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3.4 Results

3.4.1 Preliminary Open Coding

En el presente capítulo se darán a conocer el diseño y el programa de ejecución o aplicación de las medidas, acciones y políticas a seguir para prevenir, restaurar, mitigar y/o compensar los impactos que el proyecto genere.

Las medidas que en el presente capítulo se proponen son resultado del análisis ambiental realizado en el capítulo V; por considerarse de importancia el análisis que de La Narro, en la L.T. Durango II-Canatlán, nos basamos en el para la elaboración de cada medida, las disposiciones establecidas en la Normatividad Ambiental Mexicana para cada uno de los factores ambientales. De esta manera, cada medida vertida en este apartado tiene como propósito prevenir, restaurar, mitigar y/o compensar las alteraciones ambientales agrupados en cuatro subsistemas. Adicionalmente, se consideró la disposición que en materia de impacto ambiental establecen las distintas dependencias gubernamentales.

VI.1. DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN O CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL

VI.1.1. CLASIFICACIÓN DE MEDIDAS

Con el propósito de clarificar el sentido de la denominación de las medidas es preciso describir cada grupo. Para la presentación de las medidas de mitigación, se consideró en primera instancia la agrupación de acuerdo al factor ambiental, el propósito de la medida y la temporalidad u orden cronológico de aplicación con ello a continuación se presenta su definición y descripción aplicada:

VI.1.1.1. Medidas preventivas

Las medidas preventivas tienen como finalidad anticiparse a las posibles modificaciones que pudieran registrarse debido a la realización de la o las actividades en cualquiera de las etapas en las que se divide la ejecución de los caminos de acceso a la línea de transmisión. En estas se plasma las consideraciones ambientales desde el diseño del proyecto u obra y su forma de ejecución a fin de evitar o en su caso disminuir los impactos ambientales provocados. En la premisa de que siempre es mejor no producir impactos que remediarlos cuando llega a suponerse una remediación total, por ello las medidas preventivas son el grupo más importante aquí considerado.

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL, MODALIDAD PARTICULAR

Para la construcción de camino de acceso para la Línea de Transmisión Durango II - Canatlán

I-2 VI.1.1.2. Medidas de mitigación

La aplicación de las medidas de mitigación o reducción pretende amortizar o disminuir los impactos adversos manifestados aun y con la aplicación de medidas preventivas. Los impactos que por lo general requieren de este tipo de medidas son aquellos que inevitablemente se generarán. Como por ejemplo durante el desmonte de la vegetación la afectación a las cactáceas de difícil regeneración puede ser mitigable al realizar un rescate y reubicación de éstos previo al desmonte y despalme.

VI.1.1.3. Medidas de restauración

También denominadas como de rehabilitación o de corrección aunque el sentido estricto del término es un tanto diferente. Este tipo de medida tiene como propósito recuperar, rescatar o restituir aquel componente ambiental, que no pudo ser evitado desde el diseño del proyecto y por tanto será modificado o alterado de sus condiciones actuales. El momento indicado para la aplicación de las medidas de restauración es inmediatamente después de terminadas las actividades que propiciaron la modificación o alteración del o los componentes o factores del medio y previamente evaluadas las condiciones reales en que queda el sitio una vez ejecutada la obra o la etapa.

VI.1.1.4. Medidas de compensación

Las medidas de compensación pretenden equilibrar el daño provocado irremediablemente a través de obras, acciones o remuneraciones al ambiente, personas o sociedad en general, donde en el caso de las acciones, éstas se realicen preferentemente en el área de influencia del proyecto, por ejemplo la restauración de una superficie igual a la desmontada permanentemente por el proyecto en otras áreas adyacentes.

VI.1.2. DESCRIPCIÓN DE LAS MEDIDAS O PROGRAMA DE MEDIDAS DE MITIGACIÓN POR COMPONENTE AMBIENTAL.

Para la formulación de la estrategia de mitigación, se tomó como base el juicio de expertos con referencia en la prospección para la caracterización de los elementos de los subsistemas físico – natural, biótico, perceptual y socioeconómico, adicionalmente, se consideraron los lineamientos establecidos en la Normatividad Ambiental Mexicana que incluye las leyes generales, reglamentarias y Normas Oficiales Mexicanas, además de otra normatividad aplicable.

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I-3 En el siguiente cuadro se describe los impactos por componente ambiental y las medidas de mitigación propuestas.

CUADRO VI.1.2-1. IMPACTOS POR COMPONENTE AMBIENTAL Y LAS MEDIDAS DE MITIGACIÓN PROPUESTAS.

IMPACTO MEDIDAS DE MITIGACIÓN AIRE

Emisiones de gases, partículas y ruido a la atmósfera por la operación de equipo y maquinaria con motores de combustión interna.

El tránsito vehicular ocasiona incremento de los niveles de inmisión.

Proporcionar mantenimiento al equipo cuidando que siempre esté en óptimas condiciones.

CLIMA

Cambios en el microclima debido a la pérdida de vegetación por desmonte lo cual produce cambios de temperatura locales.

Los efectos en el microclima pueden minimizarse ya que se establezca la vegetación arbustiva y arbórea que no interfiera con las líneas de conducción eléctrica.

SUELO

Incremento en la erodabilidad de los suelos por desmonte.

Introducir vegetación en las áreas aledañas a los desmontes para detener la erosión.

AGUAS SUPERFICIALES

El desmonte provocan incremento en los sólidos en suspensión.

Establecer presas filtrantes para que los sedimentos en suspensión sean retenidos en ellas.

VEGETACIÓN

Afectaciones a la vegetación por desmonte.

Realizar el desmonte en las áreas estrictamente necesarias

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I-4 Realizar labores de reforestación con árboles adecuados y de medidas de mitigación y Programa de restauración de daños)

FAUNA

Afectaciones a la fauna que pudiera encontrarse en particular. Por desaparición de hábitats debido a la pérdida de vegetación

Evaluar la factibilidad de rescatar reptiles y mamíferos y trasladados a sitios contiguos con características ecológicas similares

Realizar labores de remoción de la vegetación exclusivamente en los sitios estrictamente necesarios.

No sacrificar reptiles y mamíferos de manera innecesaria al quedar expuestos después del desmonte.

MEDIO SOCIOECONÓMICO

Incremento de población en las localidades propuestas para el establecimiento de campamentos.

Contaminación potencial de áreas por disposición inadecuada de desechos sólidos o por derrames accidentales. Perturbaciones temporales a la salud de la población aledaña al trazo por emisiones de humos, gases y ruido. Oferta de mano de obra

Seleccionar poblaciones que cuenten con infraestructura necesaria para cubrir la demanda eventual de servicios.

Vigilar las actividades de construcción.

Realizar acarreos de materiales en vehículos cubiertos con lonas, controlar emisiones de hidrocarburos y de ruido. Emplear mano de obra de la región. Se anexan las medidas, preventivas de mitigación y de restauración en el anexo 7

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I-5

ÍNDICE

VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVASI-0 VII.1.PRONÓSTICODELESCENARIO ... I-0 VII.2.PROGRAMADEVIGILANCIAAMBIENTAL ... I-0

Impacto: Apertura de dosel y construcción de brecha en áreas riparias, acuáticas y

subacuáticas, mezquital-huizachal y Bosques de Encinos, principalmente ... I-0 VII.3.CONCLUSIÓN ... I-0

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ABENGOA

MÉXICO Ing. Roberto Trujillo

CONSULTOR FORESTAL

I-1

PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE