• No results found

SUMMARY OF STATUTORY REGULATIONS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "SUMMARY OF STATUTORY REGULATIONS"

Copied!
6
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

SUMMARY OF STATUTORY REGULATIONS 

for Captains, Chief Officers and Chief Engineers  holding foreign certificates of competency,  who are signed on ships registered in the Netherlands Antilles.  (Captains and Chief Officers all items;  Chief Engineers only items marked “E”)

(2)

II 

TABLE OF CONTENTS 

PAGES 

(E)  TABLE OF CONTENTS  I ­ IV 

(E)  INTRODUCTORY 

(E)  ADDRESSES OF AUTHORITIES/OFFICES  VI 

(E)  SUMMARY OF FORM OF GOVERNMENT (E)  THE CONSTITUTION (DE STAATSREGELING)  1  (E)   The King, the Governor and the Ministers  1  (E)   The States (Parliament)  1  (E)   The Legislature  1  (E)   The Executive  1­2  (E)  The Judicature  2  (E)   Island Territories  2  (E)   Constitutional Changes  2­3  (E)  SHIP'S CERTIFICATES OF REGISTRY ORDER  (NETHERLANDS ANTILLEAN ZEEBRIEVENBESLUIT)  (E)   Definitions  2­3  (E)   The aim  3  (E)   Exception  3  (E)   Restriction  3  (E)   Contents of the Certificate  3  (E)   Issuing authority  3  Application  3  (E)   Expiration  3  (E)   Withdrawal  4  The provisional Ship's Certificate of Registry  4  The extraordinary Ship's Certificate of Registry  4  (E)  CODE OF COMMERCE VOLUME 2  (WETBOEK VAN KOOPHANDEL BOEK 2)  Concerning the captain  4­5  (E)   Ships protest  5  Assistance tot persons in need of help  5­6  Concerning the crew  6­10  (E)   About the muster­roll (enrolment form)  10­11  (E)  MERCHANT SHIPPING MANNING ORDER  11  (BEMANNINGSBESLUIT NEDERLANDS­ANTILLIAANSE EN  ARUBAANSE ZEESCHEPEN)  (E)  Definitions  11  (E)   General rules  11  (E)   Competences, requirements of knowledge and experience  12  (E)   Medical examination of the crew  12  (E)   Summary of other relevant articles  12­13  Special regulations for crewmembers of merchant ships  13­14  Remaining regulations (summary)  14

(3)

III  CIVIL CODE VOLUME  8 (BURGERLIJK WETBOEK BOEK 8)  14  General stipulations  14  Liability and some special agreements  14­15  Agreement concerning goods traffic by sea  15­19  Agreement of conveyance of passengers by sea  19­20  (E)   Accidents and collisions  20­21  Assistance  21­23  General average      23  CODE OF COMMERCE VOLUME 2  32  (WETBOEK VAN KOOPHANDEL BOEK 2)  (E)   Concerning damages  23­24  CIVIL CODE VOLUME 8 (BURGERLIJK WETBOEK BOEK 8)  24  Limited liability with regard to maritime claims  24­25  SHIPPING ACT (SCHEPENWET)  25  (E)  Aim of the Shipping Act  25­26  (E)   Prevention of shipping disasters  26  (E)   Obligations of the captain before commencing a voyage       26  (E)   Obligations of the captain during a voyage  26­27  (E)   Supervision       27  (E)   Detention  27  (E)   The Safety Committees      27­28  (E)   Inquiry into shipping disasters       28  (E)  Incompetence of captains, mates, engineers, radio­telephony operators       28  (E)   Disciplinary measures      28­29  SHIPPING ORDER 2004 (SCHEPENBESLUIT 2004)  29  (E)  Obligations to the Master      29  (E)  INTERNATIONAL CONVENTION ON STANDARDS OF TRAINING,  CERTIFICATION AND WATCHKEEPING FOR SEAFARERS,1978,  AS AMENDED  1995 (STCW CONVENTION)  29  (E)   Aims of the revision  29­30 

(E)  INTERNATIONAL SAFETY MANAGEMENT CODE  (ISM)  30 

(INTERNATIONALE VEILIGHEIDS MANAGEMENT CODE)  CIVIL CODE VOLUME 4 (BURGERLIJK WETBOEK 4)  30  Last wills  30­31  CIVIL CODE VOLUME 1 (BURGERLIJK WETBOEK 1)  31  Birth and decease certificates  31  CRIMINAL CODE (WETBOEK VAN STRAFRECHT)  31  Applicability of the Netherlands Antillean Criminal Code  31  Punishments       31­32  Shipping and aviation crimes  32  Insubordination      32

(4)

