State of the Art

Suelo

Durante las etapas de puesta en marcha, operación y mantenimiento, no se consideran afectaciones relevantes, considerándose poco significativas al suelo y subsuelo, toda vez que estas tareas podrán ser poco frecuentes en virtud de las necesidades del proyecto, no afectando el uso adicional al ya existente de infraestructura.

Para el manejo apropiado de los residuos generados durante las etapas de operación y mantenimiento, se deberá incorporar un manejo de residuos sólidos urbanos existentes en la zona.

Durante las etapa de mantenimiento no se efectuarán labores de mantenimiento a los equipos en el sitio de la obra, por lo anterior no se generaran aceites lubricantes gastados, en su caso los equipos serán transportados a talleres autorizados para su reparación y mantenimiento. Sin embargo, en caso de presentarse algún suceso inesperado que propicie la generación de algún residuo peligroso, este se almacenará por separado en contenedor rotulado, sobre plancha de concreto y su disposición final se realizará por un Prestador de Servicios Autorizado por la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT).

Calidad del aire y Ruido

La calidad del aire se verá impactada de manera adversa poco significativa por el tránsito vehicular, sin embargo se espera reducir considerablemente la cantidad de contaminantes que actualmente son emitidos.

El impacto por ruido también se verá reducido al evitar congestionamientos, considerándose un impacto adverso poco significativo permanente.

Durante la operación habrá generación de residuos sólidos, proveniente de los usuarios de esta vialidad, se considera un impacto adverso poco significativo, permanente y mitigable, porque al colocar contenedores en la zona en comento se puede minimizar este impacto.

Cuando se requiera dar mantenimiento a la vialidad, se impactará de forma adversa, poco significativa y temporalmente, estos impactos se pueden minimizar aplicando las medidas de mitigación correspondientes.

Vegetación

Durante las etapas de puesta en marcha, operación y mantenimiento, no se prevé impacto ambiental adverso a ninguna especie arbórea, debido a que las actividades se realizarán en la zona en donde se construya el proyecto, no afectando usos adicionales en las zonas colindantes.

Fauna

No se afectarán especies de fauna, debido a que estas ya han emigrado a otras zonas menos impactadas. Se considera que las especies que pudieron habitar esta zona, emigraron mientras se llevaron a cabo las actividades de preparación del sitio y construcción del puente, por lo que no existirá impacto alguno en la fauna.

Uso de recursos naturales

Los materiales serán adquiridos en los centros de abasto más cercanos a fin de evitar grandes recorridos para su traslado. El material para el realizar la carpeta de concreto asfáltico será adquirido de una planta cercana y que cuente con la autorización ambiental correspondiente. El traslado será en camiones especialmente diseñados para el material que se transporte.

Paisaje

El paisaje tendrá un impacto benéfico, significativo y permanente, pues esta obra mejorara la imagen urbana del municipio al proveerlo de infraestructura moderna.

Aspectos socioeconómicos

Con la puesta en marcha y la operación del proyecto, la economía de la región será impactada de manera benéfica significativa a largo plazo, debido a que se logrará una conexión vial municipal a nivel regional, con lo que se espera que aumenten los ingresos de los comercios locales.

Por lo anterior se considera que los sectores primario, secundario y terciario tendrán un impacto benéfico poco significativo a coto plazo, pero significativo a largo plazo.

La calidad e vida de los pobladores también será impactada de manera benéfica significativa y permanente.

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Dar a conocer el diseño y el programa de ejecución o aplicación de las medidas, acciones y políticas a seguir para prevenir, eliminar, reducir y/o compensar los impactos adversos que pueda provocar el proyecto en cada etapa de su desarrollo, y que fueron previstas en el diseño del proyecto para ajustarse a lo establecido en la normatividad y/o en los instrumentos de planeación aplicables, así como, en su caso, las condiciones adicionales que serán desarrolladas. Para ello, aportar la siguiente información:

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• Medidas de Prevención

Después de la identificación de posibles impactos, se proponen medidas de prevención para las alteraciones negativas causadas por el proyecto. Las medidas de prevención tienen como finalidad evitar los efectos negativos sobre el medio ambiente.

• Medidas de Mitigación

Una medida de Mitigación es la acción o conjunto de acciones que ordenada y secuencialmente aplicadas o desarrolladas nos permiten mitigar o atenuar los impactos adversos, sean éstos significativos o no significativos y así conciliar al proyecto con el equilibrio ecológico.

