No procede.
J.- RED DE ABASTECIM IENTO DE AGUA
No procede.
K.- RED DE SANEAMIENTO No procede.
L.- SEÑALIZACIÓN
Artículo L.1.- SEÑALIZACION HORIZONTAL
Se define como tal el conjunto de marcas viales efectuadas con pintura reflexiva sobre pavimento, cuyo objeto es regular el tráfico de vehículos y peatones.
Ministerio de Fomento y Disposiciones Complementarias y aquellas otras que pudieran indicarse por el Servicio de Tráfico y Transportes municipal.
M ateriales
A) Pintura convencional
1.- Definición
Se entiende como pintura convencional aquellas pinturas de un solo componente y aplicadas en frío por el sistema de postmezclado. 2.- Color
Esta pintura podrá ser de color blanco o amarillo. 3.- Secado
Una vez aplicado el material y en condiciones normales secará suficientemente a los 15 minutos de ser aplicado, no produciendo el paso del tráfico adherencia, decoloración o desplazamiento del material.
4.- Características
- Estabilidad: No se formarán geles, pellejos, etc.
- Peso específico: A 25ºC, para la pintura blanca 1,55-1,65 kg/l, y para la pintura amarilla 1,60-1,75 kg/l - Aspecto: La pintura deberá formar una película seca y lisa con brillo satinado "cáscara de huevo". 5.- Exigencias
La pintura deberá cumplir las exigencias establecidas en el artículo 700 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de Carreteras y Puentes (PG-3) del Ministerio de Fomento, sobre marcas viales, aprobado por la O.M. de 28 de Diciembre de 1999.
6.- Ensayos
Para ello los ensayos exigidos serán los siguientes:
De la pintura líquida: 1.- Consistencia 2.- Secado 3.- Materia fija 4.- Peso específico 5.- Conservación en el envase
6.- Estabilidad: en envase lleno, y a la dilución 7.- Propiedades de aplicación
8.- Resistencia al sangrado sobre superficies bituminosas
De la película seca
1.- Aspecto 2.- Color
3.- Reflectancia luminosa aparente 4.- Poder cubriente
5.- Flexibilidad 6.- Resistencia a la inmersión en agua
7.- Resistencia al envejecimiento artificial y a la acción de la luz
8.- Resistencia al deslizamiento. Su determinación se efectuará con arreglo al ensayo realizado con el péndulo TRRL y su valor mínimo sobre la marca húmeda será mayor de 0,45 (UNE 135-210-94/1).
Asimismo se exigirá lo establecido en la Norma UNE 135-200/1 (Equipamiento para la Señalización Vial).
B) M aterial de larga duración
1.- Definición
El material será de los denominados termoplásticos de aplicación en caliente y termoplásticos de aplicación en frío. 2.- Color
Esta pintura podrá ser de color blanco o amarillo. 3.- Secado
Una vez aplicado el material y en condiciones normales, secará suficientemente a los 30 minutos de ser aplicado, no produciendo el paso del tráfico adherencia, desplazamiento o decoloración del material.
4.- Características
- Aspecto:el material una vez endurecido presentará un aspecto uniforme
- Reflectancia:la reflectancia luminosa aparente será 45º y valor mínimo 75% (MELC 12.97)
- Resistencia al deslizamiento:su determinación se efectuará con arreglo al ensayo realizado con péndulo TRRL y su valor mínimo, sobre la marca húmeda será mayoir de 0,45
5.- Ensayos
Además de los descritos con anterioridad, se exigirán las indicadas en la Norma UNE 135-200/1 para este tipo de materiales (Equipamiento para la señalización vial. Señalización horizontal. Marcas viales. Características y métodos de ensayo. Parte I: requisitos esenciales).
C) M aterial reflexivo
Éste será a base de esferas de vidrio, debiendo cumplir las siguientes normas: 1.-Deberá ser transparente con un contenido mínimo de sílice (SiO2) del 60%.
