Vol 0017

400.090

400.090

 VOL

 VOL

VO

VO

Models

Models

EV87

EV87

Date

Date

02/2009

02/2009

File

File

 VOL00

 VOL00

1

1

7

7

.Pdf 

.Pdf 

Notes    Date  Table 

170

2    A    l    l  o  r    i  g    i  n  a    l  e  q   u    i  p  m   e   n    t  m   a   n   u    f  a  c    t  u  r   e   r   s    ’  n  u  m    b  e  r   s ,   s   y   m    b  o    l  s ,   p    i  c    t  u  r   e   s ,   m   o    d  e    l  s  a   n    d    d  e   s   c   r    i  p    t    i  o  n   u   s   e    d    i  n    t    h    i  s  c   a    t  a    l  o  g   u   e   a   r   e    f  o  r   r   e    f  e  c   e   n   c   e   o   n    l  y  a ,   n    d    i    t    i  s  n   o    t    i  m  p    l    i  e    d    t    h  a    t  a  n   y   p   a   r    t    l    i  s    t  e    d    i  s    t    h  e   p   r   o    d  u  c    t  o    f    t    h  e  s   e   m   a   n   u    f  a  c    t  u  r  e   s .    T  u    t    t    i    i  n   o   s    t  r    i  p   a   r    t    i  c  o    l  a  r    i  n   o   n   s   o   n   o   o   r    i  g    i  n  a    l    i  m   a   c   o   n   e   s   s    i    i  n    t  e   r   c   a   m    b    i  a    b    i    l    i .    I  r    i    f  e  r    i  m  e   n    t    i  o   r    i  g    i  n  a    l    i ,    l  e    f    i  g  u   r   e ,    i  m   o    d  e    l    l    i  s   o   n   o   e   s   p   o   s    t    i  a   s   e   m   p    l    i  c  e    t    i    t  o    l  o    i  n    d    i  c  a    t    i  v  o  .    L  a   n   o   s    t  r  a   p   r   o    d  u   z    i  o  n   e   r    i  p  o   r    t  a    i    l  n   o   s    t  r  o   m   a   r   c    h    i  o . 02 / 2009

    E    V

    8    7

(A-B) To be coupled together. (Note A - Old Generation / Note B - New Generation) (C-D) To be coupled together. Respect the coupling as the assembling wheelbase between

the CWP and the differential housing changes. (1) To replace Old Generation use kit fig. 34

(2) 1st type Drive Shaft - Different from the 2nd type for the lenght (3) 2nd type Drive Shaft - Different from the 1st type for the lenght

Fig. CEI no. Rif.VOLVO Description

Q.ty Note  

1   187.610   8171334

Nut

1 To Flange 1524358 

1

  187.613

  _8171338

_Nut

_{1 To Flange 3152328 }

2   197.094   1524358

Output flange D.203

1 

2

  197.128

  _3152328

_{Output Flange}

_{1 }

3

  139.565

 

₉₄₈₆₄₂

_{Oil seal}

_{1 }

4

  130.327

 

₁₁₀₇₁

_Bearing

_{1 }

5

  128.200

 

₃₈₃₇₅₆

_Cover 

_{1 }

6   187.610   8171334

Nut

1 

7

  130.328

 

₁₈₄₆₃₃

_Bearing

_{1 }

8   146.527  

383772

Gear 29 T

1 

9

  154.318

 

₃₈₃₇₅₉

_{Sliding clutch}

₁

_(A)

_{See note (1) }

9   154.317   1524306

Sliding clutch

1

(B)



10   169.819   1523317

Thrust washer 

1

(B)



11

  160.227

 

₃₈₄₁₂₄

_Pin

_{2 }

12

  105.158

  _1524333

_{Distribution shaft}

₁

_(A)

_{See note (1) }

12   105.159   1524667

Distribution shaft

1

(B)



13

  169.980

 

₃₈₃₇₆₀

_Washer 

_{1 }

14

  169.981

  _1672221

_Washer 

_{1 }

15

  146.529

 

₃₈₃₇₆₁

_{Gear 29 T}

₁

_(A)

_{See note (1) }

15   146.528   1524304

Gear 29 T

1

(B)



16

  137.248

 

₁₈₃₇₈₈

_{Needle Cage}

_{1 }

17   175.161   1524580

Diff.Housing empty

1 

18   133.064   1522360

Diff.Spider 

1 Old Style 

18   133.126   1524646

Spider 

1 New Style 

19   171.029   1522345

Roller 2,5x27,8

164 

20   182.052   1522362

Side pinion 9 T

4 

21   169.161  

120226

Thrust washer 

4 Old Style 

21   169.820   1524668

Thrust washer 

4 New Style 

22   198.571  

273913

Differential kit

1 Old Style 

22   198.901   3094410

Differential Kit

1 New Style 

23

  198.902

_{CEI 198902}

_{Repair kit}

_{1 Old Style }

23   198.903 CEI 198903

Repair kit

1 New Style 

24   122.036  

383766

Side gear 16 T-18 Spl.

