Explaining risk tolerance with risk description format, financial experience, and effort

fluvial, por razones vinculadas al consumo

energético y a la facilidad técnica de la

conversión hacia el GPL, en relación con

los diversos modos de transporte de mercancías, reviste un carácter cada vez más estratégico; aboga por una asignación de recursos destinados a apoyar la

innovación en este sector, con objeto de mejorar la eficiencia energética,

diversificar las energías primarias y reducir las emisiones contaminantes;

Or. en

Enmienda 181

Jean-Luc Schaffhauser, Nicolas Bay Propuesta de Resolución

Apartado 17

Propuesta de Resolución Enmienda

17. Considera que la marina mercante, por razones vinculadas al consumo energético, en relación con los diversos modos de transporte de mercancías, reviste un carácter cada vez más estratégico; aboga

17. Considera que la marina mercante, por razones vinculadas al consumo energético, en relación con los diversos modos de transporte de mercancías, reviste un carácter cada vez más estratégico; aboga

AM\1057968ES.doc 93/118 PE554.856v01-00

ES

por una asignación de recursos destinados a apoyar la innovación en este sector, con objeto de mejorar la eficiencia energética, diversificar las energías primarias y reducir las emisiones contaminantes;

por una asignación de recursos destinados a apoyar la innovación en este sector, con objeto de mejorar la eficiencia energética, diversificar las energías primarias y reducir las emisiones contaminantes; pide que se

establezca una imposición del CO2en las

fronteras de la Unión para los transportes internacionales de mercancías, a fin de integrar el coste de las externalidades negativas de dicha actividad en el precio de las mercancías importadas;

Or. fr

Enmienda 182

Maria Spyraki, Krišjānis Kariņš Propuesta de Resolución

Apartado 17

Propuesta de Resolución Enmienda

17. Considera que la marina mercante, por razones vinculadas al consumo energético, en relación con los diversos modos de transporte de mercancías, reviste un carácter cada vez más estratégico; aboga por una asignación de recursos destinados a apoyar la innovación en este sector, con objeto de mejorar la eficiencia energética, diversificar las energías primarias y reducir las emisiones contaminantes;

17. Considera que la marina mercante, por razones vinculadas al consumo energético, en relación con los diversos modos de transporte de mercancías, reviste un carácter cada vez más estratégico; aboga por una asignación de recursos destinados a apoyar la investigación e innovación en este sector, con objeto de mejorar la

eficiencia energética, diversificar y asignar

de manera óptima las energías primarias y

reducir las emisiones contaminantes; Or. en

Enmienda 183 Miriam Dalli

Propuesta de Resolución Apartado 17 bis (nuevo)

PE554.856v01-00 94/118 AM\1057968ES.doc

ES

Propuesta de Resolución Enmienda

17 bis. Reitera la necesidad de tomar medidas inmediatamente relacionadas con el transporte marítimo con el fin de mejorar la eficiencia y de acelerar el proceso de descarbonización del sector, y reitera que debe fomentarse el desarrollo y el empleo del gas natural licuado (GNL) como combustible más limpio de

transición para este sector;

Or. en

Enmienda 184 Ivan Jakovčić

Propuesta de Resolución Apartado 18

Propuesta de Resolución Enmienda

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector; aboga por

unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval en Europa en sus diversas facetas;

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector;

Or. hr

Enmienda 185 Miriam Dalli

AM\1057968ES.doc 95/118 PE554.856v01-00

ES

Propuesta de Resolución

Apartado 18

Propuesta de Resolución Enmienda

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval en Europa en sus diversas facetas;

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval y

la industria de reparación naval en

Europa en sus diversas facetas;

Or. en

Enmienda 186

Maria Spyraki, Antonio Tajani Propuesta de Resolución

Apartado 18

Propuesta de Resolución Enmienda

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor

competencia a escala internacional y

facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval en

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y de ajuste naval y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación tecnológica y los

procedimientos de alta especialización

podría aportar valor añadido al aprovechar la pericia y las ventajas competitivas de Europa y facilitar la inversión de la

tendencia al declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos

PE554.856v01-00 96/118 AM\1057968ES.doc

ES

Europa en sus diversas facetas; industria naval en Europa en sus diversas facetas;

Or. en

Enmienda 187

Jean-Luc Schaffhauser, Nicolas Bay Propuesta de Resolución

Apartado 18

Propuesta de Resolución Enmienda

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y

facilitar la inversión de la tendencia al

declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval en Europa en sus diversas facetas;

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con otros sectores, como la siderurgia, la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación tecnológica y los

procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional en espera de que se

invierta la tendencia al declive que registra

el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y

modernizar la industria naval y la industria

de los aceros especiales en Europa en sus

diversas facetas;

Or. fr

Enmienda 188

Jean-Luc Schaffhauser, Nicolas Bay Propuesta de Resolución

Apartado 18

Propuesta de Resolución Enmienda

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

reparación de buques y su interrelación con

18. Subraya la importancia estratégica de las actividades de construcción y

AM\1057968ES.doc 97/118 PE554.856v01-00

ES

otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval en Europa en sus diversas facetas;

otros sectores, como la marina mercante, la pesca o el turismo de crucero; considera que la apuesta por la innovación

tecnológica y los procedimientos de alta especialización, que podrían aportar valor añadido, pueden crear marcos de menor competencia a escala internacional y facilitar la inversión de la tendencia al declive que registra el sector; aboga por unos apoyos específicos destinados a reactivar y modernizar la industria naval en Europa en sus diversas facetas, incluidas

medidas proteccionistas, arancelarias y no arancelarias;

Or. fr

Enmienda 189 Ivan Jakovčić

Propuesta de Resolución Apartado 18 bis (nuevo)

Propuesta de Resolución Enmienda

18 bis. Pide a la Comisión que vuelva a examinar por completo su política para la industria europea de construcción naval y respalda plenamente la ayuda especial destinada a la reanudación y

modernización de la construcción naval en Europa;

Or. hr

Enmienda 190

Maria Spyraki, Antonio Tajani, Krišjānis Kariņš Propuesta de Resolución

Apartado 18 bis (nuevo)

Propuesta de Resolución Enmienda

PE554.856v01-00 98/118 AM\1057968ES.doc

ES

costero de Europa se enfrentan a la competencia de terceros países; indica que la UE debe aprovechar su riqueza cultural para ofrecer servicios turísticos marítimos y costeros sostenibles y de gran calidad; considera que el patrimonio cultural y el turismo marítimo y costero pueden desempeñar un papel distintivo a la hora de atraer más consumidores y empresas al diversificar la oferta turística; hace hincapié en la contribución positiva del patrimonio cultural y del turismo marítimo y costero para los objetivos de Europa en materia de crecimiento económico y creación de empleo;

Or. en

Enmienda 191 Ernest Maragall

en nombre del Grupo Verts/ALE

Propuesta de Resolución Apartado 19

Propuesta de Resolución Enmienda

In document Willingness to be financially informed and the benefits of nudging investors to do so (Page 34-45)