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verano se procedió al primer reclutamiento y en noviembre, la clase de 1914 prestó su juramento al Führer bajo la nueva bandera nacional que es el símbolo de la unidad del Estado, del Pueblo, del Partido y del Ejército.

En 1936 se solucionó otro problema importante. Como réplica a la firma del pacto militar entre Francia y la Unión soviética, el 7 de marzo entraron en la zona renana

desmilitarizada los regimientos alemanes eliminándose así la última limitación de la soberanía militar alemana. En agosto cuando los déspotas rojos en Moscú se

apresuraron a renovar el rearme del Ejército bolchevique, mediante la reducción de la edad que hasta entonces había servido de norma, se introdujo el servicio activo de dos años.

El decreto del Führer y canciller, del 26 de febrero de 1935, establecía que a partir del 1.ºde marzo de 1935 había de organizarse la Aviación militar como la tercera arma junto a las del Ejército y de la Marina.

De esta manera, oficialmente aparecen por primera vez las fuerzas aéreas de Alemania, que son obra del Ministro de Aviación, Mariscal Hermann Göring. Göring, el aviador as de la guerra, condecorado con la Orden Pour le Mérite, desde hace ya años y con la colaboración de sus antiguos camaradas, había puesto empeño especial en organizar secciones de aviación de la SA y de la SS. Estas organizaciones de carácter deportivo debían mantener viva en Alemania la idea de la aviación y preparar pilotos para el día aquel en que la navegación aérea alemana se libertara de las cadenas de Versalles. El 11 de marzo de 1935, algunos días antes de la proclamación del servicio militar obligatorio, el Ministro de la Aviación, Hermann Göring, declaró al corresponsal del "Daily Mail", Ward Price, que Alemania creó una aviación militar por que al reorganizarse la seguridad nacional también debía tenerse en cuenta la seguridad en el aire.

"Me he limitado a lo más estrictamente necesario -decía el ministro- y las normas que me guiaron no fueron las de crear una arma para amenazar a los demás pueblos, sino la de instituir una aviación militar suficientemente fuerte para rechazar en cualquier momento los ataques a Alemania".

Göring explicaba que esto se había hecho hasta entonces en términos generales, sin delimitación precisa desde puntos de vista militares. Inglaterra invitó a Alemania a suscribir un pacto por el que se convenía la acción común por el aire contra el enemigo perturbador de la paz; Berlín se mostró dispuesto a poner a la disposición del país amenazado sus propias fuerzas aéreas. Esto hizo necesaria una separación clara entre navegación civil y deportiva por un lado, y militar por otro. Los empleados al servicio de la aviación civil y deportiva por un lado, y militar por otro. Los empleados al servicio de la aviación civil han sido en parte militarizados como soldados u oficiales. Las fuerzas aéreas están bajo el mando del Ministro del Aire, como general de los aviadores

Nota al pie.-Una año más tarde el Ministro de Aviación, Göring, fue nombrado capitán general. El grado de "General de Aviación pasó al Teniente General Milch, secretario del Ministerio del Aire.

El Ministro tiene también bajo su control la aviación civil. El uniforme de la aviación militar se asemeja al de la asociación deportiva aérea, pero tiene distintivos militares. Se proyecta el nombramiento de agregados de aviación en el Extranjero.

Aún no se puede dar una cifra definitiva de las fuerzas militares aéreas alemanas; sin embargo, todo individuo que piense son claro y justo criterio debe comprender que Alemania, particularmente amenazada, tiene derecho a un número de unidades que le garantice la más absoluta seguridad. Hoy es imposible establecer un juicio claro del papel que incumbe a la armada aérea dentro del complejo total de la defensa nacional; garantiza la seguridad, sin la cual serían inútiles

tanto el Ejércit o como la Marina.

¿Se encontraría la armada aérea alemana en situación de rechazar todo ataque sobre Alemania? Contestando a la pregunta el General göring dijo textualmente: "La armada aérea alemana está tan apasionadamente compenetrada del sentimiento de defensa de la Patria, hasta el último esfuerzo, como convencida de que jamás será empleada para amenazar la paz de los otros pueblos. Será siempre tan fuerte como la actitud mundial en favor o en contra de la paz.