1 

25

  130.329

 

₁₈₃₇₃₅

_Bearing

_{1 }

26

  169.982

  _1522906

_Washer 

_{1 }

27

  130.330

 

₁₁₀₂₈

_Bearing

_{1 }

28   170.125   1069363

Drive shaft

1 

29

  139.566

 

₉₄₈₄₄₈

_{Oil seal}

_{1 }

30

  139.610

 

₉₄₃₁₄₂

_{Oil Seal}

_{1 }

31

  197.095

  _1522300

_{Output flange}

_{1 }

31

  197.129

  _1672274

_{Output Flange}

_{1 }

32

  169.302

 

₃₈₂₇₇₉

_{Lock washer} 

_{1 }

33

  187.614

 

₉₄₃₈₀₅

_Nut

_{1 To Flange 1522300 }

33

  187.681

  _8171336

_Nut

_{1 To Flange 1672274 }

   A    l    l  o  r    i  g    i  n  a    l  e  q   u    i  p  m   e   n    t  m   a   n   u    f  a  c    t  u  r   e   r   s    ’  n  u  m    b  e  r   s ,   s   y   m    b  o    l  s ,   p    i  c    t  u  r   e   s ,   m   o    d  e    l  s  a   n    d    d  e   s   c   r    i  p    t    i  o  n   u   s   e    d    i  n    t    h    i  s  c   a    t  a    l  o  g   u   e   a   r   e    f  o  r   r   e    f  e  c   e   n   c   e   o   n    l  y  a ,   n    d    i    t    i  s  n   o    t    i  m  p    l    i  e    d    t    h  a    t  a  n   y   p   a   r    t    l    i  s    t  e    d    i  s    t    h  e   p   r   o    d  u  c    t  o    f    t    h  e  s   e   m   a   n   u    f  a  c    t  u  r  e   s .    T  u    t    t    i    i  n   o   s    t  r    i  p   a   r    t    i  c  o    l  a  r    i  n   o   n   s   o   n   o   o   r    i  g    i  n  a    l    i  m   a   c   o   n   e   s   s    i    i  n    t  e   r   c   a   m    b    i  a    b    i    l    i .    I  r    i    f  e  r    i  m  e   n    t    i  o   r    i  g    i  n  a    l    i ,    l  e    f    i  g  u   r   e ,    i  m   o    d  e    l    l    i  s   o   n   o   e   s   p   o   s    t    i  a   s   e   m   p    l    i  c  e    t    i    t  o    l  o    i  n    d    i  c  a    t    i  v  o  .    L  a   n   o   s    t  r  a   p   r   o    d  u   z    i  o  n   e   r    i  p  o   r    t  a    i    l  n   o   s    t  r  o   m   a   r   c    h    i  o .

35

  130.331

 

₁₈₁₃₉₆

_Bearing

_{1 }

36

  194.752

  _1522884

_{Crown & Pinion R.=1:2,44}

₁

_(C)

_

36

  194.753

  _1522074

_{Crown & Pinion R.=1:2,79}

₁

_(C)

_

36

  194.754

  _1522286

_{Crown & Pinion 13x40 R.=1:3,07}

₁

_(D)

_

36

  194.755

  _1523470

_{Crown & Pinion 11x37 R.=1:3,36}

₁

_(D)

_

36

  194.756

  _1522283

_{Crown & Pinion 9x32 R.=1:3,56}

₁

_(D)

_

36

  194.757

  _1523005

_{Crown & Pinion 9x34 R.=1:3,78}

₁

_(D)

_

36

  194.758

 

₃₈₃₇₇₉

_{Crown & Pinion 10x43 R.=1:4,30}

₁

_(D)

_

36

  194.759

 

₃₈₃₇₄₆

_{Crown & Pinion 8x39 R.=1:4,87}

₁

_(D)

_

36

  194.760

 

₃₈₃₇₄₇

_{Crown & Pinion 7x38 R.=1:5,43}

₁

_(D)

_

36

  194.761

 

₃₈₃₇₄₅

_{Crown & Pinion 7x43 R.=1:6,14}

₁

_(D)

_

37

  187.690

 

₃₈₄₀₄₄

 _{Adjusting Ring}

_{1 }

38

181128

Outer Cone

2 

39

181298

Inner Cone

2 

40

  175.266

  _1522290

_{Housing Half} 

₁

_(C)

_{1st Generation }

40

  175.243

  _1522289

_{Housing half} 

₁

_(D)

_{1st Generation }

40

  175.267

  _1524396

_{Housing Half} 

₁

_(D)

_{Latest Generation }

41   169.162  

120228

Thrust washer 

2 1st Generation 

41   169.983   1524589

Washer 

2 Latest Generation 

42   122.012   1522166

Side gear 16 T-17 Spl.