2.-Suficientemente incoloras para no comunicar para no comunicar a la pintura, a la luz del sol, ningún tono de color apreciable. 3.-Solamente se admitirá un máximo del 2% de esferas en las que la razón de la dimensión menor a la mayor será igual o inferior a 0,9. 4.-El índice de refracción de las mismas no será inferior a 1,50 determinando dicho índice por el método de inmersión utilizando luz de wolframio
(MELC 12.29).
5.-Aparte de las indicadas en los apartados anteriores se exigirán las indicadas en la Norma UNE 135-280 (Equipamientos para la señalización vial. Señalización horizontal. Microesferas de vidrio. Características y métodos de ensayo).
Se empleará material termoplástico denominado "plástico en frío" (dos componentes) o "termoplástico spray". El carácter retrorreflectante de la marca vial se conseguirá mediante la incorporación, por premezclado y/o postmezclado, de microesferas de vidrio a cualquier de los materiales anteriores.
- Maquinaria
La maquinaria y equipo empleados para la aplicación de los materiales utilizados en el pintado de las marcas viales, deberán ser capaces de aplicar y controlar automáticamente las dosificaciones requeridas en cada caso, y conferir una homogeneidad a la marca vial tal que garantice sus propiedades en toda su aplicación.
El sistema de aplicación podrá realizarse de forma manual o automática.
El Adjudicatario se obliga a tener en cualquier momento a disposición del Ayuntamiento un mínimo de dos equipos de señalización independientes y dotados cada uno de ellos de maquinaria autónoma para la señalización longitudinal en líneas, de hasta 30 cm de anchura y con una velocidad mínima de 5 km/h, así como de maquinaria para efectuar la señalización manual y con un mínimo de 3 oficiales especializados.
- Ejecución
1.- Preparación de la superficie de aplicación
Antes de proceder a la aplicación de la marca vial se realizará una inspección del pavimento a fin de comprobar su estado superficial y posibles defectos existentes. Cuando sea necesario, se llevará a cabo una limpieza de la superficie para eliminar la suciedad y otros elementos contaminantes que pudieran influir negativamente en la calidad y durabilidad de la marca vial a aplicar.
2.- Limitaciones a la ejecución
La aplicación de las marcas viales se efectuará cuando la temperatura del sustrato (pavimento) supere al menos en tres grados Celsius (3ºC) al punto de rocío. Dicha aplicación, no podrá llevarse a cabo si el pavimento está húmedo o la temperatura ambiental no está comprendida entre cinco y cuarenta grados Celsius (5ºC a 40ºC), o si la velocidad del viento fuera superior a veinticinco kilómetros hora (25 km/h).
- Premarcado
Previamente a la aplicación de los materiales que conformen la marca vial, se llevará a cabo un cuidadoso replanteo de las obras que garantice la correcta terminación de los trabajos. Para ello, cuando no exista ningún tipo de referencia adecuada, se creará una línea de referencia mediante tantos puntos como se estimen necesarios separados entre sí por una distancia no superior a cincuenta centímetros (50 cm).
- Control de calidad
Será de aplicación lo indicado en el artículo 700.7 del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales (PG-3), según la O.M. de 28 de Diciembre de 1999.
- Garantía
Durante el periodo de garantía de la obra establecida en dos (2) años, se tendrá que realizar por parte del Contratista adjudicatario el mantenimiento de todas las marcas viales mediante una Conservación Integral de las mismas.
Las coberturas del mantenimiento integral deberán ser las mismas que el mantenimiento que realiza el Ayuntamiento en el resto de la ciudad, es decir, deberán cubrirse todo tipo de incidencias y desperfectos con independencia de su origen, así como tiempos de respuesta para reparación o restitución de los materiales dañados, borrados, derribados, sustraídos, etc.
Después de este periodo dicho mantenimiento será realizado por el Ayuntamiento de Zaragoza, una vez comprobado que la señalización horizontal se encuentra en perfecto estado.
