• No results found

SHIMANO 2015 MTB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "SHIMANO 2015 MTB"

Copied!
112
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

TRADE SALES & SUPPORT MANUAL

BICYCLE COMPONENTS

2015

English(GB)

CATSH15

EUROPE

SHIMANO EUROPE B.V.

Industrieweg 24, 8071 CT Nunspeet, The Netherlands

Phone: +31-341-272222

U.S.A.

SHIMANO AMERICAN CORPORATION

One Holland, Irvine, California

92618 U.S.A.

Phone: +1-949-951-5003

CANADA

SHIMANO CANADA LTD.

427 Pido Road, Peterborough, Ontario K9J 6X7, Canada

Phone: +1-705-745-3232

BRAZIL

SHIMANO LATIN AMERICA REPRESENTACAO

COMERCIAL LTDA.

Av. Paulista 453 - conjuntos 121 e 122

Jardim Paulista, CEP 01311-907 Sao Paulo, SP - BRAZIL

Phone: +55-11-3884-5671

SINGAPORE

SHIMANO (SINGAPORE) PTE. LTD.

20 Benoi Sector, Jurong Town, Singapore 629852

Phone: +65-6265-4777

AUSTRALIA

SHIMANO AUSTRALIA PTY. LTD.

35 Mangrove Lane, Taren Point, NSW 2229, Australia

Phone: +61-2-9526-7799

CHINA

SHIMANO (SHANGHAI) BICYCLE

COMPONENTS CO., LTD.

Room 1701---1703, No.137 Xianxia Road, Sheng Gao

International Tower, Shanghai 200051, China.

Phone: +86-21-52061212

TAIWAN

SHIMANO TAIWAN CO., LTD.

4F-3, Grand Asia Plaza, 138 Chung-ming S.Road,

Taichung, Taiwan

Phone: +886-4-2319-5318

JAPAN

SHIMANO INC.

3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku,

Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan

Phone: +81-72-223-3281

A-4600 Wels, Austria Phone +43 7242 4970 E-mail [email protected] URL www.thalinger-lange.com BELGIUM / LUXEMBOURG Shimano Belgium NV Industrie Mechelen Noord II Zandvoortstraat 21 2800 Mechelen, Belgium Phone +32 (0)15 209480 E-mail [email protected] URL www.shimano-benelux.com CZECH REPUBLIC

Paul Lange Ostrava s.r.o. Sabinova 713/2 721 00 Ostrava - Svinov Phone +420 596 634 608 E-mail [email protected] URL www.paul-lange.cz DENMARK

Shimano Nordic Denmark Søndre Ringvej 49 C 2605 Brøndby, Denmark Phone +45 69 9116 60 E-mail [email protected] URL www.shimano-nordic.dk FINLAND

Shimano Nordic Cycle OY Martinkyläntie 53 01720 Vantaa, Finland Phone +358 20 155 0800 E-mail [email protected] URL www.shimano-nordic.fi FRANCE

Shimano France Composants Cycles Zone Actiparc 777 allée Commios 62052 St.Laurent-Blangy Cedex, France Phone +33 (0)321 732525

E-mail [email protected] URL www.shimano-france.fr GERMANY

Paul Lange & Co. OHG Hofener Straße 114 D-70372 Stuttgart, Germany Phone +49 711 2588 02 E-mail [email protected] URL www.paul-lange.de GREECE/CYPRUS

Nikos Maniatopoulos S.A. 26504 AG Vasilios, Patras, Greece Phone +30 2610 993045 E-mail [email protected] URL www.idealbikes.net HUNGARY

Paul Lange Hungary Kft. Központi út 28-32 1211 Budapest, Hungary Phone +36 1 445 0371 E-mail [email protected] URL www.paul-lange.hu IRAN

SABA Docharkh (Cycle) Co., Ltd. 13 Anahita Gharbi St./Africa 19176 Express way / Teheran Iran Phone +98 21 88 78 06 51 E-mail: [email protected]

(Even Yehuda Industrial Area), Kadima 60920, Israel Phone +972-98 65 69 60 E-mail [email protected] URL http://www.daa.co.il ITALY

Shimano Italy Bicycle Components Srl Via Jucker 22,

20025 Legnano (Milan), Italy URL www.shimano.com THE NETHERLANDS Shimano Benelux BV Industrieweg 24

8071 CT Nunspeet, The Netherlands Phone +31 (0)341 272300 E-mail [email protected] URL www.shimano-benelux.com NORWAY

Shimano Nordic Cycle AS Vakåsveien 7 N-1395, Hvalstad (NO) Phone +47 66 7780 10 Fax +47 66 7780 11 E-mail [email protected] URL www.shimano-nordic.no POLAND, LATVIA, ESTONIA, LITHUANIA Shimano Polska Bicycle Parts Sp. z o.o. Ul. Jana Gutenberga 9

62-032 Gądki, Żerniki k/Poznania, Poland Phone +48 61 62 52 100

E-mail [email protected] URL www.shimano-polska.com PORTUGAL

Sociedade Comercial Do Vouga, LDA Apartado 7 3754-909 Agueda, Portugal Phone +351 234 601500 E-mail [email protected] URL www.scvouga.pt RUSSIA ZAO Normark

23 build. 9 , Obrucheva street 117630, Moscow, Russia Phone + 7 (495) 7753732 E-mail [email protected] URL www.normark.ru SLOVAKIA

Paul Lange Oslany s.r.o. Mierova 854/37 972 47 Oslany Phone +421 46 549 2344 E-mail [email protected] URL www.paul-lange-oslany.sk SOUTH-AFRICA

Coolheat Cycle Agencies (Pty) Ltd. 57 Lake Road Longmeadow Business Estate North extension no.7 Edenvale 1609 P.O.Box 2984, Edenvale, 1610 Phone +27 (0) 11 608 2003 E-mail [email protected] URL www.coolheat.co.za SPAIN

Macario Llorente S.A. Tales de Mileto No.2 Poligono Industrial Mapfre 28806 Alcala de Henares (Madrid), Spain Phone +34 91 887 3737 E-mail [email protected] URL www.macario.com Phone +30 2610 9114 50,-51,-52 E-mail [email protected] URL www.eurotrade.com.gr

SLOVENIA & CROATIA CS-Eurotrade d.o.o. CKŽ 135, 8270 Krško, Slovenia Phone +386 7 4902 500 E-mail [email protected] MOLDOVA

DAAC Velo Sport S.R.L. Bd. Moscova 9/1, 2068 Chişinău, Moldova

Phone +373-22 430 702 E-mail [email protected] SERBIA, MONTENEGRO, BOSNIA & HERCEGOVINA, MACEDONIA Planet Bike Co. Doo

Miloša Obilića 9-11, Kruševac, Serbia Phone +381(0)-37-420-000 E-mail [email protected] ROMANIA

ROM-EUROTRADE S.R.L. Autostrada Bucuresti-Pitesti 13Th Km Bucharest West Industrial Park Equest Logistic Center, Cladire E2, Unit A2 077095 Ilfov Phone +40 (0)21-3505624 Fax +40 (0)21-3505457 E-mail [email protected] BULGARIA BG-EUROTRADE Ltd. Iztochna Tangenta Str., Nr. 102 District Slatina, Sofia 1592 Phone +359-2-4183615, Fax +359-2-4167690 E-mail [email protected]

