5.1 DEFINICIÓN Y FINALIDAD DE LAS OPERACIONES.
5.1.1 REFRENTADO: Es una operación que tiene como objetivo, obtener una superficie plana, perpendicular al eje de giro. Existen dos tipos de refrentado, transversal y longitudinal.
5.1.1.1 REFRENTADO TRANSVERSAL: La superficie plana, se obtiene cuando a la herramienta se le da un movimiento perpendicular, al eje de giro (Fig. 5-1)
5.1.1.2 REFRENTADO LONGITUDINAL: En este caso, la superficie plana se obtiene gracias a un movimiento longitudinal, paralelo al eje, de la herramienta (Fig. 5-2)
5.1.2 CILINDRADO: Esta operación tiene como objetivo obtener una superficie cilíndrica sobre la pieza de trabajo, para este efecto, la herramienta se desplazará longitudinalmente (Fig.5-3), para realizar las operaciones descritas, en una primera etapa, se utiliza el montaje al aire, en un plato universal, el montaje al aire consiste en sujetar la pieza en el plato y el otro extremo queda libre, para realizar el mecanizado. El plato universal, consta de tres mordazas que al actuarlas, se desplazan en forma simultánea y concéntrica, para soltar o fijar la pieza, a su vez el plato se fija al extremo del husillo.
Para el montaje del plato, se utiliza el siguiente procedimiento. 1.Montar el plato en un soporte de madera.
2.Limpiar el plato y extremo el husillo.
3.Ajustar velocidad al mínimo, desconectar la energía. 4.Instalar el plato según característica del husillo (nariz).
Fig. 5.1 Refrentado Transversal
Fig. 5.3 Cilindrado
5.1.3 CENTRADO DEL MATERIAL: El centrado del material consiste en alinear el eje geométrico de la pieza y el eje de giro. Esta operación no representa complejidad cuando se utiliza un plato universal, ya que todos las garras actúan en forma simultánea. Sin embargo, cuando las garras presentan desgaste o la pieza ha sido trabajada previamente, de deben tomar mas precauciones, para asegurar el centrado.
5.1.4 PUESTA EN MARCHA DE LA MÁQUINA: A continuación se indican algunos medidas de seguridad que se deben observar, antes de poner en marcha el torno. 1. Familiarizarse con la máquina.
2. Asegurar la fijación de la pieza y accesorios.
3. Retirar llave de plato y otros elementos o accesorios sueltos.
4. Seleccionar la frecuencia de giro correcta, según materiales de pieza y herramienta, además de la operación a realizar.
5. Usar lentes de seguridad.
5.1.5 ÁNGULO DE POSICIÓN DE LA HERRAMIENTA: Las características de este ángulo ya se describieron en la unidad Nº2. Es dependiente de las características de la pieza y la operación. Se recomienda adoptar un valor de 30º a 45º, en un caso general.
5.2 MOVIMIENTOS BÁSICOS EN EL TORNEADO.
1.- Movimiento Principal: Es de tipo giratorio y lo posee la pieza. 2.- Movimiento de Avance: Es lineal y permite que la herramienta se desplace a lo largo de la superficie de trabajo.
3.- Movimiento de penetración: Es un movimiento lineal que asume la herramienta, contra la pieza, determinando la profundidad de corte.
5.2.1 REGULACIÓN DEL AVANCE MANUAL: El movimiento de avance debe ser lo más uniforme posible a fin de obtener regularidad en la superficie de trabajo y de esfuerzos sobre la herramienta, por esta razón el accionamiento manual de los volantes, debe ser lo más constante posible, además la rapidez queda determinada por el tipo de operación (arranque de viruta).
5.2.2 TAMBORES GRADUADOS: Son discos marcados, en toda su periferia, con divisiones iguales. El tambor es solidario al tornillo que controla el movimiento de un carro, por lo tanto, el giro esta asociado a un desplazamiento lineal (Fig.5-4). Para cuantificar este desplazamiento, se requiere conocer los siguientes antecedentes:
1) Conocer el paso del tornillo
2) Al girar el tornillo una vuelta completa la tuerca se desplaza una distancia igual al paso.
