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Para cuantificar posteriormente las horas de formación potenciales que tienen los mercados a los que nos dirigimos en Kompe-T, a continuación señalamos las horas de formación que emplean las principales empresas que componen los cuatro sectores objetivos:

SECTOR AERONÁUTICO

En Airbus Military, se ha pasado de 15 horas de formación por empleado de media en 2.004 y

2.005 a más de 45 horas formativas por trabajador en 2.011. Se han formado entre 300 y 400 personas por año.

SECTOR AUTOMOCIÓN

Las plantas de Renault en Palencia y Valladolid (Carrocería-Montaje y Motores) han empleado durante 2.012 60.415 horas de formación específica para 3.045 trabajadores en procesos innovadores de la compañía francesa, resultando 19,84 horas formativas por operario.

En cuanto a la planta de Nissan en Ávila, se emplearon 36.000 horas para 350 empleados, con una duración media de 100 horas por trabajador.

Toyota España con 182 empleados fijos en 2.008 formó a 175 personas durante 10.539 horas

formativas, correspondiendo a una media de 60 horas por empleado y una inversión total de 60.000 euros. Si bien es cierto que el 60% de su plantilla es personal licenciado y directivo: por tanto sus acciones formativas se centran más en habilidades directivas, idiomas o herramientas de oficina.

Con más de 50 años de actividad, el centro de Vigo de PSA Peugeot Citröen produce al año 356.000 vehículos y cuenta con 102 proveedores gallegos. En cuanto a la formación, cuenta con 6.500 empleados directos a los que se les ha impartido 244.000 horas formativas (tanto nueva incorporación como reciclado profesional), alcanzando una media individual de 37 horas formativas. Este centro vigués es una de las plantas terminales del grupo en la que se desarrolla el proceso completo de producción del vehículo: embutición, ferraje, pintura, montaje y logística. También cuenta con un taller de producción de piezas para sus diferentes plantas llamadas colecciones. Respecto al sector de automoción de Galicia, asociado en el clúster CEAGA, hay que destacar que cuenta en total con 19.300 trabajadores y existe un acuerdo de colaboración con la Universidad de Vigo.

En cuanto a la planta navarra de Volkswagen, uno de los 94 centros de producción del grupo, que ofrece empleo a 4.500 trabajadores, se pretende alcanzar una cuota de formación por individuo

de 30 horas. En su taller tiene capacidad para proporcionar 200.000 horas anuales formativas y

además desde marzo de 2.012 cuenta con un centro de formación con 11 aulas equipadas con material de alto valor tecnológico suministrado por los propios proveedores de Volkswagen y que puede ofrecer 240.000 horas adicionales.

Este nuevo edificio, llamado Volkswagen Academy Navarra, podrá albergar a 264 alumnos en una superficie útil de 3.500 metros cuadrados y ha supuesto a la compañía una inversión de 4,7

millones de euros. Se formará a los trabajadores en el desarrollo de habilidades de chapa, pintura, mecánica y electricidad, así como robótica, automatismo, electrónica y mecánica industrial o matricería. También existe un Postgrado en Formación Profesional de producción y mantenimiento de 1.000 horas, que transmite la enseñanza del idioma alemán.

SECTOR ENERGÉTICO

En Endesa, 22.877 personas trabajan por todo el mundo, de los que 1.811 han sido nuevas

incorporaciones. De la plantilla total, 12.046 están en España y Portugal, 11.208 en Latinoamérica y 112 en otros países.

El 56,24% de la plantilla recibe evaluaciones regulares de desempeño y desarrollo profesional. Se han impartido en 2.011 unas 1.091.304 horas de formación, resultando una media de 47,7 horas por trabajador. De este total de horas formativas, un 19,35%, 211.235 horas corresponden a la materia de prevención de riesgos laborales. En 2.012 se han consolidado programas formativos para el desarrollo del talento.

Para Iberdrola, el 98% de su plantilla ha atendido a las 1.024.880 horas de formación impartidas durante 2.011. De estas horas, el 46%, es decir, 471.445 pertenecen a formación técnica; un 22% corresponde a formación en prevención de riesgos laborales, 225.473 horas; un 10% pertenece a medio ambiente y calidad, 102.488horas. El resto de horas está dedicado a idiomas, informática y otros conocimientos.

De su plantilla de 32.809 empleados, 12.007 están afincados en España, 7.854 en Reino Unido, 6.041 en Brasil, 4.983 en EE.UU., y 1.934 en el resto del mundo. En Iberdrola, por tanto, las horas de formación media son 31, 24 por individuo.

SECTOR FERROVIARIO

En este sector, es de destacar la labor del Aula de Formación Ferroviaria, actividad formativa de la Fundación de Ferrocarriles Españoles (FFE), que realiza labores de formación mediante microcursos presenciales en los que han participado 600 alumnos a través de 50 acciones formativas de 6 horas de duración por individuo, es decir, unas 3.600 horas de formación. Estos microcursos están encaminados a la formación y/o a la divulgación tecnológica y científica. También existen minoritariamente formaciones “in company” y cursos dirigidos a directivos, aunque el 98% son microcursos para actualizar conocimientos en novedades técnicas del sector. El problema de esta actividad formativa es que sólo se encuentra ubicada en Madrid y, residualmente, mediante colaboraciones, se han realizado algunas acciones formativas esporádicas en Barcelona y A Coruña.

Renfe pasó de gastar 9.533.433€ en 2.009 a gastar 10.267.774€ en 2.010 en acciones formativas,

alcanzando 630.139 horas de promedio por empleado, lo que se traduce en una inversión de 45,5

horas por individuo formado. En cuanto al desglose de las acciones formativas, de los 10.267.774€

desembolsados en actividad formativa, el 94%, es decir, 9.637.635€ corresponde a formación

técnica. De los 630.139€ de formación no técnica, 400.000€ aproximadamente son acciones de

formación en aspectos de seguridad y los 230.000€ restantes se reparten en acciones

comerciales, habilidades, formación fabricación y mantenimiento. Podemos estimar que Renfe ha invertido 592.330 horas en formación en competencias técnicas.

De 13.830 trabajadores totales, se extrae que el personal de taller es el 20,6%, con 2.845 trabajadores, y el personal técnico el 5,5% con 766 empleados. El resto de la plantilla lo componen 756 directivos, 1.155 gestores, 5.249 conductores y 3.059 comerciales.