CAPÍTULO ÚNICO INFRACCIONES
Artículo 129
Las acciones u omisiones contrarias a esta Ordenanza, ten- drán el carácter de infracciones administrativas y serán sanciona- das según los criterios fijados por la Alcaldía, en lo que a ella com- pete, a menos que se ponga de manifiesto un hecho que ofrezca apariencia de delito o falta perseguible de oficio, en cuyo caso la Administración lo pondrá en conocimiento del Ministerio Fiscal por si hubiere lugar al ejercicio de la acción penal y acordará la sus- pensión de las actuaciones. Concluido el proceso penal con sen- tencia condenatoria de los inculpados se archivará el procedimiento administrativo sin declaración de responsabilidad.
Artículo 130
Las infracciones leves, graves y muy graves, a esta Ordenanza o a la normativa general sobre esta materia se clasificarán en el Anexo de la presente Ordenanza, «tabla de infracciones y sanciones en materia de trafico» que se actualizará anualmente.
Las infracciones no comprendidas en el Anexo de la presente Ordenanza, se clasificarán basándose en el cuadro de sanciones recogido en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.
Artículo 131
Se podrá realizar el pago voluntario de la sanción de multa con una reducción del 50 por ciento del importe, tanto en el acto de entrega de la denuncia como dentro del plazo de quince días natu- rales contados desde el día siguiente al de su notificación en el supuesto de que ésta no tuviera lugar en el acto, o de veinte días naturales en el caso de que fuera notificada en el acto.
En ambos supuestos se dará por concluido el procedimiento sancionador sin necesidad de dictar resolución expresa y suponiendo para la infractor la renuncia a formular alegaciones y el agotamiento para éste de la vía administrativa en materia de impugnación. Trans- currido dicho plazo el importe de la misma será la cantidad esti- pulada en el Anexo de sanciones, y una vez vencidos los plazos de ingreso del procedimiento sancionador sin que se hubiese satis- fecho la multa, su exacción se llevará a cabo por el procedimiento de apremio, siendo por lo tanto remitida la información corres- pondiente y necesaria a los Servicios de Recaudación Ejecutiva del Ayuntamiento de Lekeitio, a todos los efectos. La reducción citada no será de aplicación a las infracciones previstas en el artículo 65, apartados 5. h), j) y 6 del Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Artículo 132
El Ayuntamiento de Lekeitio, sin afán recaudatorio y con la fina- lidad de educar en la seguridad vial a los vecinos más pequeños en la edad escolar, procurará destinar los fondos recaudados en concepto de sanciones a las infracciones a esta Ordenanza, a cam- pañas escolares que posibiliten hábitos de respeto a las normas establecidas en materia de tráfico, estando en la convicción de inver- tir en ello, a medio y largo plazo, es la mejor forma de conseguir mayores niveles de seguridad vial.
Artículo 133
El titular del vehículo debidamente requerido para ello, tiene el deber de identificar al conductor infractor, precisando su nom- bre, apellidos, domicilio y número del permiso o licencia de con- ducción que permita la identificación en el Registro de Conducto- res e Infractores, y si incumpliere esta obligación en el trámite procedimental oportuno sin causa justificada, será sancionado pecu- niariamente como autor de falta muy grave. Si el conductor no figura inscrito en el Registro de Conductores e Infractores, el titular deberá
inskribatuta ez balego, titularrak Espainian gidatzeko ahalmena ema- ten dion administrazio-agiriaren kopia eman beharko dio Admi- nistrazioari horrela eskatzen dioenean. Eta titularra gidari gabeko ibilgailuen alokairuko enpresa denean administrazio baimen horren ordez errendamendu kontratua aurkeztu ahal izango da.
VI. IZENBURUA ZEHAPEN PROZEDURA
KAPITULU BAKARRA ESPEDIENTEEN INSTRUKZIOA
134. artikulua
Udalbatzako Alkate-Presidentea da organo eskuduna zeha- penak ezar ditzan ordenantza honetako manuen hausteen gainean, hala nola harako indarrean dauden legeek xedatutakoak. Ebazpenak ezin izango ditu kontuan izan instrukzio fasean aipatutakoak ezi diren gertakariak.
135. artikulua
Hausteen egileak baizik ez du beregain hartuko holako egin- tzen erantzun beharra, martxoaren 2ko 339/1990 Errege Dekretu Legegilean ezarritako salbuespenekin, eta ezezaguna izatekotan, ibilgailuaren jabea errekerituko da hamabost eguneko epean jaki- narazpena jaso ondotik ekar dezan gidari erantzulea ezagutaraz- teko behar beste datu, ohartarazten zaiola eginbide hau konplitu gabez arrazoizko ziorik ez duela, oso falta larritan edukita halako- ari doakion zehapena ezarriko dela prozedurako izapideetan.
