Chapter 3: Structure
3.4.1 XML Modeling with UML
DOFA, FODA o SWOT (por sus siglas en inglés), es una herramienta de múltiple aplicación que puede ser usada por todos los departamentos de la organización en sus diferentes niveles, para analizar diferentes aspectos, entre ellos: nuevo producto, nuevo producto-mercado, producto, producto-mercado, línea de productos, unidad estratégica de negocios, división, empresa, grupo, etc.
Un análisis DOFA juicioso y ajustado a la realidad provee excelente información para la toma de decisiones.
DOFA debe hacer la comparación objetiva entre la empresa y su competencia para determinar fortalezas y debilidades y ha de realizarse una exploración amplia y profunda del entorno que identifique las oportunidades y las amenazas que en él se presentan. De esta manera, se realiza un análisis interno y externo del momento estratégico en la organización, el análisis externo tiene como objetivo fundamental, identificar y prever los
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cambios que se producen en términos de su realidad actual y comportamiento futuro; son denominados de acuerdo a sus efectos en:
Amenazas: Situaciones desfavorables, actuales o futuras, que deben ser enfrentadas con la idea de minimizar los daños potenciales sobre el funcionamiento y la sobrevivencia de la organización.
Oportunidades: Son aquellos factores que resultan positivos, favorables, explotables, que se deben descubrir en el entorno en el que se actúa, permitiendo obtener una adecuada mejoría en su posición de competitividad.
Por otra parte, el análisis interno se refiere a aquellos aspectos internos de la organización que se deben maximizar (fortalezas) o minimizar (debilidades) para enfrentar los retos que presenta ambiente externo;
Fortalezas: Posiciones favorables con que cuenta la empresa, y que le permite tener una posición privilegiada frente a la competencia. Recursos que se controlan, capacidades y habilidades que se poseen, actividades que se desarrollan positivamente y que la colocan en condiciones de responder eficazmente ante una oportunidad o delante de una amenaza.
Debilidades: Son aquellos factores que provocan una posición desfavorable frente a la competencia: recursos de los que se carece, habilidades que no se poseen, actividades que no se desarrollan positivamente; y que no permiten responder eficazmente a las oportunidades y amenazas del ambiente externo.
Es así que en AEROLÍNEAS ECUATORIANAS S.A. se han identificado los siguientes factores claves de éxito:
Tabla 14. Debilidades
Debilidades
No tener aeronaves back-up en caso de mantenimiento no programado de una aeronave
Limitaciones en disponibilidad de aeronaves para rutas nacionales
No disponer de recursos propios para realizar compras (públicas e infraestructura) Competidores agresivos
Salarios bajos en comparación con la competencia Alta rotación del personal
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A. Elaborado por: Calle, E (2015)
79 Tabla 15. Oportunidades
Oportunidades
Disminución de la competitividad de aerolíneas nacionales Conocimiento y familiarización de las rutas aéreas
Segmento de mercado económico que atrae a los usuarios para utilizar servicios más baratos
Mal servicio por otras empresas del sector
Aeropuerto de Manta tiene subsidio de combustible donde se vuela itineradamente todos los días.
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A. Elaborado por: Calle, E (2015)
Tabla 16. Fortalezas
Fortalezas Buen ambiente laboral
Experiencia profesional de sus pilotos.
Emplea infraestructura propia reduciendo sus costos. Conocimiento del mercado.
Acceso a proveedores de suministros y servicios más económicos que la competencia. Promoción de turismo interno
Equipamiento de última generación
Procesos técnicos y administrativos acorde a estándares de calidad Autonomía de operaciones, independiente del estado
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A. Elaborado por: Calle, E (2015)
Tabla 17. Amenazas
Amenazas
Incremento de deuda externa e interna. Inadecuada distribución de ingresos fiscales.
Incremento de inflación y repercusión en el salario real Dificultad con el acceso a la tecnología
Fuerte presencia y competencia del medio de transporte terrestre Variación del precio del combustible y subsidios
Visión corporativa y cultural organizacional más sólida por parte de la competencia Algunos aeropuertos donde se vuela frecuentemente no tienen combustible
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
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Matrices de ponderación de impactos
Las matrices de ponderación de impactos, permitirán identificar los factores más relevantes sobre los cuales se basaran las estrategias que aportaran al crecimiento de la organización.