SWEDEN

Shimano Nordic Cycle AB Ulls Väg 39 756 51 Uppsala, Sweden Phone +46 18 5616 00 E-mail [email protected] URL www.shimano-nordic.se SWITZERLAND Fuchs Movesa AG Hübelacherstraße 7 CH-5242 Lupfig, Switzerland Phone +41 56 464 4646 E-mail [email protected] URL www.fuchs-movesa.ch TURKEY

Shimano Bisiklet A.Ş Şair Eşref Bulv. No:4 K:7 Çankaya/İzmir

Phone +90 232 402 93 93 E-mail [email protected] URL http://www.shimano.com UKRAINE

Paul Lange Ukraine Ushinskogo 28, office 316 UA-03151 Kiev, Ukraine Phone +38 044 5371 466

E-mail [email protected] URL www.paul-lange-ukraine.com UNITED KINGDOM / IRELAND Madison

Burnell House, 8 Stanmore Hill HA7 3BQ Stanmore Middlesex, United Kingdom

Phone +44 (0) 20 8385 3385 URL www.madison.co.uk

8 717009 344029

1 5 >

Las especificaciones están sujetas a cambios por mejoras sin previo aviso. © Agosto 2014 SHIMANO Inc., Impreso en Bélgica IWK IDM

Cuando se participa en los deportes que se describen en este catálogo, SHIMANO recomienda utilizar la protección necesaria.

Los ciclistas que aparecen en estas fotografías son expertos o profesionales. SHIMANO recomienda que no intente imitar ninguna de las acciones que aquí se reflejan, más allá de la capacidad de su equipo y de sus propias habilidades.

14.001137 ES

COMPONENTES DE BICICLET

AS 2015

MANUAL SOPORTE DE VENTAS

2015

Para conocer las especificaciones e información técnica adicional consulte http://si.shimano.com

MANUAL SOPORTE DE VENTAS

COMPONENTES DE BICICLETAS

(2)

Bienvenido al mundo de SHIMANO. Nuestro

principal objetivo, en la vida y en los negocios,

es acercar a la gente a la naturaleza a través del

ciclismo.

El equipo de SHIMANO está formado por

personas de todo el mundo que trabajan juntas

para que se haga realidad el sueño de ver el

planeta lleno de bicicletas, y que las bicicletas

sean mejores, que frenen mejor y ofrezcan un

mejor rendimiento.

Hay tantas formas de disfrutar el ciclismo como

personas que lo practican, y hemos dedicado

nuestros recursos a cumplir con las necesidades

de cada estilo de ciclismo individual, creando la

gama más amplia de componentes para el

ciclismo de alta calidad.

L a b ú s q u e d a d e

n u e s t r o s s u e ñ o s

PASIÓN POR LA

(3)

Productos nuevos

Tecnología nueva

Patrocinio Global SHIMANO 2014

Mapa de posicionamiento

4-5

6-7

8-9

10

Bicicleta de montaña

XTR Serie M9000

XTR Serie M9050

DEORE XT

SLX

DEORE

SAINT

ZEE

DXR

Componentes sueltos

ALIVIO

ACERA 9 velocidades

ALTUS 9 velocidades

ACERA / ALTUS 8 velocidades

TOURNEY TX

TOURNEY

CI-DECK / Ciclocomputadora

14-21

22-23

24-31

32-37

38-43

44-49

50-53

54-55

56-66

67-70

71-73

74-76

77-81

82-85

86-91

92

Bicicleta de trekking

DEORE XT (Para bicicletas de trekking)

DEORE LX

DEORE (Para bicicletas de trekking)

ALIVIO (Para bicicletas de trekking)

94-98

99-103

104-107

108-112

Bicicleta de paseo / recorridos urbanos

ALFINE

Especificaciones ALFINE Di2

NEXUS INTER-8

NEXUS INTER-7

NEXUS INTER-3

Buje de dinamo

CAPREO

114-118

119

120-122

123

124-125

126-129

130-132

Bicicleta de carretera

DURA-ACE

DURA-ACE Serie 9070

ULTEGRA

ULTEGRA Serie 6870

105

TIAGRA

SORA

CLARIS

Ciclocrós y freno de disco hidráulico de

carretera de SHIMANO

TOURNEY A070

SHIMANO A050

Componentes de carretera de alta gama

Tándem

DURA-ACE TRACK

134-139

140-141

142-147

148-149

150-155

156-159

160-162

163-165

166-169

170-171

171

172-176

177

177

Otros

Ruedas SHIMANO

Tecnología Original SHIMANO

Compatibilidad

Calzado y pedales

Ropa ciclista

Mochilas de ciclismo

Gafas

178-189

190-217

218-230

231-251

252-259

260-262

263-266

En SHIMANO solo nos conformamos con lo mejor. Por eso somos apasionados

de la tecnología desde el principio. Gracias a nuestras innovaciones tecnológicas,

creamos productos que rozan la perfección, productos que te ofrecen mayor

eficiencia, durabilidad y sencillez de uso y un confort sin precedentes.

Todos los empleados de SHIMANO, tanto de I+D, como de producción o

control de calidad, son capaces de cualquier cosa por desarrollar

equipamiento de vanguardia ligero pero resistente, rápido y fiable. Nuestra

pasión por la tecnología nos inspira para ampliar las fronteras de lo que

creemos posible. El resultado: productos de ciclismo con máximo rendimiento

que te ayudan a ampliar también tus propios límites.

NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD

(4)

14

67

Experimenta el sabor del MTB real

Los nuevos productos SHIMANO 2015 son XTR, ALIVIO MTB/TREKKING TOURNEY TX, y 105

Todos los nuevos productos incorporan la última tecnología de SHIMANO

(5)

108

150

(6)

TECNOLOGÍA NUEVA

Tu eliges entre 3/2/1x11 velocidades

SHIMANO es conocida por sus fantásticos productos y tecnología, pero el máximo nivel de valor

sólo puede alcanzarse cuando estos productos y tecnología son relevantes para las últimas

tendencias en el ámbito del ciclismo y las bicicletas.

XTR continúa diseñándose para su forma de pedaleo, lo que significa que nuestros nuevos

productos satisfarán las necesidades de los ciclistas de hoy y mejorarán el rendimiento de las

bicicletas actuales.

Algunos ciclistas disponen de múltiples bicicletas y pueden dedicar una bicicleta para cada

especialidad o usarlas para fines específicos.

Otros sólo cuentan con una bicicleta y demandan capacidad y versatilidad.

Ambos factores afectarán a la selección de la transmisión.

(7)

112% 114% 112% 114% 110% 111% 36 36 40 40 35 35 31 31 27 27 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 26 26 26 26 36 36 113% 113% 107% 114% 112% 40 40 35 35 31 31 40 40 35 35 31 31 27 27 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 112% 114% 112% 114% 110% 111% 36 36 40 40 35 35 31 31 27 27 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 26 26 26 26 36 36 113% 113% 107% 114% 112% 40 40 35 35 31 31 40 40 35 35 31 31 27 27 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 35 35 31 31 27 27 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 40 40 30 30 22 22 40 40 35 35 31 31 27 27 36 36 26 26 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 40 40 35 35 31 31 3232 27 27 24 24 21 21 19 19 17 17 15 15 13 13 11 11 40 40

0.0

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

3.0

3.5

4.0

Piñón trasero

Plato delantero

DYNA-SYS11 maximiza el ritmo con unas marchas de

"intervalo de ritmo" dentro del rango más utilizado.

