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Circuit of Nurburgring RACE - 2 CLASSIFICATION On May, 03-04

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Circuit of Nurburgring

RACE - 2 CLASSIFICATION On May, 03 - 04

Clas. Nº Entrant Driver Vehicle Laps Total Time Km/h. Gap Best Time Km/h.

1 34 STIAN PAULSEN RACING STIAN PAULSEN Seat León Cup Racer 12 26'26.866 140.147 5 2'11.244 141.209 2 5 BAPORO MOTORSPORT MANUEL GIAO Seat León Cup Racer 12 26'27.792 140.065 0"926 7 2'11.016 141.455 3 33 TARGET COMPETITION JORDI ORIOLA Seat León Cup Racer 12 26'37.132 139.246 10"266 2 2'11.961 140.442 4 28 MONLAU COMPETICIÓN FRAN RUEDA Seat León Cup Racer 12 26'39.718 139.021 12"852 2 2'12.218 140.169 5 55 GASPAR RACING FERENC FICZA Seat León Cup Racer 12 26'39.996 138.997 13"130 3 2'11.536 140.896 6 7 TARGET COMPETITION LORENZO VEGLIA Seat León Cup Racer 12 26'44.095 138.642 17"229 7 2'10.883 141.599 7 20 PUJOLAR RACING MARCOS DE DIEGO Seat León Cup Racer 12 26'48.347 138.275 21"481 8 2'12.443 139.931 8 11 TARGET COMPETITION JUERGEN SCHMARL Seat León Cup Racer 12 26'49.306 138.193 22"440 10 2'12.321 140.060 9 21 JSB COMPETITION MARIE BAUS - COPPENS Seat León Cup Racer 12 26'58.329 137.422 31"463 5 2'13.033 139.310 10 87 B3 HUNGARY KFT EDINA BUS Seat León Cup Racer 12 27'02.399 137.078 35"533 5 2'12.850 139.502 11 4 MONLAU COMPETICIÓN ALEX CARBONELL Seat León Cup Racer 12 27'34.955 134.381 1'08"089 7 2'13.368 138.960 12 67 MARCO PELLEGRINI MARCO PELLEGRINI Seat León Cup Racer 11 25'12.568 134.778 1 Vta. 10 2'12.037 140.361 13 25 TARGET COMPETITION STEFANO COMINI Seat León Cup Racer 11 27'09.479 125.108 1 Vta. 9 2'11.021 141.450

NOT CLASSIFIED

14 12 BAPORO MOTORSPORT POL ROSELL Seat León Cup Racer 9 20'31.927 135.394 3 Vta. 5 2'10.781 141.709 15 69 DINAMIC, SRL. STEFANO ZANINI Seat León Cup Racer 8 18'41.587 132.190 4 Vta. 7 2'12.906 139.443 16 2 JSB COMPETITION JULIEN BRICHÉ Seat León Cup Racer 5 13'58.288 110.540 7 Vta. 3 2'11.568 140.861 17 88 VELOSO MOTORSPORT JOSE MONROY Seat León Cup Racer 3 07'05.613 130.632 9 Vta. 2 2'12.936 139.412 18 54 PUJOLAR RACING THOMAS FJORDBACH Seat León Cup Racer 2 04'29.638 137.465 10 Vta. 1 2'14.615 137.673 19 1 83 HUNGARY KFT GABOR WEBER Seat León Cup Racer 2 05'21.351 115.344 10 Vta. 1 2'20.877 131.554

20 13 BAPORO MOTORSPORT AMALIA VINYES Seat León Cup Racer 12 Vta.

Fastest lap POL ROSELL 2'10.781 141.709 Km/h.

Circuit of Nurburgring on May 04, 2014 At 11:23

(2)

Circuit of Nurburgring

LAP ANALYSIS RACE - 2 On May, 03 - 04

Number

1 2 4 5 7 11

Lap Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed 1ª - 1 1'09.197 1'09.197 214.712 1'06.206 1'06.206 208.495 1'10.076 1'10.076 211.765 1'06.931 1'06.931 213.018 1'04.426 1'04.426 207.693 1'11.150 1'11.150 213.862

1ª - 2 1'57.320 0'48.123 1'53.424 0'47.218 1'59.323 0'49.247 1'54.372 0'47.441 1'52.201 0'47.775 1'59.848 0'48.698

1ª - 3 2'20.877 0'23.557 2'16.953 0'23.529 2'22.915 0'23.592 2'17.679 0'23.307 2'15.188 0'22.987 2'23.604 0'23.756

2ª - 1 1'03.125 1'03.125 127.811 1'01.262 1'01.262 213.862 1'03.082 1'03.082 208.093 1'01.971 1'01.971 216.001 1'01.341 1'01.341 210.117 1'03.728 1'03.728 210.527

2ª - 2 2'13.269 1'10.144 1'48.212 0'46.950 1'50.801 0'47.719 1'49.016 0'47.045 1'49.006 0'47.665 1'51.814 0'48.086

2ª - 3 3'00.474 0'47.205 2'11.945 0'23.733 2'14.280 0'23.479 2'12.348 0'23.332 2'11.967 0'22.961 2'15.205 0'23.391