M edición y abono
Cuando las marcas viales sean de ancho constante, se abonarán por metros (m) realmente aplicados, medidos por el eje de las mismas sobre el pavimento. En caso contrario, lar marcas viales se abonarán por metros cuadrados (m2) realmente ejecutados, medidos sobre el pavimento.
No se abonarán las operaciones necesarias para la preparación de la superficie de aplicación y premarcado, que irán incluidas en el abono de la marca vial aplicada.
Artículo L.2.- SEÑALIZACION VERTICAL
No procede.
M .- RED DE TELECOM UNICACIONES
No procede.
N.- ELECTRICIDAD Y ALUM BRADO PÚBLICO
El presente Artículo será de aplicación a todas las obras que comprenden alumbrado público.
En él se señalan los criterios generales que serán de aplicación, se describen las obras comprendidas y se fijan las características de los materiales a emplear, las normas que han de seguirse en la ejecución de las distintas unidades de obra y las pruebas previstas para la recepción.
El presente Proyecto comprende la ejecución de las obras de suministro e instalación de los materiales para las instalaciones de Alumbrado Público y las necesarias Media y Baja Tensión, así como la conservación y reparación de las obras hasta el plazo de garantía. Todo ello de acuerdo con la descripción que a continuación se expresa y hasta conseguir su total adecuación al contenido de los distintos documentos del Anexo y a las órdenes de la Dirección de la Obra.
1.1.- OBRA CIVIL
a) Obras de tierra
Comprenden la excavación y relleno de los asentamientos de las zanjas para albergar los cables subterráneos y arquetas de las Líneas de Baja Tensión.
b) Obras de fábrica
Comprenden las protecciones mecánicas, tubos y hormigonado en las zanjas y arquetas de los cables subterráneos de B.T.
1.2.- INSTALACIONES ELÉCTRICAS Alumbrado público
La instalación comprende los siguientes elementos: soportes, luminarias, lámparas, equipos eléctricos y accesorios de conexionado.
1.3.- DESCRIPCIÓN DE LOS TRABAJOS
Este Proyecto comprende las obras e instalaciones especificadas en el mismo, con los siguientes trabajos: ) Alumbrado Público.
- Unidades luminosas (soportes, luminarias y equipos).
2.- CONSERVACIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA
El adjudicatario vendrá obligado a realizar las labores de conservación durante UN año a partir de la recepción de la instalación eléctrica. Dichas operaciones comprenden:
• La reparación o reposición de aquellos elementos que puedan resultar dañados ya sea intencionado, accidental o por su mismo uso.
• La reposición de las lámparas fundidas en el período.
3.- CONDICIONES DE LOS M ATERIALES PARA ALUM BRADO PÚBLICO
Las luminarias, lámparas, equipos auxiliares, soportes, y demás materiales y unidades de obra de las Instalaciones de Alumbrado Público, se ajustarán a las siguientes especificaciones.
3.1.- Luminarias
Son aparatos que distribuyen filtran o transforman la luz emitida por una o varias lámparas y que contienen todos los accesorios necesarios para fijarlas, protegerlas y conectarlas al circuito de alimentación eléctrica.
Las luminarias deberán cumplir las exigencias del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, las Instrucciones Complementarias del mismo MI BT, Hojas de Interpretación del Ministerio de Industria y Energía, las Normas UNE, Normas Internaciones ISO y CEI, recomendaciones del INTA y demás normativa y reglamentaciones nacionales e internacionales concordantes en la materia.
Las características de las luminarias aplicadas se resumen en el siguiente cuadro: TIPO DE LUMINARIA II-V Sistema Óptico Cerrado
Fotometría Regulable Capacidad: Hasta 150 W
v.mercurio 150 W(R) Hermeticidad
UNE-20.324 IPW55(R) IPW54
Filtrada SI(R) NO Equipo eléctrico Incorporado SI Seguridad eléctrica UNE-20-314 Clase I Cierre Vidrio
Rendimientos: Lámpara Clara
v.s.a.p.-Opal ≥ 0,65 ≥ 0,60
En relación a los materiales y características constructivas de las luminarias, podrán exigirse, entre otras, las siguientes Certificaciones: -Composición química y espesor medio de la carcasa, extendida por el Centro Nacional de Investigación Metalúrgicas (CENIM). -Envejecimiento de la pintura de la carcasa, extendida por el Instituto Nacional de Técnica Aerospacial (INTA).
