Formal Institutions

efímeras, sujetas a una moda y dotadas de elementos que les permiten asumir su motivación gregaria con placidez.

* Energía subterránea: son comunidades que piden canales de expresión y se adueñan de ocasiones propicias para levantar su plus de energía o potencial vivencial, propio de su edad cronológica.

* Sociabilidad dispersa: La forma de cohesión es pasajera, contingente. Sus formas sociales son más fluidas y desarticulables, contrapuesta con lo social homogéneo que se caracteriza por ser omnipresente y onmividente.

* Fisicidad experiencial: la proximidad de sus cuerpos es igualmente pasajera y los roces sólo sirven para acentuar la superficialidad de la sociabilidad así fundada.

4.4 El campo Comunicación-educación

Es innegable que las dinámicas propias de nuestro presente se han impregnado de las modificaciones que ha implementado la tecnología en torno a la manera en que es posible comunicarnos, pasando por nuevas formas de ser, pensar y aprender. Teniendo en cuenta lo anterior, el campo de Comunicación- Educación, el cual reclama, como lo menciona Huergo (2007) una relación y articulación entre el campo de producción de conocimientos y el campo político cultural. Como es evidente, relacionar estos dos campos genera una conexión compleja en términos de sus espacios y sus prácticas, razón por la cual Huergo (2010) propone tres horizontes posibles para trazar este tipo de vínculos: Los espacios institucionales

educativos, los espacios mediático-tecnológicos y los espacios sociocomunitarios.

De acuerdo con los intereses de la investigación, esta se ubica en los espacios mediático- tecnológicos puesto que es justamente en estos escenarios donde hemos ido evidenciando y comprendiendo las transformaciones culturales que allí han ido emergiendo a la luz de la Comunicación-Educación. Hemos ido revisando la forma en que la cultura mediática de un grupo específico en Facebook consolida un conjunto de textos multimodales a partir de los

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cuales da a conocer sus saberes y sus representaciones sociales, lo cual hace que se generen diversos significados a partir de la existencia de las tecnologías, significados que pueden ser ya no sólo consumidos sino producidos a partir de mensajes, imágenes, vídeos, etc que transitan de un lado a otro, de una pantalla a otra, formando así vitrinas de información con

diversos enfoques de interés dentro de la lógica de la cultura como mercado (Huergo, 2010).

Adicional a ello, es necesario destacar que en el campo en el cual se instala la presente investigación resulta muy relevante la indispensable alfabetización en los medios tecnológicos, específicamente, para este ejercicio en la plataforma de Facebook puesto que, así como la lectura y la escritura permite el ingreso a una serie de dinámicas sociales, este proceso se ha ido trasladando a las tecnologías donde suscitan diversas percepciones, modos de comunicar y construcción de colectivos. Así las cosas, #CMLS funciona como una tribu urbana virtual cuyo propósito es potenciar un proceso de empoderamiento a partir de la construcción de discursos de resistencia (multimodales), los cuales en términos educativos funcionan como una práctica de interpelación donde los administradores y seguidores de dicho perfil son sujetos activos de su educación y se evidencia una crítica a la práctica cotidiana, aquí urbana.

Teniendo en cuenta que la presente investigación se suscribe a la línea de cultura urbana sus aportes se enmarcan en el conocimiento de las formas multimodales en que los usuarios del sistema de transporte masivo de Bogotá otorgan sentido y configuran una pedagogía urbana, donde la idea de una ciudad educadora se apoya en la lectura analítica de sus componentes, emergiendo así lo visible e invisible de la ciudad en términos físicos y sociales, entendiendo que esta se construye de acuerdo con la cognición de sus ciudadanos, al igual que con sus representaciones tanto individuales como colectivas.

CONCLUSIONES

Teniendo en cuenta que el objetivo de esta investigación ha sido comprender la reconstrucción simbólica del sistema de transporte masivo Transmilenio a partir de un corpus de memes propagados por el grupo #CMLS en el 2018 y el primer semestre de 2019 y que, a partir de esfuerzos de carácter teórico, metódico y analítico esta búsqueda ha consolidado un conjunto de hallazgos y resultados que permiten dar respuesta a la pregunta inicial, razón por la cual a continuación se presentarán las conclusiones a las que dio lugar este ejercicio investigativo.