3ª - 1 1'01.952 1'01.952 208.898 1'02.263 1'02.263 211.351 1'02.870 1'02.870 213.862 1'01.294 1'01.294 206.897 1'01.797 1'01.797 212.181

3ª - 2 1'48.680 0'46.728 1'50.204 0'47.941 1'49.855 0'46.985 1'48.190 0'46.896 1'49.770 0'47.973

3ª - 3 2'11.568 0'22.888 2'14.125 0'23.921 2'12.861 0'23.006 2'10.990 0'22.800 2'13.246 0'23.476

4ª - 1 1'01.099 1'01.099 190.141 208.495 1'01.587 1'01.587 214.712 1'01.563 1'01.563 206.897 1'02.757 1'02.757 211.351

4ª - 2 1'57.757 0'56.658 2'30.533 2'30.533 1'49.861 0'48.274 1'48.458 0'46.895 1'50.544 0'47.787

4ª - 3 2'27.049 0'29.292 2'53.957 0'23.424 2'13.711 0'23.850 2'11.464 0'23.006 2'13.753 0'23.209

5ª - 1 1'44.132 1'44.132 1'02.290 1'02.290 208.495 1'01.432 1'01.432 213.439 1'01.686 1'01.686 205.715 1'01.956 1'01.956 208.495

5ª - 2 3'51.736 2'07.604 1'50.272 0'47.982 1'48.249 0'46.817 1'48.886 0'47.200 1'49.573 0'47.617

5ª - 3 4'50.773 0'59.037 PIT 2'13.821 0'23.549 2'11.448 0'23.199 2'11.680 0'22.794 2'12.946 0'23.373

6ª - 1 1'01.986 1'01.986 209.303 1'01.169 1'01.169 213.439 1'01.541 1'01.541 208.093 1'01.593 1'01.593 213.862

6ª - 2 1'49.626 0'47.640 1'47.949 0'46.780 1'48.683 0'47.142 1'49.060 0'47.467

6ª - 3 2'13.391 0'23.765 2'11.018 0'23.069 2'11.489 0'22.806 2'12.516 0'23.456

7ª - 1 1'02.244 1'02.244 208.495 1'01.009 1'01.009 215.140 1'01.228 1'01.228 208.495 1'02.106 1'02.106 211.351

7ª - 2 1'49.798 0'47.554 1'47.941 0'46.932 1'48.096 0'46.868 1'49.761 0'47.655

7ª - 3 2'13.368 0'23.570 2'11.016 0'23.075 2'10.883 0'22.787 2'13.162 0'23.401

8ª - 1 1'02.412 1'02.412 207.693 1'01.539 1'01.539 215.140 1'01.694 1'01.694 207.693 1'01.635 1'01.635 212.599

8ª - 2 1'50.098 0'47.686 1'48.329 0'46.790 1'48.743 0'47.049 1'49.219 0'47.584

8ª - 3 2'13.910 0'23.812 2'11.532 0'23.203 2'16.155 0'27.412 PIT 2'12.546 0'23.327

9ª - 1 1'02.216 1'02.216 211.765 1'01.407 1'01.407 210.527 1'18.377 1'18.377 211.351 1'02.077 1'02.077 209.709

9ª - 2 1'50.170 0'47.954 1'48.525 0'47.118 2'05.647 0'47.270 1'50.146 0'48.069

9ª - 3 2'13.608 0'23.438 2'11.643 0'23.118 2'28.561 0'22.914 2'13.417 0'23.271

10ª - 1 1'02.272 1'02.272 209.303 1'01.566 1'01.566 213.439 1'01.285 1'01.285 214.712 1'01.284 1'01.284 213.018

10ª - 2 1'50.592 0'48.320 1'48.762 0'47.196 1'48.521 0'47.236 1'48.971 0'47.687

10ª - 3 2'14.161 0'23.569 2'11.784 0'23.022 2'11.781 0'23.260 2'12.321 0'23.350

11ª - 1 1'02.480 1'02.480 209.709 1'01.510 1'01.510 212.599 1'01.585 1'01.585 210.527 1'01.803 1'01.803 213.018

11ª - 2 1'50.253 0'47.773 1'48.360 0'46.850 1'48.397 0'46.812 1'49.120 0'47.317

11ª - 3 2'13.905 0'23.652 2'11.495 0'23.135 2'11.324 0'22.927 2'12.537 0'23.417

12ª - 1 1'02.201 1'02.201 208.093 1'01.346 1'01.346 211.765 1'01.622 1'01.622 208.495 1'01.895 1'01.895 209.303

12ª - 2 1'50.067 0'47.866 1'48.119 0'46.773 1'49.337 0'47.715 1'50.423 0'48.528

12ª - 3 2'13.514 0'23.447 2'11.257 0'23.138 2'12.613 0'23.276 2'14.053 0'23.630

Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap

1'03.125 1'03.125 1'01.099 1'01.099 1'01.986 1'01.986 1'01.009 1'01.009 1'01.228 1'01.228 1'01.284 1'01.284 1'51.248 0'48.123 1'47.827 0'46.728 1'49.540 0'47.554 1'47.782 0'46.773 1'48.040 0'46.812 1'48.601 0'47.317 2'14.805 0'23.557 2'10.715 0'22.888 2'12.964 0'23.424 2'10.788 0'23.006 2'10.827 0'22.787 2'11.810 0'23.209

Ideal Best Lap 1'01.009 1'01.009 1'47.569 0'46.560 2'10.356 0'22.787

(3)

Circuit of Nurburgring

LAP ANALYSIS RACE - 2 On May, 03 - 04

Number

12 20 21 25 28 33

Lap Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed 1ª - 1 1'05.732 1'05.732 208.898 1'10.615 1'10.615 212.181 1'12.214 1'12.214 214.286 1'07.922 1'07.922 209.709 1'07.684 1'07.684 212.181 1'08.209 1'08.209 211.765

1ª - 2 1'53.381 0'47.649 1'58.890 0'48.275 2'00.748 0'48.534 1'55.691 0'47.769 1'55.180 0'47.496 1'56.080 0'47.871

1ª - 3 2'17.121 0'23.740 2'22.511 0'23.621 2'24.183 0'23.435 2'19.062 0'23.371 2'18.496 0'23.316 2'19.508 0'23.428

2ª - 1 1'01.775 1'01.775 213.018 1'02.546 1'02.546 210.938 1'03.442 1'03.442 212.181 1'11.229 1'11.229 155.845 1'01.890 1'01.890 214.712 1'01.984 1'01.984 212.599

2ª - 2 1'49.221 0'47.446 1'50.210 0'47.664 1'51.562 0'48.120 2'08.004 0'56.775 1'48.952 0'47.062 1'48.915 0'46.931

2ª - 3 2'12.644 0'23.423 2'13.772 0'23.562 2'15.099 0'23.537 2'39.604 0'31.600 PIT 2'12.218 0'23.266 2'11.961 0'23.046

3ª - 1 1'02.601 1'02.601 212.599 1'02.417 1'02.417 209.709 1'02.397 1'02.397 212.599 2'58.331 2'58.331 209.709 1'02.387 1'02.387 216.433 1'01.952 1'01.952 214.712

3ª - 2 1'49.294 0'46.693 1'50.751 0'48.334 1'50.004 0'47.607 3'47.869 0'49.538 1'49.665 0'47.278 1'49.034 0'47.082

3ª - 3 2'12.272 0'22.978 2'14.507 0'23.756 2'13.698 0'23.694 4'11.239 0'23.370 2'12.784 0'23.119 2'12.332 0'23.298

4ª - 1 1'01.654 1'01.654 213.018 1'01.779 1'01.779 210.117 1'02.969 1'02.969 215.140 1'01.253 1'01.253 210.938 1'01.960 1'01.960 214.712 1'01.985 1'01.985 217.742

4ª - 2 1'50.592 0'48.938 1'49.568 0'47.789 1'50.335 0'47.366 1'47.813 0'46.560 1'49.575 0'47.615 1'49.570 0'47.585

4ª - 3 2'13.947 0'23.355 2'12.823 0'23.255 2'13.991 0'23.656 2'11.100 0'23.287 2'13.467 0'23.892 2'13.331 0'23.761

5ª - 1 1'01.223 1'01.223 211.765 1'01.821 1'01.821 210.117 1'02.059 1'02.059 213.862 1'02.039 1'02.039 211.351 1'01.979 1'01.979 208.898 1'02.156 1'02.156 213.439

5ª - 2 1'47.831 0'46.608 1'49.247 0'47.426 1'49.498 0'47.439 1'49.504 0'47.465 1'49.281 0'47.302 1'49.323 0'47.167

5ª - 3 2'10.781 0'22.950 2'12.562 0'23.315 2'13.033 0'23.535 2'14.538 0'25.034 2'12.594 0'23.313 2'12.640 0'23.317

6ª - 1 1'01.485 1'01.485 211.765 1'01.710 1'01.710 209.303 1'02.342 1'02.342 213.018 1'02.674 1'02.674 212.181 1'02.726 1'02.726 212.181 1'01.865 1'01.865 213.862

6ª - 2 1'48.183 0'46.698 1'49.437 0'47.727 1'50.124 0'47.782 1'50.172 0'47.498 1'50.011 0'47.285 1'48.917 0'47.052

6ª - 3 2'11.037 0'22.854 2'12.951 0'23.514 2'15.422 0'25.298 2'13.540 0'23.368 2'13.283 0'23.272 2'12.177 0'23.260

7ª - 1 1'01.384 1'01.384 214.712 1'01.829 1'01.829 210.117 1'02.411 1'02.411 215.569 1'22.547 1'22.547 208.093 1'02.074 1'02.074 213.439 1'01.829 1'01.829 213.018

7ª - 2 1'47.974 0'46.590 1'49.587 0'47.758 1'50.131 0'47.720 2'09.386 0'46.839 1'49.403 0'47.329 1'49.035 0'47.206