2 1st Generation 

42   122.122   1524588

Side Gear 16 T-17 Spl.

2 Latest Generation 

43   133.015  

311760

Diff.Spider 

1 1st Generation 

43   133.149   1524395

Diff.Spider 

1 Latest Generation 

44   182.009   1522167

Side pinion 9 T

4 1st Generation 

44   182.087   1524587

Diff.Pinion 9 T

4 Latest Generation 

45   169.161  

120226

Thrust washer 

4 1st Generation 

45   169.984   1524398

Thrust Washer 

4 Latest Generation 

46

  199.094

  _1522133

_{Housing Half} 

_{1 1st Generation }

46

  199.217

  _1524397

_{Housing Half} 

_{1 Latest Generation }

47   198.160  

273431

Differential gear kit

1 1st Generation 

48   198.997   20524595

Differential Kit

1 Latest Generation 

49

  198.998

  _3094522

_{Differential Housing Complete}

₁

_(D)

_{Latest Generation-Assy }

50   170.157   1523102

Drive Shaft

1

(2)

Only “F”-”FL”-”N” Type 

50

  170.158

  _3192917

_{Drive Shaft}

₁

₍₃₎

_{Only “F”-”FL”-”N” Type }

50   170.159   1524182

Drive Shaft

1

(2)

Only “FH”-”NH” Type 

50

  170.276

  _1524629

_{Drive shaft}

₁

₍₂₎

_{Only “FH” Type }

50

  170.160

  _3192914

_{Drive Shaft}

₁

₍₃₎

_{Only “FH”-”NH” Type }

51   170.161   1523103

Drive Shaft

1

(2)

Only “F”-”FL”-”N” Type 

51

  170.162

  _3192918

_{Drive Shaft}

₁

₍₃₎

_{Only “F”-”FL”-”N” Type }

51   170.163   1524183

Drive Shaft

1

(2)

Only “FH”-”NH” Type 

51

  170.277

  _1524630

_{Drive shaft}

₁

₍₂₎

_{“Only “FH” Type }

51

  170.164

  _3192915

_{Drive Shaft}

₁

₍₃₎

_{Only “FH”-”NH” Type }

52

  187.686

 

₉₇₉₂₇₅

_Screw

_{16 1st Generation }

52

  187.687

  _1524399

_Screw

_{12 Latest Generation }

Notes    Date  Table 

170

4    A    l    l  o  r    i  g    i  n  a    l  e  q   u    i  p  m   e   n    t  m   a   n   u    f  a  c    t  u  r   e   r   s    ’  n  u  m    b  e  r   s ,   s   y   m    b  o    l  s ,   p    i  c    t  u  r   e   s ,   m   o    d  e    l  s  a   n    d    d  e   s   c   r    i  p    t    i  o  n   u   s   e    d    i  n    t    h    i  s  c   a    t  a    l  o  g   u   e   a   r   e    f  o  r   r   e    f  e  c   e   n   c   e   o   n    l  y  a ,   n    d    i    t    i  s  n   o    t    i  m  p    l    i  e    d    t    h  a    t  a  n   y   p   a   r    t    l    i  s    t  e    d    i  s    t    h  e   p   r   o    d  u  c    t  o    f    t    h  e  s   e   m   a   n   u    f  a  c    t  u  r  e   s .    T  u    t    t    i    i  n   o   s    t  r    i  p   a   r    t    i  c  o    l  a  r    i  n   o   n   s   o   n   o   o   r    i  g    i  n  a    l    i  m   a   c   o   n   e   s   s    i    i  n    t  e   r   c   a   m    b    i  a    b    i    l    i .    I  r    i    f  e  r    i  m  e   n    t    i  o   r    i  g    i  n  a    l    i ,    l  e    f    i  g  u   r   e ,    i  m   o    d  e    l    l    i  s   o   n   o   e   s   p   o   s    t    i  a   s   e   m   p    l    i  c  e    t    i    t  o    l  o    i  n    d    i  c  a    t    i  v  o  .    L  a   n   o   s    t  r  a   p   r   o    d  u   z    i  o  n   e   r    i  p  o   r    t  a    i    l  n   o   s    t  r  o   m   a   r   c    h    i  o . 02 / 2009

    E    V

    8    7

(A-B) To be coupled together. (Note A - Old Generation / Note B - New Generation) (C-D) To be coupled together. Respect the coupling as the assembling wheelbase between

the CWP and the differential housing changes. (1) To replace Old Generation use kit fig. 34

(2) 1st type Drive Shaft - Different from the 2nd type for the lenght (3) 2nd type Drive Shaft - Different from the 1st type for the lenght

Fig. CEI no. Rif.VOLVO Description

Q.ty Note  

54

  137.249

 

₁₈₁₆₃₂

_{Needle Cage}

_{1 }

55

  187.689

 

₁₉₁₀₅₅

_Nut

_{16 }

56

  160.230

 

₉₀₇₈₄₇

_Pin

_{16 }