Latin Hypercube Sampling

 El análisis de falla permite comprender las condiciones de trabajo a las cuales fueron sometidos componentes mecánicos con fallas y como la composición, el procesamiento, la estructura y las propiedades definen el rendimiento de los materiales ocasionando que estos no cumplan los requerimientos previamente esperados. A su vez es una herramienta de análisis que busca mejoras en aspectos tales como selección de materiales, diseño, manufactura, mantenimientos y montajes. Casos particulares de estudio llevados a laboratorio (como los tratados en este proyecto y muchos otros previamente documentados en libros y revistas especializadas), logran conclusiones y recomendaciones para que sistemas similares reduzcan la posibilidad de fallos.

 El análisis de falla es una disciplina investigativa que proporciona herramientas para la obtención de conocimientos, que a través de organizaciones internacionales tales como ASTM (American Society for Testing and Materials), ASME ( American Society of Mechanical Engineers) y ASM (American Society for Metals) durante muchos años de trabajo e investigación lograron estándares de trabajo, los cuales permiten a personas que inician en el análisis de falla, adquirir una vasta información acerca del comportamiento de los materiales e incentivando a la búsqueda de soluciones del Por qué? y el cómo? de las fallas mecánicas, mediante el uso de razonamiento lógico por medio de lo encontrado en el laboratorio y la bibliografía aportada.

 Los resultados obtenidos en esta investigación se lograron con el uso de los equipos dispuestos por la Fundación Universitaria Los Libertadores, pero como se menciona en el capítulo cuatroexisten muchos tipos de exámenes que le permiten al analista conocer con mayor profundidad o ratificar los resultados, por ello un análisis visual, de durezas y microestructura puede en algunos casos no ser suficiente, el uso de un microscopio electrónico de barrido (SEM) o un espectrómetro de masas serıa una ayuda fundamental para la mejora de los análisis de falla.

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Recomendaciones

Debido a que la causa raíz del fallo fue provocada por la falta de lubricación por falla del retén que controla el paso del lubricante, se recomienda prestar la debida atención en los montajes de estas piezas, también la calidad del lubricante, recomendando el uso de lubricantes aditivos EP que reducen la posibilidad de desgaste adhesivo y una correcta aplicación del mismo previo al ensamble [26][34].

En las mediciones de dureza para el componente, se encuentra que la probeta A, presenta calentamiento superficial, lo que genero durezas homogéneas que sugieren un calentamiento uniforme y prolongado de la pieza durante el servicio.

Durante el montaje de esta pieza mecánica se debe aplicar una correcta cantidad de grasa o aceite dependiendo de las recomendaciones del fabricante que evite el contacto metal a metal ,usar grasas de clasificación NLGI 2, por ende se sugiere usar grasas semi-solidas de base de litio muy aceptables como producto multiusos para requisitos de automoción, cuyo régimen de lubricación soporta altas temperaturas de trabajo así como otros requerimientos, también recomienda intervalos de re lubricación de 3200 horas ya que en este periodo de tiempo la grasa puede perder sus propiedades y conllevar a su degradación [5] [12] [24].

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