7ª - 3 2'10.909 0'22.935 2'12.915 0'23.328 2'13.411 0'23.280 2'32.305 0'22.919 2'12.644 0'23.241 2'12.223 0'23.188

8ª - 1 1'01.556 1'01.556 214.286 1'01.713 1'01.713 209.709 1'02.635 1'02.635 209.303 1'01.743 1'01.743 208.495 1'01.847 1'01.847 213.439 1'01.744 1'01.744 210.938

8ª - 2 1'48.259 0'46.703 1'49.243 0'47.530 1'51.105 0'48.470 1'48.578 0'46.835 1'49.054 0'47.207 1'49.056 0'47.312

8ª - 3 2'11.717 0'23.458 2'12.443 0'23.200 2'14.326 0'23.221 2'11.497 0'22.919 2'12.349 0'23.295 2'12.302 0'23.246

9ª - 1 1'07.109 1'07.109 151.899 1'01.912 1'01.912 210.117 1'02.777 1'02.777 209.709 1'01.329 1'01.329 210.938 1'02.413 1'02.413 213.439 1'02.091 1'02.091 212.599

9ª - 2 2'18.084 1'10.975 1'49.940 0'48.028 1'50.967 0'48.190 1'48.017 0'46.688 1'50.191 0'47.778 1'49.577 0'47.486

9ª - 3 2'51.499 0'33.415 PIT 2'13.215 0'23.275 2'14.001 0'23.034 2'11.021 0'23.004 2'13.238 0'23.047 2'12.909 0'23.332

10ª - 1 1'01.485 1'01.485 211.351 1'02.399 1'02.399 209.709 1'01.824 1'01.824 206.501 1'02.037 1'02.037 213.439 1'02.456 1'02.456 213.018

10ª - 2 1'48.910 0'47.425 1'50.252 0'47.853 1'48.899 0'47.075 1'49.420 0'47.383 1'49.571 0'47.115

10ª - 3 2'12.678 0'23.768 2'13.584 0'23.332 2'13.008 0'24.109 2'12.816 0'23.396 2'12.907 0'23.336

11ª - 1 1'02.021 1'02.021 209.303 1'02.098 1'02.098 210.117 1'02.223 1'02.223 209.709 1'02.010 1'02.010 212.181 1'01.635 1'01.635 210.938

11ª - 2 1'49.654 0'47.633 1'50.428 0'48.330 1'49.255 0'47.032 1'49.467 0'47.457 1'48.881 0'47.246

11ª - 3 2'13.250 0'23.596 2'13.554 0'23.126 2'12.565 0'23.310 2'12.965 0'23.498 2'12.184 0'23.303

12ª - 1 1'02.562 1'02.562 211.351 1'02.712 1'02.712 209.303 1'01.999 1'01.999 210.938 1'02.018 1'02.018 210.938

12ª - 2 1'50.942 0'48.380 1'50.805 0'48.093 1'49.312 0'47.313 1'49.104 0'47.086

12ª - 3 2'14.720 0'23.778 2'14.027 0'23.222 2'12.864 0'23.552 2'12.658 0'23.554

Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap

1'01.223 1'01.223 1'01.485 1'01.485 1'02.059 1'02.059 1'01.253 1'01.253 1'01.847 1'01.847 1'01.635 1'01.635 1'47.813 0'46.590 1'48.910 0'47.425 1'49.425 0'47.366 1'47.813 0'46.560 1'48.909 0'47.062 1'48.566 0'46.931 2'10.667 0'22.854 2'12.110 0'23.200 2'12.459 0'23.034 2'10.732 0'22.919 2'11.956 0'23.047 2'11.612 0'23.046

(4)

Circuit of Nurburgring

LAP ANALYSIS RACE - 2 On May, 03 - 04

Number

34 54 55 67 69 87

Lap Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed Lap Time Partial Speed 1ª - 1 1'05.117 1'05.117 206.897 1'03.452 1'03.452 205.715 1'07.281 1'07.281 215.140 1'10.297 1'10.297 209.303 1'09.595 1'09.595 213.018 1'12.498 1'12.498 215.569

1ª - 2 1'52.937 0'47.820 1'51.292 0'47.840 1'55.456 0'48.175 1'59.520 0'49.223 1'57.921 0'48.326 2'01.334 0'48.836

1ª - 3 2'16.166 0'23.229 2'14.615 0'23.323 2'18.929 0'23.473 2'23.104 0'23.584 2'21.350 0'23.429 2'24.601 0'23.267

2ª - 1 1'01.682 1'01.682 208.495 1'01.506 1'01.506 207.294 1'03.287 1'03.287 210.938 1'02.848 1'02.848 214.286 1'03.106 1'03.106 209.709 1'03.352 1'03.352 212.599

2ª - 2 1'48.786 0'47.104 1'49.340 0'47.834 1'50.577 0'47.290 1'49.834 0'46.986 1'51.205 0'48.099 1'52.127 0'48.775

2ª - 3 2'12.766 0'23.980 2'15.023 0'25.683 2'13.724 0'23.147 2'13.599 0'23.765 2'14.511 0'23.306 2'15.460 0'23.333