Tabla 18. Ponderación de debilidades
Debilidades Alto Medio Bajo
No tener aeronaves back-up en caso de
mantenimiento no programado de una aeronave 5 Limitaciones en disponibilidad de aeronaves para
rutas nacionales 5
No disponer de recursos propios para realizar
compras (públicas e infraestructura) 5
Competidores agresivos 3
Salarios bajos en comparación con la competencia 3
Alta rotación del personal 3
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
En general las debilidades más importantes tienen una relación directa con la no disponibilidad de aeronaves para cubrir la demanda del mercado, lo que ocasiona dejar de atender a los usuarios que van hacia la competencia para atender sus necesidades. Tabla 19. Ponderación de Oportunidades
Oportunidades Alto Medio Bajo
Disminución de la competitividad de aerolíneas
nacionales 5
Conocimiento y familiarización de las rutas aéreas 3 Segmento de mercado económico que atrae a los
usuarios para utilizar servicios más baratos 5 Aeropuerto de Manta tiene subsidio de combustible
donde se vuela itineradamente todos los días. 5
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
En relacion a las oportunidades se debe aprovechar la falta de competitivad de las empresas de la competencia, las cuales para abaratar costos han diminuido la calidad de los servicios, generando una oprtunidad por parte de la empresa para atender al segmento falto de atencio. Asi mismo se debra aprovechar la localidad de Manta para
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el reabastecimeinto de combustible ya que en esta ciudad se tiene subsidio lo cual generar una dimisnucion en los costos operativos de la emrpesa.
Tabla 20. Ponderación de Fortalezas
Fortalezas Alto Medio Bajo
Buen ambiente laboral 5
Experiencia profesional de sus pilotos. 5
Emplea infraestructura y de última generación
propia reduciendo sus costos. 3
Conocimiento del mercado. 5
Acceso a proveedores de suministros y servicios
más económicos que la competencia. 5
Promoción de turismo interno 1
Procesos técnicos y administrativos de calidad 5
Autonomía de operaciones, independiente del
estado 1
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
En relacion a las fortalezas la empresa debera aprovechar todas estas para lograr mejorar su competitividad, en ese sentido se debera aprovechar el compromiso que tienen todo el personal de la empresa para mejorar la rentabilidad de la misma, de igual forma seguir trabajando con procesos e infraestrucutra de calidad que garatice un servicio satisfactorio para los usuarios.
Tabla 21. Ponderación de Amenazas
Alto Medio Bajo Incremento de deuda externa e interna. 5 Incremento de inflación y repercusión en el salario
real 5
Dificultad con el acceso a la tecnología 3 Fuerte presencia y competencia del medio de
transporte terrestre 5
Variaciones del precio del combustible por
subsidios. 5
Visión corporativa y cultural organizacional más
sólida por parte de la competencia 5
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
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En relación a las amenazas hay que tener en cuenta que la empresa AeroEcu, puede minimizar sus efectos generando y aplicando estrategias que promuevan un servicio de calidad a precios competitivos, así mismo poder mostrar una imagen corporativa atractiva para el segmento de mercado y así lograr mayores ingresos y minimizar los efectos generados por las políticas económicas del país.
Tabla 22. Matriz de áreas ofensivas de iniciativa estratégica (FO)
FO Disminución de la competitividad de aerolíneas nacionales Conocimiento y familiarización de las rutas aéreas Segmento de mercado económico que atrae a los usuarios para utilizar servicios más baratos Aeropuerto de Manta tiene subsidio de combustible donde se vuela itineradamente todos los días. Total
Buen ambiente laboral 3 1 1 1
6 Experiencia profesional de sus
pilotos. 3 5 5 3
16 Conocimiento del mercado. 1 3 3 5
12 Acceso a proveedores de
suministros y servicios más
económicos que la competencia. 3 3 1 5 12 Procesos técnicos y
administrativos de calidad 5 1 1 3 10
TOTAL 15 13 11 17
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
La matriz FO ayuda a definir las estrategias de crecimiento y expansión, en este caso muestra que están deberán estar enfocadas a un reabastecimiento de combustible continuo en la ciudad de Manta, de igual forma lo que se busca es aprovechar la caída de la calidad han tenido las empresas competidoras, específicamente aprovechando la experiencia del personal y las alianzas estratégicas que se tienen con proveedores exclusivos.