Rango de rodaje

• Se reduce el cambio de platos gracias a la selección de

platos con el número de dientes optimo

• El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una

relación trasera cerrada

Piñón trasero

Plato delantero

Comparación de relaciones de marchas

Ritmo y velocidad

Rango de ascenso

• Rendimiento suave del cambio gracias a una relación de

engranajes cerrada

• El ciclista controla la cadencia y la energía gracias a una

relación trasera cerrada

• Se trata de relaciones de marchas mucho más cercanas para un rendimiento más suave del

cambio y una transferencia de potencia mejorada

• Se trata de unas combinaciones de marchas optimizadas que mejoran la eficacia y la durabilidad

• Se trata del rendimiento: DYNA-SYS11 ofrece una transmisión más estable para cualquier tipo de ciclista

Promedio

112%

Promedio

112%

2x11

1x11

0,65

0,80

2,91

3,27

Mín Mín Máx. Máx.

3x11

Relación de marchas

0,55

Mín

3,64

Máx.

AMPLIADO

REFINADO

(8)

>>> http://www.weraceshimano.com

Craig Alexander

Andy Potts

Rachel Joyce

Angela Neath

Michelle Vesterby

Asociaciones

SHIMANO ha establecido una colaboración con la federación ciclista internacional UCI y Enduro World Series.

A través de estos convenios de colaboración, SHIMANO proporciona apoyo a todas aquellas personas que practican ciclismo a nivel de competición.

TRIATLÓN

CARRETERA

>>> http://www.weraceshimano.com

PATROCINIO GLOBAL

SHIMANO 2014

(9)

MTB XCR

(10)

44 50 14 24 32 38 67 94 114 134 142 150 156 160 163 170 120 130 99 104 108 71 77 74 77 82 86

B I C I C L E TA D E C A R R E T E R A

B I C I C L E TA D E M O N TA Ñ A

B I C I C L E TA D E PA S E O / R E C O R R I D O S U R B A N O S

B I C I C L E TA D E T R E K K I N G / C I C L O T U R I S M O

COMPETICIÓN

XC

P I S TA

TODOTERRENO

M T B

O C A S I O N A L

S P O R T

T O U R I N G

T O D O

MONTAÑA

D E S C E N S O

Gama alta

Nivel de principiante

F R E E

R I D E

C O M P E T I C I Ó N

MAPA DE POSICIONAMIENTO

NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD NOVEDAD

(11)

BICICLETA DE MONTAÑA

Grandes prestaciones y mucha diversión en carretera y montaña

Si compites en senderos apartados no puedes permitirte el tener que preocuparte de cómo responderá tu bicicleta. Diseñamos nuestros

componentes para bicicletas de montaña para que respondan instantáneamente a tus deseos. Los componentes SHIMANO crean una

interfaz más eficaz entre bicicleta y ciclista que requiere menos energía. Lo hacemos a través de un sistema de cambio de bajo esfuerzo

y sistemas de frenado de respuesta lineal que ofrecen una excelente potencia y modulación. Con la utilización de componentes que

trabajan para ti, puedes centrarte en lo que estás haciendo: disfrutar de tu bicicleta.

(12)

CLASIFICACIÓN DE LOS ESTILOS DE CICLISMO MTB

XC Race

Cross Country / Maratón

Pista

All-Mountain / Enduro

Freeride

Descenso

Trekking

MTB ocasional

Urbano

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Estilo de ciclismo

Pista

Pista

Pista

Pista

Pista

Pista

Pista

Pista

Pista

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de

bicicleta

Estilo de bicicleta

Pedaleo intenso para ganar

Cross country y maratón

Ciclismo en montaña múltiple

Larga distancia y resistencia, paso alpino

Reto de gravedad y técnico, north shore, dirt

jump. 4 cruces

Competición de descensos extremos

Viajes, ocio, urbano

Ciclismo ocasional, deportivo

Ciclismo ocasional, urbano

Criterios en circuito, punto a punto, competición olímpica

Terreno accidentado, área fuera de pista

Baches escalonados, pistas, rutas de montaña

Relieves escarpados, retos de montaña, ruta larga y

sinuosa

Escalón de trail observado, caída y salto sobre altura

Competición de descenso, sección pronunciada y

pedregosa

Carretera, pistas sencillas

Montaña suave

Carretera asfaltada en ciudad

Rígida de peso súper ligero, doble suspensión de 4"

para un estilo duro y de maratón

Rígido, peso ligero, suspensión de 4 a 5 pulgadas

Suspensión moderada de 5 a 6" con buena eficiencia

de pedaleo

Doble suspensión estable de 6 a 7" con rodillo avanzado,

sistema de eje rígido para dañar rigidez al cuadro

Duradera suspensión doble de 7 a 8" para caídas

pronunciadas y terreno de gravedad

Agresiva doble suspensión plus de 8" para un perfecto

control de la bicicleta

Cross, trekking, confort

Suspensión de recorrido corto, sin suspensión

(13)

factores como la rigidez, la durabilidad, la

compatibilidad y el rendimiento basados en

la clasificación de los estilos de ciclismo MTB.

SLX, por ejemplo, se ha desarrollado como

componente "Cross Country" / "Marathon" y

"Trail". Por esta razón, su resistencia y durabilidad

son muy diferentes del modelo SAINT. Por tanto,

los componentes de SLX no pueden utilizarse

como repuesto de SAINT, o como componente

para "Descenso" o "Freeride".

Pedimos a nuestros distribuidores que

recomienden a los usuarios que expresen

claramente el uso que van a dar a la bicicleta

y hagan uso de los productos más adecuados.

La combinación de productos

también es importante.

La combinación de productos así como la

categoría del producto son muy importantes para

practicar un ciclismo más seguro y confortable.

En SHIMANO diseñamos todos los productos

concediendo una gran importancia a la dinámica

de los productos relacionados para conseguir un

alto nivel de rendimiento. Así que puede que no

quede satisfecho con el rendimiento de la

combinación de productos de diferentes categorías

aunque sean productos SHIMANO. * (*Consulte la

tabla de compatibilidad MTB. pág. 219 - pág. 224)

No utilice una bicicleta equipada con

componentes de MTB/CTB para

ciclismo casual en recorridos

exigentes de montaña.

Los componentes ALIVIO, ACERA y ALTUS no

han sido desarrollados para el ciclismo exigente

de montaña, y hay una clara diferenciación con

los componentes de gama alta, como DEORE y

SAINT, en cuanto a su utilización.

Por ejemplo, la utilización de una bicicleta

equipada con componentes ALIVIO o ACERA

para condiciones exigentes puede llegar a

causar daños o lesiones.

Asimismo, los componentes TOURNEY son un

grupo de productos con aspecto MTB para el

ciclismo de ocio urbano sobre superficies

pavimentadas.

Agradeceremos que comprendan el nivel del

producto y el uso para el que ha sido

diseñado cada grupo de componentes y que

asesoren a sus usuarios para que hagan un

uso seguro de sus bicicletas.

(14)

La nueva serie XTR M9000, cuenta con los componentes y ruedas para bicicleta de montaña XTR más avanzados hasta la fecha. Con esta línea para

XTR totalmente nueva para las familias de productos "a la medida del ciclista" tanto de competición como de trail, SHIMANO se aprovecha de sus

22 años de liderazgo en la creación y diseño de componentes para bicicleta de montaña con la mejor calidad y rendimiento del mercado.

