6.6 Efficiency determinations
6.6.6 Efficiency summary
Aceite para diferenciales de deslizamiento limitado
Shell Gear Oil LS son aceites para diferenciales de deslizamiento limitado (Limited Slip Differential), en su formulación se incorpora un aditivo modifi cador de fricción suplementario a los de extrema presión (EP), que le confi ere excelentes propiedades y un alto performance para las condiciones de alta velocidad y alto torque.
Aplicaciones
Diferenciales de Deslizamiento Limitado.
Aceite especial para ser usado en vehículos equipados con diferenciales de deslizamiento limitado y que deben transitar frecuentemente por caminos en mal estado, cubiertos de nieve y/o barro.
y así en vías resbaladizas la tracción es mucho mejor y las posibilidades de quedar atascado en el lodo o en la nieve disminuyen considerablemente. Recomendado para: GM TROOPER, NISSAN PATROL, DAHIATSU ROCKY, y otros vehículos 4 WD con este mecanismo.
Características: Modifi cador de Fricción.
Tiene incorporado en conjunto con los aditivos de extrema presión característicos de un lubricante Extrema Presión, un efectivo aditivo modifi cador de fricción que permite satisfacer los requerimientos especiales de los diferenciales de deslizamiento limitado, los que normalmente operan en condiciones severas de alta velocidad y alto torque. Estos aditivos son absorbidos por la superfi cies metálicas ayudando de esta manera a bajar la fricción, protegiendo los componentes y logrando una mayor efi ciencia en al operación de estas unidades.
Benefi cios
• Óptimo comportamiento en los vehículos tipo 4WD para los cuales esta recomendado este tipo de aceites.
• Optima protección de los engranajes contra el desgaste. • Mejora la efi ciencia de operación, reduciendo la fricción, el
calor y el ruido.
• Prolongados periodos de recambio de aceites.
TRANSMISIONES MECANICAS
Especifi caciones
Gear Oil LS excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
Clasifi cación API GL-5 Espec. Militar de USA MIL-L-2105B FORD ESW M2C 104 A M2C 119 A Cifras Típicas Grado SAE 90 140 Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt a 100 °C, cSt 17016 32.7559 Índice de Viscosidad 100 93 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.90 0.90 Punto de Infl amación,°C 200 200 Punto Escurrimiento, °C -21 -12 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Donax TD
Aceites de transmisión e hidráulico para tractores agrícolas
Shell Donax TD es un “Aceite de Transmisión Universal para Tractores” (UTTO) diseñado para uso en transmisiones, sistemas hidráulicos, frenos sumergidos y otros sistemas auxiliares acoplados a los tractores agrícola y equipos fuera de carretera. Es reconocido como aceite líder y recomendado para ser usado en los equipos más modernos por los fabricantes de equipos agrícolas.
Aplicaciones
Transmisiones de tractores Agrícolas
Donax TD ha sido contrastado con los últimos requerimientos de los fabricantes lideres de tractores y transmisiones como John Deere, Massey Ferguson, Ford-New Holland y GM Allison.
Sistemas hidráulicos
Donax TD satisface los requerimientos de los sistemas hidráulicos de los tractores y sus equipos auxiliares. En su formulación se emplean aceites básicos de alta calidad y aditivos especialmente seleccionados que le proporcionan excelente fl uidez a baja temperatura y protección contra el desgaste.
Frenos Sumergidos
Donax TD pose aditivos modifi cadores de fricción que aseguran un rendimiento optimo de los frenos sumergidos minimizando simultáneamente el ruido, por lo que esta recomendado para la mayoría de los sistemas de frenos sumergidos de tractores agrícolas.
(Nota: Equipos Caterpillar deben usar Donax TC)
Advertencia: No debe ser usado como aceite de motor Características:
Protección mejorada
Excelentes características anti-oxidantes, anti-desgaste, anti- corrosión y anti-espuma como resultado del uso de lo ultimo en tecnología de aditivos, liderando el aumento de disponibilidad y reduciendo los tiempos muertos, esto minimiza los costos y maximiza la utilización de los equipos.
