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Data management and computation of waiting time to first conception

6.7 Modelling waiting time to first conception

6.7.1 Data management and computation of waiting time to first conception

Se describen a continuación los proyectos que se llevaran a cabo, se dividen en proyectos urbanos y de infraestructura, ambos considerando la problemática actual de la cabecera municipal, por cada proyecto se definen objetivos, beneficios y normativas, con el fin de lograr el desarrollo integral de los mismos.

Los proyectos que se desarrollarán son: Diseño de una urbanización estableciendo una Lotificación regular, Definición del uso de suelo de la cabecera municipal, Diseño y apertura de espacios públicos, Dotación del equipamiento necesario para cumplir con la demanda poblacional y la Reubicación del Puerto Carlos Fonseca Amador, entre otros.

3.8.1 Proyecto Territorial

Estos proyectos son los que se realizaran a escala territorial, esta conformado por dos subproyectos; el trazado urbano y la propuesta de uso de suelo, ambos con el fin de ordenar la cuidad, y establecer usos de suelos en base a normativas vigentes, en donde se realicen las actividades del lugar.

3.8.1.1 Proyecto Definición de la Estructura Urbana

La definición de la Estructura Urbana para la Cabecera Municipal de San Francisco Libre consiste en establecer criterios de Trazados Urbanos en el lugar, desarrollar

una cuidad ordenada que se adapte a la topografía del lugar y que satisfaga las necesidades de la población.

 Trazado Urbano

La cabecera municipal de San Francisco Libre posee en la actualidad un trazado urbano regular en ciertos sectores como Lomas del Sol ya que este es un asentamiento diseñado con una trama vial marcada pero sin revestimiento, teniendo un área de lote mínima ya que el diseño no toma en cuenta las actividades que el habitante realizaba en su vivienda. También encontramos esta trama regular en los barrios de Puerto Nuevo y Puerto Viejo ya que su crecimiento está regido a las vías existentes, sin embargo estos barrios se encuentran ubicados en zonas de riesgo de inundación al encontrarse por debajo de la cota 43msnm.

Tomando en cuenta estas condiciones se realizará una propuesta de Diseño de Trazado Urbano en áreas de crecimiento habitacional, integrando el barrio existente.

Objetivos del Proyecto:

 Presentar una propuesta de diseño de trazado urbano que se integre a lo existente y su entorno, conservando los ejes rectores de la morfología existente.  Preservar vías existentes estableciendo la interrelación con lo actual y nuevos

usos de suelo.

Descripción del Proyecto:

Las autoras deciden elaborar el nuevo diseño de trazado urbano en base a las necesidades de la población principalmente del diseño de zonas habitacionales que cubren el mayor porcentaje en territorio de la cabecera municipal, la nueva propuesta presenta un trazado orgánico, de acuerdo a la topografía de las nuevas zonas donde se ubicará la cabecera. (Ver lámina 26).

mínimas de dimensionamiento para desarrollos habitacionales. Es así que se define una vivienda de 125m2 y un lote de variable de 600m2 y en otros casos de 1200m2, se realiza la configuración de las nuevas áreas habitacionales y nuevas áreas con su uso de suelo determinado según las condicionantes del lugar, para este caso se busca que la Lotificación permita una estructuración del espacio, estableciendo un orden en el uso de suelo, además de fortalecer la imagen urbana y la interrelación de los distintos espacios urbanos. Con el fin de ofrecer la mayor cantidad de lotes en el sector habitacional, se utiliza el patrón de Lotificación conocido como Clúster.

Se establece la jerarquía vial de acuerdo a los usos de suelo, para lo cual se determinan calles principales, calles de circulación secundaria y calles de circulación vecinal, todas estas dispuestas de forma orgánica para seguir con el patrón establecido por la topografía de lugar, organizadas de tal forma que permita la interacción entre todos los espacios establecidos para el funcionamiento óptimo de la cabecera, pero a su vez que permite tener privacidad en los espacios que así lo requieran. Cabe destacar que existen dos ejes o calles de mayor jerarquía que atraviesas de norte a sur y que comunica al puerto Carlos Fonseca con la zona norte y otra vía que se extiende desde el acceso principal hasta la zona oeste donde se ubica el mercado y la terminal de transporte.

Se caracteriza a la cabecera municipal de san Francisco Libre por tener un estructura urbana orgánica, con eje central dirigido por el centro administrativo institucional en la zona de mayor altura, con el sector habitacional ubicado en la zona norte de la cabecera lejos de las zonas propensas a inundación, en el sector sur se localizan todas aquellas actividades enfocadas a la construcción de espacios públicos abiertos y cerrados, con el fin de reanimar el sector que se ha visto perjudicado por los fenómenos naturales, de esta forma se establece una pauta y una visión del crecimiento a futuro que tendrá este territorio.

3.8.1.2 Propuesta de Uso de Suelo

tipo de orden en relación al uso de suelo, es decir, no existen reglamentos que organicen el uso de los suelos que tienen lugar en este territorio, siendo esto una de las causantes principales por la cual se localizan pobladores afectados por distintos factores, disminuyendo así la calidad de vida de los mismos.