Pocos días después, la armada aérea pudo hacerse cargo, gracias a la reimplantación del servicio militar obligatorio, de la artillería de defensa antiaérea; el 21 de mayo de 1935

fue incorporada a la ley de la defensa nacional. El 17 de julio del mismo año, el ministerio de Aviación se hizo cargo de la organización de la defensa aérea; de este modo toda la aviación alemana quedaba reunida bajo su dirección.

La reorganización de la aviación militar alemana es una de las más grandiosas obras que ha realizado la Alemania nacionalsocialista. Literalmente dicho, tuvo que crearlo todo, absolutamente todo, de la nada. La industria aerotécnica apenas tenía vida de

apariencia; escasamente se contaba con obreros especializados y constructores. La cuestión de los jóvenes aprendices tuvo que quedar sin resolver ya que en ninguna parte habían talleres apropiados para la experimentación, perfeccionamiento o

enseñanza. Por decirlo así, de la noche a la mañana tuvieron que ser recuperados por Alemania quince años activamente utilizados por otras naciones en el desarrollo de la aviación militar.

Gracias al extraordinario dinamismo y energía del jefe de la Aviación, ha quedado resuelto el problema formulado por el Führer. Actualmente cruzan el cielo de Alemania escuadrillas aptas para la defensa del país, la artillería anti-aérea lo protege desde tierra, un servicio de información aérea y la amplia organización terrestre aseguran la actividad de la aviación militar. en los Congresos del Partido, en el Bückeberg, en muchos

ejercicios aislados y en las grandes maniobras militares del otoño de 1937 la aviación con orgullo pudo mostrar la eficacia de su potencia; es un factor importantísimo para la seguridad nacional, como lo ha dicho Adolfo Hitler: "Las ciudades y aldeas alemanas están protegidas, sobre ellas ve la la fuerza de la Nación el arma del aire".

Una descripción detallada de las fuerzas militares de Alemania excedería los límites de este libro, dedicado a la obra total de Adolfo Hitler en los cinco primeros años de su gobierno. Algunas indicaciones bastarán para dar al lector una impresión general de la organización militar de la nueva Alemania.

A la cabeza de todas las fuerzas armadas -Ejército, Marina de Guerra y Aviación- se halla Adolfo Hitler como su jefe supremo. Ya hemos dicho que a comienzos de febrero de 1938, la Dirección general del Ejército dentro del ministerio de la guerra , en sus funciones como "Comandancia general de las Fuerzas Armadas de la Nación" y como Cuartel Militar general del Führer y Canciller del Reich, quedó bajo el mando inmediato de éste. Jefe de la Comandancia de las fuerzas armadas fue nombrado el General de Artillería Keitel, a quien se confirió el rango de ministro del Reich. Los asuntos del ministerio de la Guerra han pasado desde entonces a la Comandancia general y el jefe de ésta, por delegación del Führer, dispone de las mismas atribuciones que hasta ahora correspondían al ministro de la Guerra. A la Comandancia general incumbe durante la paz, conforme a las instrucciones de Adolfo Hitler, la preparación de la defensa del Reich en todos sus aspectos técnicos.

El Ejército

El general en jefe del Ejército, General von Brauchitsch, ejerce el mando supremo del Ejército. Su Plana mayor está constituido por la Comandancia general del Ejército que se compone de: Negociado del personal, Estado mayor general, Dirección general del Ejército, Administración general y Negociado de material de guerra.

El Ejército está dividido en cinco grandes agrupaciones regionales que a su vez están subordinadas a la Comandancia general. A la cabeza de cada grupo de Ejército hay un general en jefe (General de Infantería, Caballería o Artillería) con una comandancia de grupo. Las residencias de las comandancias de grupo están en Berlín (1), Francfort del Main (2), Dresden (3), Leipzig (4), Viena (5).

A la Comandancia de grupo corresponden varios cuerpos de Ejército (Comandancias regionales), a la cabeza de cada uno de los cuales se encuentra un general que al mismo tiempo ejerce el mando sobre su distrito militar. Las Planas mayores de las

Comandancias regionales de los distintos cuerpos de Ejército se encuentran en las siguientes plazas: Königsberg (I), Stettin (II), Berlín (III), Dresden (IV), Stuttgart (V),

Münster/Westfalia (VI), Munich (VII), Breslau (VIII), Kassel (IX), Hamburgo (X), Hannover (XI), Wiesbaden (XII), Nuremberg (XIII), Viena (XVII), Salzburgo (XVIII), y, por último, la Plana Mayor de las Comandancias regionales en Magdeburgo (XIV) y Berlín (XVI).

Cada cuerpo de Ejército se compone de algunas divisiones y formaciones especiales. La división de Infantería es la formación del Ejército más pequeña, cuya composición le permite operar con entera independencia. La División se compone de: 3 regimientos de infantería, una sección de reconocimiento, un regimiento de artillería ligera y otro de pesada, una sección de defensa antitanque, un batallón de ingenieros, una sección de comunicaciones y algunas unidades de res erva. En caso de guerra se agregan además los "servicios de retaguardia".

Las diferentes ramas del Ejército alemán son:1.º Infantería y Cazadores (color: blanco o verde claro, respectivamente).El regimiento se compone de la plana mayor con la sección de comunicaciones, fusileros montados o motorizados, tres batallones, una compañía de cañones de infantería, una compañía ligera de infantería. Cada batallón se compone de la plana mayor con el grupo de comunicaciones, tres compañías de fusileros una compañía de ametralladoras y los bagajes de guerra. Cada compañía se divide en tres secciones y un grupo de ametralladoras pesadas; la compañía dispone de nueve ametralladoras ligeras, dos pesadas y seis lanzagranadas ligeros.

Los cazadores, con excepción de los regimientos de cazadores de montaña, no constituyen formación especial, como en el ejército de antes de la guerra, sino están incorporados al regimiento de Infantería como uno de los tres batallones.

2.º Caballería y Ciclistas (color: amarillo dorado).

A consecuencia de la motorización y mecanización, la caballería ha disminuido mucho o se ha transformado en unidades motorizadas. Actualmente, cada cuerpo de Ejército dispone de un regimiento de caballería para fines de exploración. El regimiento de caballería se divide en plana mayor con grupo de informaciones, un grupo montado y otro de ciclistas que, a su vez, disponen de varios escuadrones como unidad inferior. 3.º Artillería (color: rojo vivo).

La Artillería se compone de baterías ligeras y pesadas, servicio de informaciones, ajuste de tiro, etc., y, además, de las baterías fijas de las fortificaciones. Un grupo de artillería se compone de tres baterías; cada una de estas, a su v ez, de cuatro piezas; un

regimiento se compone por último de varios grupos. Las baterías están motorizadas o son arrastradas por caballos.

4.º tropas motorizadas (color:rosa).

Estas tropas constituyen el arma más reciente del Ejército. A ellas pertenecen los batallones de fusileros motociclistas, los regimientos de fusileros motorizados, los grupos de exploración motorizados, los grupos de defensa antitanque y los regimientos de tanques. O forman divisiones de tanques agregándoles artillería motorizada o

ingenieros también motorizados y destacamentos de transmisiones, o bien son agregadas a las divisiones de Infantería o cuerpos de Ejército. Estas tropas est án organizadas de un modo semejante a las de Infantería. Las divisiones motorizadas de exploración se componen de la plana mayor con el servicio de informaciones y de algunas compañías, cada una con tres o cuatro escuadras. La agrupación superior de los tanques es en general el regimiento que se divide en batallones y compañías. 5.º Zapadores (color: negro).