Inspirados por la versatilidad y capacidad de los ciclistas actuales y por el terreno al que se enfrentan, XTR ofrece soluciones mejoradas que

han superado las pruebas más exigentes, diseñadas específicamente para superar los terrenos más difíciles.

3/2/1x11 velocidades

Freno de disco hidráulico

Rotor de disco

CENTER LOCK Buje Rueda completa

3x11

2x11

1x11

Freno de disco hidráulico SIDE SWING SIDE SWING

TOP SWING/Down Swing (I-specII) (I-specII) (I-specII) <para competición XC> <para enduro/trail> <para competición XC> <para enduro/trail> <Tubular para competición XC>

<Llanta 20C para competición XC>

N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N … Nuevo modelo SL-M9000(R) SL-M9000-I(R) FD-M9000-D FD-M9000-E FD-M9020-L FD-M9020-E FD-M9000-H FD-M9000-L FD-M9020-H FD-M9020-D FC-M9020-3 SM-BB93 SM-BB94-41A FC-M9000 FC-M9020 SM-BB93 SM-BB94-41A FC-M9000 FC-M9020 SM-BB93 SM-BB94-41A SL-M9000(L) SL-M9000-I(L) SL-M9000(L) SL-M9000-I(L) RD-M9000-SGS RD-M9000-GS CS-M9000 CN-HG900-11 OT-SP41 BL-M9000 BR-M9000 SM-BH90-SBM SM-MA90 BL-M9020 BR-M9020 SM-BH90-SBM SM-MA90 SM-RT99 WH-M9000-TU-F15-29/ TU-R-29/ TU-R12-29 WH-M9000-TL-F15-29/ TL-R-29/ TL-R12-29/ TL-F15-275/ TL-R-275/ TL-R12-275 HB-M9010 FH-M9000 FH-M9010 PD-M9000 FD-M9025-L FD-M9025-E FD-M9025-H FD-M9025-D PD-M9020

<llanta 24C para enduro/trail>

WH-M9020-TL-F15-29/ TL-R12-29/ N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N

(15)

>>> http://productinfo.shimano.com/lineupchart.html

XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO

V E N TA J A S P R I N C I PA L E S

• "Ritmo y amplitud de rango" definen la transmisión de 11 velocidades

• Frenos de competición y trail XTR "a la medida del ciclista"

• Diseño de desviador SIDE SWING que mejora el rendimiento del cambio

• Opciones 3/2/1x11 velocidades

Especificación electrónica 3/2/1x11 velocidades

Freno de disco hidráulico

Rotor de disco

CENTER LOCK Buje Rueda completa

3x11

2x11

1x11

Freno de disco hidráulico <para competición XC> <para enduro/trail> <para XC> <para enduro/trail> <Tubular para competición XC>

<Llanta 20C para competición XC>

N N N N N N N N N N N N … Nuevo modelo SM-FD905-D SM-FD905-E SM-FD905-D SM-FD905-E FD-M9050 SM-FD905-H SM-FD905-L FD-M9070 SM-FD905-H SM-FD905-L FC-M9020-3 SM-BB93 SM-BB94-41A FC-M9000 FC-M9020 SM-BB93 SM-BB94-41A FC-M9000 FC-M9020 SM-BB93 SM-BB94-41A RD-M9050-SGS RD-M9050-GS CS-M9000 CN-HG900-11 BL-M9000 BR-M9000 SM-BH90-SBM SM-MA90 BL-M9020 BR-M9020 SM-BH90-SBM SM-MA90 SM-RT99 WH-M9000-TU-F15-29/ TU-R-29/TU-R12-29 WH-M9000-TL-F15-29/ TL-R-29/TL-R12-29/ TL-F15-275/TL-R-275/ TL-R12-275 HB-M9010 FH-M9000 FH-M9010 PD-M9000 PD-M9020

<llanta 24C para enduro/trail>

WH-M9020-TL-F15-29/ TL-R12-29/TL-F15-275/ TL-R12-275 N N N N N N N N N N N N N N N N N N N N SW-M9050 SC-M9050 SM-EW90-A SM-BTR1

Alrededor del área del cockpit

SM-BMR2 SM-BCR1 SM-BCC1 SM-BA01 SM-BTR2 SM-BCR2 EW-SD50-I SM-JC41 EW-SD50 SM-BTC1 N N N

(16)

SL-M9000 SL-M9000 FD-M9025-H FD-M9025-L FD-M9000-D FD-M9020-E SL-M9000-I SL-M9000-I

SL-M9000

Maneta de cambio RAPIDFIRE Plus (3/2/1x11 velocidades)

SL-M9000-I

Maneta de cambio RAPIDFIRE Plus (I-spec ll) (3/2/1x11 velocidades)

• Cambio eficiente y ligero

Mecanismo de cambio dinámico mejorado reducción de 20 % de esfuerzo de cambio vs. M985 Accionamiento preciso con un tacto uniforme Palanca principal de CFRP

Palanca de liberación antideslizante de doble textura

• LIBERACIÓN INSTANTÁNEA, MÚLTIPLE Y DE 2 DIRECCIONES

Palanca de liberación más ergonómica para un funcionamiento versátil

• Cable interior con revestimiento de polímero • Construcción de palanca con rodamientos para una

operación de cambio ligera • Peso: 200 g (SL-M9000 par)

205 g (SL-M9000-I par)

FD-M9025-H/D

Desviador delantero Down Swing (2x11 velocidades)

FD-M9025-L/E

Desviador delantero TOP SWING (2x11 velocidades)

• Tracción mejorada para bicicletas de recorridos largos sin fricción de cadena

• Compatible con opciones de fijación tradicional

Brida alta, tipo D (doble tracción) Brida baja, tipo E (sin placa) (solo tracción hacia abajo)

• Opcional: Desviador top-pull

FD-M9025-T-D/H para ruedas grandes

• Peso: 144 g (FD-M9025-H) 135 g (FD-M9025-D) 133 g (FD-M9025-L) 124 g (FD-M9025-E)

FD-M9000-H/L/D/E

Desviador delantero SIDE SWING (3x11 velocidades)

FD-M9020-H/L/D/E

Desviador delantero SIDE SWING (2x11 velocidades)

• Nuevo diseño SIDE SWING

Más separación para ruedas grandes

Ruteado del cable eficiente para un accionamiento ligero del cambio

• Cambio potente (+ 50 % vs. XTR actual) (FD-M9020) • Tracción mejorada para bicicletas de recorridos largos sin

fricción de cadena (FD-M9020)

• Compatible con opciones de fijación tradicional

Brida alta, brida baja, tipo D, tipo E (sin placa de juego de pedalier) • Peso: 137 g (FD-M9000-H), 119 g (FD-M9000-L) 120 g (FD-M9000-D), 105 g (FD-M9000-E) 133 g (FD-M9020-H), 115 g (FD-M9020-L) 117 g (FD-M9020-D), 102 g (FD-M9020-E)

N O V E D A D

N O V E D A D

N O V E D A D

(17)

FC-M9000-2 FC-M9020-3 FC-M9000-1 SM-BB93 SM-BB94-41A XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO

SM-BB93

Juego de Pedalier

SM-BB94-41A

Tipo Press-Fit

• Ligero para contrarrestar la desventaja del peso de la transmisión

-19,3 g (SM-BB93 vs. SM-BB90A) -18,5 g (SM-BB94-41A vs. SM-BB91-41A)

