JUSTIFYING THE “EXCEPTIONAL” CASES

Producto Unidad Cantidad Cuota

(Miles euros)

Gasolina con Pb M. litros 11,1 4.744

Gasolina sin Pb 95 I.O. M. litros 289,1 114.409

Gasolina sin Pb desde 97 I.O. M. litros 0,1 19

Gasóleo auto M. litros 91,1 26.776

Gasóleo bonificado tipo reducido M. litros 8.999,6 1.861.322

Gasóleo bonif. exento y con devolución M. litros 1.893,9 556.547

Fuelóleos M. tonel. 5,9 85.607

G.L.P. auto M. kilos 11,7 638

G.L.P. exento M. kilos 0,7 87

Queroseno aviación M. litros 5.288,0 1.669.862

TOTAL 4.320.047

% s/. Recaudación total consolidada 38,5

Para la determinación del beneficio fiscal relativo a los consumos de gasóleo bonificado como carburante, con aplicación del tipo reducido del epígrafe 1.4 (agricultura, minería, obras públicas y motores fijos), se ha aplicado la diferencia entre los tipos general y reducido (209,5 euros/1000 l). También se ha considerado consumo bonificado la utilización de G.L.P. con la aplicación del tipo reducido del epígrafe 1.7, limitada, fundamentalmente, a los vehículos automóviles de servicio público, habiéndose valorado el beneficio fiscal en este caso utilizando la diferencia entre el tipo general del G.L.P. y el tipo reducido para su uso como carburante.

En la gasolina sin plomo 95 I.O., se ha incluido el volumen de etanol utilizado para la fabricación de biocarburantes que en forma de ETBE se han mezclado con las gasolinas y que se corresponde tanto

con el autorizado a compensar en la cuota asociada a las salidas a consumo de la gasolina más convencional/más demandada (219,5 millones de litros), vía todavía utilizada en los proyectos piloto, como el salido a tipo cero (65,2millones de litros) y el de otras exenciones de los demás usuarios (4,4 millones).

En el cuadro número 4.5.4, se ha reflejado la evolución en el período 1996-2005 de los suministros a aeronaves tanto de gasolinas con plomo, utilizadas fundamentalmente en la navegación aérea de recreo y por tanto con pago del impuesto, como del queroseno uso general exento, de acuerdo con lo establecido en el artículo 51.2 a) de la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales y Artículo 101, sobre avituallamiento aeronaves, del Reglamento de los mismos (R.D. 1165/1995, de 7 de julio). La cifra de querosenos suministrada, 5.126,1 millones de litros, resulta ligeramente inferior a la reflejada en el cuadro 4.9.15 correspondiente a la declaración de operaciones de querosenos en fábricas y depósitos (Modelo 570), referente a salidas exentas, 5.288 millones de litros, que, en buena medida, puede deberse a la existencia de algún documento por grabar.

Este volumen de beneficios fiscales representa el 38,5% de la total recaudación líquida consolidada. La cifra parece elevada, pero es importante recordar que el 38,7% del importe de éstos corresponde al suministro de queroseno de aviación, cuyo carácter de gasto fiscal es, cuando menos, discutible. Si no se consideran estos suministros a la aviación, los beneficios fiscales representarían solamente el 23,6% de la recaudación líquida por el impuesto.

4.6. Las operaciones de refino de petróleo.

Las cantidades de crudo de petróleo procesado en las refinerías situadas en todo el ámbito nacional se recogen en el cuadro número 4.6.1. En dicho cuadro se ha anotado, para cada uno de los meses de los años 2003, 2004 y 2005, las cantidades de crudo entrado y del procesado, así como las existencias iniciales y finales. En el mismo cuadro se ha realizado una comparación entre las magnitudes relativas a cada uno de estos años.

En el año 2005 ha entrado en refinerías un 0,8% más de crudo que el año anterior. La distribución mensual ha sido bastante uniforme, con un mínimo de 4,477 millones de toneladas en el mes de febrero y un máximo de 5,27 millones en el de octubre. En este mismo año se han procesado 59,967 millones de toneladas de crudo, un 0,3% superior a la cantidad tratada el año anterior.

Las existencias medias de crudo se mantienen en unos valores alrededor de los 5,106 millones de toneladas, es decir, del 8,5% del crudo procesado en el año, o, lo que es lo mismo, en la cantidad necesaria para las operaciones de refino de unos 32 días.

