1. Velocímetro
El velocímetro indica la velocidad del motor en millas por hora y o kilómetros por hora (mph/km/h)�
2. Indicadores de las luces direccionales
Cuando se hace funcionar las luces direccionales, destellará la flecha junto con la señal direccional externa.
NOTA:
● Se escuchará una campanilla si el vehículo se conduce más de 1�6 km (1 milla) con cualquiera de las señales direccionales encendida.
● Si cualquiera de los indicadores destella rápidamente o se mantiene en- cendido sin parpadear, revise si alguno de los focos exteriores no fun- ciona�
3. Indicador de falla de luz de freno
Esta luz se iluminará si uno o más de las luces de freno está fundida� Una falla relacionada puede ser un foco fundido, un fusible fundido o un proble- ma electrónico en el freno�
4. Indicador de faros para niebla delanteros (si así está equipado)
Esta luz indica que los faros para niebla delanteros están encendi- dos�
5. Indicador de las luces altas
Esta luz indica que las luces altas de los faros están encendidas� Empuje la palanca multifunción en dirección contraria de usted para cambiar los faros a luces altas� Jale la palanca hacia usted para cambiar los faros nuevamente a luces bajas�
NOTA: Si la puerta del conductor se encuentra abierta y los faros o las luces intermitentes están encendidas, el indicador de luces altas permanecerá en- cendido y sonará una alarma�
6. Luz indicadora de posición (si así está equipado)
Este indicador se iluminará cuando las luces de estacionamiento o los faros se encienden�
7. Pantalla del odómetro/ de viaje/ del Centro de información electrónica del vehículo (EVIC)
La pantalla del odómetro indica la distancia total recorrida por el vehículo� Las regulaciones federales de E�E�U�U� Requieren que al vender el vehícu- lo, el vendedor certifique al comprador el kilometraje que el vehículo ha sido conducido realmente� Si necesita reparar o dar servicio a su odómetro, el técnico que realice la reparación debe dejar la lectura del odómetro como estaba antes de la reparación o servicio�
De no hacerlo así, entonces el odómetro debe ponerse en ceros y se debe colocar una etiqueta en la parte lateral de la puerta indicando el kilometraje que tenía antes de la reparación o servicio� Es una buena idea que usted Lleve un registro de la lectura del odómetro antes de la reparación o ser- vicio, de manera que pueda estar seguro que se ha restablecido adecua- damente o que la etiqueta de la parte lateral de la puerta es precisa si el odómetro debe reanudarse en ceros�
Cuando existen las condiciones apropiadas, esta pantalla muestra los men- sajes del Centro de información electrónica del vehículo (EVIC)� Consulte “Centro electrónico de información del vehículo”�
Posición de la palanca de cambios (RND)
La posición de la palanca de cambios se muestra en la pantalla “P,R,N,D,1,2,3,4,5,6“, indicando la posición de la velocidades� Mensajes “1,2,3,4,5,6“ indican el rango de selección electrónico (ERS)� Para mayor información consulte la sección de “Transmisión automática de 6 velocida- des” en “Arranque y operación”�
8. Indicador de falla de luz externa (si así está equipado)
El indicador de la falla de luz externa se iluminará cuando falle alguna de estas luces: ● Marcadores laterales ● Luces de freno ● Direccionales ● Luces de reversa ● Luces de estacionamiento ● Luces de gálibo ● Calaveras ● D�R�L�
● Luces de gálibo (si así está equipados) ● Luces de la placa
La falla podría deberse a: un fusible fundido, una protección de sobre carga en un fusible o un corto en la conexión eléctrica�
9. Luz de seguridad del vehículo
Cuando se enciende el motor y el código de la llave no fue recono- cido, esta luz se enciende en el panel� En este caso, gire la ignición a la posición de OFF y luego a la de ON/RUN, si aún está la luz in- dicada, trate nuevamente con otra llave que sea del vehículo, si la luz per- siste, consulte a su distribuidor autorizado� Si el motor está encendido y la luz parpadea, significa que el vehículo no está protegido por el inhibidor del motor, contacte a su distribuidor autorizado y lleve las llaves programadas�
10. Indicador de puerta abierta (si así está equipado)
Este indicador se iluminará cuando una o más puertas no están bien ce- rradas�
11. Tacómetro
El tacómetro indica la velocidad del motor en revoluciones por minuto (1000 x RPM)�
12. Luz de advertencia de presión del aceite
Esta luz indica que la presión de aceite del motor está baja� La luz debe encender momentáneamente cuando se arranca el motor� Si la luz enciende mientras conduce, detenga el vehículo y pare el motor tan pronto como le sea posible� Una campanilla sonará cuando se enciende esta luz� No opere el vehículo hasta que se corrija la causa� La luz no indica la cantidad de aceite en el motor. El nivel de aceite del motor se debe verifi- car debajo del cofre�
