ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

32  Download (0)

Full text

(1)

International Civil Aviation Organization

ICAO and the Safe Transport of 

Dangerous Goods by Air

Mitch Fox

Chief, Flight Operations, ICAO

FIATA World Congress

16‐21 October 2011

(2)

Overview

Introduction to ICAO

Regulatory framework for safe transport of 

dangerous goods

Multimodal

Air

ICAO training policy

Concluding remarks

(3)

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

ICAO

(4)

ICAO — Where do we come from?

I

nternational 

C

ivil 

A

viation 

O

rganization

Specialized agency of the United Nations

1944 — the Chicago Convention

11 September, President Roosevelt invited 

the world to work on a new convention for 

international aviation

7 December 1944 Convention on 

International Civil Aviation signed by signed 

by 52 States

Currently 190 Contracting States

ICAO preceded the United Nations

(5)

5

ICAO — What do we do?

ICAO’S raison d'être — the 

safe

and orderly 

development of international civil aviation

States work through ICAO to form agreements 

on the minimum Standards that must be met 

for safe, secure, efficient and green 

international aviation

Eighteen Annexes to Chicago Convention

Annex 18 — The Safe Transport of Dangerous 

Goods by Air

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

(6)

ICAO Structure

ICAO Contracting States

ICAO Assembly

ICAO Council

ICAO Secretariat

Air Navigation 

Commission

Panels

(7)

ICAO Dangerous Goods Documents

(8)
(9)

United Nations and Dangerous Goods

United Nations Economic and 

Social Council

Sub‐Committee of Experts on 

the Transport of Dangerous 

Goods

IAEA Safety Standards Series 

Requirement TS‐R‐1 (ST‐1 

Revised)

UN Recommendations on the Transport 

of Dangerous Goods — Model 

Regulations

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 9

(10)

Dangerous Goods and Other

UN Specialized Agencies

Acronyms

Flag

Agency

Headquarters

Established

IAEA

International Atomic 

Energy Agency

Vienna, Austria

1957

ICAO

International Civil 

Aviation Organization

Montreal, Canada

1947

IMO

International 

Maritime 

Organization

London, United 

Kingdom

1948

UPU

Universal Postal Union

Bern, Switzerland

1947 (1874)

WHO

World Health 

Organization

Geneva, 

Switzerland

(11)

Air

Road

Rail

Sea

Multimodal harmonization

11 ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

(12)

UN RECOMMENDATIONS

RID

ICAO TIs

Sea

State 

Variations

ICAO

IATA DGR

IMDG Code

IMO

OCTI

Sub‐Committee of Experts on 

Transport of Dangerous Goods

UN GENERAL ASSEMBLY

ECOSOC

International Transport

IAEA

ECE

Air

Inland Water

Road

Rail

ADN

ADR

ADNR

IATA

(13)

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 13

(14)
(15)

Annex 18

The Safe Transport of 

Dangerous Goods by Air

“The Standards and 

Recommended Practices of 

this Annex shall be 

applicable to all 

international operations of 

civil aircraft.” 

Chapter 7: Shipper’s 

responsibilities

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 15

(16)

Technical Instructions

Technical Instructions for 

the Safe Transport of 

Dangerous Goods by Air 

(Doc 9284)

Issued every two years to 

reflect UN cycle

“Each Contracting State 

shall take the necessary 

measures to achieve 

compliance with the 

detailed provisions 

contained in the Technical 

Instructions.”

(Annex 18, 2.2.1)

(17)

Supplement to the Technical 

Instructions

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 17

ICAO Supplement to the 

Technical Instructions

(Doc 9284SU) 

2011/2012

(18)

Emergency Response Guidance

Emergency Response 

Guidance for Aircraft 

Incidents Involving 

Dangerous Goods

(Doc 9481) 2011/2012

(19)

19

USOAP and dangerous goods

Dangerous goods audit results 

ALL entities involved in the transport of 

dangerous goods subject to oversight

Shippers and packers

Freight forwarders

Operators and ground handling agents

Security staff

How do we make States more vigilant?

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

(20)
(21)

21

ICAO civil aviation training policy

In compliance with Assembly Resolution A36‐13

Addresses all areas of aviation safety and security

Rigorous standards for the design and 

development of training courses

Endorsement criteria

ICAO standards and methodological requirements

Competency‐based approach to training and 

assessment

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

(22)

What is competency based training?

Performance orientation

Emphasis on standards of performance and 

their measurement

Development of training to specified 

performance standards

(23)

PANS‐TRG

Procedures for Air 

Navigation Services —

Training (PANS‐TRG, 

Doc 9868)

PANS‐TRG specifies the 

actual procedures to be 

applied by training 

organizations in providing 

training for aeronautical 

personnel

Competency frameworks

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 23

(24)

Dangerous goods and training

DGP developing competency frameworks for:

State employees (dangerous goods inspectors)

Shippers

Freight forwarders

Input from FIATA

(25)

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air 25

(26)

Safety: everyone’s responsibility

Action‐oriented 

approach

Promote the highest 

quality training that can 

be achieved

Work together

(27)

27

Freight forwarders

A critical element of a safe supply chain

(28)

ICAO and FIATA working together

ICAO/FIATA Freight Forwarder Dangerous 

Goods Training Programme

Collaboration

Shared expertise

Competency‐based approach to training

(29)

29

Transitional arrangements

Present course restructured to Technical 

Instructions format

Additional industry requirements identified

ICAO will recognize FIATA approved training 

centres

ICAO and the Safe Transport of Dangerous Goods by Air

(30)

Post transition

ICAO endorsement of new training 

programme

Technical Instructions

Competency‐based

Internationally‐agreed upon standards

(31)

31

Safety

Let’s work together!

(32)

International Civil Aviation Organization

Figure

Updating...

References

Related subjects : Transport of dangerous goods