Morphometry of the modeled deltas

El total del balance general incrementó en comparación con el 31 diciembre, 2015 de €217,200 millones hasta €230,100 millones; ajustado en relación con los efectos de la conversión de divisas, el incremento fue por un total de €13,900 millones. Daimler Servicios Financieros representa €127,100 millones del total del balance general (31 diciembre, 2015: €123,900 millones), equivalente al 55% de los activos totales del Grupo Daimler (31 diciembre, 2015: 57%).

Este incremento en activos totales se debe principalmente a la mayor liquidez (efectivo y equivalentes de efectivo y títulos de deuda negociables) y a mayores inventarios. En el lado de los pasivos del balance general, existieron incrementos principalmente en pasivos de financiamiento y provisiones. Los activos circulantes representan 44% del total del balance general (31 diciembre, 2015: 42%). Los pasivos circulantes representan 36% del total de capital y pasivos (31 diciembre, 2015: 35%).

C.10 Estado consolidado condensado de situación

financiera

En millones de euros June 30,2016 Dec. 31, 2015 % change

Activos

Activos intangibles 10,655 10,069 +6

Inmuebles, planta y equipo 25,051 24,322 +3

Equipo en arrendamientos operativos y cuentas por cobrar

por servicios financieros 115,801 112,456 +3

Inversiones registradas con el

método de participación 3,583 3,633 -1

Inventarios 26,198 23,760 +10

Cuentas por pagar comerciales 9,457 9,054 +4

Efectivo y equivalente de

efectivo 13,988 9,936 +41

Títulos de deuda negociables 8,952 8,273 +8

Otros activos financieros 6,755 7,454 -9

Otros activos 9,699 8,209 +18 Activos totales 230,139 217,166 +6 Capital y pasivos Capital 52,291 54,624 -4 Provisiones 28,777 26,145 +10

Pasivos por financiamiento 110,586 101,142 +9

Cuentas por pagar comerciales 13,316 10,548 +26

Otros pasivos financieros 11,530 12,360 -7

Otros pasivos 13,639 12,347 +10

Total capital y pasivos 230,139 217,166 +6

Situación financiera

El total del balance general incrementó en comparación con el 31 diciembre, 2015 de €217,200 millones hasta €230,100 millones; ajustado en relación con los efectos de la conversión de divisas, el incremento fue por un total de €13,900 millones. Daimler Servicios Financieros representa €127,100 millones del total del balance general (31 diciembre, 2015: €123,900 millones), equivalente al 55% de los activos totales del Grupo Daimler (31 diciembre, 2015: 57%).

Este incremento en activos totales se debe principalmente a la mayor liquidez (efectivo y equivalentes de efectivo y títulos de deuda negociables) y a mayores inventarios. En el lado de los pasivos del balance general, existieron incrementos principalmente en pasivos de financiamiento y provisiones. Los activos circulantes representan 44% del total del balance general (31 diciembre, 2015: 42%). Los pasivos circulantes representan 36% del total de capital y pasivos (31 diciembre, 2015: 35%). Los activos intangibles por €10,700 millones incluyen €8,200 millones de costos de desarrollo capitalizados y €700 millones de crédito mercantil. La división Mercedes-Benz Automóviles representa el 75% de los costos de desarrollo y la División Daimler Camiones representa el 16%.

Inmuebles, planta y equipo incrementaron a €25,100 millones

(31 diciembre, 2015: €24,300 millones). Durante el primer semestre de 2016, se invirtieron €2,500 millones en todo el mundo, particularmente en nuestros sitios de producción y ensamble para nuevos productos y tecnologías y para la expansión y modernización de instalaciones productivas. Estos sitios en Alemania representaron €1,700 millones de gasto de capital (T1-2 2015: €1,500 millones).

El equipo en arrendamientos operativos y cuentas por cobrar

por servicios financieros aumentaron en €3,300 millones hasta

€111,300 millones (31 diciembre, 2015: €112,500 millones). El incremento ajustado en relación con efectos del tipo de cambio por €4,400 millones fue principalmente causado por el mayor nivel de nuevos negocios en Daimler Servicios Financieros. El negocio con clientes finales se expandió adicionalmente en los principales mercados de Europa, así como en Japón y China. Las operaciones de arrendamiento y financiamiento de ventas como proporción de los activos totales, del 50% están por debajo del nivel del período anterior (52%).

Las inversiones registradas con el método de participación por €3,600 millones (31 diciembre, 2015: €3,600 millones), incluyen principalmente los valores en libros de nuestras participaciones de capital en Beijing Benz Automotive Co., Ltd., There Holding B.V. (proveedor de mapeo digital, HERE), BAIC Motor Corporation Ltd. (BAIC Motor), Beijing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. y Kamaz PAO. Esta disminución provocada por el deterioro de las inversiones en BAIC Motor fue compensada por efectos positivos por la participación de utilidades y el incremento de capital en BBAC.

Los inventarios incrementaron de €23,800 millones a €26,200 millones, equivalente al 11% de los activos totales, al igual que durante el año anterior. El incremento fue causado parcialmente por el constante crecimiento y la continuidad de la ofensiva de modelos. Esto resultó principalmente en mayores existencias en todas las divisiones automotrices, especialmente de productos terminados.

Las cuentas por cobrar comerciales incrementaron €400 millones a €9,500 millones. La división Mercedes-Benz Automóviles representa el 46% de estas cuentas por cobrar y la división Daimler Camiones el 29%.