3ª - 1 1'02.670 1'02.670 210.527 1'01.699 1'01.699 216.433 1'02.457 1'02.457 206.897 1'02.462 1'02.462 192.514 1'01.998 1'01.998 212.599

3ª - 2 1'49.503 0'46.833 1'48.425 0'46.726 1'50.565 0'48.108 1'51.561 0'49.099 1'49.483 0'47.485

3ª - 3 2'12.584 0'23.081 2'11.536 0'23.111 2'14.398 0'23.833 2'15.670 0'24.109 2'13.191 0'23.708

4ª - 1 1'01.241 1'01.241 209.303 1'01.887 1'01.887 216.433 1'02.306 1'02.306 211.765 1'03.561 1'03.561 213.018 1'03.305 1'03.305 213.862

4ª - 2 1'48.729 0'47.488 1'49.318 0'47.431 1'49.703 0'47.397 1'51.656 0'48.095 1'51.004 0'47.699

4ª - 3 2'11.664 0'22.935 2'13.276 0'23.958 2'13.369 0'23.666 2'15.026 0'23.370 2'14.277 0'23.273

5ª - 1 1'01.359 1'01.359 207.693 1'02.200 1'02.200 211.351 1'02.721 1'02.721 210.117 1'02.235 1'02.235 213.018 1'01.988 1'01.988 213.862

5ª - 2 1'48.215 0'46.856 1'49.576 0'47.376 1'49.837 0'47.116 1'49.420 0'47.185 1'49.598 0'47.610

5ª - 3 2'11.244 0'23.029 2'12.704 0'23.128 2'13.207 0'23.370 2'13.284 0'23.864 2'12.850 0'23.252

6ª - 1 1'01.520 1'01.520 207.693 1'02.414 1'02.414 214.712 1'01.671 1'01.671 209.709 1'02.162 1'02.162 214.286 1'02.525 1'02.525 216.001

6ª - 2 1'48.366 0'46.846 1'49.583 0'47.169 1'49.139 0'47.468 1'50.488 0'48.326 1'50.711 0'48.186

6ª - 3 2'11.369 0'23.003 2'12.977 0'23.394 2'12.794 0'23.655 2'15.031 0'24.543 2'15.283 0'24.572

7ª - 1 1'01.657 1'01.657 208.093 1'02.029 1'02.029 216.001 1'02.638 1'02.638 209.709 1'02.347 1'02.347 211.765 1'03.812 1'03.812 213.439

7ª - 2 1'48.497 0'46.840 1'49.310 0'47.281 1'50.059 0'47.421 1'49.754 0'47.407 1'51.104 0'47.292

7ª - 3 2'11.520 0'23.023 2'12.673 0'23.363 2'13.422 0'23.363 2'12.906 0'23.152 2'14.430 0'23.326

8ª - 1 1'01.242 1'01.242 208.898 1'01.803 1'01.803 216.433 1'01.849 1'01.849 210.527 1'03.614 1'03.614 1'03.032 1'03.032 211.351

8ª - 2 1'48.223 0'46.981 1'48.966 0'47.163 1'48.882 0'47.033 2'09.214 1'05.600 1'50.600 0'47.568

8ª - 3 2'11.334 0'23.111 2'12.363 0'23.397 2'12.482 0'23.600 2'53.809 0'44.595 PIT 2'14.022 0'23.422

9ª - 1 1'01.450 1'01.450 207.294 1'02.319 1'02.319 214.712 1'02.202 1'02.202 213.439 1'02.515 1'02.515 213.018

9ª - 2 1'48.395 0'46.945 1'50.178 0'47.859 1'49.674 0'47.472 1'50.138 0'47.623

9ª - 3 2'11.577 0'23.182 2'13.222 0'23.044 2'13.000 0'23.326 2'13.679 0'23.541

10ª - 1 1'01.719 1'01.719 205.715 1'01.993 1'01.993 215.140 1'01.917 1'01.917 211.765 1'02.869 1'02.869 211.765

10ª - 2 1'48.969 0'47.250 1'49.289 0'47.296 1'48.953 0'47.036 1'50.346 0'47.477

10ª - 3 2'12.081 0'23.112 2'12.741 0'23.452 2'12.037 0'23.084 2'13.676 0'23.330

11ª - 1 1'01.995 1'01.995 206.501 1'02.101 1'02.101 214.712 1'03.494 1'03.494 136.883 1'02.825 1'02.825 209.709

11ª - 2 1'49.198 0'47.203 1'49.394 0'47.293 2'05.744 1'02.250 1'51.228 0'48.403

11ª - 3 2'12.336 0'23.138 2'12.957 0'23.563 2'51.156 0'45.412 2'14.835 0'23.607

12ª - 1 1'01.777 1'01.777 206.107 1'02.044 1'02.044 216.001 1'04.357 1'04.357 210.117