13. Indicador del control electrónico ajustado
Este indicador se encenderá cuando se ajuste el control electrónico de velocidad�
14. Luz del sistema de carga (si así está equipado)
Este indicador señala el estado del sistema eléctrico. Esta luz de- berá mostrarse cuando el interruptor de ignición sea girado a la posición de ON/RUN y permanecer brevemente encendida, solo como verificación, si aparece mientras está conduciendo, significa que hay un problema con el sistema de carga� Lleve a servicio inmediatamente con su distribuidor autorizado� Si requiere pasar carga, vaya a la sección de “Emergencia“, para mayor información�
15. Luz de advertencia de los frenos
Esta luz realiza el monitoreo de diversas funciones de los frenos, incluyendo el nivel del líquido de frenos y la aplicación del freno de estacionamiento� Si esta luz se enciende, puede indicar que el freno de estacionamiento esta aplicado, que el nivel del líquido de frenos es bajo o que hay un problema en el depósito del sistema de frenos antiblo- queo�
Si la luz se mantiene encendida cuando se ha liberado el freno de estacio- namiento y el nivel del líquido se encuentra en la marca de lleno del depó-
sito del cilindro maestro, esto indica una posible falla del sistema hidráulico de frenos o que se ha detectado un problema con el reforzador del freno, la bomba del ABS funcionará cuando se aplique el freno y puede que se sienta una pulsación en el pedal de freno durante cada parada�
El sistema de frenos dual brinda una capacidad de frenado de reserva en el caso de que falle alguna parte del sistema hidráulico� Una fuga de cualquier mitad del sistema doble de frenos es indicada por la luz de advertencia de los frenos la cual se enciende cuando el nivel del líquido de frenos en el cilindro maestro disminuye por debajo de un nivel especificado. La luz per- manecerá encendida hasta que se corrija la causa�
NOTA: La luz puede destellar momentáneamente durante vueltas pronunciadas que cambian las condiciones del nivel del líquido� Se le debe dar servicio al vehículo y verificar el nivel del líquido de frenos.
Si se indica una falla de los frenos, es necesario que se repare inmediata- mente�
¡ADVERTENCIA!
Conducir un vehículo con la luz de advertencia roja del freno encendida es peligroso� Puede haber una falla en algún componente del sistema de frenos� Tomará más tiempo detener el vehículo� Podría sufrir un acciden- te� Haga que inmediatamente inspeccionen el vehículo�
Los vehículos equipados con el sistema de frenos antibloqueo (ABS) tam- bién están equipados con distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD)� En el caso de una falla de la EBD, se enciende la luz de advertencia de los frenos junto con la luz del ABS� Se requiere la reparación inmediata del sistema ABS�
El funcionamiento de la luz de advertencia de los frenos se puede verificar girando el interruptor de ignición de la posición apagado a la posición en- cendido� La luz se debe encender durante dos segundos aproximadamente� Después la luz se debe apagar a menos que se aplique el freno de estacio- namiento o se detecte una falla� Si la luz no se enciende, Lleve el vehículo con un distribuidor autorizado para que inspeccionen la luz�
La luz también se enciende cuando se aplica el freno de estacionamiento con el interruptor de ignición en la posición encendido�
NOTA: Esta luz sólo indica que el freno de estacionamiento está aplicado� No indica el grado de aplicación del freno�
16. Luz indicadora de falla (MIL)
La luz Indicadora de falla (Malfunction Indicator Light) es parte de un sistema de diagnóstico conocido como (OBDII) que monitorea las emisiones y el sistema de control del motor� Si el vehículo está listo para la prueba de emisiones, la luz se encenderá cuando el interruptor de ignición se gira por primera vez a encendido y se mantendrá encendida, como una verificación del foco, hasta que se arranca el motor. Si el vehícu- lo no está listo para la prueba de emisiones, la luz se encenderá cuando el interruptor de ignición se gira por primera vez a encendido y se mantendrá
así durante 15 segundos, después parpadea por 5 segundos y se mantiene encendida hasta que el motor se arranca� Si el foco no se enciende durante el arranque, haga que se investigue la condición a la brevedad� Si la luz se enciende y permanece encendida mientras conduce, implica que existe un problema en el control del motor y es necesario dar servicio al sistema� Aún cuando usted pueda manejar su vehículo sin recurrir a una grúa, vaya al servicio de su distribuidor autorizado tan pronto como sea posible�
¡PRECAUCIÓN!