El efectivo y equivalentes de efectivo incrementaron en comparación con el cierre de año de 2015 en €4,100 millones a €14,000 millones.

Los títulos de deuda negociables incrementaron en comparación con el 31 diciembre, 2015 de €8,300 millones a €9,000 millones. Estos activos incluyen los instrumentos de deuda que se asignan a liquidez, la mayoría de los cuales se negocian en mercados activos. Estos por lo general tienen una calificación externa de A o mejor.

Otros activos financieros incrementaron €700 millones hasta

€6,800 millones. Estos consisten principalmente en instrumentos financieros derivados, instrumentos de capital en subsidiarias no consolidadas y otras inversiones, así como préstamos y otras cuentas por cobrar pagaderas por terceros. El cambio se relaciona con efectos por la aportación de acciones en Renault S.A. (Renault) y Nissan Motor Company Ltd. (Nissan) a los activos del plan de pensión. Existió un contrario debido a menores precios de acciones de Renault y Nissan.

Otros activos por €9,700 millones (31 diciembre, 2015: €8,200

millones) incluyen principalmente activos fiscales diferidos y reclamos de devolución de impuestos. El incremento en activos por impuestos diferidos se relaciona principalmente con efectos de pensiones y obligaciones similares no reconocidos en resultados. El capital del Grupo disminuyó en comparación con el 31 diciembre, 2015 de €54,600 millones a €52,300 millones. El capital atribuible a los accionistas de Daimler AG disminuyó a €54,100 millones (31 diciembre, 2015: €53,600 millones). La disminución se debió principalmente al pago de dividendos a los accionistas de Daimler AG por €35,000 millones y pérdidas actuariales por €3,100 millones por los planes de pensiones de beneficios definidos que se registran en utilidades retenidas. Adicionalmente, la valuación (€500 millones) y la aportación a los activos del plan de pensión (€600 millones) de las acciones y Nissan y Renault resultaron en una disminución en reservas de activos financieros disponibles para su venta. Resultaron efectos positivos por la utilidad neta de €3,900 millones y la revaluación de instrumentos financieros derivados no registrados en utilidades (€1,500 millones)

Debido a los efectos que se describen anteriormente, el

coeficiente de capital de 22.7% estuvo por debajo del nivel a

fines de 2015 (23.6%); el coeficiente de capital para las operaciones industriales fue de 41.2% (31 diciembre, 2015: 44.2%). Las provisiones incrementaron a €28,800 millones (31 diciembre, 2015: €26,100 millones); como proporción del total del balance general, representan 13% en comparación con 12% a fines de 2015. Estas comprenden principalmente provisiones para pensiones y obligaciones similares por €11,500 millones (31 diciembre, 2015: €8,700 millones), que consisten principalmente en la diferencia entre el valor presente de obligaciones de pensiones de prestaciones definidas por €32,300 millones (31 diciembre, 2015: €27,600 millones) y el valor razonable de activos de plan de pensión aplicados al financiamiento de dichas obligaciones por €22,100 millones (31 diciembre, 2015: €20,200 millones).

La disminución en tasas de descuento, especialmente para los planes en Alemania de 2.6% del 31 diciembre, 2015 a 1.5% al 30 de junio de 2016, resultó en un incremento en el valor presente de los planes de pensiones con prestaciones definidas. Las aportaciones a los activos del plan de pensión de acciones en Renault y Nissan provocaron un incremento en el valor razonable de los activos del plan de pensión (€1,800 millones). Las provisiones también están relacionadas con pasivos por impuesto sobre la renta por €1,500 millones (31 diciembre, 2015: €1,700 millones), por garantías de productos por €6,100 millones (31 diciembre, 2015: €5,700 millones) y de costos sociales y de personal por €3,700 millones (31 diciembre, 2015: €4,400 millones), así como otras provisiones por €6,000 millones (31 diciembre, 2015: €5,800 millones).

Los pasivos por financiamiento por €110,600 millones, fueron superiores al nivel del 31 de diciembre de 2015 (€101,100 millones). El incremento de €9,900 millones después de ajuste en relación con efectos del tipo de cambio refleja el refinanciamiento de las crecientes operaciones de arrendamiento y financiamiento de ventas. El 54% de los pasivos por financiamiento se contabilizan mediante notas/bonos, 25% por pasivos ante instituciones financieras, 10% por depósitos en el negocio de la banca directa y 7% por pasivos por transacciones ABS.

Las cuentas por pagar comerciales incrementaron a €13,300 millones (31 diciembre, 2015: €10,500 millones), principalmente debido a un mayor volumen de negocios. La división Mercedes- Benz Automóviles representa el 64% de estas cuentas por pagar y la división Daimler Camiones representa el 23%.

Otros pasivos financieros por €11,500 millones (31 diciembre,

2015: €12,400 millones) consisten principalmente en pasivos por instrumentos financieros derivados, garantías de valor residual, intereses devengados sobre pasivos por financiamiento, depósitos recibidos y pasivos por sueldos y salarios. La disminución se debe principalmente a instrumentos financieros derivados y efectos del tipo de cambio.

Otros pasivos por €13,600 millones (31 diciembre, 2015:

€12,300 millones) incluye principalmente pasivos por impuestos diferidos e impuestos diferidos y pasivos fiscales.

En el Estado de Situación Financiera Consolidado, el Estado Consolidado de Cambios en el Capital y las notas relacionadas en las Notas a los Estados Financieros Consolidados Provisionales se proporciona mayor información sobre los

activos presentados en el estado de situación financiera y en el capital y pasivos del Grupo.