12ª - 2 1'49.137 0'47.360 1'49.266 0'47.222 1'52.596 0'48.239

12ª - 3 2'12.225 0'23.088 2'12.894 0'23.628 2'16.095 0'23.499

Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap Ideal Lap

1'01.241 1'01.241 1'01.506 1'01.506 1'01.699 1'01.699 1'01.671 1'01.671 1'02.162 1'02.162 1'01.988 1'01.988 1'48.074 0'46.833 1'49.340 0'47.834 1'48.425 0'46.726 1'48.657 0'46.986 1'49.347 0'47.185 1'49.280 0'47.292 2'11.009 0'22.935 2'12.663 0'23.323 2'11.469 0'23.044 2'11.741 0'23.084 2'12.499 0'23.152 2'12.532 0'23.252

Ideal Best Lap 1'01.009 1'01.009 1'47.569 0'46.560 2'10.356 0'22.787

(5)

Circuit of Nurburgring

LAP ANALYSIS RACE - 2 On May, 03 - 04

Number

88

Lap Lap Time Partial Speed 1ª - 1 1'08.824 1'08.824 211.765 1ª - 2 1'57.122 0'48.298 1ª - 3 2'20.655 0'23.533 2ª - 1 1'02.358 1'02.358 211.765 2ª - 2 1'49.836 0'47.478 2ª - 3 2'12.936 0'23.100 3ª - 1 1'01.944 1'01.944 167.442 3ª - 2 1'56.388 0'54.444 3ª - 3 2'32.022 0'35.634 4ª - 1

4ª - 2 4ª - 3 5ª - 1 5ª - 2 5ª - 3 6ª - 1 6ª - 2 6ª - 3 7ª - 1 7ª - 2 7ª - 3 8ª - 1 8ª - 2 8ª - 3 9ª - 1 9ª - 2 9ª - 3 10ª - 1 10ª - 2 10ª - 3 11ª - 1 11ª - 2 11ª - 3 12ª - 1 12ª - 2 12ª - 3

Ideal Lap 1'01.944 1'01.944 1'49.422 0'47.478 2'12.522 0'23.100

(6)

Circuit of Nurburgring

RACE - 2 Sectors Results On May, 03 - 04

Sector - 1 Sector - 2 Sector - 3 Ideal Lap vs Best Lap

Ord. Nº Driver Time Nº Driver Time Nº Driver Time Ord. Nº Driver Idea Lap Best Lap Ord.

1 5 MANUEL GIAO 1'01.009 25 STEFANO COMINI 46.560 7 LORENZO VEGLIA 22.787 1 12 POL ROSELL 2'10.667 2'10.781 1

2 2 JULIEN BRICHÉ 1'01.099 12 POL ROSELL 46.590 12 POL ROSELL 22.854 2 2 JULIEN BRICHÉ 2'10.715 2'11.568 7

3 12 POL ROSELL 1'01.223 55 FERENC FICZA 46.726 2 JULIEN BRICHÉ 22.888 3 25 STEFANO COMINI 2'10.732 2'11.021 4

4 7 LORENZO VEGLIA 1'01.228 2 JULIEN BRICHÉ 46.728 25 STEFANO COMINI 22.919 4 5 MANUEL GIAO 2'10.788 2'11.016 3

5 34 STIAN PAULSEN 1'01.241 5 MANUEL GIAO 46.773 34 STIAN PAULSEN 22.935 5 7 LORENZO VEGLIA 2'10.827 2'10.883 2

6 25 STEFANO COMINI 1'01.253 7 LORENZO VEGLIA 46.812 5 MANUEL GIAO 23.006 6 34 STIAN PAULSEN 2'11.009 2'11.244 5

7 11 JUERGEN SCHMARL 1'01.284 34 STIAN PAULSEN 46.833 21 MARIE BAUS - COPPENS23.034 7 55 FERENC FICZA 2'11.469 2'11.536 6

8 20 MARCOS DE DIEGO 1'01.485 33 JORDI ORIOLA 46.931 55 FERENC FICZA 23.044 8 33 JORDI ORIOLA 2'11.612 2'11.961 8

9 54 THOMAS FJORDBACH 1'01.506 67 MARCO PELLEGRINI 46.986 33 JORDI ORIOLA 23.046 9 67 MARCO PELLEGRINI 2'11.741 2'12.037 9

10 33 JORDI ORIOLA 1'01.635 28 FRAN RUEDA 47.062 28 FRAN RUEDA 23.047 10 11 JUERGEN SCHMARL 2'11.810 2'12.321 11

11 67 MARCO PELLEGRINI 1'01.671 69 STEFANO ZANINI 47.185 67 MARCO PELLEGRINI 23.084 11 28 FRAN RUEDA 2'11.956 2'12.218 10

12 55 FERENC FICZA 1'01.699 87 EDINA BUS 47.292 88 JOSE MONROY 23.100 12 20 MARCOS DE DIEGO 2'12.110 2'12.443 12

13 28 FRAN RUEDA 1'01.847 11 JUERGEN SCHMARL 47.317 69 STEFANO ZANINI 23.152 13 21 MARIE BAUS - COPPENS 2'12.459 2'13.033 16

14 88 JOSE MONROY 1'01.944 21 MARIE BAUS - COPPENS47.366 20 MARCOS DE DIEGO 23.200 14 69 STEFANO ZANINI 2'12.499 2'12.906 14