Objetivos del Proyecto:

 Organizar el uso de suelo de la cabecera municipal según el tipo de actividad predominante en el sector.

 Eliminar las incompatibilidades de uso de suelo identificadas.

Descripción del Proyecto:

Para esta propuesta se pretende realizar una zonificación, con el fin de dar un mejor uso al espacio urbano que forma la cabecera municipal, basados en la conservación de los usos de suelo identificados. (Ver lámina 27). La propuesta consiste en darle a la

cabecera municipal los usos de suelo según la ley de zonificación para el municipio de Managua, de esta forma se identifican los usos de suelo predominantes.

A su vez se restringen zonas no aptas para el desarrollo, lo cual ha sido la mayor problemática de la cabecera, puesto que sus habitantes se encuentran localizados en zonas propensas a inundaciones.

De tal forma que las viviendas que presentan déficit por ubicación serán reubicadas, la cabecera municipal se organizará a través de la creación del uso de suelo de acuerdo a las actividades que realiza la población en Pro del desarrollo del lugar. Serán reubicadas las viviendas y edificios mal emplazados, es decir los que son afectados por inundaciones, y se cambiara el uso de suelo habitacional, institucional gubernamental y áreas donde se encuentra actualmente el Colegio Autónomo Concepción de María y el Centro de Salud Francisco Matamoros, por el uso de suelo de Reserva Natural, el cual contendrá los espacios públicos urbanos abiertos y cerrados.

En base al Decreto Nº 504(1980)134, y a las actividades que se realizaran en la Cabecera Municipal el uso de suelo de Reserva Natural comprenderá: Zona de Reserva Natural de la costa del lago, Zona de Reserva Natural de parques Urbanos, Zona de reserva Natural de cementerios.

Los usos de suelo que a continuación se exponen prevalecen en la Cabecera Municipal, ya que las actividades que se realizan los engloban, pero estos no se encuentran declarados bajo ninguna norma. Sin embargo las autoras los declaran bajo el Reglamento de Zonificación y Uso de Suelo (1997)134 y Decreto Nº 504(1980)134.

Tabla 37: Uso de Suelo Propuesto

Uso de Suelo Área (m2) Porcentaje (%)

Zona de Vivienda ZV 2,667,187.94 48.39

Zona de Producción Mixta de pequeña industria y vivienda ZPIV 62,482.10 1.13 Zona de equipamiento especializado ( ZEE -Transporte lacustre) 70,250.87 1.27

Tabla 37: Uso de Suelo Propuesto

Uso de Suelo Área (m2) Porcentaje (%)

Zona de equipamiento especializado (ZEE - Transporte

Terrestre y Mercado) 90,177.55 1.64

Zona de equipamiento especializado institucional ZEEI 89,022.71 1.61 Zona de

reserva natural

De la costa del lago ZRNL 171,606.08 3.11

De parques urbanos ZRNU 2,231,368.15 40.49

De cementerios ZRNC 128,893.78 2.34

Elaborado por autoras 2011. en base a Reglamento de Zonificación y Uso de Suelo 1997

3.8.2 Proyectos Arquitectónicos

Los proyectos arquitectónicos son a una escala más específica, consiste en presentar un partido arquitectónico de las construcciones que se exponen en nuestra propuesta en basa a modelos análogos y normativos vigentes del país, está conformado por los siguientes subproyectos.

3.8.2.1 Proyecto Propuesta Habitacional

Esta propuesta consta de tres sub proyectos Erradicación, Reubicación y Diseño Habitacional.

 Proyecto Erradicación de viviendas.

En la cabecera existen viviendas que se encuentran ubicadas por debajo de la cota 43msnm, las cuales se ven afectadas por inundaciones e inaccesibilidad.

Objetivo del Proyecto:

Eliminar las viviendas localizadas por debajo de la cota 43msnm de esta manera trasformar el uso de suelo y recuperar el derecho de costa del lago Xolotlán.

Descripción del proyecto:

Se erradicarán un total de 274 viviendas que se encuentran mal ubicadas, englobando un total de 18 viviendas con hacinamiento y 21 viviendas en mal estado; en el sector de Puerto Viejo y Puerto Nuevo. Las cuales se han visto afectadas seriamente por la crecida del lago Xolotlán, en los últimos años. (Ver lámina 28)

 Proyecto Reubicación de la Población.

La población a reubicar es la que se encuentra por debajo de la cota 43msnm, presentando problemas de inundación, hacinamiento y mal estado.

Objetivo del Proyecto:

Trasladar a la población a zonas más seguras con el fin de mejorar su calidad de vida.

Descripción del proyecto:

Este es una continuidad del proyecto descrito anteriormente para el cual se reubicará a la población en zonas apta para uso habitacional.

 Proyecto Diseño Habitacional

Debido a la problemática presentada por la cabecera en estos últimos años se deberá llevar a cabo un diseño habitacional en zonas óptimas de acuerdo a las características físico naturales presentes en la cabecera.

Objetivo del Proyecto:

Dotar a la cabecera municipal de una nueva zona habitacional, que brinde las condiciones adecuadas para su uso.