar
Esta área del tablero de instrumentos mostrará información que se puede seleccionar como la brújula, temperatura exterior, etc. Para obtener más información consulte la sección "Centro
electrónico de información del vehículo (EVIC), si está equipado"del manual del propietario.
10. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL)
La luz indicadora de mal funciona- miento (MIL) es parte de un sistema de diagnóstico integrado llamado OBD II que monitorea los sistemas de control del motor y de la transmisión automá- tica. La luz se enciende cuando la llave está en la posición ON/RUN (Encendido/Marcha) antes de la puesta en marcha el motor. Si la bombilla no se enciende cuando se gira la llave de OFF (Apagado) a ON/RUN (Encendido/Marcha), so- licite que revisen esta condición lo más pronto posible.
Algunas condiciones, como mala calidad del combustible, etc., pueden encender la luz des- pués del arranque del motor. El vehículo debe someterse a revisión si la luz permanece en- cendida durante varios ciclos de conducción normales. En la mayoría de las situaciones, el vehículo se conducirá normalmente y no reque- rirá remolcado.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la luz indica- dora de mal funcionamiento (MIL) encen- dida, podría causar daño al sistema de con- trol del motor. También podría afectar el rendimiento de combustible y la maniobrabi- lidad. Si la luz indicadora de mal funciona- miento está destellando, significa que pronto se producirán graves daños al convertidor catalítico y pérdida de potencia. Se requiere servicio inmediato.
¡ADVERTENCIA!
Un convertidor catalítico defectuoso, como se ha hecho referencia arriba, puede alcan- zar temperaturas más altas que en condicio- nes de funcionamiento normales. Esto puede provocar un incendio si conduce len- tamente o si se estaciona sobre sustancias inflamables como plantas, madera seca o
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
cartón, etc., lo que podría derivar en lesiones graves o mortales para el conductor, los ocupantes u otros.
11. Indicador de falla del freno de estacio- namiento electrónico, si está equipado
Esta luz indica que el sistema de frenos de estacionamiento electró- nico requiere mantenimiento.
12. Indicador de temperatura
El indicador de temperatura muestra la temperatura del refrigerante del motor. Cualquier lectura dentro del rango nor- mal indica que el sistema de refrigeración del motor funciona debidamente.
El puntero del indicador probablemente indica una temperatura más alta al conducir en clima caliente, al subir montañas o al arrastrar un remolque. No debe permitirse que exceda los límites superiores del rango normal de funcio- namiento.
¡PRECAUCIÓN!
La conducción con un sistema de refrigera- ción del motor caliente podría dañar el vehículo. Si el indicador de temperatura marca"H", salga de la carretera y detenga el vehículo. Ponga en ralentí el vehículo con el aire acondicionado apagado hasta que el puntero regrese al rango normal. Si el indi- cador permanece en "H"y se escucha un timbre continuo, apague el motor de inme- diato y llame a un distribuidor autorizado para su revisión.
¡ADVERTENCIA!
Un sistema de refrigeración del motor ca- liente es peligroso. Usted u otras personas podrían resultar con quemaduras graves por el vapor o el refrigerante en ebullición. Llame a su distribuidor autorizado para que revise su vehículo si se sobrecalienta. Si decide
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
mirar debajo del capó por su cuenta, con- sulte"Cómo mantener el vehículo". Siga las advertencias que se detallan en el apartado del Tapa de presión del sistema de refrige- ración.
13. Luz de advertencia de los frenos
Esta luz monitorea varias funciones de los frenos, lo que incluye el nivel del líquido de frenos y la aplicación del freno de estacionamiento. Si se enciende la luz de frenos, puede ser porque el freno de esta- cionamiento está aplicado, el nivel del líquido de frenos es bajo o existe un problema con el depósito del Sistema de frenos antibloqueo. Si la luz permanece encendida después de desacoplar el freno de estacionamiento y el nivel de líquido está en la marca de lleno en el depósito del cilindro maestro, esto indica una posible falla en el sistema hidráulico de los frenos o que el sistema de frenos antibloqueo (ABS) o el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC) detectó un problema en el
sobrealimentador de los frenos. En este caso, la luz permanece encendida hasta que se co- rrija la condición. Si el problema está relacio- nado con el sobrealimentador de frenos, la bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS) funciona cuando se aplica el freno y es posible que se sienta una pulsación del pedal del freno durante cada frenado.
El sistema de frenos doble brinda una capaci- dad de frenado de reserva en caso de ocurrir una falla en una porción del sistema hidráulico. Una fuga en cualquier mitad del sistema de frenos dobles se indica mediante la luz de advertencia de los frenos que se enciende cuando el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro ha descendido por debajo de un nivel determinado.
La luz permanece encendida hasta que se corrija la causa.