Confort de operación
Su excelente fl uidez en bajas temperaturas le permite tener respuestas suaves y confi ables del sistema hidráulico y la caja de engranajes durante las partidas en frió. Los modifi cadores de fricción le permiten a su vez un funcionamiento suave y libre de ruidos en la operación de los frenos sumergidos
TRANSMISIONES MECANICAS
Especifi caciones
API GL-4 Ford/New Holland M2C-134D John Deere JDM-20A & C Massey-Ferguson M1135 (meets)
Komatsu, recommended for use in certain construction equipment
Recomendaciones:
Los equipos CASE recomiendan el uso de Donax TD donde se especifi can fl uidos que cumplan con MS 1207.
Cifras Típicas Grado SAE 10W 30 Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt a 100 °C, cSt 11.476 Índice de Viscosidad 140 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.882 Punto de Infl amación,°C 202 Punto Escurrimiento, °C - 39 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Donax TC
Aceites de transmisión para equipos fuera de carretera
Shell Donax TC están especialmente desarrollados para cumplir los exigentes requerimientos de transmisiones, mandos fi nales, frenos sumergidos en aceite y sistemas hidráulicos de los modernos equipos de trabajo pesado usados en construcción y minería.
Aplicaciones
Donax TC esta recomendado para Aplicaciones de trabajo pesado fuera de carretera por los lideres mundiales en la producción de estos, incluidos; Caterpillar, Komatsu, Komatsu- Dresser y en transmisiones por Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell entre otros:
• Transmisiones y cajas de velocidades. • Mandos fi nales.
• Frenos sumergidos en aceite. • Sistemas hidráulicos.
Características:
Características de fricción y compatibilidad con materiales.
Características de fricción altamente consistentes y confi ables cuando se usan con los avanzados materiales metálicos y no-metálicos utilizados en los sistemas modernos. Mínimo resbalamiento de embrague, funcionamiento suave y silencioso de los frenos y operación libre de fallas de las transmisiones.
Protección anti-desgaste.
La estabilidad al corte natural de los Donax TC, sin necesidad de usar aditivos mejoradores del Indice de Viscosidad brindan la mejor protección a los componentes sometidos a pesadas cargas.
Fluidez a baja temperatura.
Formulados para cumplir con los requerimientos de viscosidad y fl uidez a bajas temperaturas, proveen una protección superior en partidas en frío y operación a bajas temperaturas.
Óptima protección de los mecánica y larga vida útil del aceite.
Amplia protección a los componentes críticos tales como discos de fricción de bronce en las transmisiones y engranajes en diferenciales y mandos fi nales.
Prueba de bomba hidráulica Vickers 35V25. Excelentes resultados en esta prueba.
TRANSMISIONES MECANICAS
Resistente a la oxidación.
Contiene inhibidores que controlan la oxidación y formación de depósitos. Protegen de la corrosión tanto a los metales ferrosos como a los no ferrosos.
Especifi caciones
Shell Donax TC excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
Caterpillar Tractor TO-4 GM / Allison C-4
Komatsu, Service fi ll approved KES 07.868.1 ZF TEML01,03 Cifras Típicas Grado SAE 10W 30 50 60 Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt a 100 °C, cSt 386 9511 22319 32024 Índice de Viscosidad 107 99 95 95 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.881 0.895 0.902 0.912 Punto de Infl amación,°C 202 230 232 238 Punto Escurrimiento, °C -35 -29 -24 -20 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Donax D
Aceites de transmisión e hidráulico para tractores agrícolas
Shell Donax D es un “Aceite de Transmisión Universal para Tractores” (UTTO) diseñado para uso en transmisiones, sistemas hidráulicos, frenos sumergidos y otros sistemas auxiliares acoplados a los tractores agrícola y equipos fuera de carretera.
Aplicaciones
Transmisiones de tractores Agrícolas
Donax D satisface los requerimientos de diferentes fabricantes de tractores, como son John Deere, Fiat, Ford, Massey Ferguson entre otros.
Sistemas hidráulicos
Donax D provee una operación confi able no solo en los tractores, sino también en los equipos movidos por este.
Frenos Sumergidos
Donax D Aditivos modifi cadores de fricción aseguran un funcionamiento seguro y libre de ruidos.