Dentro de las medidas de mitigación podrán considerarse las que se muestran en la figura IV.1. De acuerdo al tipo de medidas de mitigación y al análisis costo-beneficio que éstas implican en el proyecto, se podrá tener una pauta a seguir para la ejecución o no del proyecto de ingeniería propuesto.

Figura IV.1. Ejemplos de medidas de mitigación

Las medidas de mitigación que se proponen a partir de la identificación y evaluación de impactos ambientales, se podrán clasificar de la siguiente manera:

• De remediación.

En esta categoría se incluyen actividades posteriores al impacto causado, que tengan como finalidad de revertir el daño causado, algunas actividades podrían ser la remediación de suelos y acuíferos.

• De rehabilitación.

Se incluyen actividades que permitan que el factor afectado pueda volver a tener un uso, aunque no sea el que tenía originalmente.

• De compensación

Se refiere a la ejecución de actividades dentro de la misma zona del proyecto, pero no necesariamente en el predio del proyecto, estas actividades puede ser la reforestación de

Alternativas de ubicación Modificación del proyecto

Buenas prácticas de Ingeniería Instalación de equipos de control

Instrumentación de medidas de remediación, rehabilitación, compensatorias o de reducción. Cancelación del proyecto

MEDIDAS DE MITIGACIÓN

algunas áreas verdes, mantenimiento a monumentos, zonas arqueológicas, etc. De tal forma que se cause un impacto positivo en la zona.

• De reducción.

Se incluyen actividades que permitan minimizar los daños ambientales causados, sin eliminarlos en su totalidad.

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La empresa constructora deberá cumplir todas aquellas especificaciones ambientales que se detallan más adelante.

1.- Capacitación ambiental de los empleados y obreros

Los empleados del contratista, independientemente del grado de instrucción deberán ser capacitados a través de cursos, sobre todo lo concerniente al medio ambiente y al cumplimiento de las medidas de mitigación, con la finalidad de despertar en ellos una conciencia ambiental que garantice la armonía con el entorno y el buen comportamiento hacia los habitantes aledaños al proyecto. Será fundamental que esta actividad se realice al inicio de la construcción.

2.- Contratación de mano de obra local

Para facilitar las expectativas de trabajo y los consiguientes problemas sociales, se contratará mano de obra no calificada y calificada local. De este modo los habitantes del municipio se identificaran con el proyecto y recibirán los beneficios económicos de la generación de empleo.

3.- Agua potable

Para dotar de agua potable a los trabajadores para su consumo, se adquirirán garrafones de 19 litros de capacidad de marca conocida.

El agua cruda será utilizada para los riegos que se realizarán para evitar la generación de partículas de polvo, para los riesgos de impregnación y durante la construcción de la carpeta asfáltico. El agua potable será utilizada para el consumo de los trabajadores.

No se obtendrá el recurso de ningún cuerpo de agua superficial. En lo que corresponde al agua cruda, deberá ser abastecida por pipas que trasportaran el líquido desde el municipio de San Miguel de Allende o municipios aledaños y se deberá colocar en tinacos de plástico tipo “Rotoplas” colocándolos en áreas donde no interfieran con las operaciones del proyecto.

4.- Saneamiento básico

Se contará con sanitarios portátiles a fin de evitar el fecalismo al aire libre, estos se colocarán en lugares estratégicos y la disposición de los desechos generados serán recolectados y dispuestos por la empresa contratada. Con la renta de sanitarios móviles se generarán aguas residuales domésticas, mismas que deberán ser dispuestas por la compañía contratista responsable de su disposición.

5.- Manejo de residuos sólidos

Se instalarán contenedores adecuados en la zona en donde se realice el proyecto, en lugares estratégicos para que los trabajadores depositen los residuos que se generaran por las actividades que se efectúen en este sitio.

6.- Medidas de seguridad

Se deberá de verificar frecuentemente la estructura del puente, para detectar alguna falla y repararse de manera inmediata.

Una vez concluido el proyecto se iniciará la operación del mismo, debido que esta obro será complemento de la modernización de un camino existente, el cual tendrá beneficios para los habitantes de San Miguel de Allende.

El mantenimiento que se dará una vez terminado el proyecto estará propuesto por la concesionaria a cargo de dicha estructura con la finalidad de que no se abandone el proyecto y este tenga un mayor tiempo de vida útil.