• Giro más suave

• Mejor capacidad de sellado

• Lo suficientemente duradero para bicicletas de montaña • Apto para varios cuadros

• SM-BB93 para juego de pedalier roscado • SM-BB94-41A para juego de pedalier Press-fit • Peso: 73 g (SM-BB93)

58 g (SM-BB94-41A)

N O V E D A D

N O V E D A D

FC-M9000

Juego de bielas HOLLOWTECH ll (2/1x11 velocidades)

• Brazo de biela HOLLOWTECH II específico XC Race

Cavidad hueca con estructura hueca unidad (brazo izquierdo de biela)

Intercambiable con todos los platos XTR nuevos

• Diferente combinación de engranajes

2x11: 34-24D, 36-26D, 38-28D 1x11: 30D, 32D, 34D, 36D

• Biela Q-factor estrecha (158 mm)

Alta eficiencia de pedaleo Específica para competición

• HOLLOWGLIDE

Construcción hueca del engranaje para proporcionar una durabilidad, ligereza y rigidez optimizadas

• Dientes duraderos

Titanio: triple (intermedio), doble (superior) Acero inoxidable: sencillo

• Peso: 601 g (34-24D, sin juego de pedalier) 554 g (30D, sin juego de pedalier)

FC-M9020

Juego de bielas HOLLOWTECH ll (3/2/1x11 velocidades)

• Brazo de biela HOLLOWTECH II específico para Trail

Aluminio forjado en frío para mejorar la resistencia y durabilidad

Intercambiable con todos los platos XTR nuevos

• Diferente combinación de engranajes

3x11: 40-30-22D

2x11: 34-24D, 36-26D, 38-28D 1x11: 30D, 32D, 34D, 36D

• Biela Q-factor estándar (168 mm) • HOLLOWGLIDE

Construcción hueca del engranaje para proporcionar una durabilidad, ligereza y rigidez optimizadas

• Dientes duraderos

Titanio: triple (intermedio), doble (superior) Acero inoxidable: sencillo

• Peso: 656 g (40-30-22D, sin juego de pedalier) 630 g (34-24D, sin juego de pedalier) 583 g (30D, sin juego de pedalier)

(18)

CN-HG900-11 CS-M9000 RD-M9000-GS

N O V E D A D

N O V E D A D

RD-M9000-GS/SGS

SHIMANO SHADOW RD+ (11 velocidades)

• Nuevo diseño Shadow con ángulo de inclinación optimizado

Esfuerzo de cambio ligero Compatibilidad 3/2/1x11 velocidades Perfil bajo

• Estabilizador de cadena con ajuste fácil

Recupera y ajusta la fuerza del estabilizador de cadena para conseguir una estabilidad máxima (máx. +50 %) o para reducir el esfuerzo de cambio

• Diseño eficiente de los dientes de la polea para mejorar y suavizar el accionamiento del cambio

• Placa de CFRP para reducir el peso • Peso: 221 g (GS)

224 g (SGS)

CS-M9000

Piñón de cassette HG (11 velocidades)

• Piñón ancho y cassette de 11 velocidades • Perfil de diente específico HG-X11 • Paso de progresión de engranajes

11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40

• Piñones ligeros y duraderos • Peso: 331 g

CN-HG900-11

Nueva cadena HG-X11 súper estrecha (11 velocidades)

• Diseño de placa asimétrica especial HG-X11 para 11 velocidades

<Tren Trasero>

Accionamiento suave sin ruido <Tren delantero>

Preserva la seguridad de la cadena en la línea de cadena cruzada

• SIL-TEC en placa/rodillo • Pasador hueco

• Peso: 247 g (114 eslabones)

(19)

BR-M9000 SM-RT99 BL-M9000 BL-M9000 BL-M9020 BL-M9020 BR-M9020 XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO

N O V E D A D

N O V E D A D

BL-M9020

Maneta de freno de disco hidráulico para enduro/trail

BR-M9020

Puente de freno de disco hidráulico para enduro/trail

• Relación de potencia relativa enduro/trail

Nuevo Servo Wave con leva de accionamiento suave

• Modulación y respuesta mejoradas

Puente de aluminio de alta rigidez

Maneta de freno corta con pivote ergonómico Nueva estructura de CFRP/aleación

Recorrido libre más corto

• Control de calor avanzado para conseguir un rendimiento estable en condiciones extremas

Pastillas de radiador ICE TECHNOLOGIES Nuevo revestimiento de pastilla aislado Pistón aislado (GFRP)

• I-spec ll

• Peso: 360 g (Kit delantero)

BL-M9000

Palanca de freno de disco hidráulico para XC Race

BR-M9000

Palanca de freno de disco hidráulico para XC Race

• Relación de potencia para competición (igual que M987) • Construcción ligera

Cilindro maestro y puente de magnesio Maneta de CFRP

Tornillos de fijación de titanio Pastilla con refuerzo de aluminio

• Modulación y control mejorados

Rigidez equilibrada de BR/BH/BL

• Diferentes niveles de control de calor

Pistón aislado (GFRP), revestimiento de la pastilla con aislamiento y rotor ICE TECHNOLOGY FREEZA para obtener mayor resistencia al calor (vs. M987)

• I-spec ll

Abrazadera estrecha que mejora el espacio del manillar disponible

• Peso: 316 g (Kit delantero)

SM-RT99

Disco CENTER LOCK

• Álabe del rotor revestido Rotor revestido de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable con estructura de aletas en el radiador para conseguir una gestión más eficiente del calor

• Reducción del calor en 40 grados con respecto a SM-RT98 • Estructura de dos piezas para incrementar la rigidez y la

ligereza (adaptador y rotor de aluminio) • Tamaño: 203/180/160/140 mm • Peso: 118,1 g (160 mm)

(20)

HB-M9010 FH-M9000 FH-M9010 PD-M9000 PD-M9020

N O V E D A D

N O V E D A D

HB-M9010

Buje delantero para freno de disco (Eje pasante 15 mm)

FH-M9010

Buje trasero para freno de disco (Eje pasante 12 mm)

FH-M9000

Buje Trasero para Freno de Disco

• HB-M9010 15 mm tipo eje pasante

Rodamiento de cono y cazoleta de alta durabilidad

• Tipo de cierre rápido FH-M9000 • Tipo eje pasante HB-M9010 de 12 mm • Nuevo sistema de eje y cojinete ligero

Eje de aluminio más ligero 33 g (FH-M9010) Cuerpo de bujes compatibles para MTB de 11/10 velocidades • "CENTER LOCK" • Peso: 136 g (HB-M9010) 265 g (FH-M9010) 268 g (FH-M9000)

PD-M9000

Pedal SPD para XR Race

PD-M9020

Pedal SPD para Enduro/Trail

(21)

WH-M9000-TU-F15-29 WH-M9000-TU-R12-29 WH-M9000-TL-R12-275 WH-M9020-TL-R12-275 WH-M9000-TL-F15-275 WH-M9020-TL-F15-275 XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO

N O V E D A D

N O V E D A D

N O V E D A D

WH-M9000-TU-F15-29/R-29/R12-29

Tubular de carbono Ver página 179

WH-M9020-TL-F15-29/R12-29

WH-M9020-TL-F15-275/R12-275

Tubeless laminada de carbono

Ver página 180

WH-M9000-TL-F15-29/R-29/R12-29

WH-M9000-TL-F15-275/R-275/R12-275

Tubeless laminada de carbono

(22)