La conducción prolongada con la MIL encendida puede causar daños adicionales al sistema de control del motor� Esto también puede afectar el rendimiento de combustible y la manejabilidad� Si se conduce cuando la MIL está parpadeando, pueden producirse prontamente daños severos al convertidor catalítico y pérdida de potencia� Se requiere el servicio in- mediato�
¡ADVERTENCIA!
Un mal funcionamiento del convertidor catalítico puede ocasionar tempe- raturas más altas que las temperaturas de operación� Esto puede iniciar un incendio si usted conduce o se estaciona sobre materiales que pueden quemarse, como hierba o pasto seco, madera, cartón, etc� Esto puede ocasionar un serio accidente o incluso la muerte a los ocupantes u otras personas�
17. Indicador de temperatura
El indicador de temperatura muestra la temperatura del refrigerante del mo- tor� Cualquier lectura dentro del rango normal indica que el sistema de en- friamiento del motor está funcionando correctamente�
La aguja del indicador probablemente indicará una temperatura más alta al conducir en climas calientes, subir pendientes de montaña, en tráfico pesa- do o cuando se jala un remolque� No se le debe permitir rebasar los límites superiores del rango de funcionamiento normal�
¡PRECAUCIÓN!
Conducir con el sistema de enfriamiento del motor caliente, podría dañar el vehículo� Si el medidor de temperatura se encuentra en “H”, detenga el vehículo lo más pronto posible� Deje el vehículo en marcha mínima con el aire acondicionado apagado hasta que la aguja llegue al rango normal� Si la aguja permanece en la marca “H” y escucha campanillas continuas, apague inmediatamente el motor y solicite servicio a su distribuidor au- torizado�
¡ADVERTENCIA!
Un sistema de enfriamiento del motor caliente es peligroso� Usted y otras personas pueden sufrir quemaduras severas causadas por el vapor o el refrigerante en ebullición� Si su vehículo se sobrecalienta, lo mejor será que recurra a un distribuidor autorizado para servicio� Si usted decide abrir el cofre, consulte la Sección “Mantenimiento de su vehículo” de este manual y siga las advertencias señaladas en la sección correspondiente al tapón de presión del sistema de enfriamiento�
18. Indicador de temperatura del motor
Esta luz indica de un sobrecalentamiento del motor, al aumentar la tem- peratura el indicador se acerca a “H”, el indicador se ilumina y un sonido de campanillas se escuchará cuando se acerca al umbral� Además el so- brecalentamiento puede provocar que el indicador de temperatura pase la letra “H”, el indicador continuamente destellará y se producirá un sonido de campanillas continuo hasta que el motor se enfríe�
Si el indicador se enciende mientras conduce, por seguridad pare y detenga el vehículo� Si el aire acondicionado está encendido, apáguelo� También cambie la transmisión a neutral a velocidad de marcha mínima� Si la tempe- ratura no regresa a la condición normal, apague el motor inmediatamente y pida asistencia. Refiérase a “Si su motor se sobrecalienta” en “Que hacer en caso de emergencia”�
19. Luz indicadora del control electrónico del acelerador (ETC)
Esta luz se enciende brevemente para verificar el foco cuando el interruptor de ignición se coloca en Encendido� Esta luz también se encenderá mientras que el motor está funcionando si se experimen- ta un problema con el control electrónico del acelerador�
Si la luz se enciende mientras el motor está funcionando, detenga el vehí- culo completamente con precaución lo antes posible, coloque la palanca de cambios en neutral y aplique el freno de estacionamiento� La luz se debe apagar� Si la luz permanece encendida con el motor en marcha, el vehículo generalmente se puede conducir� Sin embargo, acuda a su distribuidor au- torizado lo antes posible�
Si la luz parpadea cuando el motor está funcionado, se requiere servicio inmediatamente. En este caso, usted debe experimentar un desempeño reducido, una marcha mínima, elevada o áspera o un paro del motor, y su vehículo requiere ser remolcado� Además, si la luz no se enciende durante el arranque, solicite a un distribuidor autorizado que verifique el sistema.