-Grado de Protección Eléctrica según Norma UNE-20.314, extendida por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales (ETSII). -Pureza del aluminio del reflector así como anodizado y sellado del mismo, extendida por el (CENIM).
-Espesor de la capa de alúmina del reflector y reflectancia total del mismo, extendida por el Instituto de Optica “Daza Valdes”. -Transmitancia a la radiación visible del cierre de la luminaria, extendida por el Instituto de Optica “Daza Valdes”.
-Características del vidrio de cierre de la luminaria, extendida por e Instituto Nacional de Cerámica y Vidrio.
-Punto de reblandecimiento Vicat de cierre de plástico de la luminaria, extendida por el Instituto Nacional de Plástico y Caucho. -Resistencia al hinchamiento y a las temperaturas de la juntas de hermeticidad, extendida por el Instituto Nacional de Plástico y Caucho. -Comprobación de los dispositivos de prueba a tierra de la luminaria.
Sin perjuicio de cuantos ensayos, comprobaciones fotométricas y de toda índole, se estime necesario sean realizados, se podrá exigir al Fabricante de Luminarias una aval suficiente que, durante un determinado período de tiempo, garantice las prestaciones fotométricas ofertadas, de forma que en dicho aval se consignen las pertinentes sanciones económicas, que contemplen incluso la rescisión del contrato con pérdida de los derechos que les corresponda y todo ello con independencia de las sanciones y acciones legales, a que haya lugar. Dicho aval podrá exigirse directamente al fabricante de luminarias o a la empresa adjudicataria de las obras e instalaciones de alumbrado público.
Teniendo en cuenta la existencia de los condicionantes estéticos y geométricos de las zonas a iluminar y considerando las características fotométricas y el alcance, dispersión y control del deslumbramiento molesto, así como el perturbador, deberá adoptarse en cada caso, el tipo de luminaria y aparato de alumbrado adecuado.
Se podrá indicar, de acuerdo con la división en Polígonos Luminotécnicos del Sector, la tipología de las zonas a iluminar y su entorno, el tipo y características de las luminarias y aparatos de alumbrado a instalar en cada caso y zona, así como los tipos de lámparas y correspondientes equipos auxiliares.
DESCRIPCIÓN DE LAS LUMINARIAS: A EFECTOS DE NIVEL DE CALIDAD
Luminarias para viales con tráfico rodado
a) Generalidades
Las luminarias estarán concebidas especialmente para la iluminación pública de tipo ambiental decorativa de lugares públicos (plazas, jardines, zonas residenciales y viales).
Estará prevista para su empleo con lámparas de vapor de mercurio de hasta 150 W.
La luminaria estará provista de bloque óptico, especialmente estudiado para iluminación a baja altura, de 3,5 metros. b) Descripción
Tendrá forma a elegir por la dirección facultativa.
3.2.- Lámparas Criterios de elección
Las lámparas utilizadas serán del tipo de descarga, y su construcción será esmerada, reuniendo los materiales empleados en las mismas características que aseguren su máxima duración y rendimiento. Perfectamente se utilizarán lámparas de tipo de descarga en vapor de mercurio color corregido, adoptando las potencias idóneas para cada tipo de instalación.
4.- CONDICIONES DE LOS M ATERIALES DE M EDIA TENSIÓN No procede.
