Applications and Challenges

6.1 Conclusiones

La implementación de la Metodología del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad a los sistemas críticos de las palas modelo Bucyrus 495 HR alcanzó de manera satisfactoria los objetivos que se buscaban con ella, debido a la obtención de nuevas estrategias de mantenimiento para el equipo como también la reafirmación de aquellas ya existentes. Este desarrollo fue logrado gracias a un análisis de fallas de la flota de palas de la empresa. La obtención de indicadores de desempeño para los sistemas internos del equipo, sean éstos el MTBF, MTTR y el método de Jack Knife entregaron la información necesaria para efectuar un análisis realista de la criticidad de dichos componentes.

Con los resultados obtenidos en el presente trabajo, se determinó que el sistema de levante del equipo presenta los parámetros más alejados de los estándares de funcionamiento óptimos de la pala, concluyéndose de esta manera, que este sistema seria analizado en los pasos siguientes a través de la metodología del RCM. Además, la información entregada por las tasas de fallas del mismo, revela un comportamiento decreciente en el número de detenciones del sistema estudiado, y un aumento en los valores de probabilidad de falla para el sistema, correspondiente al desgaste prematuro de los componentes.

Este análisis también fue realizado para la determinación del estado actual de la flota de palas en comparación con lo que se espera por parte de la compañía, según parámetros de comparación manejados para el resto de las mineras a nivel nacional. Este estudio, el cual es presentado en los anexos del trabajo, entrega resultados negativos para la gestión del área de Servicios Mina en variables como el tiempo promedio para reparar y disponibilidad. Además, se encuentra que las mantenciones no programadas de la flota conllevan el 47% del tiempo indisponible asociado a ellas, lo que es un claro indicio de lo deficiente de la gestión del mantenimiento y operación de las palas. También se detecta, gracias a la

realización del RCM, que falta capacitación a mantenedores eléctricos y mecánicos para estandarizar mejor tiempos de reparación y mejorar calidad de las mismas.

Al aplicarse la metodología del RCM, se demuestra lo fácil y práctico de su uso, ya que, entrega la posibilidad de registrar gran información acerca de las fallas de los sistemas y sus consecuencias en aspectos como seguridad, medio ambiente y operación, los cuales corresponden a temas considerados en la nueva visión del mantenimiento actual. Por otro lado, este método permite analizar fallas de tipo ocultas presentes en cualquier componente. Estas fallas en sistemas son aquellas que no se detectan hasta que un elemento, por lo general ligado a ella, entra en estado de falla produciendo en ese instante la percepción de la pérdida del funcionamiento de dicho sistema. Generalmente, se trata de elementos de seguridad que están encargados de controlar el actuar de componentes más importantes, desprendiéndose de ahí el motivo por el cual es necesario conocer e identificar tales elementos, debido a que se previene con ellos la presencia de fallas múltiples en los equipos.

Los resultados obtenidos a partir de esta herramienta, consistieron en la obtención de nuevas tareas de mantenimiento, con sus frecuencias y el personal responsable de llevarlas a cabo para el sistema crítico analizado. También se logró la reafirmación de la importancia de las ya existentes. Sin embargo, las tareas desarrolladas no fueron en gran número, pero éstas complementan y hacen más eficiente la gestión del mantenimiento de las palas.

Estos resultados se vieron apoyados por el desarrollo de un análisis de árbol de fallas de los sistemas considerados críticos, los que permitieron visualizar qué fallas pueden estar presente en los componentes de cada uno de ellos y de qué modo afectan a las detenciones del equipo. Esta herramienta facilitó el análisis de fallas y la implementación del RCM gracias a que se encuentran expuestos gráficamente.

De este modo se concluye de manera general, que la gestión de mantenimiento del área de Servicios Mina de la empresa en cuestión y también el área de Operación de la misma están realizando sus actividades de manera insuficiente para lograr que el equipo analizado

alcance los estándares de funcionamiento entregados por la compañía, alcanzando dicha insuficiencia a niveles de la Superintendencia.

De esta manera, a continuación se entregan las recomendaciones que se encontraron después de la realización de cada uno de los análisis del presente estudio.

6.2 Recomendaciones

Como resultado de las actividades realizadas en el presente trabajo se recomiendan acciones que son necesarias de forma primordial en el actuar de las áreas de mantenimiento y operación del equipo analizado.

Es primordial “para mejorar la situación actual” la capacitación del personal encargado del mantenimiento en terreno, tanto eléctricos como mecánicos, con el fin de obtener reparaciones de calidad y en tiempos prudentes en cada una de las tareas a realizar en el equipo. Esta acción es de suma importancia, ya que todo el trabajo realizado hasta aquí carece de valor si las reparaciones en terreno se siguen haciendo como hasta ahora.

Otro punto muy importante es mejorar la base de datos actual de detenciones. El presente trabajo es de mucha utilidad para este cometido, ya que en él se exponen todos los modos de fallas posibles del sistema de levante. También la confección de los arboles de falla tanto para el sistema estructural y sistema secundarios brindan la suficiente información para empezar a registrar las detenciones identificando claramente el modo de falla producido y así poder llevar una estadística sobre la ocurrencia de ellos, tiempo de reparación, etc. Se sugiere a la superintendencia de mantención mina a trabajar en los sistemas que no fueron tratados en el siguiente trabajo, para obtener resultados óptimos a la hora del registro de información.

El monitoreo de condiciones efectuado a las palas a resultado ser ineficiente hasta el momento, las fallas no han sido detectadas a tiempo y como consecuencia se ha llegado a fallas catastróficas en el sistema de levante, en la mayoría de las oportunidades por vibraciones excesivas del sistema de levante, las cuales no se pueden estudiar de forma

correcta. La razón que explica esta situación, es que los equipos y métodos de monitoreo no son los propicios para la condición de operación existente en la pala, que consiste en cargas y velocidades variables.

Las tareas definidas para muchos modos de fallas, consisten en la realización de mantenimiento predictivo, teniendo como pilar fundamental el monitoreo de vibraciones. Es por esto que se recomienda reforzar el departamento encargado del monitoreo de condiciones, adaptándolo a las necesidades demandadas por el equipo, con esto se obtendrá una detección oportuna de las fallas y así programar los trabajos de reparación de la mejor manera, contando con los recursos necesarios en el momento justo.

Por otro lado, es necesario actualizar las pautas de mantenimiento, ya sea con las tareas obtenidas de este estudio. También, como se mencionó en las conclusiones, el desarrollo de una pauta de mantenimiento eléctrica es relevante para el fin que se persigue, dada la importancia de dicho sistema en el funcionamiento del equipo.

Otro tema relevante es realizar la difusión de los indicadores de desempeño que se obtienen diariamente para los equipos del área, con el fin de que los trabajadores observen la condición en que se encuentran sus equipos y de qué manera ellos pueden mejorar dichos resultados, provocando que se tome conciencia y se cree un sentido de pertenencia con el logro de los objetivos y metas planteadas para cada área.