Los cuadros números 4.6.2 y 4.6.3 reflejan el balance de los principales productos petrolíferos obtenidos en las refinerías durante los años 2004 y 2005, correspondientes a la tarifa 1ª del Impuesto s/Hidrocarburos, obtenido a partir de los datos contenidos en las declaraciones de operaciones, modelo 570, correspondiente a las refinerías, utilizando para la conversión en toneladas de las magnitudes reflejadas en litros las densidades que se indican en los cuadros. En ellos se ofrece la información relativa, para cada producto, a: las existencias iniciales y finales, los productos refinados entrados en las refinerías, los fabricados en ellas, las salidas en los distintos regímenes fiscales y los autoconsumos con y sin impuesto. Los balances se cierran con las diferencias contables resultantes de los datos contenidos en ellos y que pueden deberse a mermas, errores en recuentos, etc., cuyo tratamiento fiscal dependerá de las circunstancias concretas que concurran en cada caso.

En el año 2005 se han obtenido 51,7 millones de toneladas de los hidrocarburos de la tarifa 1ª, un 2,3% más que en 2004, a partir de los 56,09 millones de toneladas de crudo procesado (excluido crudo procesado en Tenerife), lo que supone un rendimiento del 92,2 por 100. En el año 2004, este rendimiento fue del 91,5 por 100.

Las existencias medias de hidrocarburos se han situado en cantidades próximas a 2,7 millones de toneladas, lo que representa el 6,7% de los hidrocarburos salidos de refinería al mercado interno y

Cuadro nº 4.6.1

Entrado Procesado Inicial Final Entrado Procesado Inicial Final Entrado Procesado Inicial Final Entrado Procesado Inicial Final

Enero 4.985 5.135 4.588 4.438 5.262 5.191 5.200 5.271 5.175 5.074 5.057 5.158 -1,6 -2,2 -2,8 -2,1 Febrero 4.419 4.133 4.438 4.724 4.122 3.957 5.271 5.436 4.477 3.909 5.158 5.726 8,6 -1,2 -2,1 5,3 Marzo 4.298 3.735 4.724 5.287 5.203 5.302 5.436 5.337 4.667 4.829 5.726 5.564 -10,3 -8,9 5,3 4,3 Abril 4.795 5.128 5.287 4.954 4.670 4.259 5.337 5.748 5.092 5.117 5.564 5.539 9,0 20,1 4,3 -3,6 Mayo 4.891 5.005 4.954 4.840 5.467 5.658 5.748 5.557 4.803 4.948 5.539 5.394 -12,1 -12,5 -3,6 -2,9 Junio 4.968 4.721 4.840 5.087 5.029 5.097 5.557 5.489 4.680 4.724 5.394 5.350 -6,9 -7,3 -2,9 -2,5 Julio 5.589 5.777 5.087 4.899 5.412 5.744 5.489 5.157 5.076 4.992 5.350 5.434 -6,2 -13,1 -2,5 5,4 Agosto 4.677 4.315 4.899 5.261 5.123 5.054 5.157 5.226 5.194 5.230 5.434 5.398 1,4 3,5 5,4 3,3 Septiembre 4.869 5.016 5.261 5.114 5.234 5.130 5.226 5.330 5.248 5.485 5.398 5.161 0,3 6,9 3,3 -3,2 Octubre 4.736 4.619 5.114 5.231 4.110 4.098 5.330 5.342 5.270 5.174 5.161 5.257 28,2 26,2 -3,2 -1,6 Noviembre 4.850 4.927 5.231 5.154 4.707 4.992 5.342 5.057 5.167 5.216 5.257 5.208 9,8 4,5 -1,6 3,0 Diciembre 4.824 4.778 5.154 5.200 5.259 5.290 5.057 5.026 5.214 5.268 5.208 5.154 -0,8 -0,4 3,0 2,5 Total 57.901 57.289 4.588 5.200 59.597 59.771 5.200 5.026 60.064 59.967 5.057 5.154 0,8 0,3 -2,8 2,5

Unidad: Miles de Toneladas

Incluye crudos entrados y procesados en Tenerife Fuente: CORES

CRUDO 2005

Existencia Existencia

CRUDO 2003