SW-M9050-L SW-M9050-R RD-M9050-GS

N O V E D A D

N O V E D A D

SW-M9050

Cambio FIREBOLT (3/2/1x11 velocidades)

• Selector giratorio ergonómico que se adapta al movimiento natural de la mano

Ajuste independiente de la posición de la palanca

• Palanca de clic de recorrido corto

Cambio más rápido y preciso

• Función multi-cambio programable y nuevo cambio sincronizado SHIMANO

• Peso: 128 g (par)

RD-M9050-GS/SGS

SHIMANO SHADOW RD+ (11 velocidades)

• El motor de cambio responde instantáneamente a la acción del ciclista

• Cambio de marchas uniforme

Posición precisa de la cadena en cada velocidad Cambio preciso en cada combinación de marchas

• Nuevo cambio sincronizado SHIMANO

Comunicación del sistema con desviador

• Ventajas en todas las condiciones

La transmisión de cable eléctrico garantiza un rendimiento estable

• Estabilizador de cadena con ajuste fácil • Diseño eficiente de los dientes de la polea • Placa CFRP

• Peso: 289 g (GS) 292 g (SGS)

Serie M9050

El primer sistema de cambio electrónico para bicicleta de montaña del mundo.

La opción de cambio electrónico para los nuevos componentes mecánicos para bicicleta de montaña XTR M9000 de 11 velocidades de

SHIMANO. Las especificaciones de XTR Di2 redefinen la manera en que los ciclistas de montaña pueden controlar y personalizar su forma de

montar en bicicleta a través de la ya conocida plataforma digital Di2.

V E N TA J A S P R I N C I PA L E S

• Nuevo cambio sincronizado SHIMANO

• Control uniforme y respuesta instantánea del cambio FIREBOLT

• Estabilidad y rendimiento del cambio sin competencia

• Desviador potente y optimizado Di2

(23)

FD-M9070 SM-BTC1 SC-M9050 XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO

N O V E D A D

N O V E D A D

N O V E D A D

N O V E D A D

SM-FD905-H

Adaptador de soporte para desviador de tipo brida alta

SM-FD905-L

Adaptador de soporte para desviador de tipo brida baja

SM-FD905-D

Adaptador de soporte para desviador de tipo D

SM-FD905-E

Adaptador de soporte para desviador de tipo E

• Peso: 33 g (SM-FD905-H), 38,5 g (SM-FD905-L) 13,8 g (SM-FD905-D), 27,1 g (SM-FD905-E)

FD-M9050

Desviador delantero Down Swing (3x11 velocidades)

FD-M9070

Desviador delantero Down Swing (2x11 velocidades)

• Más potencia de cambio que los cambios mecánicos

+25 % más de potencia con respecto a M9000 Engranaje fiable que cambia según la carga

• Auto trim controlado por computador

Seguimiento de marchas y perfil optimizado Di2

• Nuevo cambio sincronizado SHIMANO

Comunicación del sistema con cambio

• Ventajas en todas las condiciones • Estructura de montaje modular • Peso: 133 g (FD-M9050)

115 g (FD-M9070)

SC-M9050

Display de información del sistema

• Identificación del estado del sistema de un vistazo

Nivel de batería/posición del engranaje/modo de cambio (sincronizado o manual)/posición SUS (acenso/trail/descenso)

• Selector de modo de cambio sincronizado SHIMANO

3 modos disponibles (S1/S2/Manual)

Tono acústico de notificación de cambio sincronizado SHIMANO

• Precisión en el ajuste del cambio

Acceso fácil al modo de ajuste Indicador numérico de ajuste

• Función de empalme A

Puerto de carga de la batería 3 puertos E-TUBE

• Peso: 30 g

SM-BTC1

Caja de batería

• Montura de batería externa (interna) para batería cilíndrica (SM-BTR2)

• Diseño de perfil bajo de montaje sencillo sobre cualquier tipo de cuadro con soporte para el portabidones • Función de empalme B

(24)

La elección correcta para tu estilo de ciclismo.

Nuevas opciones para la transmisión DYNA-SYS de 10 velocidades para la gama DEORE XT. DYNA-SYS no solo proporciona una transmisión

de 10 velocidades para MTB, sino también una transferencia de potencia dinámica con estabilidad optimizada.

(25)

DEORE XT

>>> http://productinfo.shimano.com/lineupchart.html

V E N TA J A S P R I N C I PA L E S

• SHIMANO SHADOW RD de perfil bajo para un ciclismo más agresivo

• El sistema de frenos de disco Servo Wave contribuye a una importante mejora del rendimiento

3x10

2x10

Rotor de disco CENTER LOCK Buje Freno de disco

hidráulico

TOP SWING Down Swing TOP SWING Down Swing (I-spec)

(I-spec)

<llanta 19C para XC> (I-spec)

<llanta 21C para trail>

<29er para XC> <27.5er para XC>

3/2x10 VELOCIDADES

<para XC> <para trail> Rueda completa SL-M780(L) SL-M780-B-I(L) FD-M781-A-B FD-M781-A-D FD-M786 FD-M786-D FD-M780-A-B FD-M780-A-E FD-M785 FD-M785-E2 FC-M782 FC-M780 SM-BB70 SM-BB71-41A FC-M785 SM-BB70 SM-BB71-41A SL-M780(L) SL-M780-B-I(L) RD-M781-SGS RD-M781-GS RD-M786-SGS RD-M786-GS CS-M771-10 CN-HG95 OT-SP41 BL-M785-B BR-M785 SM-BH90-SB SM-RT81 WH-M785-R/F/F15 WH-M788-R12/R/F15 WH-M785-F-275 /R-275/R12-275/F15-275 WH-785-F-29 /F15-29/R-29/R12-29 HB-M785 FH-M785 HB-M788 FH-M788 SL-M780(R) SL-M780-B-I(R) PD-M780 PD-M785 PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros XTR

(26)

FD-M785 FD-M786-D FD-M781-A-B FD-M780-A-B SL-M780 SL-M780-B-I SM-SL78-B

SL-M780

Maneta de cambio RAPIDFIRE Plus (3/2x10 velocidades)

SL-M780-B-I

Maneta de cambio RAPIDFIRE Plus (I-spec) (3/2x10 velocidades)

• Alegre cambio trasero

Ligera al tacto pero positiva y vigorosa

• CIERRE INSTANTÁNEO, MULTICIERRE y CIERRE DE DOS VÍAS

Rendimiento preciso y constante

• Maneta ergonómica

Funcionamiento eficiente y acceso rápido

• Convertidor de modo (2x/3x) compatible para plato delantero doble o triple

2x utiliza un recorrido más corto que 3x

• Palanca de freno de diseño integrado para palanca de cambio I-spec (SL-M980-B-I/780-B-I, SL-M980/780 con SM-SL78-B) • Sistema de montaje de integración de maneta de freno y

maneta de cambio para palanca de control de suspensión I-spec (SL-M780-B-I)

• Peso: 255 g (SL-M780 par) 220 g (SL-M780-B-I par)

FD-M786/M786-D

Desviador delantero Down Swing (2x10 velocidades)

• Excelente rendimiento del cambio para sistemas de suspensión trasera

• Mejor acceso de las herramientas para una fácil instalación

• Montaje directo (FD-M786-D)

• Opción de nuevo diseño de enlace sólo Top Pull • Peso: Peso: 155 g (FD-M786), 146 g (FD-M786-D) • Opciones de color: Negro, Plata