Estas conclusiones han sido planteadas a partir de las principales deducciones que este proceso de búsqueda ha generado en términos del estrecho vínculo del objetivo general y el conjunto de objetivos específicos, los cuales tuvieron como propósito determinar los elementos constitutivos de los memes, analizar sus componentes pragmáticos, semánticos y sintáctico-visuales, además de interpretar su esquema enunciativo-retórico dentro del contexto sociocultural al cual pertenecen.

¿Cómo determinar los elementos constitutivos de un grupo de memes que refieren el sistema masivo de transporte bogotano, Transmilenio?

El interés de este esfuerzo investigativo se ubicó en los mecanismos de producción de los memes, es decir, la forma en la cual se constituyen y generan sentido a partir de una mixtura multimodal. Así las cosas, es posible afirmar que bajo la perspectiva de consumidor/prosumidor existen un conjunto de lecturas y percepciones de la realidad bogotana, específicamente aquella relacionada con el sistema de transporte masivo, la cual es transfigurada en una construcción verbo-visual a partir de las valoraciones de un colectivo en específico que refuerza a través de una plataforma tecnológica como Facebook lo que Moscovici (1979) concibe como “el corazón colectivo” el cual refleja las representaciones de lo que pensamos que es o debe ser el mundo. En este caso en particular este ser y deber ser de la ciudad de Bogotá y su sistema de transporte masivo se traslada a un fenómeno tan fuerte en diversas plataformas digitales como lo son los memes.

¿Por qué analizar los componentes pragmáticos, semánticos y sintáctico-visuales del corpus verbo-visual, objeto de atención?

El (YO) comunicante pone a su disposición las múltiples posibilidades de juego que le brinda la imagen y el texto, consolidando allí una sociedad de signos que permiten confabular

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posibles significados donde la tarea de fragmentar y reagrupar esta estrategia comunicativa le es asignada a un (TÚ) intérprete, quien es el encargado de brindar sentido a una construcción semiótica a partir de recursos como la pragmática, la semántica y los rasgos sintáctico-visuales, los cuales se requieren poner a disposición en un momento histórico donde las formas de comunicar, a la luz de las tecnologías, cada vez se aíslan más de la monomodalidad y transitan a la multimodalidad.

De acuerdo con estas características resulta necesario y válido reconocer a la luz de las singularidades multimodales del corpus, herramientas de análisis de diferente índole con el ánimo de poder abarcar de manera más precisa , en este caso verbovisualmente, las bases a partir de las cuales han sido construidos los memes, razón por la cual los aportes de Charaudeau han sido imprescindibles para reconocer cómo se han consolidado las enunciaciones de estas piezas comunicativas y en términos de la imagen, el modelo de Kress y van Leuween resulta eficaz a la luz de lo que se ha determinado como “educar la mirada” para así generar interpretaciones integrales de un mensaje que puede relacionarse con el color, el ángulo, la luz, entre otros aspectos que parecieran no tener una intención alguna, pero que a la luz de este ejercicio investigativo se convierten en un complemento directo del componente enunciativo. En términos de la dimensión pragmática, esta resulta sustancial en la medida que se aprecian los memes como un evento comunicacional que se encuentra estrechamente vinculado con un evento, contexto y una práctica social, este factor resulta determinante en la cotidianidad de los memes que son propagados a diario en diversos espacios virtuales puesto que, estos responden a un evento en específico y el TÚ interpretante requiere estar inmerso en dicho contexto o por lo menos distinguir sus particularidades, ya que justamente el éxito de un meme se encuentra anclado a una comprensión que posibilite la propagación del mismo, a propósito de los planteamientos iniciales de los que parte Dawkins (1979) para definir este concepto. Asimismo, para el caso de la presente investigación, quienes son partícipes de #CMLS son conocedores y a su vez experimentan el contexto bogotano y la situación actual de su sistema de transporte masivo, razón por la cual les es posible tanto consumir como producir material relacionado con esta experiencia estética. A la vertiente pragmática se le ha anudado la semántica ya que allí se anclan los significados y sentidos del meme, puesto que son diversas las estrategias que, como hemos evidenciado, se usan para construir los enunciados, como por ejemplo la ironía, el sarcasmo,