5.- CONDICIONES DE LOS M ATERIALES PARA BAJA TENSIÓN
6.- CONDICIONES DE LOS M ATERIALES DE LA OBRA CIVIL
En la ejecución de la obra civil de las canalizaciones eléctricas y de todas las obras complementarias necesarias para el suministro de energía eléctrica, alumbrado público, …, se tendrán en cuenta las condiciones establecidas en los siguientes artículos de este Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares:
- Artículo B.2.- Excavación en zanjas y emplazamientos - Artículo C.2.- Rellenos de zanjas y emplazamientos - Artículo C.3.- Arena
- Artículo D.- Hormigones
En lo demás se cumplirá las condiciones de los siguientes apartados:
6.1.- Tubos
Los tubos previstos para las canalizaciones subterráneas de B.T. tendrán las siguientes características: • Modelo: Tubo corrugado exterior – liso interior (color rojo)
• Material: Polietileno de alta Densidad (PE-AD). Tubería doble pared para canalización eléctrica
• Normas: Características físico químicas UNE-EN-50.086-1 Dimensiones ISO 161-1
• Clasificación: Tubos para Canalizaciones Subterráneas UNE-EN- 50.086-2-4 • S/Propiedades mecánicas: N-450Nw. UNE-EN- 50.086-2-4
• Resistencia a la compresión: ≥450Nw (5% deformación máxima) • Resistencia al impacto: (Energías de Impacto caída libre, probeta a –5ºC)
Uso Normal según UNE-EN- 50.086-2-4 Para φnominal 91 a 140 .... 28 Julios Para φnominal >140 .... 40 Julios • Temperaturas de trabajo Desde –10ºC hasta +90ºC
• Resistencia al curvado Curvable s/ UNE-EN- 50.086-2-4 (Radio de curvatura mínimo: 15 veces el diámetro del tubo) • Temperatura de reblandecimiento: ≥128ºC
• Otras características: Muy resistente a las cargas estáticas y móviles Excelente resistencia a la compresión y al impacto Material exento de halógenos
Fácilmente manejable Características dimensionales TIPO 110 160 Diámetro exterior (mm) 110 160 Tolerancia -2 -2,9 Diámetro interior (mm) 82 120 Utilización A.P. Monolitos B.T. M.T.
El enlace entre las arquetas de alumbrado y la cimentación de los soportes será con tubo flexible de PVC, con grado de protección 7, según EN- 60529, de 100mmφ.
6.3.- Pinturas
Los materiales constitutivos de la pintura, serán todos de primera calidad, finamente molidos y el procedimiento y obtención de la misma, garantizará la bondad de sus condiciones.
Tendrá la fluidez para aplicarse con facilidad a la superficie pero con la suficiente coherencia para que no se separen sus gruesas. No se extenderá ninguna mano de pintura sin que esté seca la anterior, debiendo de transcurrir entre cada mano de pintura el tiempo preciso, según la clase, para que la siguiente se aplique en las debidas condiciones. Cada una de ellas cubrirá la precedente y serán de un espesor uniforme, sin presentar ampollas, desigualdades ni aglomeraciones de color. En cada caso la Dirección de la Obra señalará la clase y color de la pintura, así como las manos o capas que deberán darse.
La pintura será de color estable sin que los agentes atmosféricos afecten sensiblemente sobre el mismo.
Antes de procederse a la pintura de los materiales, será indispensable el haberlos limpiado y secado convenientemente. Pruebas:
Antes de su empleo, se llevarán a cabo ensayos de comprobación de las características de las pinturas, indicando los resultados conseguidos respecto a:
) Espesor total alcanzado por el sistema de pintado.
a) Resistencia al envejecimiento acelerado (300 horas de exposición). b) Resistencia en cámara de niebla salida (300 horas de exposición). c) Agrietamiento de la película de pintura.
e) Pérdidas de color. f) Adherencias.
A la vista de las cuales la Dirección de la Obra aceptará o rechazará la pintura.
7.- CONDICIONES DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Las obras se realizarán de acuerdo con el Programa de Trabajo, con estricta sujeción a lo establecido en el presente Proyecto, con los materiales y unidades de obra definidos, y previamente aceptados por el Director de la Obra.
Ñ.- EQUIPOS E INSTALACIONES ELECTROM ECÁNICAS
No procede.