136. artikulua
Agintaritza eskudunaren aldetik ofizioz emango zaio hasiera zehapeneko prozedurari, jakin baleki trafikoko arau-hauste ahal lira- tekeen egintzen berri edo salaketa eginda.
Trafikoaren zainketa euren kontu daukaten agintaritzaren agenteek beren egitekoetan dihardutela erreparatuta, salatu beha- rra daukate Trafikoko, Motorezko Ibilgailuen Zirkulazioko eta Bide- Segurtasuneko Legearen, eta Zirkulazioko Arautegi Orokorraren, eta udal ordenantza honen aurka jaukitako hausteak.
Trafikoaren zainketa euren kontu daukaten agintaritzaren agenteek egindako salaketa eta unean bertan salatutakoari jaki- narazitakoa, zehapen prozeduraren hasierako ekintza da, ondore guztietarako.
Edonork ere salatu ahal izango ditu halaber, trafikoko arauak hautsitako egintzak.
137. artikulua
Trafikoko arau-hausteen egintzak salatzerakoan hurrengo datuak xehatuko dira: ibilgailuaren identifikazioa, salatutakoaren nor- tasuna, ezaguna balitz, egintzaren zertzeladak lekua eta eguna eta ordua azalduta, eta salatzailearen izen-deiturak eta lanbidea eta bizilekua. Azkeneko hau udaltzaina balitz, beraren datuak identifi- kazio profesionaleko zenbakiaz alda daitezke.
Salaketako orria salatutakoari bertan eskuratuko zaio, hala ahal bada, salaketari dagokion espedienteari hasiera emanda; salatu- takoak salatzailearekin batean sinatuko paperean, bere sinaduraz aitor ematen diola berarentzat den kopia eskura jasoari, ez sala- ketaren egintzekin bat datorrela, ordea. Baldin eta salatutakoak uko egingo balio sinatzeari edo egiten ez baleki, hala jarrarazi egingo luke salatzaileak eta berak adierazitakoak harako bestearen sina- durak beste balioko luke. Bestelako arrazoiengatik ere, salaketako paperean behar den bezala justifikatuta agerrarazita, jakinarazi ahal izango da geroago salaketaren berri; bertan eskura ez emandako salaketa-orriek ez dute baliorik batere izango, halere, ibilgailua gel- diaraztea eragotzi zuten berariazko kausa zehatzak agertu ez jaki- narazi gabe badaude.
disponer de copia de la autorización administrativa que le habilite a conducir en España y facilitarla a la Administración cuando le sea requerida, y en el supuesto en el que el titular fuese una empresa de alquiler de vehículos sin conductor, la copia de la autorización administrativa podrá sustituirse por la copia del contrato de arren- damiento. TÍTULO VI PROCEDIMIENTO SANCIONADOR CAPÍTULO ÚNICO INSTRUCCIÓN DE EXPEDIENTES Artículo 134
El Alcalde-Presidente de la Corporación, o en su caso el órgano en el cual delegue, es el órgano competente para la imposición de sanciones por las infracciones a los preceptos recogidos en esta Ordenanza, así como aquellas otras que vengan establecidas por las disposiciones legales vigentes. La resolución no podrá tener en cuenta hechos distintos a los determinados en la fase de instruc- ción.
Artículo 135
La responsabilidad por las infracciones recaerá directamente en el autor de los hechos en que consistan con las excepciones establecidas en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo y, si este no fuese conocido, se requerirá al titular del vehículo para que, en el plazo de 15 días desde la recepción de la notificación, aporte los datos necesarios para la identificación del conductor res- ponsable, con la advertencia de que el incumplimiento de esta obli- gación sin causa justificada en el trámite procedimental oportuno, será sancionada como falta muy grave.
Artículo 136
El procedimiento sancionador se incoará de oficio por la Auto- ridad Competente que tenga noticia de los hechos que puedan cons- tituir infracciones de tráfico o mediante denuncia.
Los Agentes de la Autoridad encargados de la vigilancia del tráfico deberán denunciar las infracciones a la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, Reglamento Gene- ral de Circulación y a la presente Ordenanza, que observen en el ejercicio de sus funciones.
La denuncia formulada por los Agentes de la autoridad encargados del servicio de vigilancia del tráfico y notificada en el acto al denunciado, constituye el acto de iniciación del procedimiento sancionador, a todos los efectos.
Cualquier persona podrá, igualmente, formular denuncias por hechos que constituyan infracción de las normas de tráfico. Artículo 137
En las denuncias por hechos de tráfico deberá constar: la iden- tificación del vehículo con que se hubiese cometido la supuesta infrac- ción, la identidad del denunciado, si fuese conocida, una descrip- ción sucinta del hecho, expresando el lugar o tramo, fecha y hora, nombre y domicilio del denunciante. Cuando este sea un Agente de la Autoridad podrán sustituirse estos datos por su número de identificación profesional.
El boletín de denuncia será entregado en el acto al denunciado, si fuera posible, quedando incoado el correspondiente expe- diente y lo firmarán el denunciante y el denunciado, sin que la firma de éste implique conformidad con los hechos que motivan la denun- cia, sino únicamente con la recepción del ejemplar al destinado. Si el denunciado se negase a firmar o no supiera hacerlo, el denun- ciante lo hará constar, y su manifestación producirá los mismos efec- tos que la firma. Por razones justificadas, que deberán hacerse cons- tar en las propias denuncias, se podrán notificar con posterioridad, no siendo válidas las denuncias no entregadas en el acto si no se recogen y notifican las causas concretas y especificas que impi-
Hala ere; salaketaren jakinarazpena beranduago eman ahal izango da ere ondoko kasuetan; ibilgailua gelditzeak zirkulazio arris- kua sortarazi ahal duenean, salaketa ibilgailua aparkatuta egon eta gidaria bertan ez dagoenean egiten denean, edo zigortzeko ahal- men duen agintariak ibilgailuaren identifikazioa ahalbideratzen duten irudien bitartez edo irudiak hartu eta erreproduzitzeko tresneriaren bidez gertakizunaren berri izan duenean.
138. artikulua
Borondatezko salaketak udaltzainei esanda berbaz egin dai- tezke edo nahi bada, idatziz, Alkatetzara jota.
Salaketa udaltzainen bati eragingo balitzaio, salaketaren orria beteko luke hark berak erregelamendua den bezala eta lehenagoko. artikuluan esandako datuez bestalde, idatziz jarriko ea bere buruz egiaztatu zuenez ala ez salatutako egintza eta bai pertsona sala- tzailearen izen-deiturak eta helbidea ere; horrako orri hori Alkate- tzara jo eragin eta gero izapidetuko litzateke hurrengo. artikuluan agindua legez.
139. artikulua
Jarraitu behar zaion prozedura hasi eta bukatu arte izapide- tzerakoan, ordenantza honen 148. artikuluak aipatzen dituen araubideen esanetara egongo da betiere.
140. artikulua
Agintaritzaren udaltzainek egindako salaketek balio izango dute salatutako egintzen frogatan.
141. artikulua
Jakinarazpenak Bideko Helbide Elektronikoaren bitartez emango dira, eta salatutakoa helbide elektroniko hori eduki ezean, prozedura jarraitzeko berak espresuki adierazitako helbidera igo- rriko dira. Eta hori egon ezean Trafikoko Lurralde Zuzendaritzan ager- tzen den helbidera igorriko dira jakinarazpenak.
Jakinarazpenen araubidea eta betebeharrak ondoren aipatzen diren lege xedapenetan ezarritakoak izango dira: Trafikoari, ibilgailu motordunen zirkulazioari eta bide-segurtasunari buruzko gaietako zigor-prozedurako araudia onetsi duen otsailaren 25eko 320/1994 errege dekretuak ezarritakoak. Baita ere Trafiko, Motorreko Ibilgailuen Zirkulazioa eta Bide Segurtasunaren Legearen testu artikulatua onar- tzen duen martxoaren 2ko 339/1990 Erret Dekretu Legegilean,urta- rrilaren 30eko 116/1998 Erret Dekretuak,nahiz otsailaren 4ko 137/2000 Erret Dekretuak eta maiatzaren 14ko 318/2003 Erret Dekre- tuak eragindako aldaketak. Izan ere kontuan hartu beharko dira 320/1994 Erret Dekretu Legegilea aldatu duten gainontzeko xeda- penak; besteak beste martxoaren 24ko 5/1997 legea, abenduaren 19ko 19/2001 legea eta puntuetako gidatze baimena arautzen duen uztailaren 19ko 17/2005 legea, eta azaroaren 23ko 18/2009 legea ere. Horrez gain, azaroaren 26ko Herri Administrazioen eta Arau- bide Juridiko eta Administrazio Prozedura Erkidegoari buruzko 30/1992 Legea eta lege bera aldatu zuen urtarrilaren 13ko 4/1999 legeak xedatutakoa nahiz Zigor ahalmena garatzeko prozeduraren Erregimena onartu zuen abuztuaren 4ko 1398/1993 Erret Dekre- tuak xedatutako kontuan hartu behar dira ere.
