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La pirámide de Giza es uno que está solo como una estructura de profecía pero no es la única pirámide existente sobre la faz de la tierra. realidad ln, hay varias docenas de pirámides en toda Asia y en partes dispersas de Europa, en América del Sur, en medio de nuestro famoso triángulo de las Bermudas, en las áreas de Yucatán, México y en lugares aún por descubrir. De los cientos que se ven con frecuencia en el mundo, sólo seis realmente coincida con el tamaño de Giza. De estas siete magníficos, uno de que sabe se coloca en la puerta de enlace del desierto occidental egipcio de las llanuras de Libia - del Sahara - conocido como Giza. El segundo se indica en las montañas de Shar Kunlua, cerca de Cherchem, en el país de China, conocida como la zona de Chorkhlik. (Esto es confirmado más en los últimos años, cuando esta sociedad China ha abierto más de investigadores extranjeros. R.Ø.ANM.) Es la tercera pirámide subterráneo en (su pico es de 100 pies por debajo del nivel del mar) en isla de Pascua, aproximadamente 2.000 millas al oeste de Saltoc, Argentina. El cuarto está a mitad de camino en el triángulo de las Bermudas, enterrada a una profundidad de casi 400 metros en el nivel de su parte superior. El quinto es el punto al noreste de la península de Yucatán en México. El sexto se indica en la zona de América del sur cerca de Bananal de Lihado, Brasil. (también declaró por Semjase R.Ø.remark). Esta ubicación también lleva un marcador que indica un túnel descendente de aproximadamente 65 grados a profundidades realmente desconocidos, pero el paso termina en el borde de una de las cavernas interiores más grandes de la tierra. Algo notable se produce cuando se dibuja líneas hacia y desde estos destinos, para después malabarismo un poco, todas las líneas de tiempo forman triángulos gigantes - o pirámides globales. Cada uno de estas siete pirámides tienen un vínculo común, en que están (o estaban) interconectados por debajo de la superficie terrestre, en la forma de lo que se

denomina "trans-tubos" o "vehículos ligeros" (luz significa su fuente de alimentación). Esta vasta y compleja red de túneles de superficie inferior es a diferencia de

somos capaces de diseñar o incluso comprender la hazaña de ingeniería. Estamos hablando de la red original después de haber tenido un exceso de 300.000 millas, donde como ahora su amplitud se ha reducido a un mero 32.000 millas, debido a los terremotos de superficies y subterráneos, desplaza tierra inundaciones y variada, que prácticamente destruiría a muchas áreas de estos túneles de tierra interior. Estos túneles construidos en muchas etapas sobre varias civilizaciones, y tenían un propósito definido.

De todas las indicaciones, estos túneles no son del tamaño normalmente se podría imaginar, ni podría compararse con nuestros cruces asegurador de ciudad en ciudad. Estos son relativamente pequeños y es una estimación razonable suponer que son no más de seis pies de diámetro y sólo son semi-round, lo que significa la parte inferior para tener una superficie plana. Son perfectamente rectas con sólo unas pocas curvas lentamente ángulos para ayudar a cambiar el curso de dirección. Dentro de esta red, hay marcas para 77 estaciones, o "portal sale", y uno fue indicado en la tumba por debajo de la gran pirámide de Giza. Los dibujos semi-crude mostrar sólo dos marcas horizontales-uno de cada lado del túnel del tubo, por debajo de la mitad de las partes. Es nuestra suposición de que estas marcas son relativas a su fuente de alimentación, que ya fue registrado como "luz líquida". Si la luz líquida es su fuente de energía para estos tubos trans, esa tecnología tenía que venir de fuera de nuestro sistema solar - en vista del hecho de que la nave mayoría funcionan con la misma energía líquida. Con el uso de una fuente de energía de la luz líquida, estos vehículos de túnel sería capaces de velocidades de más de 1500 kilómetros por hora y con enrutamiento directo bajo la superficie, el tiempo no sería un factor importante para viajar desde el Cairo a las llanuras de América del Sur. En resumen, una excursión esa pequeña podría realizarse dentro de un intervalo de dos horas.

Estos tubos de trans interiores aparentemente fueron diseñados sólo para el transporte inmediato de pirámide pirámide y los restantes setenta portales alrededor del mundo. Esto significa que de acuerdo a su tamaño, no fueron diseñados para transportar mercancías de exceso de equipaje. Que no estaban destinados para el transporte de esclavos, ejecutar mensajes o utilizado para paseos de mera emoción. El diámetro de estos vehículos no eran más de 4 1/2 pies de su medición general, permitiendo

suficiente espacio aéreo libre de todas las partes a estas velocidades tremendo. Una cosa es no claro sin embargo. No sabemos si estos vehículos corrieron en algún tipo de un ferrocarril o si permaneció suspendido por encima de la superficie plana de la parte inferior del túnel. (algo similar fue contada desde un contacto directo para todos- gente-como civilización - que tenía una familia inglesa el a 70ths - véase por

ejemplola gente JANOS. Habían construido "cuevas subterráneas" donde artesanía especial run en altas velocidades - llevó evidente en un campo magnético con un juego pequeño a la tubewalls. R.Ø.ANM.)

La sede de los sumos sacerdotes que todavía puede operar estos tubos trans proviene de una de las muchas cavernas natural muy por debajo de la superficie - de una ciudad que llaman ' ne Ty Abilah, "que en la traducción significa - ciudad de la luz eterna. De esos mapas crudos, debe colocarse en el manto exterior con su entrada cerca al

continente sudamericano. Aunque no hay ninguna justificación de este hecho, se supone que estos sacerdotes son los últimos de la raza maya y son los posaderos de los registros y la trans sistema continental de transporte. También es una creencia,

mientras nosotros estamos teorización, que los mayas controlan la tumba secreta, actualización sus grabaciones y cuidan de su mantenimiento. Su propósito completa es por supuesto, no está registrado en estos discos metálicos - y por razones obvias. Una vez más en su forma de teoría, creencia tiene lo que estos sacerdotes también son responsables de las desapariciones de muchos de nuestros científicos y otros de un fondo de estima. Entre quienes han desaparecido más bien pronto y de misteriosas circunstancias son las siguientes:

Nathan Doubleday, un científico que ha perfeccionado un moderno campo de fuerza. Su desaparición se produjo después de que una de las más pequeñas cuevas había entrado en la parte noreste de Yucatán el 19 de abril de 1937. Doubleday fue reconocido en su campo específico del magnetismo y experimentos le llevaron a Yucatán en busca de metales especiales profundos dentro de las cavernas de la corteza. Nunca fue encontrado desde que el día y todas las búsquedas no revelaron ningún rastro de un cuerpo humano en esa zona limitada de una caverna.

Otra persona fue Albert Newell, un destacado científico en el campo de telequinesis, quien han dedicado casi veinte años para estas tecnologías y han logrado un gran avance. Newell dejó Chicago el 3 de mayo para viajar a la zona de Yucatán y divulgar porciones de sus hallazgos con un compañero científico que había logrado suficiente potencia en este mismo ámbito de pensamiento proyección. Ambos hombres fueron visto por última vez viaja al noreste de la frontera de Yucatán el 2 de julio. Su coche desapareció sin dejar rastro y tampoco se oyeron de desde dicha fecha y hora. Es la zona de Yucatán, donde se encuentran los habitantes de la tierra interior - emergentes y desapareciendo, dejando a todo el mundo para asombro más misterioso.

Estos son sólo dos de los muchos que han desapareció en medio pesado de ese campo cuestionable, no dejar nunca la más mínima pista más allá del punto donde fueron vimos… última