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Ilustración 166. Análisis Nivel de Madurez: KPIs de Dimensión Direccionamiento – Empresa C
Fuente: Elaboración Propia. Visión:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de Visión de Movilidad, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 3, estado de estandarización - definición, es decir, existe proactividad con respecto a esta definición; la empresa tiene una visión de movilidad que está en desarrollo, y la movilidad es reconocida como un elemento estratégico dentro de la organización, donde su enfoque principal se centra en la gestión comercial,por lo que los líderes y directivos de la empresa reconocen la importancia de esta tecnología para apalancar sus procesos críticos de negocio.
Estrategia:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de estrategia de Movilidad, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 3, estado de estandarización - definición, es decir, existe proactividad con respecto a esta definición. La empresa tiene una estrategia definida a nivel organizacional, pero todavía no es ejecutada de manera consistente e integral a través de toda la organización, adicionalmente, no está documentada ni publicada.
Mapa de Ruta:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de Mapa de Ruta de Movilidad, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 2, estado de Silos, donde predomina una gestión reactiva. La empresa en este nivel no tiene un Mapa de Ruta de movilidad definido, pero sí existe planeación de soluciones a nivel de área de negocio para casos específicos.
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Alineación entre Negocio y TI:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de Alineación Gente, Tecnología y Negocio de Movilidad, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 2, estado de Silos, donde predomina una gestión reactiva. Se tiene una alineación parcial de las necesidades de movilidad y sus grupos de usuarios específicos.
Enfoque Organizacional:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de Enfoque Organizacional, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 2, estado de Silos – Gestión reactiva. En la empresa, la propiedad para esta tecnología ha sido asignada. El cuerpo de gobierno está establecido para la planeación central de la movilidad a nivel empresarial. Los mecanismos de control y los niveles de escalamiento están siendo definidos, sin embargo aún no hay roles y responsabilidades claramente definidos.
Modelo de Gobierno:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de Modelo de Gobierno, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 2, estado de Silos – Gestión Reactiva. En la empresa, las guías, procedimientos y políticas están descritas pero aún no se comunican a toda la organización.
Administración de los Stakeholders:
En el análisis realizado para la dimensión direccionamiento, se encontró que para el KPI de Administración de los Stakeholders, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 3, estado de Estandarización – definición. En la empresa, los grupos de Stakeholders para estas tecnologías han sido identificados y analizados; está definido un marco de trabajo para la comunicación e interacción.
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Oportunidades de mejora:
Esta empresa se ubica en el nivel de madurez 3, estado de Estandarización, para los KPIS Visión, estrategia y administración de stakeholders, y en el nivel de madurez 2 para los KPIS de Mapa de Ruta, Alineación gente negocio y TI, enfoque organizacional y modelo de gobierno. Para avanzar al siguiente nivel de madurez, la empresa deberá tener la visión de movilidad definida y publicada, la cual deberá estar alineada al negocio y a la estrategia de TI, y los principales líderes deben estar desarrollando capacidades en Movilidad. La estrategia deberá estar definida y ejecutada a través de la organización y estar alineada con la estrategia de negocio, contando con un patrocinador ejecutivo. El mapa de ruta de movilidad deberá ser definido y ejecutado y debe tomar en consideración el potencial de Movilidad en aspectos técnicos y organizacionales y su ejecución ya debe haber empezado. La alineación Personas/Tecnología/Negocio, debe ser consistente en toda la organización y la estrategia debe estar centrada en el usuario de movilidad de una manera tecnológicamente posible, desde una perspectiva de negocio. Adicionalmente, se debe definir el rol de jefe de estas tecnologías, quien se debe encargar de la definición e institucionalización de un centro de excelencia organizacional para movilidad, con procesos estandarizados. Se deben definir los roles y responsabilidades y el adecuado nivel de comunicación en toda la organización. Las guías, procedimientos y políticas deben estar claramente descritas y comunicadas a toda la organización y debe estar definido y aplicado un marco de trabajo para la administración de los stakeholders de movilidad (incluyendo descripción de roles, evaluaciones y marco de trabajo para la comunicación).
3.3.2.3 Análisis Empresas Representativas Sector Suministro de electricidad, gas, vapor y aire acondicionado
La tabla a continuación muestra el nivel de madurez de la dimensión Estrategia, para el sector de empresas Suministro de electricidad, gas, vapor y aire acondicionado; para este caso se analizaron dos empresas representativas y líderes en su industria.
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Sector Empresas Visión Estrategia Mapa de Ruta
Alinea ción entre Negoci o y TI Enfoque Organiza cional Model o de Gobie rno Administr ación de los Stakehold ers D - Suministr o de electricid ad, gas, vapor y aire acondicio nado Empresa D 3 3 3 3 3 3 2 D - Suministr o de electricid ad, gas, vapor y aire acondicio nado Empresa E 4 3 2 3 2 4 3 Nivel Promedi o por
KPI Promedio 3,5 3 2,5 3 2,5 3,5 2,5
Tabla 27. Matriz Nivel de Madurez Sector Suministro electricidad – Dimensión Direccionamiento
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Ilustración 177. Análisis Nivel de Madurez: KPIs de Dimensión Direccionamiento – Empresa D
Fuente: Elaboración Propia. Visión:
En el análisis realizado para la dimensión Direccionamiento, se encontró que para el KPI de Visión de Movilidad, la empresa analizada se ubica en el nivel de madurez 3, estado de Estandarización - definición, es decir, existe proactividad con respecto a esta definición; la empresa tiene una visión de movilidad que está en desarrollo, y la movilidad es reconocida como un elemento estratégico dentro de la organización, y su enfoque principal se centra en la gestión comercial,por lo que los líderes y directivos de la empresa reconocen la importancia de esta tecnología para apalancar sus procesos críticos de negocio.
3 3 3 3 3 3 2 0 1 2 3 4 5 Vision Estrategia Mapa de Ruta Alineacion entre Negocio y TI Enfoque Organizacional Modelo de Gobierno Administración de los Stakeholders