A polynomial-time approximation scheme

SOBRE EL ESTADO ACTUAL EN QUE SE ENCUENTRAN LOS SERVICIOS URBANOS EN EL BARRIO DE SANTA CATARINA, COMO SON: AGUA, DRENAJE, SERVICIOS MEDICOS, EDUCATIVOS, LIMPIA Y VIALIDADES.

SIGNAN LOS DIPUTADOS INTEGRANTES DEL GRUPO PARLAMENTARIO DEL PARTIDO ACCIÓN NACIOAL EN LA H. ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL IV LEGISLATURA.

Firman por el Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional:

Dip. Miguel Hernández Labastida.- Dip. Jorge Triana Tena.- Dip. Jacobo Manfredo Bonilla Cedillo.- Dip. Kenia López Rabadán.- Dip. Paula Adriana Soto Maldonado.- Dip. Ezequiel Rétiz Gutiérrez.- Dip. Agustín Carlos Castilla Marroquín.- Dip. Margarita María Martínez Fisher.- Dip. Maria de la Paz Quiñones Cornejo.- Dip. Daniel Ramírez del Valle.- Dip. Jorge Romero Ortega.- Dip. María del Carmen Segura Rangel.- Dip. Alfredo Vinalay Mora.- Dip. José Antonio Segura Rangel.

DADO EN LA CIUDAD DE MÉXICO, DISTRITO FEDERAL A LOS 21 DÍAS DEL MES DE DICIEMBRE DEL AÑO DOS MIL SEIS.

Con fundamento en lo dispuesto por los artículos 36 fracción V y VII de la Ley Orgánica de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, 28 y 132 del Reglamento para el Gobierno Interior, se turna para su análisis y dictamen a la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana.

Esta Presidencia informa que se recibió una propuesta con punto de acuerdo para solicitar a la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de este órgano legislativo que contemple en el Presupuesto de Egresos del Distrito Federal para el ejercicio 2007 una partida presupuestal suficiente para la construcción del proyecto de ampliación y rehabilitación de la intersección de las calles Noche de Paz, Carlos Echanove, Camino al Olivo y Loma del Parque, todas pertenecientes a la colonia Vista Hermosa en la delegación de Cuajimalpa de Morelos en el Distrito Federal, que remitió el diputado Jacobo Manfredo Bonilla Cedillo, del grupo parlamentario del Partido Acción Nacional. PROPOSICIÓN CON PUNTO DE ACUERDO, PARA SOLICITAR A LA COMISIÓN DE PRESUPUESTO Y CUENTA PÚBLICA DE ESTE ÓRGANO LEGISLATIVO, QUE CONTEMPLE EN EL PRESUPUESTO DE EGRESOS DEL DISTRITO FEDERAL, PARA EL EJERCICIO 2007, UNA PARTIDA PRESUPUESTAL SUFICIENTE PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO DE AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA INTERSECCIÓN DE LAS CALLES: NOCHE DE PAZ, CARLOS ECHÁNOVE, CAMINO AL OLIVO Y LOMA DEL PARQUE, TODAS PERTENECIENTES A LA COLONIA VISTA HERMOSA EN LA DELEGACIÓN CUAJIMALPA DE MORELOS EN EL DISTRITO FEDERAL.

DIP. VÍCTOR HUGO CÍRIGO VÁZQUEZ PRESIDENTE DE LA MESA DIRECTIVA

DE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DEL DISTRITO FEDERAL

IV LEGISLATURA P R E S E N T E

Los suscritos, diputados de la IV legislatura de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, integrantes del Grupo Parlamentario Acción Nacional, con fundamento en lo dispuesto por los artículos 17 fracción VI de la Ley Orgánica y 132 del Reglamento para el gobierno Interior, ambos de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal, sometemos a consideración del Pleno la siguiente PROPOSICIÓN CON PUNTO DE ACUERDO, PARA SOLICITAR A LA COMISIÓN DE PRESUPUESTO Y CUENTA PÚBLICA DE ESTE ÓRGANO LEGISLATIVO, QUE CONTEMPLE EN EL PRESUPUESTO DE EGRESOS DEL DISTRITO FEDERAL, PARA EL EEJERCICIO 2007,