De cada división de Infantería depende un batallón de zapadores, en parte motorizado, que se divide en plana mayor con sección de servicio de informaciones motorizado, dos compañías de a pie, en parte motorizadas, una compañía motorizada, un destacamento motorizado herramental, una columna motorizada de pontoneros y una columna de zapadores ligera y motorizada que sirve de reserva. Además de estos batallones de zapadores, adscritos a las divisiones, en parte motorizados, hay otros batallones y unidades motorizados totalmente.

6.º Tropas de Transmisiones (color: amarillo-limón).

Como los enlaces de transmisiones en la guerra son de importancia decisiva, el Ejército dispone de formaciones especiales de transmisiones para establecer estas desde el mando supremo hasta la división o desde esta hasta las más bajas unidades de tropa. Además, las distintas clases de armas y tropas tienen unidades de transmisiones inmediatamente subordinadas a ellas. Cada regimiento o batallón, etc., tiene su propio servicio de transmisiones. Las tropas de transmisiones propiamente dichas, es decir, las que corresponden desde la Comandancia de División hacia arriba están agrupadas en grupos de transmisiones y se componen de compañías de radiotelegrafistas y

telefonistas.

7.º Intendencia (color: azul claro).

El aprovisionamiento del Ejército está a cargo de los "servicios de retaguardia". La intendencia dispone de grupos motorizados o de carros tirados por caballos. Cada una de estos grupos

dispone de varios escuadrones o compañías motorizadas. 8.º Tropas de Neblinas artificiales (color: morado).

Estas tropas están motorizadas y, desde hace poco tiempo, forman una unidad ndependiente. Constan de secciones con plana mayor y servicio de informaciones y algunas baterías.

9.ºServicio de Sanidad y de Veterinaria (color: azul oscuro y rojo carmesí, espectivamente).

El servicio de Sanidad militar comprende todos los servicios de higiene y de hospitales y, además, los servicios correspondientes a las reservas del Ejército. El grupo de Sanidad se divide en compañías que, a su vez, forman batallones. Cada divión dispone de un batallón sanitario propio, cuyo comandante es al mismo tiempo el médico de la división. Los batallones sanitarios en tiempo de paz están subdivididas en secciones sanitarias en las distintas guarniciones y mandadas por el médico mayor del cuerpo de Ejército que, a su vez, está subordinado al inspector general de Sanidad militar. Cada regimiento, plana mayor de sección, etc., tiene oficiales veterinarios cuyo jefe es el Inspector general de Veterinaria.

Para la instrucción del cuerpo de oficiales sirven las escuelas de guerra y armamento y para su formación superior la Escuela superior de Guerra. Los oficiales de Veterinaria y de Sanidad reciben sus enseñanzas en las respectivas academias y demás institutos de Sanidad y Veterinaria.

La Marina de Guerra

El jefe de la Marina de Guerra es el capitán general de la Armada, Dr. h. c. Raeder, quien desde hace casi 10 años -primeramente presidía la Jefatura naval- tiene en sus manos la dirección de la Marina de Guerra alemana.

Para la ejecución de sus múltiples misiones el Alto Mando está organizado en la plana mayor del Jefe supremo, en siete grandes Negociados y distintas secciones

subordinadas directamente.

La "Comandancia General de Marina" tiene a su cargo las cuestiones de carácter operativo y táctico y reúne las noticias de importancia para la estrategia naval. El Negociado de la "Armada" se ocupa de las cuestiones referentes al personal de la marina de guerra, régimen correccional, permisos, traslados, etc. La "Dirección general de Marina" se encarga de la preparación del material de guerra. Subordinadas a ella se encuentran el astillero de Wilhelmshaven y el arsenal de Kiel. Es responsable de la conservación técnica de los astilleros así como de las reservas necesarias de

combustibles y demás material de guerra y también de la conservación de los astilleros. Corresponde a esta sección todo lo que se refiere a los trabajos cartográficos, como mapas marinos, libros náuticos, etc., así como las cuestiones de la preparación