20. Arrastre (TOW/HAUL)
El interruptor de arrastre (TOW/HAUL)� Esta luz se iluminará cuando el modo de arrastre (TOW/HAUL) esté seleccionado�
21. Luz de combustible bajo
Cuando el combustible alcanza aproximadamente 11�3L (3�0 gal), esta luz se encenderá y permanecerá encendida hasta que se agregue combustible�
22. Recordatorio de la puerta de combustible
Cuando el interruptor de ignición es elevado a la posición de ON/ RUN, el símbolo de bomba de combustible apunta hacia el lado del vehículo en el que está ubicada la puerta de llenado de com- bustible�
23. Luz de advertencia genérica
La luz de advertencia genérica se ilumina si pasa alguna de las si- guientes condiciones:
● Falla de la luz de advertencia de la bolsa de aire ● Falla en el sensor de presión del aceite
● Intervención de corte en el combustible ● Falla en el sensor de estacionamiento ● Asiento giratorio no bloqueado
24. Luz de advertencia de las bolsas de aire
Esta luz se enciende y permanece encendida de cuatro a ocho se- gundos, como una verificación del foco, cuando el interruptor de ignición se gira a encendido por primera vez� Si la luz no se encien- de durante el arranque, permanece encendida o se enciende durante la conducción, Lleve el vehículo a la brevedad con un distribuidor autorizado para que inspeccione el sistema� Consulte el capítulo “Antes de arrancar su vehículo” para más información�
25. Luz indicadora de monitoreo de presión de las llantas
Todas las llantas, incluyendo la de refacción (si así se encuentra equipado), se deben verificar mensualmente cuando estén frías para asegurarse de que están infladas a la presión recomendada por el fa- bricante indicada en la placa del vehículo o en la etiqueta de presión de in- flado de las llantas. (Si su vehículo tiene llantas de tamaño diferente al indi- cado en la etiqueta del vehículo o en la etiqueta de presión de inflado de las llantas, usted debe determinar la presión de inflado correcta de esas llan- tas)�
Como característica adicional de seguridad, su vehículo puede estar equi- pado con un sistema de monitoreo de presión de las llantas (TPMS), el cual ilumina una luz indicadora de baja presión de las llantas cuando una o más llantas tienen la presión baja� Por consiguiente, cuando se ilumina la luz indicadora de baja presión de las llantas debe detenerse, revisar las llantas tan pronto como sea posible e inflarlas a la presión correcta. Conducir con una llanta muy desinflada ocasiona que la llanta se sobrecaliente y puede ocasionar que se dañe. El inflado insuficiente también reduce la economía de combustible, la vida del dibujo de la llanta, y puede afectar el manejo del vehículo y su capacidad para detenerse�
Es importante destacar que el TPMS no sustituye el mantenimiento ade- cuado de las llantas y que es responsabilidad del conductor mantener la presión correcta de las llantas, aún si la falta de inflado no ha llegado al grado de activar la iluminación de la luz indicadora de baja presión de las llantas del TPMS�
Su vehículo también ha sido equipado con un indicador de falla del TPMS para avisar que el sistema no está funcionando correctamente� El indicador de falla del TPMS está combinado con la luz indicadora de baja presión de las llantas� Cuando el sistema detecta un mal funcionamiento, la luz deste- lla durante aproximadamente un minuto y después permanece encendida� Esta secuencia continuará en los siguientes arranques del vehículo mien- tras exista la falla� Cuando el indicador de falla se ilumina, es posible que el sistema no pueda detectar o señalar la baja presión de la llanta como debería hacerlo� Las fallas del TPMS pueden ocurrir por varias razones, incluyendo la instalación de llantas de repuesto o de ruedas alternativas en el vehículo que impidan el funcionamiento correcto del TPMS� Revise siempre la luz de falla del TPMS después de reemplazar una o más llantas o ruedas, para confirmar que el reemplazo de las ruedas o llantas alternativas permiten que el TPMS continúe funcionando correctamente�
¡PRECAUCIÓN!
El TPMS ha sido optimizado para las llantas y ruedas de equipo original� Las presiones y advertencias del TPMS se establecieron para el tamaño de llantas equipadas en su vehículo� Si utiliza equipo de reemplazo que no es del mismo tamaño, tipo y/o estilo, el sistema podría funcionar inco- rrectamente o se podría dañar el sensor. Las ruedas no originales pueden ocasionar daños a los sensores. Si su vehículo está equipado con un TPMS no use sellador envasado para llantas ni cejas de balanceo, ya que se podrían ocasionar daños a los sensores.
NOTA: La luz indicadora del TPMS también está acompañada de un mensaje en el odómetro de “low tire” (llanta baja) (módulo de instrumentos básico) o en la pantalla del Centro electrónico de información del vehículo (EVIC) indi- cando “low tire” (llanta baja) para los módulos de instrumentos que disponen del EVIC�
26. Luz de recordatorio del cinturón de seguridad
Cuando el interruptor de ignición es girado a encendido, esta luz en- cenderá durante cinco a ocho segundos como una comprobación del foco� Durante la comprobación del foco, si el cinturón de seguridad del conductor está desabrochado, sonará una campanilla� Después de la comprobación del foco o al conducir, si el cinturón de seguridad del conduc- tor sigue desabrochado, la luz de recordatorio del cinturón de seguridad se iluminará, permanecerá encendida y sonará la campanilla� Consulte el capí- tulo “Antes de arrancar su vehículo” para más información