• No results found

Structure of STO&RT on basis approach of the systems

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Structure of STO&RT on basis approach of the systems"

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

188 1. Грибут, И.Э. Автосервис: станции технического обслуживания автомо-билей: учебник [Текст] / И.Э. Грибут, В.М. Артюшенко, Н.П. Мазаева, Ю.П. Свириденко; под ред. В.С. Шуплякова. – М.: Альфа-М: ИНФРА-М, 2008. – 480 с. 2 Быков, В.В. Технология и организация сервисных услуг: учеб. пособие для студ. спец. 190603 (230100), обучающихся по очно-заочной и заочной формам [Текст] / В.В. Быков, И.Г. Голубев. – М.: МГУЛ, 2006. – 168 с. УДК 629.1(634.0) В.В. Побединский (V.V. Pobedinskiy) УГЛТУ, Екатеринбург (USFEU, Еkaterinburg) СТРУКТУРА СТОиРТ НА ОСНОВЕ СИСТЕМНОГО ПОДХОДА (STRUCTURE OF STO&RT ON BASIS APPROACH OF

THE SYSTEMS)

С учетом научно-технического прогресса и изменений в технической экс-плуатации предлагается формирование структуры системы техническо-го обслуживания и ремонта техники на основе системнотехническо-го подхода.

Taking into account scientific and technical progress and changes in technical exploitation, forming of structure of the system of technical service and repair of technique is offered on the basis of approach of the systems.

В соответствии с государственным стандартом [1] дается определение си-стемы технического обслуживания и ремонта техники (СТОиРТ), которое недостаточно учитывает изменения ее структуры, произошедшие за по-следние десятилетия. Учесть все особенности рассматриваемого понятия, имеющиеся неточности в существующих определениях возможно с позиций системного анализа. С этой точки зрения понятие «система» является многогранным и даже сейчас достаточно строго не определено. В некоторых литературных источниках приводится анализ определений, который насчитывает от общефилософско-го «системы» до частных понятий более 40 вариантов. В нашем случае наиболее близкое определение «системы» для понятия СТОиРТ будет сле-дующее: «Комплекс взаимосвязанных и совместно функционирующих эле-ментов, предназначенный для достижения определенной цели». Общую структуру СТОиРТ по степени детализации должны составлять элементы, имеющие принципиальное значение в ее функционировании. В этом случае дальнейшее рассмотрение системы будет представлять собой логически строгий процесс детализации ее составных частей и элементов. Предлагаемая общая структура системы изображена на рисунке. Однако

Электронный

архив

УГЛТУ

(2)

189 представление СТОиРТ в таком виде будет противоречить ряду определе-ний по [1, 2], что требует уточнения понятийного аппарата. ТР Регламентирован-ный КР СТОиРТ Управление 1. Административное (организационно-производственной структурой) 2. Технической готовностью парка

I

Производственно-техническая база Технология

II

I

III

I

IV

I

НТБ Про- из- вод-стве нные служ бы МТО РОБ Тип си-стемы ТОиР (ППС, СФСТ ) Зда-ния, со- ору- же-ния Штат Обо- ру- до- ва-ние Методы организации производства ТОиР Посто-вой Поточ-ный Сер-вис Универ-сальные зированные Специали- кого действия Периодичес- ного действия Напрерыв- Специализиро-ванных бригад Комплексных бригад участковый Агрегатно-Методы ТО-иР Периодичность Перечень и объемы операций Режимы Операции Тюнин г До обо ру до ва ни е По м ощ ь на д ор ог е Э ва ку аци я Пр едп ро да жна я по дго то вк а Стр ах ов ани е Пр ок ат Ав то ту ри зм Утил из аци я Г ар антийн ое обс лу жив ани е Ав то ри зо ва нн ое об сл ужив ани е

V

I

Технические воздействия Техническое обслужи-вание Ремонт ТО-1 ТО-2 ТО-3 ЕО СО Хране-ние Постовой (необезличенный) (обезличенный) Цеховой Агрегатный Оборудование для ТО и Р Парк техники Технико-экономические характеристики и оценки эффектив-ности СТОиРТ Показатели надежно-сти Коэффициент техниче-ской готовности Ктг Экономические показатели Эксплуатационный ре-сурс, наработка на отказ, ВБР, и др. показатели Общая структура системы технического обслуживания и ремонта техники: I - подсистема управления; II - производственно-техническая база; III- технология; IV - подсистема сервиса; V- объект технических воздействий с параметрами оценки эффективности управления Регламентированный ТР КР

