4.7 Case study method
4.7.3 Case selection
Eje verde de unión entre ciudades históricas. Revalorización de inmobiliario en su trazado.
Términos municipales
Ingl aterra ; Bri s tol y Ba th.
Infraestructura preservada
Enl azar ci udades con perfi l es s oci oeconómi cos muy di ferentes .
Us uari os ; peatones , ci cl i s tas , y pers onas con movi l i dad reduci da.
Mobi l i ari o públ i co; es cul turas artís ti cas .
Coste de Mantenimiento
Si n Es ti mar.
Ti po de fi rme; as fal to y bl ando.
Organismos Promotores
Cons truyó Manpower Servi ces Commi s i on y promovi ó As oci aci ón Sus trans ("Sus tai nabl e Trans port").
Organismos de Gestión
Autori dades l ocal es .
Coste de Realización
Aproxi madamente 167.500 €/km.
Longitud
24 ki l ómetros
Características físicas
Puntos débi l es ; Pendi ente acentuado en tramo.
Fecha de realización
En 1990.
Us o de anti gua l ínea ferrovi ari a des afectada, carreteras s ecundari as , y un tramo de carretera pri nci pal .
Características proyectuales
Conexi ón de l a Vía Verde con l a es taci ón de Pai s l ey, termi nando el i ti nerari o de l a vía en es ta, des de donde s e puede tomar el tren.
Objetivos
Des l azami ento obl i gados , y Acti vi dades de oci o y turi s mo. Población 70.000 habi tantes Entorno Urbano y Rural . VÍA VERDE "PAISLEY & GREENOCK PATH" Modelo Proyectual Conexión intermodal de la vía con el transporte público. Términos municipales
Es coci a; Pai s l ey y Greenock.
Infraestructura preservada
Us uari os ; peatones , ci cl i s tas , y pers onas con movi l i dad reduci da.
Coste de Mantenimiento
Si n Es ti mar.
Des l azami ento obl i gados y de turi s mo.
Perfi l Longi tudi nal con es cas a pendi ente. Mobi l i ari o públ i co; bancos , fuentes moj ones di s pos i ti vos de control de acces os (barreras ), barandi l l as de pas arel as , es tructuras de puentes , y es cul turas artís ti cas .
Organismos Promotores
As oci aci ón Sus trans ("Sus tai nabl e Trans ports "). Fi nanci ado por l a Countrys i de Commi s i on.
Organismos de Gestión
Enti dades l ocal es .
Coste de Realización Aproxi madamente 152.000 €/km. Longitud 16 ki l ómetros Características físicas Fecha de realización Entre 1985 y 1990.
Us o de vía de ferrocarri l des afectad, carreteras s ecundari as , y cami no de s i rga del ri o Ous e.
Características proyectuales
SE recupero bal as to de l a anti gua vía ferrovi ari a, vendi éndos e al Mi ni s teri o de Trans portes para el us o de es te en l a cons trucci ón del York Ri ng Road (carretera de ci rcunval aci ón de York). Es tructuras real zada de des echos de materi al ferrovi ari o.
Objetivos Población 330.000 habi tantes Entorno Urbano y Peri urbano. VÍA VERDE "YORK‐SELBY" Modelo Proyectual Intervención de artistas en el acondicionamiento. Proyección de hitos (mileposts) y creación de "the travelling landscape" (paisaje del viajero). Términos municipales
Ingl aterra; York y Sel by.
Infraestructura preservada
6.5.-EN
ALEMANIA
Uti l i za r l a s i ntervenci ones urba na s y l a s pol íti ca s s oci a l es , cul tura l es y ecol ógi ca s , pa ra i mpul s a r l a tra ns forma ci ón
económi ca de una regi ón de tra di ci ón i ndus tri a l .
Us ua ri os ; pea tones y ci cl i s ta s .
Coste de Mantenimiento Si n Es ti ma r.
Superfi ci e de 300 ki l ómetros cua dra do. Mobi l i a ri o públ i co; des a rrol l o de bi oti pos y pl a nta ci ón de a rbol es y obra s de a rte (l a ndma rks ).
