Experimental philosophy and the conditional concept of free will

QUE EN LOS ESTUDIOS Y PROPUESTAS QUE REALICEN RESPECTO AL AUMENTO AL SALARIO MÍNIMO GENERAL VIGENTE EN EL DISTRITO FEDERAL, SE PLANTEE Y ESTUDIE UN ESQUEMA DE APOYO AL TRABAJADOR PARA INCLUIR COMO PRESTACIÓN LABORAL EL PAGO AL TRANSPORTE PÚBLICO, al tenor de los siguientes:

A N T E C E D E N T E S

1. El pasado día primero de mayo del presente año, el Jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera Espinosa, convocó a un debate nacional sobre el ingreso y salario de los mexicanos.

propuesta de política para salarios mínimos.

3. Los secretarios de Desarrollo Económico (Sedeco), Salomón Chertorivski; de Finanzas, Edgar Amador Zamora y del Trabajo y Fomento al Empleo del Distrito Federal, Patricia Mercado –integrantes del Gabinete Económico de la Ciudad de México-, se dieron a la tarea de convocar a la integración de un grupo de especialistas para la formulación de una nueva política de salarios mínimos e ingresos en la capital del país.

4. El grupo se integró por el presidente del Consejo Económico y Social de la CDMX (CES), Enrique Provencio Durazo; por Juan Carlos Moreno-Brid, investigador adscrito a la CEPAL-México; Antonio Azuela, integrante del Instituto de Investigaciones Sociales de la UNAM y Ariel Rodríguez Kuri, profesor del Centro de Estudios del Colegio de México.

5. El grupo de trabajo al que hacemos referencia en el párrafo anterior, acordó lo siguiente:

a. Solicitar al presidente del CES su colaboración para que éste, sea el

espacio del diálogo social entre trabajadores, empresarios y otros sectores de la CDMX.

b. Solicitar a la Organización Internacional del Trabajo su asistencia técnica

para la fundamentación de la propuesta. Por ello fue invitado a la reunión, Thomas Wissing, director de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).

c. Redactar un primer documento de política salarial que será entregado al

d. La creación de un micrositio para difundir y recibir propuestas para la

discusión y elaboración de la política de salarios mínimos.

e. Al mismo tiempo, los especialistas discutirán y propondrán al ciudadano Porfirio Muñoz Ledo, los primeros borradores del capítulo económico de la

Constitución de la Ciudad de México, especialmente en lo que toca a los derechos económicos de los capitalinos.

6. La ayuda para transporte se puede realizar a favor del trabajador en efectivo o en especie (boletos, pases, etcétera.), considerándose como un instrumento de trabajo cuando se otorga a un trabajador cuya labor consiste en trasladarse de un punto a otro durante su jornada laboral; o bien, considerándose como una prestación de previsión social en la que el patrón sólo otorga la ayuda para subsanar la necesidad presente de la transportación del trabajador de su domicilio al trabajo y viceversa.

7. La implementación de un sistema de vales, boletos o abonos de transporte público que permita a las empresas destinar parte de los salarios de los trabajadores a cubrir esta necesidad de movilidad, podría ser un instrumento por medio del cual se apoye a la fuerza trabajadora de esta ciudad que se estaría reflejando en su nivel de calidad de vida. Un sistema de estas características puede ser un elemento que permita que el salario del trabajador que destina al transporte público sea cubierto por patrones y gobierno, y pueda destinar el trabajador su ingreso a cubrir otras necesidades básicas.

PRIMERO.- Que de conformidad con el artículo 17 fracción VI de la Ley Orgánica

de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, es derecho de los Diputados presentar proposiciones y denuncias.

SEGUNDO. Que en materia de Administración Pública, a la Asamblea Legislativa

le corresponde dirigir a través de la Mesa Directiva, por acuerdo del Pleno o por conducto de la Comisión de Gobierno peticiones y recomendaciones a las autoridades.

TERCERO. Que en días pasados el Jefe de Gobierno del Distrito Federal refirió

ante la opinión pública la necesidad de aumentar el salario mínimo en el país.

CUARTO. Que el Gobierno del Distrito Federal actualmente realiza su propuesta

de incremento al salario mínimo y que se ha referido que incluirá los modelos micro y macroeconómicos que permitan aseverar cuál es la ruta que podría seguir el país, acompañada de los estudios y análisis de las experiencias de otros países latinoamericanos que han elevado el salario mínimo sin tener efectos negativos en la inflación, el crecimiento o la economía o en la pérdida de empleos y de las políticas unilaterales que seguirá la Ciudad de México al respecto, de las cuales se ha referido que la primera acción será la desvinculación del salario mínimo como unidad de medida.

QUINTO. Que se ha referido que los resultados de los estudios y primeras

agosto ante Autoridades Federales y los gobernadores de las demás Entidades Federativas.

SEXTO. Que la política de aumento al salario mínimo y en general a los ingresos

de los trabajadores, debe abordarse de manera transversal e integral para encontrar soluciones económicas y laborales paralelas a las del aumento a los salarios, que sirvan de apoyo para incrementar el poder adquisitivo de los trabajadores.

SÉPTIMO. Que es una realidad que el 80% de quienes viven, estudian, trabajan y

se mueven diariamente en la Ciudad de México, lo hacen en transporte público y que en promedio invierten diariamente el equivalente al 75% del Salario Mínimo vigente.

Por lo anteriormente expuesto y fundado, someto a la consideración de la Diputación Permanente de esta Honorable Asamblea Legislativa la siguiente proposición con:

P U N T O D E A C U E R D O

PRIMERO.- SE EXHORTA AL GOBIERNO DEL DISTRITO FEDERAL Y AL