Электронный

архив

УГЛТУ

(3)

190 Структуру СТОиРТ образуют следующие составные части или подсистемы: I. Подсистема управления. II. Производственно-техническая база. III. Технология. IV. Подсистема сервиса. V. Объект технических воздействий (парк техники) с технико-экономическими оценками эффективности системы. I. Подсистема управления Рассматривая ТЭ как систему управления, подразумевают наличие объек-та воздействий, а объек-также следующих обязательных подсистем: 1) средств или в данном случае ПТБ; 2) методов или технологий ТОиР; 3) воздействий. Подсистемой управления СТОиРТ следует называть организационную структуру, предназначенную для выполнения следующих функций: адми-нистративного контроля над всеми производственными процессами; кон-троля над мероприятиями, обеспечивающими необходимый уровень тех-нической готовности парка. II. Подсистема производственно-технической базы (ПТБ) Следует отметить некоторые разночтения в технической литературе. Так, в автотранспортной отрасли к ПТБ относят здания, сооружения, штат ис-полнителей, оборудование, а также, по мнению ряда авторов, сюда же от-носится и парк техники. В работах ведущих специалистов отрасли норма-тивно-техническая документация определяется как составной элемент ПТБ. В отраслевых нормативно-технических документах (НТД) она отно-сится уже не к ПТБ, а к элементу организации управления. При этом парк техники относится к ремонтно-обслуживающей базе (РОБ). Относительно НТД в современных условиях нужно учитывать, что в Рос-сии с 2004 г. проводится реформа технического регулирования, происхо-дит обновление и создание нормативно-технической базы (НТБ), которая должна быть гармонизирована с функционально ориентированной систе-мой стран Евросоюза. Роль НТБ в организации и функционировании СТО-иРТ огромная, и значимость этого элемента возрастает. В свою очередь, парк техники в состав РОБ входить не может, так как не относится к средствам ремонта и обслуживания. Парк техники является объектом управления и занимает свое особое положение в СТОиРТ (см. рисунок). Таким образом, в состав РОБ входят здания, сооружения, штат исполнителей и оборудование для выполнения работ по ТОиР. Для осуществления эксплуатации в структуру ПТБ входят службы снаб-жения ГСМ, материально-технического снабснаб-жения (МТС), могут входить

Электронный

архив

УГЛТУ

(4)

191 другие подразделения и службы, например, информационного обеспечения или системы управления качеством и др., а также вспомогательные под-разделения для жизнеобеспечения и обслуживания предприятия, входящие в отдел главного механика (ОГМ). Структура, состав ПТБ зависят от типа принятой на предприятии системы ТОиР. Как известно, в нашей стране на крупных промышленных предпри-ятиях принята планово-предупредительная система (ППС). Однако в по-следние годы, в первую очередь для малочисленных парков, на практике складывается принципиально другая система – по фактическому техниче-скому состоянию (СФТС). Для станций технического обслуживания, выполняющих услуги по ТОиР, понятие «тип системы ТОиР» теряет смысл, а организация в виде сервис-ных услуг влияет на всю структуру ПТБ. Итак, к ПТБ относятся здания, сооружения, материальные, интеллектуаль-ные и трудовые ресурсы, организационинтеллектуаль-ные службы, предназначенинтеллектуаль-ные для выполнения и обеспечения эксплуатации парка техники. III. Подсистема технологии Поскольку технология – это способы и средства для достижения цели, со-ответственно такая часть СТОиРТ включает методы организации работ и выполнения операций ТОиР. Используемое оборудование относится к ПТБ, поэтому на схеме (см. рисунок) указывается функциональная связь с технологией. IV. Подсистема сервиса Новым в подсистеме технологии является организация сервиса, которая включает огромную индустрию услуг. В этой области организация соот-ветствующей ТЭ выполняется аналогично принятым в приведенной СТО-иРТ подходам, но с учетом специфики сферы сервиса. V. Подсистема объекта технических воздействий Объектом воздействий в СТОиРТ является парк техники. Строго говоря, воз-действия могут быть, кроме технических, технологическими и организаци-онными, которые выполняются со стороны подсистем управления, ПТБ и технологий. Поэтому парк техники в СТОиРТ будет целесообразнее рассмат-ривать вместе с оценками эффективности как один объект воздействий. С учетом некоторых разночтений в отраслевых нормативных документах и технической литературе предлагается следующее уточнение понятия СТОиРТ: комплекс материальных объектов, материальных, интеллекту-альных, профессиональных ресурсов, взаимосвязанных технологическим процессом и предназначенных для обеспечения эксплуатации и управле-ния технической готовностью парка техники с максимальной реализацией возможностей машин, заложенных при их создании, при минимальных эксплуатационных затратах и выполнении требований безопасности (эко-логической, пожарной, социальной и др.).

