El modelo con resistencias explícitas puede mejorarse incluyendo el modelado de las barras del rotor, para obtener una correspondencia física más cercana entre el modelo y el motor. Esto conduciría a mejorar la estrategia de diagnóstico de fallas, permitiendo la posibilidad de estudiar la localización de fallas en las barras del rotor.
En cuanto al diagnóstico de fallas en parámetros, se propone continuar con el análisis del diagnóstico de fallas en parámetros en conjunto con el control vectorial, pero ahora utilizando el modelo con resistencias explícitas. Llevar a cabo las pruebas necesarias para establecer los límites dentro de los cuales son válidas las estrategias establecidas por las tablas de residuos.
En cuanto a la reconfiguración de fallas, se debe investigar la aplicación del esquema del observador dedicado y comparar los resultados con el esquema del observador generalizado. Se propone la siguiente estrategia: suponga que se puede diseñar un observador para la fase A y sensible sólo a la desconexión de la misma fase, a continuación, utilizando la teoría del marco de referencia, se obtienen dos observadores más, orientados con las fases B y C. Si un sensor se desconecta, sólo se verá afectado el observador que esté orientado con esa fase, y los restantes serán insensibles. Bajo este esquema cabe la posibilidad de desconectar incluso dos sensores, pero todo esto debe ser analizado.
Las pruebas realizadas en lo referente a la reconfiguración de fallas abarcan la desconexión permanente de un sensor, así como también una desconexión parcial, es decir, cuando la señal medida se encuentra multiplicada por un factor constante. Sin embargo, como actividad futura se propone analizar la reconfiguración del sistema, pero no ante una desconexión permanente, sino múltiples desconexiones intermitentes, así como también considerar fallas debidas al desplazamiento de la señal medida (off-set). Este último punto se refiere a que la señal medida puede estar desplazada en una cantidad escalar.
El problema de múltiples desconexiones intermitentes se puede abordar a partir del tiempo necesario para realizar la reconfiguración, esto es, si la desconexión y reconexión ocurren antes de que los observadores diverjan fuera de los límites de la banda de seguridad, entonces no se estará realizando ninguna acción de reconfiguración del sistema, puesto que no se requirió, sin embargo, es necesario estudiar el efecto que produce la desconexión intermitente de forma continua y no solo en una ocasión. En este caso es necesario analizar los límites de la banda de seguridad y el comportamiento del motor de inducción en general, ya sea para establecer nuevos límites de seguridad o detener el funcionamiento del motor en caso extremo.
La reconfiguración de fallas en sensores de voltaje también es una actividad futura. Se propone realizar el diagnóstico utilizando los observadores perturbación desacoplada utilizados en el capítulo cinco. Ahora se considera desacoplar los efectos de las variaciones del voltaje para obtener un modelo insensible y a partir del modelo desacoplado diseñar un observador, el cual aportará las señales correctas.
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