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Tabla 23. Matriz de áreas defensivas de iniciativa estratégica (DA)
DA Incremento de deuda externa e interna. Incremento de inflación y repercusión en el salario real Fuerte presencia y competencia del medio de transporte terrestre Variaciones del precio del combustibl e por subsidios. Visión corporativa y cultural organizaciona l más sólida por parte de la competencia Total No tener aeronaves back-up
en caso de mantenimiento no
programado de una aeronave 1 1 5 3 1 11 Limitaciones en disponibilidad
de aeronaves para rutas
nacionales 1 1 5 3 3 13
No disponer de recursos propios para realizar compras
(públicas e infraestructura) 3 3 3 1 3 13
Competidores agresivos 1 1 5 3 1 11
Salarios bajos en comparación con la
competencia 1 3 5 1 1 11
Alta rotación del personal 1 3 3 1 3 11
TOTAL 8 12 26 12 12
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
La matriz DA, ayudara a diseñar estrategias de supervivencia en este caso de las relaciones generadas se muestra que estás deberán enfocarse a minimizar el efecto que tendrá la competencia en las actividades de la empresa, por lo que se deberá renovar la infraestructura actual de aeronaves con la búsqueda de nuevas fuentes de financiamiento.
Tabla 24. Matriz de áreas ofensivas de iniciativa estratégica (FA)
FA Incremento de deuda externa e interna. Incremento de inflación y repercusión en el salario real Fuerte presencia y competencia del medio de transporte terrestre Variaciones del precio del combustible por subsidios. Visión corporativa y cultural organizacional más sólida por parte de la competencia Total Buen ambiente laboral 1 1 5 1 5 13 Experiencia profesional de sus pilotos. 1 1 5 3 5 15 Conocimiento del mercado. 1 1 3 3 3 11 Acceso a proveedores de suministros y servicios más económicos que la competencia. 3 3 1 3 1 11 Procesos técnicos y administrativos de calidad 1 1 5 1 3 11 TOTAL 7 7 19 11 17
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
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La matriz FA es importante ya que ayudara a definir estrategias relacionadas con el ambiente interno de la empresa, por lo que este caso se deberá aprovechar la experiencia profesional de los pilotos y el buen clima laboral que está presente en la organización, así mismo esto ayudara a minimizar los efectos que tiene las competencia tanto en el mismo sector de aviación, como en el sector de transporte terrestre.
Tabla 25. Matriz de áreas ofensivas de iniciativa estratégica (DO)
DO Disminución de la competitividad de aerolíneas nacionales Conocimiento y familiarización de las rutas aéreas Segmento de mercado económico que atrae a los usuarios para utilizar servicios más baratos Aeropuerto de Manta tiene subsidio de combustible donde se vuela itineradamente
todos los días. Total No tener aeronaves back-up en caso de mantenimiento no programado de una aeronave 5 3 5 3 16 Limitaciones en disponibilidad de aeronaves para rutas nacionales
3 1 5 1
10 No disponer de recursos
propios para realizar compras (públicas e infraestructura) 1 1 3 5 10 Competidores agresivos 3 1 5 1 10 Salarios bajos en comparación con la competencia 3 1 1 3 8
Alta rotación del
personal 1 1 3 1 6
TOTAL 16 8 22 14
Fuente: Diagnostico AeroEcu S.A Elaborado por: Calle, E (2015)
La matriz DO genera una perspectiva para reorientar los objetivos estratégicos de la empresa, los cuales deberán estar enfocados a buscar estrategias para acaparar el segmento de mercado que no está siendo cubierto por parte de la competencias, por lo que la empresa deberá hacer inversiones importantes relacionadas a contar con mayor número de aeronaves para atender al mercado de mejor forma.
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CAPÍTULO III
PROPUESTA DE MEJORA DEL PROCESO DEL INGRESO DE DATOS EN EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
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