Электронный

архив

УГЛТУ

(5)

192 В предлагаемой структуре уточнены и другие термины: метод организации производства ТОиР, метод ТОиР, режимы ТОиР, РОБ, система воздей-ствий ТОиР, технические воздействия (техническое обслуживание), техни-ческий сервис, услуга. Определение к терминам НТД технический документ, или нормативный документ) и НТБ (нормативно-техническая база, или комплекс нормативных документов) дано в соответ-ствии с ИСО/МЭК - 2:1991. Библиографический список 1. ГОСТ 18322-78 (СТ СЭВ 5151-85). СТОиРТ. Термины и определения [Текст]. Введ. 1978-11-15. – М.: Изд-во стандартов, 1978. 2. Фастовцев, Г. Ф. Автотехобслуживание [Текст] / Г.Ф. Фастовцев. – М.: Машиностроение, 1985. – 256 с. УДК 628.51.205:[674:658…2] Н.Н. Черемных, А.Н. Шестаков (N.N. Cheremnykh, A.N. Shestacov) УГЛТУ, Екатеринбург (USFEU, Ekaterinburg)

СПЕЦИФИКА АКУСТИЧЕСКИХ ЗАДАЧ

В ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕМ СТАНКОСТРОЕНИИ (THE SPECIFICITY OF ACOUSTIC PROBLEMS IN

WOODWORKING MACHINE TOOL INDUSTRY)

Определена специфика задач при создании малошумного деревообрабаты-вающего оборудования.

The specificity of acoustic problems for creating a low-noise woodworking equipment is determined. Совершенствование деревообрабатывающего оборудования по шумовому фактору – одна из составляющих по повышению его качества, конкуренто-способности на мировом рынке и повышения уровня технического про-гресса в отрасли. Деревообрабатывающее оборудование при любых видах собственности представлено практически во всех отраслях народного хозяйства. Общеиз-вестно, что во многих странах деревообработка является весьма доходным бизнесом по причине сравнительно короткого и неэнергоемкого процесса переработки экологичного сырья в высокотоварную продукцию. Около 5 лет назад представители власти, в том числе и Свердловской области,

Электронный

архив

УГЛТУ

References

Related documents

3- Successfully complete the Fire Officer II Portfolio Requirement Form and provide documentation to the certification office as required by this standard.. 4- Pass a

A) stare decisis. 7) Although judicial review was not mentioned in the Constitution, ________ publicly endorsed the idea in Federalist No. Madison, the opinion of the Court

He begins with an account of that flight, then flashes back to the post-World War II beginnings of the United States' interest in space and traces the evolution of the space

2.4.3 Option 3: Encouraging revival of local centres 27 2.5 Minimisation of Social Impacts of Unavoidable Closures 29 2.5.1 Measure A: Require basic minimum retail convenience 29

3- Successfully complete the Fire Officer III Portfolio Requirement Form and provide documentation to the certification office as required by this standard.. 4- Pass a

Metis harvesting for the purposes of this policy refers to individuals recognized as potentially having Metis rights to hunt, fish and trap for subsistence (food) purposes

The subsequent sections deal with these aspects in the following sequence: the design of (individual) technical systems is discussed first, then implications of organizational

Ultimately, the question worth asking is whether the waste provisions of the Accord Acts enable the Boards to meet the resource conservation goals of the Accords and ensure