pendiente (HDC)
El sistema de Control de descenso en pendiente (HDC) o Control de descenso en colina (HDC) permite que el vehículo viaje en una pendiente pronunciada a baja velocidad sin presionar el pedal del freno. Si está equipado, se puede usar HDC cuando conduzca cuesta abajo. Establece y mantiene la velocidad del vehículo mientras desciende una pendiente muy pronunciada en velocidad de avance o reversa. Se puede observar un poco de ruido o vibración del sistema de frenos cuando el sistema está en operación.
{
Precaución Sólo use cuando descienda pendientes inclinadas mientras conduce a campo traviesa. No use cuando conduce ensuperficies normales de camino. El uso innecesario de la función HDC, tal como cuando conduce en caminos normales, puede dañar el sistema de frenos y la función ESC.
Activación
En velocidades menores a 30 km/h, presione el botón
5
. El indicador de control verde5
se encenderá en el tablero de instrumentos.El indicador de control verde
5
parpadea en el tablero de instrumentos cuando el HDC está en operación. HDC no se activará ni funcionará en velocidades mayores a 30 km/h, incluso si se presiona el botón.HDC puede mantener la velocidad del vehículo entre la velocidad mínima (vea la tabla 1) y 30 km/h en una pendiente mayor o igual a una pendiente de 10%. Una luz de HDC parpadeante indica que el sistema está aplicando activamente los frenos para mantener la velocidad del vehículo. Cuando el HDC está establecido, esa es la velocidad de ajuste inicial. Se puede incrementar o disminuir al aplicar el pedal de acelerador o freno. Esta velocidad ajustada se convierte en la nueva velocidad establecida. Cuando se activa, si el vehículo está en una velocidad mayor a 30 km/h y menor a 50 km/ h, el mensaje "Reduce Speed for Hill Descent Control" (Reduzca la velocidad para control de descenso en pendiente) se mostrará en el centro de información del conductor (DIC).
Cuando el HDC está activo y la velocidad del vehículo excede 30 km/h, el indicador de control verde se apagará, mientras la función HDC permanece en espera. Una vez que la velocidad del vehículo sea menor a 30 km/h, el indicador de control verde se iluminará, indicando que el sistema se activó de nuevo.
Cuando el HDC está en espera, y la velocidad del vehículo excede 50 km/h, el HDC se desactiva. Después de esto el sistema se necesitará reactivar a través del interruptor de HDC una vez que la velocidad del vehículo sea menor a 30 km/h.
Desactivación
Mientras el HDC está activo y la velocidad del vehículo sea menor a 30 km/h, presione el botón
5
para desactivar el sistema. El indicador de control verde se apagará indicando que el sistema ya no está activo. El sistema se desactivará automáticamente una vez que la velocidad del vehículo exceda 50 km/h.Protección de sistema Operarlo continuamente por periodos prolongados de tiempo puede incrementar la temperatura dentro del sistema de frenos. Si esto ocurre el sistema se pondrá automáticamente en espera, desactivando temporalmente el HDC.
En este modo, todas las demás funciones de frenado continúan funcionando normalmente. Cuando esto ocurre, el sistema libera gradualmente los frenos y el indicador de control verde se apagará. El mensaje Traction Control Off (control de tracción apagado) se puede mostrar en el Centro de información del conductor.
Una vez que el sistema regresa a la temperatura normal de operación, el sistema se podrá volver a activar usando el interruptor de HDC en velocidades menores a 30 km/h de forma usual.
Consulte Luz de control de
descenso de pendiente en la página 5-16
Control de velocidad
constante
El control crucero puede guardar y mantener velocidades de
aproximadamente 40 a 180 km/h para el motor diesel. Pueden ocurrir desviaciones de la velocidad almacenada cuando se conduce cuesta arriba o cuesta abajo. Por razones de seguridad, el control de velocidad no se puede activar hasta que el pedal de freno se haya operado una vez.
No utilice el control de velocidad si no es aconsejable mantener una velocidad constante.
Con transmisión automática, active el control de velocidad de crucero únicamente en modo automático. Consulte Luz de control de
velocidad constante en la página 5-20.
Encender
Presione el botón de bloqueo ON OFF. El indicador de control
I
se ilumina blanco.Activación
Acelere a la velocidad deseada y presione la palanca hacia abajo a SET/−. La velocidad actual se guarda y mantiene. El indicador de control
I
cambia de blanco a verde para indicar que el control de velocidad está activo. Se puede soltar el pedal del acelerador.Se puede aumentar la velocidad del vehículo presionando el pedal del acelerador. Cuando se suelta el pedal del acelerador, se reanuda la velocidad almacenada
anteriormente.
Aumentar la velocidad Con el control de velocidad activo, mantenga la palanca empujada hasta RES/+ o brevemente empuje hasta RES/+ repetidamente; la velocidad aumenta continuamente o en pequeños incrementos.
Acelere alternativamente a la velocidad que desee y almacene girando hasta SET/−.
Reducir la velocidad
Con el control de velocidad activo, mantenga la palanca empujada hacia arriba hasta SET/– o brevemente gire hasta SET/– repetidamente; la velocidad disminuye continuamente o en pequeños incrementos.
Desactivación
Presione el botón CANCEL. El indicador de control
I
se ilumina blanco. El control de velocidad de crucero se desactiva. La velocidad almacenada se memoriza.Desactivación automática:
. Velocidad del vehículo
aproximadamente abajo de 40 km/h.
. Se presiona el pedal del freno. . Se presiona el pedal del
embrague por más de unos cuantos segundos.
. Palanca selectora en N. . El Sistema de control de
tracción o el Control de estabilidad electrónica está funcionando.
Reanudar la velocidad almacenada
Mueva la palanca hacia arriba hasta RES/+ a una velocidad mayor a 40 km/h.
Se obtendrá la velocidad guardada. El indicador de control
I
cambia de blanco a verde para indicar que el control de velocidad está activo. Si la diferencia entre la velocidad actual y la velocidad almacenada es de más de 40 kmh, el vehículo no puede volver a reanudar la velocidad memorizada. ApagarPresione el botón ON OFF. El indicador de control