FD-M785/M785-E2

Desviador delantero TOP SWING (2x10 velocidades)

• Montaje directo (FD-M785-E2)

• Peso: 136 g (FD-M785), 127 g (FD-M785-E2)

FD-M780-A-B/M780-A-E

Desviador delantero TOP SWING (3x10 velocidades)

FD-M781-A-B/M781-A-D

Desviador delantero Down Swing (3x10 velocidades)

• Transmisión DYNA-SYS de diseño especial para rueda grande que mejora la eficiencia y facilita los ascensos

Acción ligera y cambio suave y robusto Diseño de perfil bajo para una mayor separación Compatible con 42-32-24D y 40-30-22D

• Opcional: Desviador top pull

FD-M781-A-T-B/D para ruedas grandes

• Peso: 152 g (FD-M780-A-B) 141 g (FD-M780-A-E)

151 g (FD-M781-A-B, doble tracción) 143 g (FD-M781-A-D, doble tracción)

SM-SL78-B

Unidad de integración para SL-M780

• SL-M980-B/780-B (tipo de banda de abrazadera) puede ser compatible como "I-spec" cuando se cambia el cuerpo superior con SM-SL78-B

(27)

DEORE XT FC-M785 FC-M785 FC-M780 FC-M780 FC-M782 FC-M782 SM-BB70 SM-BB71-41A PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros XTR

FC-M785

Juego de bielas HOLLOWTECH II (2x10 velocidades)

• 3 combinaciones de marchas para XC y Trail (40-28D, 38-26D, 38-24D)

• Buena combinación de marchas para ascensos (38-24D) • Mejor rendimiento del cambio

• Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm, 175 mm,180 mm • Cadena HG-X y dientes de diseño específico • Peso: 810 g (38-26D)

• Opciones de color: Negro, Plata

FC-M782

Juego de bielas HOLLOWTECH II (3x10 velocidades)

• Nueva transmisión compacta DYNA-SYS triple de 40-30-22D para rueda grande de 27,5/29 pulgadas

Construcción HOLLOWTECH II con un equilibrio perfecto de fuerza, rigidez y ligereza

• Rotación y sellado optimizados (SM-BB70/SM-BB71-41A) • Plato medio de aleación de composite de carbono • Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm,

175 mm, 180 mm • Cadena HG-X y dientes de diseño específico • Peso: 870 g

• Opciones de color: Negro, Plata

SM-BB70/SM-BB71-41A

Juego de Pedalier

FC-M780

Juego de bielas HOLLOWTECH II (3x10 velocidades)

• Mejor rendimiento del cambio

• Combinación de relación de marchas: 42-32-24D • Marchas de rango amplio 3x10 para cualquier condición • Plato medio de aleación de composite de carbono • Longitud del brazo de biela: 165 mm, 170 mm,

175 mm, 180 mm • Cadena HG-X y dientes de diseño específico • Peso: 860 g

(28)

RD-M781-SGS RD-M781-SGS RD-M786-SGS RD-M786-SGS CS-M771-10

RD-M781-GS/SGS

SHIMANO SHADOW RD (10 velocidades)

• Excelente rendimiento de cambio

Rango de ajuste amplio y estable

• Concepto avanzado

Caja de pole más corta de perfil bajo

• Amplia compatibilidad con variaciones de piñones de cassette

• Opción de desviador trasero de montaje directo • Capacidad total: 35D (GS), 43D (SGS)

• Peso: 234 g (GS), 238 g (SGS) • Opciones de color: Negro, Plata

RD-M786-GS/SGS

SHIMANO SHADOW RD+ (10 velocidades)

• Excelente rendimiento de cambio

Rango de ajuste amplio y estable

• Concepto avanzado

Caja de pole más corta de perfil bajo

• Amplia compatibilidad con variaciones de piñones de cassette

• Opción de desviador trasero de montaje directo • Capacidad total: 33D (GS), 43D (SGS)

• Peso: 262 g (GS), 266 g (SGS) • Opciones de color: Negro, Plata

CS-M771-10

Piñón de cassette HG (10 velocidades)

• Diseño de piñón DYNA-SYS de 10 velocidades • Perfil redefinido de los dientes para la cadena HG-X y

cambio SHIMANO SHADOW RD

Posicionamiento preciso, cambio suave y consistente

• 6 anillos en araña (estructura 3+3)

Alineación precisa y rigidez total optimizadas para un pedaleo dinámico

• Anillo de cierre de aleación • Transmisiones: 11-32D, 11-34D, 11-36D • Peso: 294 g (11-32D)

(29)

DEORE XT HB-M785 HB-M788 HB-M788 FH-M785 FH-M788 FH-M788 SM-AX75 CN-HG95 PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros XTR

HB-M785

Buje Delantero para Freno de Disco

FH-M785

Buje Trasero para Freno de Disco

• Base de cono híbrida integrada con cuerpo de aluminio y pista de bolas de acero

• Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta calidad de doble contacto

• Montaje de rotor CENTER LOCK para una instalación rápida • Enganche rápido para la mejor transferencia de potencia • Sellado de alta calidad de doble contacto

• Eje de cierre rápido de 9 mm

• O.L.D. (distancia entre punteras traseras) 135 mm (FH-M785) • Peso: 166 g (HB-M785), 330 g (FH-M785)

• Opciones de color: Negro, Plata

HB-M788

Buje Delantero para Freno de Disco

FH-M788

Buje Trasero para Freno de Disco

SM-AX75

Eje pasante trasero de 12 mm

• Rendimiento de alta rigidez con sistema de eje E-thru rígido • Rodamiento de cono y cazoleta con sellado de alta

calidad de doble contacto

• Montaje de rotor CENTER LOCK para una instalación rápida y un mantenimiento sencillo

• Enganche rápido para la mejor transferencia de potencia • Sellado con mayor capacidad de resistencia al barro y el agua • Eje pasante de 15 mm (HB-M788)

• Eje pasante de 12 mm, ancho de buje 142 mm (FH-M788) • Peso: 170 g (HB-M788), 357 g (FH-M788)

• Opciones de color: Negro, Plata

CN-HG95

Cadena superestrecha HG-X

• Más eficiente, más silenciosa, menos mantenimiento • Nueva cadena DYNA-SYS de 10 velocidades con

tratamiento especial

• Cadena direccional, evolución adicional del rendimiento del cambio

• Pasador estándar

• Se ha utilizado el tratamiento de superficies de fricción ultrabaja "SIL-TEC" de SHIMANO

(30)

BL-M785-B BL-M785-B BR-M785 BR-M785 SM-RT86 SM-RT81

SM-RT81

Disco CENTER LOCK

SM-RT86

Rotor de disco de tipo de 6 tornillos

• Rotor ICE TECHNOLOGY: Tecnología de refrigeración para un rendimiento constante

• Álabe de rotor revestido: estructura en sándwich de 3 capas de acero inoxidable/aluminio/acero inoxidable • Diseño de álabe de rotor repelente al barro • Peso ligero/resistencia al calor

Menos fatiga, menos ruido y mayor duración de la pastilla

• Rotor CENTER LOCK para una fácil instalación y mantenimiento (SM-RT81)

• Peso: 122 g (SM-RT81, 160 mm) 135 g (SM-RT86, 160 mm)

BL-M785-B

Maneta de freno de disco hidráulico

• Nuevo mecanismo corto Servo Wave

Engranaje más rápido y un 25% más de potencia en la maneta y menos recorrido libre para un ciclismo más agresivo

