Chapter 2 Prototype Design Simulations
2.3 SIMION Simulations
Consideraciones Generales
1 Dentro de esta actividad consideramos la ejecución de todo el paquete de firme de tres
capas, aunque esta última capa se extenderá en toda la senda.
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Durante estas labores se empleará la siguiente maquinaria, camión volquete, extendedora, compactador estático (rodillo), compactador neumático y el camión bituminador.
Riesgos más frecuentes 1 Caídas de personas al mismo o distinto nivel.
2 Sobreesfuerzos.
3 Caídas de material desde el volquete.
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Riesgos más frecuentes 5 Siniestro de vehículos por mal mantenimiento.
6 Vuelco del camión volquete durante la descarga en sentido de retroceso.
7 Ruido ambiental.
8 Proyecciones de áridos.
9 Intoxicación por emanaciones de vapores.
Normas básicas de seguridad 1 Realización del trabajo por personal cualificado.
2 Se prohíbe sobrecargar el camión volquete por encima de la carga máxima
admisible, que llevarán siempre descrita de forma legible.
3 El conductor del camión volquete será diestro en la dirección, ya que la mayor parte
de esta la hará macha atrás.
4 Los vehículos empleados para estos trabajos estarán dotados de bocina automática
de marcha hacia atrás.
Protecciones Personales (EPI’s) 1 Casco de seguridad homologado. 2 Mascarillas.
3 Ropa de trabajo. 4 Cinturón antivibratorio.
5 Guantes. 6 Prendas reflectantes.
7 Botas antideslizantes con puntera
metálica. 8 Calzado para la conducción.
Protecciones Colectivas
1 Perfecta delimitación de la zona de
trabajo. 2 Adecuado mantenimiento de la maquinaria. 7.13.- SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL. Consideraciones Generales 1
La mayor parte de la señalización horizontal se realiza con máquina pinta bandas a excepción de la de isletas y superficies pintadas de rótulos y signos de reflectancia que se ejecutarán a mano. Estará señalizado con conos hasta durante su secado.
Riesgos más frecuentes 1 Caídas de personas al mismo nivel.
2 Atropellos por parte de la máquina pinta bandas.
3 Siniestro de vehículos por mal mantenimiento.
4 Intoxicación por emanaciones de vapores.
Normas básicas de seguridad 1 Realización del trabajo por personal cualificado.
2 El conductor de la pinta bandas será diestro en la conducción.
3 Los vehículos empleados para estos trabajos estarán dotados de bocina automática
de marcha hacia atrás.
4 El personal que realice el trabajo manual deberá resultar visible para los conductores
que circulen por la carretera.
Protecciones Personales (EPI’s) 1 Casco de seguridad homologado.
3 Cinturón antivibratorio para el
conductor de la pinta bandas.
2 Ropa de trabajo.
4 Guantes. 5 Prendas reflectantes.
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Protecciones Colectivas
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La zona de trabajo estará perfectamente señalizada y protegida, no retirando las protecciones hasta haber finalizado los trabajos. 2 Adecuado mantenimiento de la maquinaria. 7.14.- ENCOFRADOS. Consideraciones Generales 1
En los trabajos que tendrán lugar en esta obra se contempla la fase de encofrados, bien sea de madera o con paneles metálicos, que se repetirán a lo largo de distintos trabajos y momentos.
Riesgos más frecuentes 1 Caída de personas al mismo o distinto nivel
2 Cortes al utilizar las sierras de mano o sierra circular de mesa.
3 Vuelcos de los paquetes de madera, durante las operaciones de izado.
4 Derrumbamientos por el mal apilado de la madera.
5 Golpes en las manos durante la clavazón.
6 Golpes en general por objetos.
7 Caída de personas al caminar o trabajar sobre fondillos de encofrado.
8 Pisadas sobre objetos punzantes.
9 Electrocución por anulación de tomas de tierra de maquinaria eléctrica.
10 Dermatosis por contacto con el cemento.
11 Los derivados de trabajos sobre superficies mojadas.
12 Sobreesfuerzos por posturas inadecuadas.
Normas básicas de seguridad.
1 Existirá el espacio suficiente entre el terreno y el encofrado para que el acceso a la
parte inferior de los alzados sea seguro.
2 Se prohíbe el acceso a los encofrados, mediante empleo de tablones o elementos
similares
3 Los acopios se realizarán a una distancia de dos metros del borde de la excavación.
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En el manejo de los encofrados se utilizarán cuerdas de retenida y se auxiliará guiado de dos operarios. Se evitará que ningún trabajador se encuentre por debajo de las cargas durante las operaciones de izado y descenso de tablones, puntales y ferralla.
5 Todos los trabajos en los encofrados se realizarán desde andamios reglamentarios.
6 Prohibido encofrar sin antes haber cubierto el riesgo de caída desde altura (mediante
la instalación o rectificación de las redes o instalación de barandillas.
7 El ascenso y descenso del personal a los encofrados se efectuará a través de las
escaleras de mano reglamentarias.
8 Se instalarán barandillas reglamentarias en los frentes de aquellas losas
horizontales, para impedir la caída al vacío de las personas.
9 Los clavos o puntas existentes en la madera usada, se extraerán o remacharán.
10 Los clavos sueltos o arrancados se eliminarán mediante un barrido y apilado en lugar
conocido para su posterior retirada.
11 Concluido un tajo, se limpiará eliminando todo el material sobrante, que se apilará,
en lugar conocido para su posterior retirada.
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El desencofrado se realizará siempre con ayuda de uñas metálicas realizándose siempre desde el lado del que no puede desprenderse la madera, es decir, desde el ya desencofrado.
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En los trabajos de desencofrado se retirarán las barras pasamuros superiores desde andamio reglamentario, según las especificaciones anteriores. Se procede al enganche del encofrado con la grúa, se retiran los pasamuros inferiores, se despega la pieza y se retira el apuntalamiento.
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Protecciones Personales (EPI’s) 1 Casco de seguridad homologado.
5 Calzado antideslizante con puntera
metálica.
2 Guantes de cuero contra agresiones
mecánicas.
3 Protección auricular. 6 Gafas de protección.
4 Mascarillas antipolvo. 7 Cinturón de sujeción.