3) Al girar el tornillo vuelta completa, el tambor gira n divisiones, siendo n = nº total de divisiones
En consecuencia: Paso = n x 1div. 1 div. = Paso n
El valor de 1 división se conoce como avance, a su vez el avance puede ser radial o diametral.
Avance Radial: corresponde a la reducción del radio debido al giro de una división, del tambor.
Avance Diametral: corresponde a la reducción del diámetro por el giro de una división del tambor.
1.- Tuerca del carro transversal 2.- Tornillo del carro transversal 3.- Carro transversal
Fig. 5-4 Tornillo y Tuerca Carro Transversal EJECUCIÓN DEL REFRENTADO Y CILINDRADO AL AIRE CILINDRADO:
Proceso de ejecución
1. Montar la pieza: Longitud al aire, menor a 3 diámetros.
2. Montar la herramienta: Herramienta a la altura del eje y con la menor longitud al aire, posible.
3. Ajustar frecuencia de giro (RPM): Marcar longitud a tornear. 4. Utilizar pie de metro (profundímetro).
6. Roce el material: Volver la herramienta al extremo derecho. Poner tambor graduado en cero
7. Dar profundidad y tornear al diámetro requerido.
8. Verificar dimensiones con pie de metro o micrómetro (según precisión) RECOMENDACIONES
⇒ Usar fluido de corte, durante el mecanizado, si es necesario.
⇒ Las mediciones se deben efectuar con la máquina detenida.
⇒ Use una brocha para retirar las virutas, nunca las manos. REFRENTADO:
Proceso de ejecución
1.-Montar pieza en plato universal: Longitud al aire menor a 3 diámetros.
2.-Montar la herramienta: Herramienta a la altura del eje de giro y con la menor longitud al aire posible
3.-Girar la torre: Filo de corte forma un ángulo de 5º con la cara de material. 4.-Ajustar frecuencia del giro (RPM).
5.-Poner en marcha la máquina.
6.-Desplazar la herramienta hasta rozar el material. Poner tambor en cero. 7.-Llevar la herramienta hasta el centro y dar profundidad.
8.-Desplazar la herramienta, lentamente hacia la periferia
Repetir operaciones 7º y 8º hasta terminar el refrentado, observar las mismas recomendaciones indicadas para el cilindrado.
5.3 TÉCNICAS DE MEDICION CON PIE DE METRO EN PIEZAS CILINDRADAS Y REFRENTADAS EN EL TORNO.
Los trabajos desarrollados en máquina herramientas son de precisión, razón por la cual debemos realizar la medición con un instrumento apropiado, los pies de metro, métricos, convencionales, tienen una precisión de hasta 0,02mm y en el sistema ingles 0,001” , en consecuencia nos permiten medir una gran variedad de piezas.
Fig.5.5 Medición con Pie de metro TÉCNICAS DE MEDICION.
1.-Las superficies a medir deben estar limpias y libres de rebabas 2.-Abrir las patas de medición por sobre la dimensión de la pieza.
3.-Ubicar la pata fija sobre la pieza y ajustar la móvil , suavemente sobre ella.
4.-Emplear una fuerza de medición adecuada y mantener una posición correcta para el instrumento.
5.-Cerrar tornillo de fijación.
6.-Realizar la medición mirando perpendicularmente a la escala. Observaciones:
1.- Para todas las mediciones, la máquina debe estar detenida.
2.-Retirar la herramienta lo suficiente para realizar la medición, en forma cómoda y segura
DESCRIPCIÓN DE LA OPERACIÓN DE TALADRADO: Esta operación consiste en hacer un agujero cilíndrico, con una broca montada en el husillo del cabezal móvil. La broca es colocada contra la pieza mientras el material se encuentra en movimiento de rotación.
La broca es una herramienta de corte cilíndrico, con ranuras rectas o helicoidales, que termina en una punta cónica, generalmente se fabrican de acero rápido, las brocas más utilizadas en el torneado, son las brocas de centro,(Fig. 5.6), y las brocas helicoidales de espiga cilíndrica,(Fig. 5.7) o de espiga cónica(Fig. 5.8).
Mediante esta operación es posible ubicar, en forma muy precisa, el eje del taladro, en general se utiliza como operación previa al torneado interior, escariado y roscado en el torno.