Lessons for Rwanda: Economic development strategy and enabling environment

Primera fase: Selección de las escalas

Esta fase se inició con una investigación bibliográfica mediante la revisión de la literatura de estudios similares al tema de esta tesis, considerando instrumentos utilizados en investigaciones previas, las mismas que están soportadas bajo la definición de las variables del presente estudio y cuyos cuestionarios fueron validados por sus autores, a fin de generar los ítems (preguntas), que representaran mejor a las variables definidas en esta investigación (Percepción de Vulnerabilidad , la Necesidad de Tocar el Producto, Percepción de Bioseguridad en el Canal Físico, Percepción de Bioseguridad en el Canal Virtual y Conveniencia del Canal Virtual); asimismo, se reformularon algunos ítems (preguntas), en otros casos se adaptó a cada una de las variables del modelo planteado en esta investigación y contextualizaron a realidad nacional, ya que en su mayoría estos estudios se desarrollaron en Estados Unidos y Europa.

Segunda fase: Prueba de Comprensión

En esta fase se elaboró el instrumento (cuestionario) preliminar que se utilizó en el presente estudio de investigación, el mismo que incluyó inicialmente 43 preguntas, producto de las adecuaciones de los ítems seleccionados en la primera fase; una vez desarrollado el cuestionario preliminar y según lo señalado por Malhotra (2004), se realizó una prueba de lectura de cada uno de los ítems del cuestionario, aplicada a diez personas, cuyo objetivo principal fue ayudarnos a levantar las observaciones recogidas en cuanto a la estructura, entendimiento y fluidez de las preguntas. Cabe resaltar, que dos de las personas que efectuaron la prueba de lectura trabajan en empresas de investigación de mercados a nivel local por lo que se encuentran familiarizados con este tipo de instrumentos.

Asimismo en esta fase , se seleccionó el tipo de Escala de Likert como la escala de valoración más adecuada para la medición de las percepciones y actitudes favorables o desfavorables de cada uno de los ítems del cuestionario en estudio (Hernández et al., 2014); la Escala Likert se considera como una de las escalas más usadas en investigaciones científicas por su fácil aplicación y su forma sencilla de

responder, considerando que los participantes sólo tienen que responder entre el grado de acuerdo y desacuerdo. Asimismo, se seleccionó una categorización de cinco respuestas que van desde “totalmente en desacuerdo” hasta “totalmente de acuerdo”, con una puntuación proporcional de 1 a 5, donde uno es considerado la más baja de las puntuaciones y cinco la más alta; por otro lado, según Malhotra (2004) se consideró contar con una respuesta neutral (ni de acuerdo ni en desacuerdo), a fin de no forzar las respuestas ni a un extremo ni al otro. Según investigaciones de Lozano et al. (2008), no existe una regla definitiva acerca del número de categorías que optimizan las propiedades psicométricas de las escalas; sin embargo, aducen que el número óptimo de escala de respuestas debe ser entre 4 y 7. Por lo expuesto anteriormente para el presente estudio de investigación se considera una escala de Likert de 5 puntos donde: 1 = “totalmente en desacuerdo” y 7 =

“totalmente de acuerdo”.

Tercera fase: Prueba piloto

En esta tercera fase y una vez construido el cuestionario preliminar que se utilizará en el presente estudio de investigación, se consideró conveniente realizar una validación previa a través del desarrollo de pruebas piloto; el primer piloto constó de 43 preguntas y fue aplicada a 66 personas, el segundo constó de 38 preguntas y fue aplicado a 65 personas, en el tercer piloto se incluyeron 34 preguntas y fue aplicado a una muestra de 113 personas y finalmente en el cuarto piloto se tuvo una muestra de 93 personas y el instrumento estuvo compuesto de 39 preguntas. La aplicación de estos pilotos nos facilitó la discriminación, modificación y eliminación de los ítems que se incluían en cada uno de los cuestionarios, promoviendo una discusión abierta que nos conllevó a la modificación ligera de las estructuras originales y/o retiro de estas, a fin de contar con una mejor base y recolección de respuestas para los análisis, medidas y validación de los ítems establecidos para cada constructo.

La validación y consistencia de cada uno de los ítems se realizó en base al nivel de confiabilidad proporcionada por el alfa de Cronbach (1951), la aplicación del coeficiente alfa permite determinar la fiabilidad del instrumento y ha sido empleado en varios estudios para delimitar el grado de confiabilidad de un instrumento. Según Hernández et al., (2014), la regla indica que un Alfa de Cronbach de 0.25 muestra

una baja confiabilidad, un alfa de 0.50 una confiabilidad media o regular, un alfa de 0.75 una confiabilidad aceptable y un alfa de 0.90 indica alta confiabilidad. Asimismo, el coeficiente alfa, ha sido empleado también para establecer la relación de este parámetro con características propias de la investigación que lo utiliza como parte de su metodología.

En las investigaciones de Peterson (1994), en relación al coeficiente alfa y a su nivel mínimo de confiabilidad, lo conllevan a realizar un análisis de varios estudios en la investigación comportamental de las personas, en este ámbito y según su recopilación: la evaluación del nivel recomendado para la confiabilidad de los estudios tuvo relación con lo indicado por Nunnally (1978) donde concluye que un valor de alfa de 0.77 da un nivel de confiabilidad aceptable para los resultados obtenidos en una investigación. Asimismo, Iacobucci & Duhachek (2003), en su estudio de la medición del alfa de Cronbach establece que este parámetro posee un nivel aceptable de confiabilidad cuando se encuentre por lo menos dentro de un rango de 0.70 a 0.80. Por lo tanto, para la presente investigación y según la revisión de la literatura se ha decidido considerar un alfa de Cronbach mínimo aceptable de 0.70 en los ítems de los constructos del modelo teórico propuesto.

Cuarta fase: Validez y Confiabilidad del Instrumento Piloto

Los resultados obtenidos a través del cuestionario piloto fueron útiles para el análisis de confiabilidad y validez de las escalas consideradas; en línea con lo mencionado y con la finalidad de medir la confiabilidad de la escala se utiliza el coeficiente alfa (Cronbach, 1951) para cada uno de los constructos; asimismo, un análisis factorial para la medición de la validez de las escalas.

3.5.2. Medición de la confiabilidad

La confiabilidad de las escalas fueron medidas con el alfa de Cronbach (Cronbach, 1951) para cada constructo. Se calculó también cuál sería este coeficiente en el caso de eliminar cada uno de los ítems. A continuación, se detallan los niveles de Alfa de Cronbach de cada constructo: