Chapter 3 Research Methods and Methodology
3.1 Research methods
3.1.3 Field work
DIRECTOR GERENTE: Carlos Ruiz Cornejo
CRUZAMIENTOS MONOBLOQUE DE ACERO AL MANGANESO MECANIZADOS Y SOLDADOS AL CARRIL
CRUZAMIENTOS DE PUNTA MÓVIL PARA ALTA VELOCIDAD Y PARA METRO DESVÍOS COMPLETOS PREMONTADOS SOBRE MADERA U HORMIGÓN AGUJAS Y CONTRA-AGUJAS MECANIZADAS
DESVÍOS PARA ALTA VELOCIDAD (350 KM/H)
6ACTIVIDAD DE
LAS LÍNEAS DE NEGOCIO
La filial Técnicas de Entibación, S. A. (Tedesa), especializada en equipamiento para túneles con destino a infra- estructuras ferroviarias y de carreteras, logró durante el ejercicio 2006 un importante crecimiento del negocio, en línea con la evolución al alza que mantuvo el año anterior, lo que tuvo su reflejo en el aumento de la contratación, la producción y los resultados de la sociedad.
La parte del negocio orientada al sumi- nistro de equipos para el sector de la minería mantuvo unos buenos niveles de actividad, destacando sobre todo las importantes cifras de contratación y producción que se alcanzaron en la actividad orientada al sector de la Obra Pública, con destino fundamentalmente a túneles ferroviarios de las líneas de Alta Velocidad y de la red de carreteras. Dentro de este área de negocio, el sumi- nistro de equipos de sostenimiento y encofrado de túneles, así como la ac- tividad de fabricación de estructuras metálicas propició el importante incremento de las cifras de producción registradas durante el año en relación al ejercicio anterior.
Las obras más importantes para las que se suministraron estos equipos fueron las correspondientes a los túneles de Rossio-Epos (Lisboa), Dos Valires (Andorra), Bimenes (Asturias), así como a las líneas de Alta Velocidad en los tramos Barcelona-frontera francesa (túnel del Perthus), Orense-Santiago de Com- postela y AVE a Levante.
Entre los trabajos desarrollados a lo largo del año 2006 también destacan la fabricación de estructuras metálicas para soporte de las antenas de telefonía móvil, así como las estructuras de techo para los depósitos de almacenamiento de gas que construye la compañía Felguera- IHI. Por lo que se refiere a las exportaciones realizadas a lo largo del año, en su gran mayoría correspondieron a equipos de sostenimiento para minas, túneles y galerías, así como equipos de encofrado para el hormigonado de túneles. El volumen de ventas destinadas al mercado exterior durante el ejercicio 2006 fue del 15,2% sobre el total de la facturación de la compañía, siendo los destinos principales Portugal, Chile, México, Marruecos, Sudáfrica, Alemania, Andorra, Francia, Perú, Colombia y Venezuela.
TÉCNICAS DE
ENTIBACIÓN, S.A.
TEDESA
DIRECTOR GERENTE: Carlos Ruiz Cornejo
PRODUCTOS
GESTIÓN DE CALIDAD
Certificaciones AENOR: ISO 9001:2000
Cuadros metálicos en perfil TH, HEB, IPN Estemples hidráulicos y de fricción Bastidores metálicos
Chapas de revestimiento y enfilaje Parrillas • • • PARA MINERÍA: • •
Cuadros metálicos en perfil TH, HEB, IPN Cerchas reticulares
Carros y módulos de encofrado Chapa tipo Bernold
Bulones de anclaje a la resina Back-ups para tuneladoras •
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PARA TÚNELES Y GALERÍAS:
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TORRES DE ELECTRIFICACIÓN TORRES DE TELEFONÍA MÓVIL ESTRUCTURAS METÁLICAS
Felguera Construcciones Mecánicas (FCM), dedicada a la fabricación de com- ponentes metal-mecánicos para la industria, centró gran parte de su acti- vidad durante 2006 en ultimar el montaje de dos tuneladoras, una de ellas destinada al soterramiento de la M-30, en Madrid, y la otra a la perforación de uno de los túneles de la Variante ferroviaria de Pajares, que unirá Asturias con la Meseta. En ambos casos la compañía se hizo cargo también del transporte, montaje en obra y puesta en marcha de las máquinas. La tuneladora destinada a la M-30 re- presentó un hito para FCM tanto por tratarse de la mayor del mundo en su género (15 metros de diámetro y 4.000 toneladas de peso) como por haber concluido las labores de excavación en un tiempo récord.
Durante el ejercicio se acometieron otros trabajos entre los que destaca el proyecto para el diseño, fabricación e instalación de dos ventiladores IDF de tiro inducido con destino a la central térmica de Com- postilla, en Ponferrada (León).
FCM fabricó también diversos compo- nentes para bastidores de locomotoras de la compañía TALGO e inició la producción de dos conjuntos de Swivel Stack para la empresa holandesa Bluewater. Estos equipos se instalan en plataformas o barcos dedicados a la extracción de petróleo. Son el corazón de la torreta ya que permiten que todos los fluidos (líquidos y gases), cables de control y potencia, sean transferidos de forma segura desde las partes geo- estacionarias (pozo de extracción, distribuidores, líneas de flujo), al buque encargado de procesar la producción. Uno de estos equipos irá destinado a una
plataforma petrolífera localizada en la bahía de Bohai, en China, y el otro al petrolero Aoka Mizu, que operará el Mar del Norte.
Para la compañía Eólicas del Zenete (Eozen) se iniciaron los trabajos para la fabricación de componentes (rotor y es- tator) de generadores eólicos.
En 2006 se formalizó un contrato con la empresa belga IBA para la producción de gantries con destino a centros médicos. Estos equipos se dedican al tratamiento de tumores, con la ventaja respecto a los sistemas utilizados hasta ahora de que detectan y tratan partes del cuerpo afectadas de una forma más localizada, lo que reduce el número de sesiones y disminuye los daños propios de ese tipo de intervenciones.
Dentro del campo de la fabricación de equipos para centros de investigación y tras concluir la producción de crio- módulos para el Centro Europeo de Investigación Nuclear (CERN), FCM colaboró en diversos proyectos como el Laboratorio de Luz Sincotrón, que se ubicará en Barcelona, o el Tokamat (Ja- pón) y el Iter (Francia), ambos centrados en el estudio de la fusión nuclear.