15 4 ALEX CARBONELL 1'01.986 20 MARCOS DE DIEGO 47.425 11 JUERGEN SCHMARL 23.209 15 88 JOSE MONROY 2'12.522 2'12.936 15

16 87 EDINA BUS 1'01.988 88 JOSE MONROY 47.478 87 EDINA BUS 23.252 16 87 EDINA BUS 2'12.532 2'12.850 13

17 21 MARIE BAUS - COPPENS 1'02.059 4 ALEX CARBONELL 47.554 54 THOMAS FJORDBACH 23.323 17 54 THOMAS FJORDBACH 2'12.663 2'14.615 18

18 69 STEFANO ZANINI 1'02.162 54 THOMAS FJORDBACH 47.834 4 ALEX CARBONELL 23.424 18 4 ALEX CARBONELL 2'12.964 2'13.368 17

19 1 GABOR WEBER 1'03.125 1 GABOR WEBER 48.123 1 GABOR WEBER 23.557 19 1 GABOR WEBER 2'14.805 2'20.877 19

(7)

Circuit of Nurburgring

RACE - 2 MAXIMUM SPEED On May, 03 - 04

Ord. Nº Entrant Driver Vehicle Km/h

1 33 TARGET COMPETITION JORDI ORIOLA Seat León Cup Racer 217.742

2 28 MONLAU COMPETICIÓN FRAN RUEDA Seat León Cup Racer 216.433

3 55 GASPAR RACING FERENC FICZA Seat León Cup Racer 216.433

4 87 B3 HUNGARY KFT EDINA BUS Seat León Cup Racer 216.001

5 5 BAPORO MOTORSPORT MANUEL GIAO Seat León Cup Racer 216.001

6 21 JSB COMPETITION MARIE BAUS - COPPENS Seat León Cup Racer 215.569

7 1 83 HUNGARY KFT GABOR WEBER Seat León Cup Racer 214.712

8 12 BAPORO MOTORSPORT POL ROSELL Seat León Cup Racer 214.712

9 7 TARGET COMPETITION LORENZO VEGLIA Seat León Cup Racer 214.712

10 69 DINAMIC, SRL. STEFANO ZANINI Seat León Cup Racer 214.286

11 67 MARCO PELLEGRINI MARCO PELLEGRINI Seat León Cup Racer 214.286

12 2 JSB COMPETITION JULIEN BRICHÉ Seat León Cup Racer 213.862

13 11 TARGET COMPETITION JUERGEN SCHMARL Seat León Cup Racer 213.862

14 25 TARGET COMPETITION STEFANO COMINI Seat León Cup Racer 212.181

15 20 PUJOLAR RACING MARCOS DE DIEGO Seat León Cup Racer 212.181

16 4 MONLAU COMPETICIÓN ALEX CARBONELL Seat León Cup Racer 211.765

17 88 VELOSO MOTORSPORT JOSE MONROY Seat León Cup Racer 211.765

18 34 STIAN PAULSEN RACING STIAN PAULSEN Seat León Cup Racer 210.527

19 54 PUJOLAR RACING THOMAS FJORDBACH Seat León Cup Racer 207.294

(8)