142. artikulua
Administrazio-bideari azken ematen dioten ebazpenen kontra administrazioarekiko liskar-auziko errekurtsua eragin daiteke. 143. artikulua
Trafikoari, Motordun ibilgailuen Zirkulazioari eta Bide Segur- tasunari buruzko Legearen testu artikulatuan aurreikusten diren arau- hausteen iraungitze epea hiru hilabetekoa izango da arau-hauste arinen kasuan, sei hilabetekoa arau-hauste larri eta oso larrien kasuan.
Arau-hausteak preskribitzeko epea salaketa zioak egiten diren egunetik aurrera kontatuko da. Hala ere, iraungitze prozedura eten egingo da salatutakoa prozedura horri lotutako edozein administrazio prozeduraren berri duenean nahiz administrazioak haren identita- tea edo helbidea jakiteko gainontzeko administrazio erakunde, ins- tituzio edo organoen bitartez lortzea saiatzen duenean. Halaber, pres-
No obstante, la notificación podrá efectuarse en un momento posterior siempre la denuncia se formule en circunstancias en que la detención del vehículo pueda originar un riesgo para la circula- ción, que la misma se formule estando el vehículo estacionado cuando el conductor no esté presente o que la autoridad sancionadora haya tenido conocimiento de los hechos a través de medios de captación y reproducción de imágenes que permitan la identificación del vehículo. Artículo 138
Las denuncias voluntarias podrán formularse verbalmente ante los Agentes de la Policía Local o por escrito dirigido a la Alcaldía. Si la denuncia se presentase ante los Agentes de la Policía Local, se formalizará por ellos el reglamentario boletín de denun- cia, en el que se consignará, además de los datos recogidos en el artículo anterior, si personalmente comprobó o no la infracción denunciada, así como la identidad, firma y domicilio del particular denunciante, remitiéndose el boletín al órgano municipal compe- tente para su posterior tramitación de acuerdo con lo dispuesto en el siguiente artículo.
Artículo 139
La tramitación del procedimiento hasta su resolución final se ajustará a lo dispuesto en la normativa prevista en el artículo 148 de la presente Ordenanza.
Artículo 140
Las denuncias efectuadas por los Agentes de la Autoridad ten- drán valor probatorio de los hechos denunciados.
Artículo 141
Las notificaciones se practicarán en la Dirección Electrónica Vial, y en el caso de que el denunciado no la tuviese, la notifica- ción se efectuará en el domicilio que expresamente hubiese indi- cado para el procedimiento, y en su defecto, en el domicilio que figure en los Registros de la Dirección General de Tráfico.
Las notificaciones se ajustarán al régimen y requisitos previstos en el Real Decreto 320/1994, de 25 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Procedimiento Sancionador en Materia de Trá- fico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, y las modi- ficaciones introducidas por el Real Decreto 116/1998, de 30 de enero, el Real Decreto 137/2000, de 4 de febrero, y el Real Decreto 318/2003, de 14 de mayo; en el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, modificado, entre otras, por la Ley 5/1997, de 24 marzo, y la Ley 19/2001, de 19 de diciembre, y la Ley 17/2005, de 19 de julio por la que se regula el permiso y la licencia de conducción por pun- tos, así como la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que reforman el mencionado texto articulado; y en la Ley 30/1992, de 26 de noviem- bre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y del Procedimiento Administrativo Común, modificada por la Ley 4/1999, de 13 de enero; el Real Decreto 1398/1993, de 4 de agosto, por el que se aprueba el Reglamento del Procedimiento para el ejer- cicio de la Potestad Sancionadora.
Artículo 142
Contra las resoluciones que pongan fin a la vía administrativa podrá interponerse recurso contencioso-administrativo.
Artículo 143
El plazo de prescripción de las infracciones previstas en el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial será el de tres meses para las infracciones leves y seis meses para las infracciones graves y muy graves.
El plazo de prescripción se cuenta a partir del mismo día en que los hechos se hubieran cometido. La prescripción se interrumpe por cualquier actuación administrativa de la que tenga conocimiento el denunciado o esté encaminada a averiguar su identidad o domi- cilio y se practiquen con otras Administraciones, Instituciones u Orga- nismos. También se interrumpe la prescripción por la notificación
kripzioa eten egiten da Trafikoari, Ibilgailu Motordunen Zirkulazio- ari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen testu artikulatuaren 77. artikuluan ezarritakoari jarraituz egiten den jakinarazpenaren bitar- tez. Preskripzio epea berriro hasiko da, salatua izan denari leporatu ezin zaizkion arrazoiengatik prozedura hilabetetik gora geldi badago. Diruzko isunaz zigortutako arau-hausteen preskripzio epea lau urtekoa izango da, eta gainontzekoena urtebetekoa izango da. Epea zigorra jartzen duen ebazpena administrazio bidean irmo bihurtu eta hurrengo egunetik aurrera hasiko da kontatzen.