NOTA:
La luz puede destellar momentáneamente durante maniobras de giro en curvas cerra- das, puesto que cambian las condiciones del nivel del líquido. El vehículo requiere mantenimiento y revisión del nivel del lí- quido de frenos.
Si se indica que hay falla de los frenos, es necesaria una reparación inmediata.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir un vehículo con la luz roja de frenos encendida. Parte del sistema de frenos puede haber fallado. Se necesitará más tiempo para detener el vehículo. Podría ocurrir una colisión. Haga revisar el vehículo de inmediato.
Los vehículos equipados con el Sistema de frenos antibloqueo (ABS) también cuentan con Distribución electrónica de la fuerza de los frenos (EBD). En el caso de falla de la distribu- ción electrónica de fuerza de los frenos (EBD), la luz de advertencia de los frenos se enciende junto con la luz del sistema de frenos antiblo- queo (ABS). Es necesario reparar inmediata- mente el sistema de frenos antibloqueo (ABS). El funcionamiento de la luz de advertencia de los frenos, puede comprobarse girando el in- terruptor de encendido de la posición OFF (Apagado) a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha). La luz debe encenderse durante aproximadamente dos segundos. Luego, debe apagarse a menos que el freno de estaciona- miento esté aplicado o que se detecte una falla en los frenos. Si la luz no se ilumina, lleve el vehículo a un distribuidor autorizado para que revise la luz.
La luz también se enciende cuando el freno de estacionamiento está aplicado y el interruptor de encendido está en la posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
NOTA:
Esta luz solamente muestra que el freno de estacionamiento está aplicado. No muestra el grado de aplicación del freno.
14. Recordatorio del indicador de combustible/compuerta de combustible
El símbolo de la bomba de com- bustible apunta al costado del vehículo, donde está ubicada la compuerta de combustible. El pun- tero muestra el nivel de combus- tible en el tanque de combustible cuando el interruptor de encendido está en la posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
15. Luz indicadora de monitoreo de presión de los neumáticos
Cada neumático, incluido el de re- puesto (si se proporciona), debe revisarse mensualmente cuando esté frío e inflarse a la presión correcta recomendada por el fabri- cante del vehículo, indicada en la etiqueta con la información de neumáticos del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumá- ticos. (Si su vehículo tiene neumáticos de dife- rente tamaño al indicado en la etiqueta con la información del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de los neumáticos, debe determinar cuál es la presión de inflado ade- cuada para dichos neumáticos).
Como una función de seguridad adicional, su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS), que enciende un indicador de presión de neumático bajo cuando uno o más neumá- ticos están significativamente desinflados. De este modo, cuando el indicador de baja presión de los neumáticos se enciende, debe detenerse y revisar los neumáticos lo más pronto posible e
inflarlos a la presión correcta. Conducir con un neumático significativamente desinflado hace que el neumático se caliente en exceso y puede dar lugar a falla del neumático. Un neumático significativamente desinflado también reduce la eficiencia del combustible, la vida útil de la banda de rodamiento del neumático y puede afectar la conducción del vehículo y la capaci- dad de frenado.
Tenga en cuenta que el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) no susti- tuye al mantenimiento adecuado de los neumá- ticos y que el conductor es responsable de mantener la correcta presión de los neumáti- cos, aun si el desinflado no ha llegado al nivel suficiente para activar la iluminación del indica- dor de baja presión de neumáticos del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS).
Su vehículo también está equipado con un indicador de mal funcionamiento del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS), para avisar cuando el sistema no funcione correctamente. El indicador de mal funcionamiento del sistema de monitoreo de
presión de los neumáticos (TPMS) está combi- nado con el indicador de baja presión de los neumáticos. Cuando el sistema detecta una falla, el indicador destella durante alrededor de un minuto y después permanece iluminado continuamente. Esta secuencia continuará du- rante los encendidos siguientes del vehículo mientras persista la falla. Cuando el indicador de falla está iluminado, el sistema podría no detectar o señalar la baja presión de los neu- máticos como se pretende. Las fallas del sis- tema de monitoreo de presión de los neumáti- cos (TPMS) pueden ocurrir debido a varias razones, lo que incluye la instalación de neu- máticos o ruedas de repuesto o alternativas en el vehículo, que evitan que el sistema de moni- toreo de presión de los neumáticos (TPMS) funcione correctamente. Revise siempre el in- dicador de falla del sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) después de cambiar uno o más neumáticos y ruedas, para garantizar que estos permitan que el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) siga funcionando correctamente.
¡PRECAUCIÓN!
El sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS) está optimizado para los neumáticos y ruedas originales. Las pre- siones y advertencias del sistema de moni- toreo de presión de los neumáticos (TPMS) están establecidas para el tamaño de neu- máticos proporcionados con su vehículo. El uso de equipos de reemplazo que no son del mismo tamaño, tipo o estilo, puede resultar en un funcionamiento indeseable del sis- tema o daño a los sensores. Los neumáticos obtenidos en el mercado externo de piezas pueden dañar los sensores. No use sellado- res de neumáticos en envases ni plomos de balanceo si su vehículo está equipado con un sistema de monitoreo de presión de los neumáticos (TPMS), ya que los sensores pueden resultar dañados.
16. Pantalla del centro electrónico de información del vehículo (EVIC)/Pantalla del odómetro
La pantalla del odómetro muestra la distancia total que el vehículo ha recorrido.
Cuando existen las condiciones apropiadas, esta pantalla muestra los mensajes del centro electrónico de información del vehículo (EVIC). Consulte la sección"Centro electrónico de in- formación del vehículo"del manual del propie- tario para obtener más información.
17. Menú del centro electrónico de
información del vehículo (EVIC) que se puede seleccionar
Esta área del tablero de instrumentos mostrará el menú del centro electrónico de información del vehículo (EVIC) que se puede seleccionar. Para obtener más información, consulte la sec- ción "Centro electrónico de información del vehículo (EVIC), si está equipado"del manual del propietario.
18. Luz de advertencia de airbags
La luz se encenderá y permanecerá encendida de cuatro a ocho segun- dos como comprobación de bombi- llas cuando el interruptor de encen- dido se coloque en la posición ON/ RUN (Encendido/Marcha). Si la luz no se enciende durante la puesta en marcha, si perma- nece encendida, o si se enciende al conducir, acuda a un distribuidor autorizado para que se inspeccione el sistema lo antes posible. Consulte "Sujeción de ocupantes"en la sección"Puntos que debe conocer antes de arrancar el vehículo" para obtener más información.
19. Luz de seguridad del vehículo
Esta luz destellará rápidamente du- rante aproximadamente 15 segun- dos cuando la alarma de seguridad del vehículo se está activando. La luz destellará a una menor velocidad continuamente después de que se configure la alarma. La luz de seguridad también se encen- derá durante aproximadamente tres segundos cuando se active el interruptor de encendido.
20. Luz indicadora del Control electrónico de estabilidad (ESC) OFF (Apagada) — Si está equipada
Esta luz indica que el Control elec- trónico de estabilidad (ESC) está apagado.
21. Luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) y activación del control electrónico de estabilidad (ESC) — Si está equipada
La"luz indicadora de mal funciona- miento (MIL) y activación de ESC" en el tablero de instrumentos se iluminará al colocar el interruptor de encendido en la posición ON/ RUN (Encendido/Marcha). Debe de apagarse con el motor en marcha. Si la"luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) y de activación de ESC"se enciende continuamente con el motor en marcha, significa que se ha detectado un funcionamiento incorrecto en el sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). Si esta luz permanece encendida después de varios ciclos de encendido y se ha conducido el
vehículo durante varios km (millas) a velocida- des mayores de 48 km/h (30 mph), acuda a su distribuidor autorizado lo más pronto posible para que diagnostiquen y solucionen el pro- blema.
NOTA:
• Laⴖluz indicadora de ESC desconectadoⴖy la ⴖluz indicadora de mal funcionamiento (MIL) y de activación del control electrónico de estabilidad (ESC)ⴖse encenderán mo- mentáneamente cada vez que el interruptor de encendido se coloque en la posición ON/RUN (Encendido/Marcha).
• Cada vez que se gira el interruptor de encendido a ON/RUN (Encendido/Marcha), el sistema de control electrónico de estabi- lidad (ESC) estará activado, aun cuando se haya desactivado anteriormente.
• El sistema de control electrónico de esta- bilidad (ESC) emitirá sonidos de zumbi- dos o clics cuando está activo. Esto es normal, los sonidos cesarán cuando el control electrónico de estabilidad (ESC) quede inactivo, después de la maniobra que causó la activación del mismo.
22. Indicador de encendido de las luces de estacionamiento/los faros — si está equipado
Este indicador se encenderá cuando las luces de estaciona-
miento o los faros estén
encendidos.
23. Indicador de luces antiniebla traseras
Este indicador se iluminará cuando se encienden las luces antiniebla trase- ras. (Consulte"Luces"en"Descripción de las funciones de su vehículo"para obtener más información).
24. Estado de la palanca de cambios/rango de velocidad
Esta área del EVIC muestra el estado de la palanca de cambios/rango de velocidad. El rango de velocidad seleccionado se iluminará en color blanco (ESTACIONAMIENTO [P], RE- VERSA [R], NEUTRO [N], MARCHA [D], DE- PORTIVO [S], +, -, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8).