Circuit of Nurburgring

RACE - 2 PLANNING

On May, 03 - 04

Orden Start GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

GAP / LT

10ª

GAP / LT

11ª

GAP / LT

12ª

GAP / LT

7

2'11.510

54

2'14.615

7

2'11.967

7

2'10.99

7

2'11.464

7

2'11.68

7

2'11.489

7

2'10.883

34

2'11.334

34

2'11.577

34

2'12.081

34

2'12.336

34

2'12.225

54

2'11.405 0

7

2'15.188 0.573

2

2'11.945 1.743

2

2'11.568 2.321

34

2'11.664 3.571

34

2'11.244 3.135

34

2'11.369 3.015

34

3.6522'11.52

7

2'16.155 1.169

5

2'11.643 3.032

5

2'11.784 2.735

5

2'11.495 1.894

5

0.926 2'11.257

34

2'11.059 0

34

2'16.166 1.551

34

2'12.766 1.777

34

2'12.584 3.371

12

2'13.947 6.375

12

2'10.781 5.476

12

2'11.037 5.024

12

2'10.909 5.050

12

2'11.717 1.781

33

2'12.909 9.159

33

2'12.907 9.985

33

2'12.184 9.833

33

10.266 2'12.658

5

2'10.979 0

2

2'16.953 2.338

54

2'15.023 2.483

12

2'12.272 3.892

5

2'13.711 6.990

5

2'11.448 6.758

5

2'11.018 6.287

5

2'11.016 6.420

5

2'11.532 2.966

28

2'13.238 10.849

28

11.5842'12.816

28

12.2132'12.965

28

12.852 2'12.864

12

2'10.979 0

12

2'17.121 2.506

12

2'12.644 2.610

5

2'12.861 4.743

28

2'13.467 7.356

28

2'12.594 8.270

33

2'12.177 9.171

33

2'12.223 10.511

33

2'12.302 7.827

55

2'13.222 11.180

55

11.8402'12.741

55

12.4612'12.957

55

13.130 2'12.894

2

2'10.968 0

5

2'17.679 3.064

5

2'12.348 2.872

28

2'12.784 5.353

33

2'13.331 7.523

33

8.4832'12.64

28

2'13.283 10.064

28

2'12.644 11.825

28

2'12.349 9.188

20

2'13.215 17.475

7

17.8532'11.781

7

16.8412'11.324

7

17.229 2'12.613

28

2'10.518 0

28

2'18.496 3.881

28

2'12.218 3.559

33

2'12.332 5.656

55

2'13.276 7.856

55

2'12.704 8.880

55

2'12.977 10.368

55

2'12.673 12.158

55

2'12.363 9.535

7

2'28.561 18.153

20

18.0722'12.678

20

18.9862'13.25

20

21.481 2'14.72

25

2'09.734 0

55

2'18.929 4.314

33

2'11.961 4.314

55

2'11.536 6.044

20

2'12.823 14.004

20

2'12.562 14.886

20

2'12.951 16.348

20

2'12.915 18.380

20

2'12.443 15.837

67

19.151 2'13

67

19.1072'12.037

11

20.6122'12.537

11

22.440 2'14.053

33

2'11.560 0

25

2'19.062 4.447

55

2'13.724 5.498

20

12.6452'14.507

67

2'13.369 14.861

67

2'13.207 16.388

67

2'12.794 17.693

67

2'13.422 20.232

67

2'12.482 17.728

11

2'13.417 20.171

11

20.4112'12.321

21

29.6612'13.554

21

31.463 2'14.027

10º 55

2'11.900 0

33

2'19.508 4.893

88

2'12.936 6.436

67

12.9562'14.398

11

2'13.753 16.199

11

2'12.946 17.465

11

2'12.516 18.492

11

2'13.162 20.771

11

2'12.546 18.331

21

2'14.001 26.940

21

28.4432'13.584

87

31.6632'14.835

87

35.533 2'16.095

11º 13

2'12.075 0

88

2'20.655 6.040

69

2'14.511 8.706

4

13.1752'14.125

69

2'15.026 16.948

69

2'13.284 18.552

69

2'15.031 22.094

69

2'12.906 24.117

21

2'14.326 24.516

87

2'13.679 27.569

87

29.1642'13.676

67

57.9272'51.156

4

1'08.089 2'13.514

12º 88

2'12.165 0

1

2'20.877 6.262

20

2'13.772 9.128

69

13.3862'15.67

21

2'13.991 17.362

21

2'13.033 18.715

21

2'15.422 22.648

21

2'13.411 25.176

87

2'14.022 25.467

12

2'51.499 41.703

4

1'05.2312'14.161

4

1'06.8002'13.905

13º 4

2'12.411 0

69

6.7352'21.35

67

2'13.599 9.548

11

13.9102'13.246

2

2'27.049 17.906

87

19.0902'12.85

87

2'15.283 22.884

87

26.4312'14.43

4

1'01.1202'13.91

4

1'03.1512'13.608

25

1 vta.

2'13.008

25

1 vta.

2'12.565

14º 69

2'12.736 0

20

2'22.511 7.896

4

10.0402'14.28

21

14.8352'13.698

87

2'14.277 17.920

4

2'13.821 57.809

4

2'13.391 59.711

4

1'02.1962'13.368

69

1'02.9402'53.809

25

1 vta.

2'11.021

15º 1

2'12.743 0

4

2'22.915 8.300

11

11.6542'15.205

87

15.1072'13.191

4

2'53.957 55.668

25

1 vta.

2'14.538

25

1 vta.

2'13.54

25

1 vta.

2'32.305

25

1 vta.

2'11.497

16º 67

2'12.796 0

67

2'23.104 8.489

21

12.1272'15.099

88

27.4682'32.022

25

1 vta.

2'11.1

2

1 vta.

4'50.773

17º 20

2'13.139 0

11

2'23.604 8.989

87

12.9062'15.46

25

1 vta.

4'11.239

18º 11

2'14.034 0

21

2'24.183 9.568

25

31.5112'39.604

19º 21

2'14.342 0

87

2'24.601 9.986

1

54.1963'00.474

20º 87

2'16.528 0

(9)

Circuit of Nurburgring

RACE - 2 PLANNING GRAPH On May, 03 - 04

Order Start 10ª 11ª 12ª

LORENZO VEGLIA 7 34

THOMAS FJORDBACH 54 5

STIAN PAULSEN 34 33

MANUEL GIAO 5 54 28

POL ROSELL 12 55

JULIEN BRICHÉ 2 7

FRAN RUEDA 28 20

STEFANO COMINI 25 11

JORDI ORIOLA 33 21

FERENC FICZA 10º 55 87

AMALIA VINYES 11º 13 67 4

JOSE MONROY 12º 88 12

ALEX CARBONELL 13º 4 25

STEFANO ZANINI 14º 69 69

GABOR WEBER 15º 1

MARCO PELLEGRINI 16º 67 88 2

MARCOS DE DIEGO 17º 20 JUERGEN SCHMARL 18º 11

MARIE BAUS - COPPENS 19º 21 1

EDINA BUS 20º 87

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