Diruzko isunen ordainketa eskatzeko Administrazio eskubidearen preskripzio epea zenbatzeko edo eteteko prozedura Tributu Foru Arauaren.
144. artikulua
Zigor larriak eta oso larriak gidari eta arau-hausleen erregis- troan idatziko dira.Halaber; aurrekarien ondorioetarako, ofizioz nahiz interesdunak hala eskatuta, zigor horiek baliogabetu egingo dira erabat betetzen direnetik edo iraungitzen direnetik 6 hilabete igaro ondoren.
145. artikulua
Ordenantza honetan aurreikusten diren zigorrak ezingo dira betearazi, harik eta administrazio bidean zigorra jartzeko ebazpe- nak irmo bihurtu arte.
146. artikulua
Ebazpena irmoa den egunetik hasi eta 15 eguneko epean ordainduko dira isunak. Epe hori igaro eta ordainketa egin ez bada, ordainketa betearazteko premiamendu prozedurari ekingo zaio.
147. artikulua
Arau-hauste arinak 100 euro arteko isunarekin zigortuko dira, larriak 200 euroko isunekin, eta oso larriak 500 euroko isu- nekin. Hala ere; abiadura mugak ez errespetatzeagatik egindako arau-hausteak martxoaren 2ko 339/1990 Erret Dekretua Legegi- learen bitartez onartutako Trafiko, Ibilgailu Motordunen Zirkulazio- ari eta Bide Segurtasunari buruzko Legea aldatu zuen azaroaren 23ko 18/2009 legearen IV. Eranskinean aurreikusten diren zenba- tekoekin zigortuko dira. Eta hau guztia Trafiko, Ibilgailu Motordunen Zirkulazioari eta Bide Segurtasunari buruzko Legearen testu arti- kulatua aldatzen duen uztailaren 19ko 17/2005 legeak xedatutako salbuespenak nahiz azaroaren 23ko 18/2009 lege horretan aipa- tutakoak ere, kaltetu gabe.
148. artikulua
Ordenantza honek ezarritako zigor-prozedurak betiere hurrengo legeen esanak bete beharko ditu eta horiek dira, Trafikoari, ibilgailu motordunen zirkulazioari eta bide-segurtasunari buruzko Oinarrien uztailaren 25eko 18/1989 legea; Trafikoari, ibilgailu motordunen zir- kulazioari eta bide-segurtasunari buruzko legearen testu artikula- tua onetsi duen martxoaren 2ko 339/1990 errege dekretu legegi- lea, uztailaren 19ko 17/2005 legeak eta azaroaren 23ko 18/2009 legeak aldatutakoa, beste batzuen artean; 24ko 5/1997 legeak alda- razitakoa bera; Herri administrazioen araubide juridikoari eta admi- nistrazio-prozedura erkideari buruzko azaroaren 26ko 30/1992 legea, urtarrilaren 13ko 4/1999 legeak aldarazitakoa bera; Trafikoari, ibil- gailu motordunen zirkulazioari eta bide-segurtasunari buruzko gaie- tako zigor-prozedurako araudia onetsi duen otsailaren 25eko 320/1994 errege dekretua, eta urtarrilaren 30eko 116/1998 errege dekretuak eta otsailaren 4ko 137/2000 errege dekretuak egindako aldaketak; Zehapen ahalmena egikaritzeko prozedurako araudia one- tsi duen agorrilaren 4ko 1398/1993 errege dekretua; eta azkena- ren buruan, gerora aplikatzeko emango den arautegi guztia.
AZKEN XEDAPENA
Ordenantzaren bitartez espresuki arautzen diren aspektuetan eta ordenantza beraren aplikazio eremuan 2006ko irailaren 26ko Lekeitioko Historia Hirigunearen Trafiko arautzen duen Ordenan- tzak lehentasuneko indarra izango du.
(II-6558)
efectuada de acuerdo con lo establecido en los artículos 76, 77 y 78 del texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehícu- los a Motor y Seguridad Vial. La prescripción se reanuda si el pro- cedimiento se paraliza durante más de un mes por causa no impu- table al denunciado.
El plazo de prescripción de las sanciones consistentes en multa pecuniaria será de cuatro años y, el de las demás sanciones, será