(Nota: Equipos Caterpillar deben usar Donax TC)
Advertencia: No debe ser usado como aceite de motor Características:
Excelente Protección
Su fórmula en base a aceites altamente refi nados y sus aditivos especialmente seleccionados le confi eren excelentes características anti-desgaste, anti-corrosivas y supresoras de espuma que garantizan excelente protección a las bombas hidráulicas, engranajes, cojinetes y componentes en general.
Modifi cador de fricción
Tiene incorporado un efectivo modifi cador de fricción para asegurar una operación libre de ruidos al sistema de frenos sumergidos en aceite
Especifi caciones
Ford/New Holland M2C-134D John Deere JDM-20A Massey-Ferguson M1135 General Motors Allison C-3
TRANSMISIONES MECANICAS Cifras Típicas Grado SAE 20W30 Viscosidad Cinemática 20W30 a 40 °C, cSt 89.7 a 100 °C, cSt 10.3 Índice de Viscosidad 98 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.888 Punto de Infl amación,°C 220 Punto Escurrimiento, °C -30 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Dentax S
Lubricante sintético para transmisiones manuales automotrices
Shell Dentax S es un lubricante completamente sintético SAE 50, indicado para transmisiones automotrices manuales sujetas a servicio severo y prolongados periodos de cambio donde esta recomendado un aceites tipo “mineral puro” o sin propiedades de extrema presión.
Aplicaciones
Transmisiones Manuales
Shell Dentax S se recomienda para transmisiones manuales donde esta especifi cado un lubricante “mineral puro” sin características de aceite de extrema presión sometido a trabajo pesado y prolongados periodos de uso. e. Shell Dentax S 50 esta aprobado por Eaton y Rockwell Internacional para su Aplicación en intervalos de cambio extendidos y periodos de garantía.
Características:
Alta protección contra el desgaste.
Contiene un agente antidesgaste que reduce el desgaste de los componentes, dando una mejor lubricación y vida útil a la transmisión. Este sistema de aditivos fortalece al Dentax S 50 de manera que sea capaz de proteger los rodamientos y sincronizadores.
Máxima protección.
Dentax S 50 está formulado en base a aceites sintéticos de bajo punto de fl uidez. Esto le permite fl uir fácilmente aún en temperaturas bajo cero y adecuarse rápidamente a cambios bruscos de temperatura y le dan el potencial para ahorrar combustible al reducir la fricción producida por lubricantes convencionales. Otro benefi cio es el menor desgaste de engranajes con el uso del Dentax S 50, ya que las partes vitales de la transmisión son lubricadas rápida y adecuadamente cuando el lubricante está frío.
Alta estabilidad
Los aceites bases usados para Dentax S 50 son altamente estables y cuando se exponen a calor severo presentan una alta resistencia a la oxidación y a los esfuerzos de cizalle. Estas características dan como resultado una lubricación excepcional a altas temperaturas y permiten intervalos de cambio más extendidos.
TRANSMISIONES MECANICAS
Especifi caciones
Shell Dentax S excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
Clasifi cación API CD y MT-1 Rockwell International O-81 Eaton Axle Division PS-108 y 109
Espec. Militar de USA MIL-L-2104E MIL-L-46152D.
Cifras Típicas
Grado SAE 50
Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt
a 100 °C, cSt 18.2135 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.916 Punto de Infl amación,°C 227 Punto Escurrimiento, °C < -40 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Donax TA
Fluido para transmisiones automáticas
Shell Donax TA es un fl uido hidráulico para transmisiones automotrices y direcciones hidráulicas de automóviles y vehículos en general
Aplicaciones
Transmisiones automáticas de vehículos de pasajeros Direcciones hidráulicas
Sistemas de poder hidráulicos
Características:
Modifi cadores de fricción
Le proporciona un funcionamiento continuo, confi able, suave y libre de problemas a las transmisiones automotrices.
Alta resistencia a la oxidación y dispersancía.
Su resistencia a la degradación y capacidad dispersante mantienen limpios los sistemas de transmisión.
Excelente estabilidad a los esfuerzos de corte
El uso de aditivos especialmente desarrollados permite minimizar los cambios de viscosidad por las temperaturas de operación, manteniendo esta propiedad durante toda su vida útil.
Protección contra el desgaste.
Contiene aditivos EP que le permiten brindar una efectiva protección a los engranajes, permitiendo una larga vida útil de los componentes.