7.- Desmantelamiento de la infraestructura de apoyo.

Concluidos los trabajos del proyecto, se establecerá el destino de las instalaciones del contratista. Siempre que no se haya asignado un destino claro y específico se desmantelarán las instalaciones tratando de restablecer las condiciones originales de los lugares afectados. Para ellos se cumplirá con lo siguiente:

• Recoger todos los desperdicios y materiales sólidos y trasladarlos a lugares aprobados propios del contratista y/o al relleno sanitario.

• Desmantelar todas las instalaciones y trasladarlas a las bodegas del contratista. • Los materiales reciclables podrán ser trasladados a centros de acopio.

• En el proceso de desmantelamiento no se permitirá la quema de basuras ni de otros residuos, ni mucho menos la propagación de fogatas.

8.- Maquinaria y equipo.

Los combustibles que se empleen para el funcionamiento de la maquinaria y equipos tales como la gasolina, el diesel, los aceites y lubricantes, se manejarán en instalaciones adecuadas, en las que la recolección, transporte, tratamiento y disposición final estarán a cargo de la empresa una subcontratada especializada en residuos peligrosos.

9.- Control de la emisión de ruidos y gases contaminantes

Para la mitigación de este impacto se cumplirán las siguientes especificaciones:

• Los equipos y maquinarias estarán dotados de silenciadores en buenas condiciones de funcionamiento.

• Los obreros que operen la maquinaria contarán con protectores auditivos, de forma de no recibir ruidos mayores a 68 dB. Por lapsos menores a 15 minutos.

• La movilización de la maquinaria pesadas, se realizará en horarios diurnos que respeten las horas de sueño (8:00 a.m. a 6:00 p.m.).

• Cuando se requiera utilizar temporalmente una maquinaria que genere un ruido mayor a los 80 dB, se informará a la población afectada con una semana de anticipación indicando el tiempo de trabajo, los problemas auditivos derivado de la exposición prolongada a este ruido. • Los vehículos en circulación no emitirán contaminantes atmosféricos en cantidades que excedan los límites permisibles.

• Los equipos y maquinarias estarán dotados de inhibidores de gases.

• Se evitará cualquier emisión innecesaria de gases de combustión, tal como la generada al dejar la maquinaria encendida después de concluido el trabajo.

• Se realizará un control continuo de los motores para garantizar la perfecta combustión de los mismos, se revisará el ajuste de los componentes mecánicos, el balanceo y la calibración de las llantas, puesto que el inadecuado balanceo de las llantas y la mala calibración de la presión, incrementan el consumo de combustible.

• Los vehículos con motor a diesel tendrán el escape acondicionado en tal forma que el tubo sobresalga de la carrocería o techo del vehículo permitiendo la salida del gas verticalmente. • Durante la circulación y operación de la maquinaria pesada se regará con agua cruda la superficie transitada u ocupada para evitar la generación de polvo. El riego se realizará tantas veces como sea necesario durante el día. Esta medida será rigurosamente cumplida y el agua utilizada deberá ser no potable.

• Los trabajadores estarán provistos por protectores nasales con filtros adecuados para reducir su inhalación de polvo.

• Se reglamentará la velocidad de los camiones de volteo y maquinarias para disminuir las emisiones de polvo al transitar por zonas no pavimentadas, para disminuir los riesgos de accidentes y de atropellos.

• Mismas especificaciones que la empresa contratada del equipo y maquinaria deberá hacerse responsable y verificar su cumplimiento.

10.- Bancos de materiales

Para garantizar el aprovechamiento adecuado de los materiales generados durante el proceso constructivo, el contratista llevará a cabo las siguientes acciones:

• Verificará el cumplimiento de medidas de seguridad para realizar los cortes y movimientos de tierra.

• Aprobará de acuerdo a criterios técnicos y ambientales los lugares de depósito transitorio y final de los escombros o desechos de construcción en coordinación con el municipio.

• Aprobará de acuerdo a criterios técnicos y ambientales los lugares de depósito final de material excedente de corte en coordinación con el municipio.

• Verificará que no se estén usando lugares de disposición de escombros o material excedente que no hayan sido previamente aprobados.

• Verificará que los rellenos y lugares de depósito de escombros o material excedente no interfieran con el drenaje natural. En caso contrario realizará las medidas pertinentes.

• Cuando las cualidades del material lo permitan propiciará el uso del excedente en los rellenos.