UNA PARTIDA PRESUPUESTAL SUFICIENTE PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO DE AMPLIACIÓN Y REHABILITACIÓN DE LA INTERSECCIÓN DE LAS CALLES: NOCHE DE PAZ, CARLOS ECHÁNOVE, CAMINO AL OLIVO Y LOMA DEL PARQUE, TODAS PERTENECIENTES A LA COLONIA VISTA HERMOSA EN LA DELEGACIÓN CUAJIMALPA DE MORELOS EN EL DISTRITO FEDERAL, al tenor de los siguientes,

ANTECEDENTES

En las últimas décadas, la Ciudad de México, ha presentado un crecimiento urbano desmesurado y acelerado, lo cual ha propiciado que la capital del país se vea seriamente colapsada por proyectos viales mal estructurados y deficientes. Aunado a ello resalta la inmensa cantidad de vehículos que circulan por las calles y avenidas de la ciudad, los cuales al no contar con vialidades suficientes, provocan los nudos viales que diariamente padecen los automovilistas capitalinos. La Secretaría de Transportes y Vialidad del Distrito Federal (SETRAVI), señala que hoy en día circulan en el Distrito Federal aproximadamente 20 millones de vehículos; asimismo durante los últimos seis años, y de manera ininterrumpida, se incorporan mensualmente al parque vehicular de la ciudad más de 20 mil automóviles, en su mayoría nuevos, que junto con el transporte público de pasajeros, de carga y las unidades que ingresan desde los municipios conurbados llegan a ser aproximadamente 3 millones 700 mil vehículos, saturando con ello los 10 mil kilómetros de vialidades disponibles en el Distrito Federal.

Este panorama ha ocasionado que en algunas vías primarias como Anillo Periférico, la velocidad de desplazamiento en los momentos de mayor circulación, sea de 10 kilómetros por hora, y en otras vías primarias, de entre 17 a 20 kilómetros por hora.

La SETRAVI señala que la velocidad legal en vialidades primarias del Distrito Federal, es de 60 kilómetros por hora y en un día normal de actividades se llega a los 17- 20 kilómetros por hora, lo que significa que en el Distrito Federal se circule a menos de un tercio de la velocidad legal permitida.

Es importante considerar que la cantidad de autos circulando en las calles de la Ciudad de México, ha propiciado que los embotellamientos viales se presenten durante todo el día, esto se aprecia principalmente en las arterias primarias de la ciudad, entre las cuales se encuentra el Eje Central Lázaro Cárdenas, Avenida Río Churubusco, Calzada Ignacio Zaragoza, Avenida Insurgentes, Anillo Periférico y Viaducto, entre otras. Con base en lo anteriormente expuesto, fundan y motivan la presente proposición con punto de acuerdo, los siguientes,

C O N S I D E R AN D O S

PRIMERO. Que con la finalidad de lograr que los ciudadanos de la delegación Cuajimalpa de Morelos, puedan circular en la red vehicular de manera rápida, cómoda y segura, a fin de conectarlos con diversos puntos de interés en la zona referida.

SEGUNDO. Que en virtud de que el director de Desarrollo Urbano de la Delegación Cuajimalpa de Morelos, ya cuenta con los estudios viales, anteproyecto, y proyecto de obra, para que se realicen las adecuaciones geométricas adicionales como la construcción de carriles protegidos con camellones, isletas y banquetas.

TERCERO. Que con esta adecuación la problemática se vera disminuida de manera considerable, toda vez que con el ordenamiento de tránsito dentro de la intersección y tiempos de semáforos más adecuados, harán que los niveles de servicio sean más favorables al tránsito que circulan en el lugar.

CUARTO. Que en el estudio en cuestión, también fueron consideradas las medidas de seguridad de los peatones, dando como resultado la creación del paso peatonal, accesos a personas con discapacidad, a personas de la tercera edad, y para amas de casa con carriolas, entre otras.

QUINTO. Que el proyecto aquí expuesto permitirá, de manera sustancial mejorar la calidad de vida de los habitantes de la Colonia Vista Hermosa, perteneciente a la Delegación Cuajimalpa de Morelos, no solo en el aspecto vial, sino también cuanto a la situación ambiental de la zona detallada.

Por lo anteriormente expuesto sometemos a la consideración de esta Asamblea Legislativa del Distrito Federal, IV Legislatura; el siguiente:

PUNTO DE ACUERDO

ÚNICO. PARA SOLICITAR A LA COMISIÓN DE