Paisaje. Fase de construcción y de explotación
Intrusión visual de la nueva vía.
Geomorfología. a) Fase de construcción.
Alteraciones en las formas del terreno.
Medidas correctora-compensatoria para ambos impactos
Objetivos
Descrito el bajo impacto medioambiental que puede generar las obras objeto de este Proyecto con valores de cierta entidad medioambiental de su zona de influencia, el objetivo principal de las medidas correctoras será la restauración ambiental de las superficies afectadas por las obras, con el fin de lograr la integración ambiental de la obra con su entorno y recuperar o minimizar el impacto que se pueda ocasionar. Dentro de los valores ambientales que presenta el entorno de la traza, el objetivo es el de conservar los ejemplares de encinas presentes en las áreas de actuación.
El objetivo general se concreta mediante la implantación de una cubierta vegetal que evite la erosión superficial, y que, al mismo tiempo, reduzca el impacto paisajístico dotando a la Infraestructura de un valor añadido de carácter ornamental.
Por otra parte, la recuperación ambiental e integración paisajística puede servir, de forma secundaria, como elemento auxiliar en la mejora de la seguridad vial. Así, las plantaciones pueden constituirse en elementos que potencien la seguridad de la conducción al facilitar el seguimiento óptico de la vía.
La consecución de los objetivos de la restauración depende básicamente de la correcta selección de especies y de la mejora de algunas de las condiciones ecológicas que el nuevo medio ofrece a las plantas a introducir. A su vez, es fundamental que las tareas de conservación sean, en términos relativos, las menores posibles. Esto último se ha considerado como uno de los condicionantes básicos a la hora de seleccionar las distintas especies a implantar.
Los condicionantes básicos para el diseño del proyecto de recuperación ambiental e integración paisajística tienen que ver con las características ecológicas y paisajísticas de la zona y con las características de trazado de la vía. En relación a las características ecológicas hay tres condicionantes básicos a considerar: las características del sustrato, las condiciones climáticas y las de la vegetación.
Las superficies a restaurar son las siguientes - Terraplenes
- Desmontes - Glorietas
- Pasos de fauna y drenajes
- Zonas Auxiliares: Zona designada para instalaciones y parque de maquinaria y para préstamos y zona de acopio de tierra vegetal.
Actuaciones previas
Selección de encinas susceptibles de ser reimplantadas
En función de los datos extraídos del terreno y las ortofotos, el número de árboles que resultan afectados por la ejecución de la Infraestructura es de 327 encinas para la alternativa A y de 259 encinas y 18 olivos para la alternativa B.
El número de encinas que se establece como oportuno para su integración en las zonas de posterior reimplantación (como glorietas o superficies adjuntas) para la restauración paisajística, será el mismo que las que se prevé transplantar.
La preparación del terreno para la reintroducción consistirá en la apertura de zanjas corridas sobre la superficie elegida.
Una vez introducidas se procederá a enterrar totalmente y por encima del cuello de la raíz, con la tierra extraída para la apertura del hoyo.
Gestión de Tierra Vegetal
La Tierra Vegetal será utilizada en su totalidad para crear un sustrato adecuado de acogida de la restauración paisajística que se contempla. De esta forma se crearán zonas de acopio temporal de tierra vegetal.
Esta capa de tierra vegetal deberá estar enriquecida con un aporte suplementario de Materia Orgánica que mejorará las características estructurales del suelo, posibilitando mayores posibilidades de éxito.
Preparación del terreno
Mediante operaciones de apertura de hoyos de forma mecanizada y por apertura de hoyos de forma manual.
Apertura manual
La apertura manual puede llegar a constar de dos fases, en el caso de requerirse un acondicionamiento previo de banqueta y posterior formación de hoyo.
- Acondicionamiento de banquetas en talud
Esta operación se realizará en taludes (tanto terraplenes como desmontes).
- La creación de hoyos de forma manual se llevará a cabo en las banquetas formadas en superficies de desmonte y terraplenes y, para especies arbustivas y subarbustivas en las intersecciones y glorietas. Consta de 2 fases:
1. Apertura de hoyos para especies arbóreas, arbustivas y para especies subarbustivas. 2. Tapado de hoyos respetando los perfiles del horizonte del suelo.
Apertura mecanizada de hoyos.
Esta preparación del terreno se realizará exclusivamente para las plantaciones de especies arbóreas de alto porte a reimplantar.
Consideraciones
Las cantidades de planta y densidades de replantación más adecuadas para la restauración paisajística, tendrán en cuenta las condiciones de la zona y la proximidad a zonas protegidas.
Elección de especie
La elección de especies a emplear en las restauraciones de obras de carreteras se fundamenta en el conocimiento de las condiciones ecológicas de la estación (clima, suelos, altura...), en el uso de especies típicas de la zona para ajardinamientos, así como de las características ecológicas de las especies susceptibles de ser empleadas.
Como criterio general, se procurará emplear especies autóctonas descritas en la zona de actuación, buscando siempre el empleo de la especie más adecuada para las diferentes condiciones ecológicas y climáticas locales.
Criterio de Distribución
El propósito del presente apartado es la distribución de las diferentes especies seleccionadas para su disposición en las distintas superficies de actuación, siguiéndose para este fin las peculiaridades a tener en cuenta para cada zona de actuación.
Desde la perspectiva de la restauración del medio natural alterado por la construcción de una Carretera, pueden contemplarse las siguientes áreas de actuación:
- Terraplenes y desmontes
Se sugiere la utilización de vegetación autóctona de porte arbustivo para la revegetación de los terraplenes.
El diseño de distribución de las especies con destino a terraplenes se efectuará mediante plantación al azar de cada una de las especies, de modo que se aleje de una distribución artificial, dando un aspecto algo más irregular a la distribución.
- Glorietas
En las 2 glorietas previstas para la alternativa A puede reimplantarse alguna de las encinas o retamas que por su valor decidan trasplantarse. Como alternativa pueden utilizarse especies de pinos adecuadas, como las citadas en el inventario ambiental.
- Zonas Auxiliares
En nuestro caso esta actuación se limitará a la restauración de la zona establecida para el parque de maquinaria y acopio y vertido de materiales.
La integración con el entorno se llevará a cabo mediante la distribución en las zonas descritas de encinas preferiblemente, o de pinos en su defecto, junto con una previsible revegetación espontánea, a consecuencia de la gran cantidad de tierra y su contenido en semillas existente en el material sobrante (Tierra vegetal) de la obra de construcción.
De esta manera, se consigue la reposición del entorno a una situación que no desentona con el resto de las superficies que van a ser revegetadas, cubriendo los elementos desagradables creados como consecuencia de la propia infraestructura de la ejecución.
- Tratamiento del cauce del arroyo de Colmenar
Se elegirán especies que se dan con frecuencia en las márgenes de los ríos y que se desarrollan muy bien en unas condiciones de posible presencia de agua.
- Drenajes, sombras de puente y pasos de fauna
Tanto los drenajes como las zonas de sombra de la estructura prevista a su paso por el Arroyo de Colmenar serán tratadas con las mismas especies.
Los pasos de fauna, al emplear las mismas estructuras drenantes como tales, se considerarán las mismas especies.