Especifi caciones
Shell Donax TA se satisface los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
Mercedes Benz 236.7 G M Allison C-4
ZF TEML-03,04,09,11,14 Donax TA esta coloreado rojo para su fácil identifi cación
TRANSMISIONES AUTOMATICAS Cifras Típicas Shell Donax TA Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt a 100 °C, cSt 7.039 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.875 Punto de Infl amación,°C 198 Punto Escurrimiento, °C -40
Color Rojo
Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Donax TG
Fluido para transmisiones automáticas Dexron III/ Mercon
Shell Donax TG es un fl uido de alta calidad basado en aceites minerales de alto indice de viscosidad y aditivos cuidadosamente seleccionados. Esta formulado para cumplir con las ultimas Especifi caciones de los lideres en fabricación de transmisiones automáticas automotrices
Aplicaciones
• Cajas de cambios automáticas • Direcciones hidráulicas • Convertidores de Torque
• Aplicaciones hidráulicas especiales que requieren aceites de viscosidad ISO 32 al 68
Características:
Modifi cadores de fricción
Le proporciona un funcionamiento continuo, confi able, suave y libre de problemas a las transmisiones automotrices.
Alta resistencia a la oxidación
Su resistencia a la degradación mantiene limpios los sistemas de transmisión.
Excelente estabilidad a los esfuerzos de corte
El uso de aditivos especialmente desarrollados permite minimizar los cambios de viscosidad por las temperaturas de operación, manteniendo esta propiedad durante toda su vida util.
Rendimiento a bajas temperaturas
Su excelente fl uidez a bajas temperaturas, proporciona una protección superior durante las partidas y bajo condiciones de operación en frío.
Protección contra el desgaste.
Contienen aditivos les permiten brindar una efectiva protección a los engranajes, permitiendo una larga vida útil de los componentes.
Especifi caciones
Shell Donax TG excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
General Motors DEXRON III Ford MERCON General Motors Allison C-3 y C-4
TRANSMISIONES AUTOMATICAS
Donax TG esta coloreado rojo para su facil identifi cación
Cifras Típicas Grado SAE 10W-20 Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt a 100 °C, cSt 34.87.4 Índice de Viscosidad 186 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.867 Punto de Infl amación,°C 148 Punto Escurrimiento, °C -45 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
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Donax TM
Fluido para transmisiones automáticas Tipo A sufi jo A
Shell Donax TM es un fl uido hidráulico de alta calidad para transmisiones automotrices, direcciones hidráulicas y otras Aplicaciones principalmente usado en equipos de trabajo pesado fuera de carretera
Aplicaciones
• Acoplamientos hidráulicos y convertidores de torque industriales
• Aplicaciones que requieren un fl uido tipo A sufi jo A de General Motors.
• Transmisiones automáticas y direcciones hidráulicas de camiones pesados y vehículos off-road.
• Aplicaciones hidráulicas en ciertas Aplicaciones off-road
Características:
Modifi cadores de fricción
Le proporciona un funcionamiento continuo, confi able, suave y libre de problemas a las transmisiones automotrices.
Alta resistencia a la oxidación y dispersancía.
Su resistencia a la degradación y capacidad dispersante mantienen limpios los sistemas de transmisión.
Excelente estabilidad a los esfuerzos de corte
El uso de aditivos especialmente desarrollados permite minimizar los cambios de viscosidad por las temperaturas de operación, manteniendo esta propiedad durante toda su vida útil.
Protección contra el desgaste.
Contiene aditivos EP que le permiten brindar una efectiva protección a los engranajes, permitiendo una larga vida útil de los componentes.
Especifi caciones
Shell Donax TM excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
General Motors Allison C-4
General Motors Type ‘A’ Suffi x ‘A’ Mercedes-Benz 236.2
Donax TM esta coloreado verde para su fácil identifi cación
TRANSMISIONES AUTOMATICAS Cifras Típicas Viscosidad Cinemática a 40 °C, cSt a 100 °C, cSt 7.540 Índice de Viscosidad 155 Densidad a 15 °C, Kg./l 0.880 Punto de Infl amación,°C 210 Punto Escurrimiento, °C -42 Estas características son típicas de la producción actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especifi caciones Shell.
Salud, Seguridad y Medio Ambiente
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