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Al hablar de métodos hablamos de la forma en la que son desarrolladas las inspecciones. La importancia de igualar los métodos de inspección del sistema de calidad interno, radica en la capacidad de detección de fallas o defectos en los componentes que se revisan. Si bien es importante contemplar e igualar las mismas inspecciones que el sistema de calidad, de nada sirven las comparaciones de ambos sistemas y la implementación de nuevas inspecciones si nuestros inspectores no tienen la capacidad de detectar los defectos a través de las técnicas que los auditores de calidad tienen ya dominadas. Existen dos métodos fundamentales que realizan los inspectores de calidad; Visual y Táctil.

- Visual: Consiste en revisar los elementos desde algún ángulo previamente

estudiado y definido como el mejor para encontrar defectos. Este método se basa en la iluminación para la detección de defectos de molde en

>F

componentes plásticos, sobras para detección de malos enrases, defectos de pintura en fascias, etc. Consiste también en memorizar elemento para compararlos con las opciones correctas de ensamble una unidad, un ejemplo de este es memorizar el número de identificación del vehículo que esta ensamblado debajo del parabrisas y compararlo con el número que viene en el en la hoja viajera para poder identificar anormalidades en el ensamble de este componente. Para este método, es importante contar con los requerimientos de iluminación por estación de inspección que se mencionaron en el capítulo anterior, de lo contrario, de nada servirá que el método de inspección sea el mismo si no tenemos las herramientas necesarias.

- Táctil: consiste en tocar el componente que se va a revisar para asegurar su

inspección, detectar anormalidades tales como malos ensambles, imperfecciones, o algún ruido extraño. En algunos de los componentes, los inspectores deberán de accionar o hacer funcionar el componente tal y como el cliente pudiera hacerlo para detectar si el funcionamiento es el correcto y que el componente no tenga algún tipo de ruido extraño que pudiera ser algún defecto.

Este método es normalmente usado en componentes tales como cinturones de seguridad, espejo, asientos o volante, donde los inspectores accionan los mecanismos, en ocasiones con fuerza mayor a la que un cliente pudiera usar durante el manejo de su automóvil. Cuestiones tales como la forma específica de hacerlo, el tiempo, la secuencia o la magnitud de fuerza que se emplea al inspeccionar un componente son fundamentales para desempeñar una tarea de inspección efectiva. Estas son tácticas que no están descritas en las hojas de inspección de calidad de los inspectores, es por eso que deberán ser establecidas en el plan de entrenamiento. La tabla 2.13, muestra el análisis de brecha para el método de inspección.

Inspección Interior Revisión Exterior

Verificar retracción de cinturones en asientos

delanteros. Verificar moldura techo por seguridad y por buena instalación. Verificar retracción de cinturones en asientos

delanteros. Verificar vidrio de ventana por rasguños, raspaduras o daños. Verificar la correcta instalación o daños en Área de

clúster Verificar emblemas por seguridad, ajuste, daños y color. B62, B63, B64, B66 Verificar la correcta instalación o daños en freno de

mano Revisar presencia de gomas antichucking en cajuela unidades 4 puertas (según opción) Verificar presencia de espejo retrovisor parabrisas, así

como el ajuste y apariencia. Verificar por correcta apariencia y seguridad del espejo lateral (que no se encuentren flojos). Verificar visualmente la apariencia de los cinturones

de seguridad y el aro metálico (hebilla) y su correcta

instalación y daño. Verificar presencia y correcto ensamble de Antena Radio Verificar el tablero por ajuste, daños y apariencia de

>E

inspecion Interior 89%

inspecion Exterior 88%

Total Puntos de Control vs Sistema de

control de calidad interno 89%

Tabla 2.13 Análisis de Brecha en Métodos

De la misma forma en que se compararon la totalidad de las inspecciones sistema contra sistema, se tuvo que hacer el ejercicio de observación a los auditores del sistema de control de calidad y los auditores de los puntos de control en la línea de vestiduras. El resultado de dicho ejercicio (tabla 2.14) muestra una compatibilidad considerable entre los métodos de inspección; sin embargo existen oportunidades que deberán tomarse en cuenta al momento de hacer las recomendaciones. La comparación de los métodos se realizó observando a 10 (5 inspectores de la línea de vestiduras y 5 del departamento de control de calidad) inspectores realizar la secuencia escrita en un checklist con un numero de pasos determinado, las omisiones (puntos del checklist que no realizaban entre ellos) dieron el porcentaje de comparación entre sus métodos

Checar la consola de toldo de daños y apariencia del color, así como su buen funcionamiento de la tapa de

compartimiento para gafas en unidades equipadas.

Verificar el espejo lateral por ajuste apariencia y

daños

Verificar la correcta instalación de panel de puertas delanteras y traseras por daños, ajuste y seguridad.

Verificar la correcta instalación de alfombra cajuela, así como la asidera y los compartimientos

laterales según opción. Verificar visera de ajuste daños y apariencia, así como

la etiqueta bolsa de aire según opción.

Revisar que no tenga exceso de uretano en medallón ni en paquetera, así como su correcta

instalación

Verificar que la moldura pilar A, B, C, D este bien instalada, de daños y apariencia de color.

Verificar Parabrisas por asentamiento, correcto ensamble, dentro de especificación sin exceso de

uretano

Visualmente checar la alfombra por ajuste y daños. Verificar correcto ensamble de ciertos fijos sin _{exceso de sello} Visualmente checar toldo y alfombra por ajuste y

apariencia de suciedad. Verificar los burletes de puertas por seguridad, ajuste y daños. Verificar la posición de las manijas de cristal de puerta

deben ser colocadas en un rango de 4 a 8 hrs. Verificar los burletes de marco fijo por seguridad, ajuste y daños. Revisar tablero por ajuste daños y apariencia Verificar presencia, opción correcta y correcto _{ensamble de placa VIN.}

Revisar funcionamiento de seguro de niños Revisar guantera, buen funcionamiento y daños.

Moldura Bagueta cimiento piso DEL LH / MAL ASENTADO /COLOCADO / DAÑADO Verificar presencia de llaves en Guantera Aplique de portalón y cajuela 5D y 4D / ENSAMBLE INADECUADO/ DAÑADO/ EQUIVOCADA OPCION

Verificar daños en volante Verificar presencia de llanta de refacción

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Del análisis hecho en la tabla 3.9 podemos deducir que, si bien hay oportunidades de mejora en cuanto al método de inspección, la prioridad de este estudio será la incorporación de todas aquellas inspecciones que nos hacen diferentes del sistema de calidad interno. Los puntos mencionados en rojo en la tabla anterior, se incluirán en el plan de entrenamiento que se verá en secciones posteriores.