etc. Estas herramientas resultan contundentes y solidas alrededor de la construcción de la imagen del (YO) y (TÚ), imágenes que se ven fortalecidas por estrategias visuales que a partir de una relación directa entre el enunciado y la imagen refuerzan una idea, o que, a partir de una oposición entre los mismos (Texto se opone a la imagen) generan escenarios muy comunes en el círculo de los memes a manera de expectativa vs realidad. En conclusión, poner a dialogar estos diferentes enfoques de análisis en los memes permite permear de forma más detallada alrededor de la forma en que se construye un enunciado y cómo esta idea se reafirma a la luz de un texto que se complemente con una imagen.

¿Para qué interpretar el esquema enunciativo-retórico en el contexto sociocultural inmerso en los memes propagados por el grupo #CMLS?

Reconociendo que los memes, a partir de las nuevas posibilidades tecnológicas, se valen de la cotidianidad de una cultura para consolidar sus mensajes multimodales y a partir de ellos crear sentido, un sentido que es a su vez interpretado por quienes acceden a estos memes y que los sienten cercanos a su realidad, vale la pena a partir de ellos interpretar cómo se consolidan estos modos enunciativos de acuerdo con el modelo de Charaudeau, específicamente, como ha sucedido en esta investigación poder comprender cómo se ha construido en este sistema multimodal las ideas y percepciones que se tienen del sistema de transporte masivo Transmilenio, los usuarios, la ciudad y el alcalde. Reconocer cómo se perciben estos cuatro factores fortalece la idea de comprender lo que somos, comprender lo que podríamos denominar como la bogotaneidad, nuestras formas de actuar, ser y de representar la ciudad en la que habitamos, en otras palabras, poner en evidencia las construcciones del YO, el TÚ y el ÉL a través de la imagen. A su vez, este ejercicio investigativo ha reconocido el alcance de las redes sociales y ha puesto en evidencia una de las múltiples posibilidades que pueden existir o generarse desde este espacio virtual para generar discursos de resistencia.

En términos de los supuestos planteados al inicio de la investigación, vale la pena mencionar que al comprender la forma en que se ha reconstruido la imagen de los cuatro factores que aportan entre otros al concepto de Bogotá y que, sí se parte de una ruptura a los mecanismos de protesta oficiales y estos se trasladan a un escenario de encuentro virtual donde se ejercen participaciones desde la emoción pero cuyo fin es político a la luz de unas diferencias entre los sistemas de gobierno y el porvenir de la ciudad de Bogotá. Es necesario destacar la

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función política de los memes, puesto que, aunque son un material cotidiano, en ellos es posible evidenciar, más allá de lo jocoso, cómo se piensa a sí misma una sociedad y una cultura, pasando por el hecho de qué es aquello que puede generarle o no gracia dentro de las lógicas de sus formas de ser y actuar.

¿Por qué “El bogotano nace bueno y Transmilenio lo corrompe”?

Hacia finales del 2019 se hizo viral el meme de “El bogotano nace bueno y Transmilenio lo corrompe”. En este caso se adoptó a manera de título, a propósito del interés investigativo puesto que, aúna el sentido global de lo analizado al igual que el sentimiento compartido de los usuarios donde la cotidianidad en el sistema obliga a actuar bajo los parámetros de la ley del más fuerte, ley que apoya la representación social del sistema: Inseguro, caótico, ineficiente. En conclusión, el usuario es bueno, pero las dinámicas cotidianas del sistema de transporte masivo de la ciudad lo convierten en un ser feroz y poco solidario.