económica de la guerra, de los buques auxiliares de la marina de guerra y el enlace con la marina mercante. La "Administración de Marina" es la autoridad superior en las cuestiones de sueldos, alimentación, vestimenta y alojamiento. Para llevar a cabo su misión tiene bajo su mando directo distintas intendencias. La sección de "Armamento naval" se encarga de la construcción y perfeccionamiento de las armas, como cañones, torpedos, minas y municiones. El negociado de la "Oficialidad de la Marina de Guerra" dispone los traslados, ascensos, bajas y asuntos de honor de los oficiales. Por último, tenemos el negociado de "Construcciones navales", en donde se hacen los proyectos de nuevas unidades navales. Además de estos negociados, el Jefe de la Marina tiene bajo su mando directo distintas secciones importantes. La "Mayordomía de la Marina de Guerra" cuida de las cuestiones económicas generales y del presupuesto. La sección de "Maquinaria naval" es responsable de todas las instalaciones técnicas a bordo. A la sección de "Medicina naval" corresponden las cuestiones sanitarias. Y, finalmente, la sección de "Historia naval" deduce las enseñanzas que se desprenden de las

experiencias obtenidas en los combates navales del pasado.

Las fuerzas navales, exceptuando los barcos destinados a escuelas e investigaciones científicas, están bajo el mando del Jefe de la flota. en su plana mayor se estudian todas las cuestiones que incumben a este mando, como problemas tácticos, armame nto, instrucción, transmisiones, organización del servicio a bordo, etc. De buque insignia sirve el acorazado "Admiral Graf Spee", estacionado en Kiel, en donde están dispuestas las cámaras de trabajo y alojamiento de la Plana mayor de la flota. Los acorazados están bajo el mando directo del jefe de los acorazados. La escuadra de acorazados se

compone actualmente del "Admiral Graf Spee", "Admiral Scheer" y "Deutschland".

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Nota al pie.-Los buques del tipo "Deutschland" oficialmente se llaman

buques blindados porque como cruceros no tienen la velocidad necesaria ni poseen la solidez de los acorazados de combate.

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Los cruceros, destructores, torpederos, lanchas torpederas y buscaminas están bajo el mando del jefe de las fuerzas de exploración, además del buque insignia, crucero

Nuremberg", corresponden a esta escuadra los cruceros "Leipzig", "Köln", y "K arlruhe", las divisiones de destructores puestas en servicio y algunas flotillas de torpederos. Directamente subordinados al jefe de las fuerzas de exploración están el jefe de los torpederos y el jefe de los buscaminas.

Los submarinos, directamente subordinados al jefe de la flota, están mandados por el Jefe de la escuadra de submarinos.

Los acorazados y cruceros están distribuidos entre los puertos principales de guerra, Kiel y Wilhelmshaven. Los destructores y torpederos están adscritos a Wilhelmshaven, Swinemünde y Pillau; los buques portaminas a Kiel y Cuxhaven. Los submarinos tienen también como puertos de matrícula Wilhelmshaven y Kiel y las lanchas torpederas solamente Kiel.

La defensa general de las costas y las secciones de Marina de Guerra en tierra están subordinadas a las jefaturas navales del Mar del Norte y Mar báltico en Wilhelmshaven y Kiel. Cada uno de estas corresponde en categoría a un cuerpo de Ejército y a su frente está un almirante.

Diremos dos palabras sobre los servicios de la jefatura naval del Mar Báltico. Para la defensa de la costa sirven las fortificaciones del Mar Báltico occidental, las de las costas de Pomerania y las de Pillau están respectivamente los grupos de artillería de marina 1, 3, 5. Del reclutamiento del personal de las fuerzas navales a bordo y en tierra, así como de la instrucción de infantería de los reclutas, se encargan diferentes Cajas de

directamente superior de este servicio es el 2.ºAlmirante de la base naval del Mar Báltico en Kiel, y que tiene a su disposición la escuadra del Mar Báltico de Kiel.

La Inspección de la Enseñanza Naval en Kiel cuida de la educación de los futuros jefes, de la formación intelectual del soldado profesional y del entrenamiento deportivo. A su esfera de acción pertenecen las escuelas de marina en Flensburg-Mürwik, la Escuela superior de marina en Kiel, el grupo de enseñanza de suboficiales de marina en