IV  Mutiny  32  Raising the measurement of punishment for ships officers       32  Various offences       33  Shipping offences  33  (E)  INTERNATIONAL CONVENTION FOR THE PREVENTION OF  POLLUTION FROM SHIPS (INTERNATIONAAL VERDRAG  TER VOORKOMING VAN VERONTREINIGING DOOR SCHEPEN)  33  (MARPOL 73/78)  (E)    Purpose of the MARPOL Convention       33  (E)    Appendices  33­34  (E)  ACT FOR THE PREVENTION OF POLLUTION BY VESSELS  34  (LANDSVERORDENING VOORKOMING VAN VERONTREI­  NIGING DOOR SCHEPEN)  (E)    Application  34  (E)    General rules  34  (E)    Certificates  34  (E)    Obligations of the captain  35  (E)    Leaving harbour  35  (E)    Supervision  35  (E)    Detention      35  INTERNATIONAL NAVAL WARFARE LAW (INTERNATIONAAL  ZEEOORLOGSRECHT)(THE PARIS DECLARATION OF 1856)  35­36  NATIONAL NAVAL WARFARE LAWS  (NATIONALE ZEEOORLOGSWETGEVING)  36  Constitution and Defense Act for the Netherlands Antilles  36  (Grondwet (Koninkrijksdeel) en Defensiewet voor de Nederlandse Antillen)  Code of Commerce  36  Concerning the captain  36  (E)  GUIDANCE FOR SHIPOWNERS, SHIPOPERATORS  AND MASTERS ON THE PROTECTION OF SHIPS  FROM TERRORISM AND  SABOTAGE  37­39 \

(5)

INTRODUCTORY  The Aim  Netherlands Antillean legislation lay on the Captain, the Chief Officer and the Chief Engineer  many important responsibilities in regard to the vessel, matters on board, the crew and the  ship's owner.  It is therefore of great importance to gain an insight into the major Netherlands Antillean Acts  and Decrees in which these responsibilities have been laid down.  Execution  As it is an impossible task to deal with all this in detail, therefore only outlines will be stated  in this book.  To ascertain that the Captain, the Chief Officer and the Chief Engineer on board a ship flying  the Dutch flag have sufficient knowledge of the appropriate Netherlands Antillean legislation  an oral test will be taken.  NOTE: for chief engineers only the subjects marked by "E" have to be studied.  Questions regarding ships’ management  In case difficulties arise on board regarding the ship's management an appeal can be made at  all times to expert assistance both in the Netherlands Antilles and abroad.  The addresses where to turn to are mentioned in this book.  Terrorism and Sabotage  It is considered as being of enough importance to familiarize captains, chief officers and chief  engineers with this subject. The International Ship and Port Security Code (IMO, December  2002) deals with preventive measures with respect to terrorism and other security incidents.  Therefore an annex is added to this Summary. The annex is an extract of the ­ Guidance for  Ship owners, Ship Operators and Masters on the Protection of Ships from Terrorism and  Sabotage ­ issued by the International Chamber of Shipping.

(6)

VI 

ADDRESSES 

Offices  Address/postal code  telephone  Telefax / E­Mail 

Netherlands Antilles  Directorate of  Shipping and  Maritime Affairs  Shipping Inspectorate  Fokkerweg 26  Curaçao  Netherlands Antilles  +5999­4612361  +5999­4611421  005999­4612964  E­Mail:  sina@curinfo.an  Netherlands:  Inspectorate General  for Transport, Public  Works and Water  Management  Merchant Shipping  Unit  Gebouw Prinsenpoort  ‘s­Gravenweg 665  3065 AP Rotterdam  +3110­2668500  +3110­2023424  Abroad:  Netherlands  Consulates  Seewww.minbuza.nl  P.M.  Directie Scheepvaart Aruba.

References

Related documents

hda1: this small unencrypted partition will ask for a password in order to mount the encrypted root

We examined trends in Prostate Specific Antigen (PSA) testing in an underserved population before and after the United States Preventative Services Task Force (USPSTF)

Differences between rural and urban residents in physician visits depended on ethnicity, marital status, and distance from home to medical center; differences in hospital

The new Standards for the Teaching Profession in Our Code Our Standards (2017) ask teachers to demonstrate commitment to Te Tiriti o Waitangi partnership in Aotearoa New

Fortunately, “reducing mass incarceration is conceptually simple: We need to send fewer people to prison and for shorter lengths of time.” 138 While lawmakers have

The project aimed to compare the impact that the experience had on the pupils’ emotional health and well-being and behaviour in these groups when compared to a control group

The present study is attempted to draw a productivity, collaboration and authorship status of Mike Thelwall, professor of Statistical Cybermetrics Research Group

When the size of the array passed to the function is not equal to the size of the original array (from the main program), the function will “get. confused” → see 5x7 example