• Dial de ajuste de alcance para ajustar la posición • Maneta de freno de diseño integrado para maneta de

cambio I-spec

• Maneta de freno de 2 dedos • Peso: 117,8 g

• Opciones de color: Negro, Plata

BR-M785

Puente de freno de disco hidráulico

SM-BH-90

Manguito de Freno

• Resistente al calor/fácil ajuste • Pinza de purga unidireccional • Diseño de 2 pistones opuestos

Fuerte poder de frenada con un diseño minimalista de pistón opuesto que ayuda a absorber la vibración del rotor

• Opción de pastilla ICE TECHNOLOGY

• Peso: 262 g (BR-M785, F&R, zapata de resina con aleta de radiador)

• Opciones de color: Negro, Plata

• Pastilla ICE TECHNOLOGY: Pastilla de freno ultraligera F01A resina/F03C metal: G01A Resina/G03S Metal

(31)

DEORE XT PD-M785 PD-M780 WH-M788-F15 WH-M785-F WH-M785-F15 WH-M788-R WH-M785-F-29 WH-M785-R PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros XTR

PD-M780

Pedal SPD para XC Ver página 241

PD-M785

Pedal SPD para trail

Ver página 241

WH-M788-F15/R/R12

Ver página 180

WH-M785-F/F15/R

WH-M785-F-275/F15-275/R-275/R12-275

WH-M785-F-29/F15-29/R-29/R12-29

Ver página 180

(32)

Llega a cualquier lugar, como tu quieras

Con el SLX a tu medida, podrás enfrentarte prácticamente a cualquier terreno. La transmisión DYNA-SYS ofrece combinaciones de marchas

intuitivas para una óptima aplicación de la potencia. No importa si se trata de rocas o barro, siempre tendrás la máxima estabilidad.

SLX te permite, junto a tu bicicleta, superar cualquier camino.

(33)

>>> http://productinfo.shimano.com/lineupchart.html

XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Bolsa Gafas Sin serie Otros

V E N TA J A S P R I N C I PA L E S

• Amplia elección de marchas, especialmente para 29ers

Rotor de disco

CENTER LOCK Montaje CENTER LOCK

3x10

2x10

Freno de disco hidráulico

TOP SWING Down Swing

TOP SWING Montaje de disco

CENTER LOCK (I-spec)

(I-spec)

(I-spec)

<llanta 19C para XC> <llanta 21C para trail>

<para XC> <para trail> <29er para XC> SL-M670(R) SL-M670-B-I(R) SL-M670(L) SL-M670-B-I(L) Down Swing FD-M671-A-B FD-M671-A-D FD-M676-B FD-M676-D FD-M670-A-B FD-M670-A-E FD-M675-B FD-M675-E2 FC-M672 FC-M670 FC-M552 SM-BB70 SM-BB71-41A FC-M675 SM-BB70 SM-BB71-41A SL-M670(L) SL-M670-B-I(L) RD-M670-SGS RD-M670-GS RD-M675-SGS RD-M675-GS CS-HG81-10 CN-HG95 OT-SP41 BL-M675-B BR-M675 SM-BH90-SB SM-MA SM-RT68 WH-MT66-R/F/F15 WH-MT55-R/F/F15 WH-MT68-F15/R/R12 WH-MT66-F-29/ F15-29/R-29/R12-29 WH-MT55-F-29/ F15-29/R-29 HB-M675 FH-M675 HB-M678 FH-M678 SM-AX65 PD-M540 PD-M530 PD-M545

3/2x10 VELOCIDADES

(34)

SL-M670-B-I SL-M670-B-I FD-M670-A-B FD-M671-A-B SL-M670 SL-M670

FD-M675-B/M675-E2

Desviador delantero TOP SWING (2x10 velocidades)

FD-M676-B/M676-D

Desviador delantero Down Swing (2x10 velocidades)

• Colocación limpia del cable para evitar problemas de interferencias con la rueda (FD-M676-D)

• Mayor recorrido de la suspensión y separación lateral vertical a la rueda con un diseño inclinado del enlace izquierdo (FD-M676-B, FD-M676-D)

• Nuevo diseño de enlace sólo Top Pull • Peso: 138 g (FD-M675-B), 129 g (FD-M675-E2)

157,5 g (FD-M676-B), 148 g (FD-M676-D)

SL-M670

Maneta de cambio RAPIDFIRE Plus (3/2x10 velocidades)

SL-M670-B-I

Maneta de cambio RAPIDFIRE Plus (I-spec) (3/2x10 velocidades)

• Ergonomía del ciclista mejorada

• La operación de cambio es ligera y fácil para el ciclista • Disponible I-spec (SL-M670-B-I)

• Indicador óptico de marchas compacto y visible • Convertidor de modo 3x/2x

• Peso: 265 g (SL-M670 par) 237 g (SL-M670-B-I par)

FD-M670-A-B/M670-A-E

Desviador delantero TOP SWING (3x10 velocidades)

FD-M671-A-B/M671-A-D

Desviador delantero Down Swing (3x10 velocidades)

• Transmisión DYNA-SYS de diseño especial para rueda grande que mejora la eficiencia y facilita los ascensos • Acción ligera y cambio suave y robusto

• Diseño de perfil bajo para una mayor separación • Opcional: Desviados top-pull

FD-M671-A-T-B/D para ruedas grandes • Compatible con 42-32-24D y 40-30-22D • Peso: 153 g (FD-M670-A-B)

142 g (FD-M670-A-E)

155 g (FD-M671-A-B, doble tracción) 145 g (FD-M671-A-D, doble tracción)

(35)

FC-M670 FC-M675 FC-M672 XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades ACERA 8 v. ALTUS 8 v. TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS Dinamo de buje CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Prendas de vestir Bolsa Gafas Sin serie Otros PASEO CARRETERA RUEDA TECNOLOGÍA COMPATIBILIDAD SPD ARTÍCULOS DE CICLISMO XTR DEORE XT SLX DEORE SAINT ZEE DXR Sin serie ALIVIO ACERA 9 velocidades ALTUS 9 velocidades TOURNEY CI-DECK DEORE XT DEORE LX DEORE ALIVIO ALFINE NEXUS CAPREO DURA-ACE ULTEGRA 105 TIAGRA SORA CLARIS Ciclocross TOURNEY A070 TOURNEY TX Bolsa Gafas Sin serie Otros SM-BB71-41A

FC-M670

Juego de bielas HOLLOWTECH II (3x10 velocidades)

FC-M675

Juego de bielas HOLLOWTECH II (2x10 velocidades)

• Construcción HOLLOWTECH II con un equilibrio perfecto de fuerza, rigidez y ligereza

• Rotación y sellado optimizados (SM-BB70/SM-BB71-41A) • Peso: 905 g (FC-M670 42-32-24D)

840 g (FC-M675 38-24D)

SM-BB70/SM-BB71-41A

Juego de Pedalier

FC-M672

Juego de bielas HOLLOWTECH II (3x10 velocidades)

• Nueva transmisión compacta DYNA-SYS triple de 40-30-22D para rueda grande de 27,5/29 pulgadas

• Construcción HOLLOWTECH II con un equilibrio perfecto de fuerza, rigidez y ligereza

• Rotación y sellado optimizados (SM-BB70/SM-BB71-41A) • Peso: 890 g

References

Related documents