Organismos Promotores
La Expos i ci ón I nterna ci ona l de Cons trucci ón y Arqui tectura del Pa rque del Ems cher (I BA). Organismos de Gestión
Enti da des l oca l es . Coste de Realización Si n Es ti ma r. Longitud 130 ki l ómetros Características físicas Fecha de realización Entre 1989 y 1999.
Us o de es pa ci o res i dua l entre i nfra es tructura s de ca rretera s y ba rri os ha bi ta dos . Características proyectuales
Concebi da di cha Vía Verde como Proyecto Di rector Centra l , ba s a do en l a pl a ni fi ca ci ón de l os es pa ci os l i bres . Objetivos
Des l a za mi ento obl i ga dos , y Acti vi da des de oci o y turi s mo.
Población
2 mi l l ones de ha bi ta ntes Entorno Urba no y Rura l . VÍA VERDE "EMSCHER PARK" Modelo Proyectual Parque paisajista en valle. Revalorización de elementos ecológicos y estéticos. Términos municipales Regi ón del Ems cher. Infraestructura preservada
6.6.-ENELVATICANO
Reva l ora ci ón urba na pa ra crea ci ón de pa rques l i nea l es .
Us ua ri os ; pea tones y ci cl i s ta s .
Coste de Mantenimiento
Si n Es ti ma r.
Ti po de fi rme; pl a ta forma mi xta . Anchura pl a ta forma ; de a proxi ma da mente 7 metros .
Organismos Promotores
Ci uda d del Va ti ca no.
Organismos de Gestión
Ci uda d del Va ti ca no.
Coste de Realización Si n Es ti ma r. Longitud Si n I nforma ci ón Características físicas Fecha de realización En 2000.
Us o de l a s a nti gua s obra s de fa bri ca y cubri ci ón de l a l ínea ferrovi a ri a en us o.
Características proyectuales
En 1994, l a ci uda d fi rmo a cuerdo con Soci eda d de Ferroca rri l es Ita l i a nos F.S (Ferrovi e de l o Sta to), con el fi n de rees tructura r l a red ferrovi a ri a exi s tente pa ra s ervi ci o urba no (metro), y crea ci ón de nuevos enl a ce.
Objetivos
Des l a za mi ento obl i ga dos , y Acti vi da des de oci o.
Población 900 ha bi ta ntes Entorno Urba no. VÍA VERDE DEL VATICANO Modelo Proyectual Coexistencia entre Vía Verde por encima de una vía ferroviaria en servicio. Términos municipales
Ci uda d del Va ti ca no.
Infraestructura preservada
6.7.-ENDINAMARCA
Di s eña dos con el fi n de di s mi nui r el ti empo de des pl a za mi ento y opti mi za r condi ci ones de trá fi co para l os ci cl i s ta s . Preferenci a del ci cl i s ta a nte a l vehícul o motori za do.
Us ua ri os ; ci cl i s ta s .
Coste de Mantenimiento
Si n Es ti mar.
Puntos débi l es ; Al to ma nteni mi ento (des pej e de ni eve) . Equi pa mi entos compl ementa ri os ; áreas de des cans o y áreas de ma nteni mi ento de l a s bi ci cl eta s (ma qui na s de ai re).
Organismos Promotores
Admi ni s tra ci ones públ i ca s y col aboraci ón ci uda dana .
Organismos de Gestión
Admi ni s tra ci ones públ i ca s .
Coste de Realización Si n Es ti mar. Longitud 300 ki l ómetros Características físicas Fecha de realización
Comi enzo en 2012 (fa l ta por compl eta r).
SE a provecha en gra n pa rte del tra za do de l a red l a s i nfra es tructura s vi a ri as exi s tentes .
Características proyectuales
Di s eño di ferente a l ca rri l bi ci convenci ona l , con s epa ra ci ón total de l os ci cl i s ta s . Conexi ones con el tra ns porte públ i co.
Objetivos
Des l a zami ento obl i ga dos .
Población
1 mi l l ón de ha bi tantes
Entorno
Urba no y Peri urbano.
VÍA VERDE "CYKELSUPERSTIER"