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Los calentadores del tipo cerrado son usados frecuentemente entre la descarga de la bomba d alimentación y la caldera, para incrementar la temperatura del agua de alimentación y aproximarla a la temperatura de ebullición de la caldera.

El calor del vapor que es extraído de la turbina después de una expansión parcial; es usado en el calentador en lugar de desperdiciarse en el condensador, incrementándose así la eficiencia del ciclo.

Las cabezas o tapas de los calentadores así como las partes expuestas a la presión del agua de alimentación, deben ser de una construcción muy resistente a fin de soportar la presión del agua.

Con el fin de evitar esfuerzos excesivos causados por la temperatura, se aconseja poner los calentadores en servicio lentamente y sin la alimentación de vapor. Generalmente, los calentadores están provistos de un bypass, así como de las válvulas necesarias en la línea de agua a cada lado del calentador.

La válvula del bypass debe abrirse, por lo menos con una de las válvulas cerradas.

Para poner un calentador en servicio deben abrirse las dos válvulas gradualmente, después de lo cual, la válvula de by-pass se cierra también hasta que el fluido completo de agua pase a través del calentador, el cual se calentará a la temperatura del agua de alimentación que pasa través de él.

Cuando la presión del vapor extraído de la turbina es suficientemente alta, de modo tal que la temperatura de saturación correspondiente sea de algunos grados superior a la temperatura del agua e alimentación que llega al calentador, el vapor puede abrirse lentamente.

La línea de vapor debe purgarse por completo y cuidadosamente calentada para evitar los golpes de aire hidráulico en la tubería. Si la presión de vapor es inferior a la atmosférica, las purgas se regresan al condensador o algún otro punto de arde baja presión para evitar el paso de aire hacia dentro de la tubería.

Los venteos del calentador deben abrirse y comunicarse a algún punto de presión menor para sacar el aire u otros gases no condensables del calentador. A medida que el vapor se condensa en el calentador, es necesario extraes continuamente el condensado a fin de mantener las superficies de calefacción libres.

El condensado puede ser succionado por la bomba de purgas a cual regresa a la línea de alimentación, pero generalmente se descarga a través de una válvula de control de flujo a un calentador de baja presión.

Bajo algunas condiciones de carga puede ser que la diferencia de presión sea insuficiente para hacer fluir al condensado hacia el calentador de baja presión, y a no ser que se instale una conexión de purga alterna a un lado del sistema, aunque sea a más baja presión, el calentador puede inundarse temporalmente, y poco o ningún incremento se obtendrá en la temperatura del agua de alimentación.

A medida que la carga de la turbina aumenta y la diferencia de presión entre los puntos de extracción se incremente, generalmente los calentadores desalojan por sí solos el condensado que los llenaba; pero esto puede ocurrir de una manera rápida, con los cambios bruscos de temperatura que resultan en los calentadores, tubería y posible golpe hidráulico en la tubería de purgas.

Si esto es posible, es mejor mantener los calentadores bien purgados continuamente.

Si las conexiones de purga y venteo so adecuadas, los calentadores de agua de alimentación de tipo cerrado pueden dejarse en servicio durante una parada y arranque de la turbina. De este modo, el arranque requeriría una atención menor del operador y comunicará al calentador los cambios graduales de temperatura correspondientes a los cambios de carga de la turbina.

Durante el arranque y mientras la turbina toma su carga, las válvulas de venteo se abren completamente, descargando a través de un orificio de un octavo a tres octavos de pulgada de diámetro.

Después que se ha que se ha operado a carga constante y se ha alcanzado una presión de vapor de extracción superiora la atmosférica, las válvulas de venteo pueden cerrarse y dejarse en esta posición.

Las purgas del calentador pueden sr desviadas a un apunto de baja presión temporalmente, antes de parar y mantenerse descargando a ese punto hasta que la carga aumente y la conexión normal de purga pueda trabajar satisfactoriamente. Especificaciones del calentador

Los calentadores de agua de alimentación de tipo cerrado, se diseñan para un determinado cambio de calor por pie cuadrado de superficie de calefacción, por grados de diferencia de temperaturas.

Esta especificación se expresa generalmente con un cierto número de grados de diferencia terminal a plena carga. La diferencia entre la temperatura de vapor saturado correspondiente a la presión del vapor a la entrada del calentador y la temperatura del agua de alimentación que abandona el calentador, nos permite una expresión conveniente para juzgar el trabajo efectuado por el calentador. Sin embargo en posible que las condiciones del vapor y el diseño particular del calentador, afecten el valor absoluto del diseño.

Por ejemplo, los calentadores que utilizan vapores de extracción con varios cientos de grados de sobrecalentamiento, están dotados, con frecuencia, de una sección sobrecalentadora, la cual calienta el agua durante su pasada a través del calentador.

sobre la temperatura de saturación del vapor; la forma como trabaje el calentador debe ser comprobada tan pronto como sea posible, después de que una planta sea puesta en operación por primera vez para cerciorarse que llena la garantía del fabricante. Si esta garantía no se alcanza se debe generalmente a tubos sucios, venteo impropio o insuficiente, o pasos indebidos de agua a través de los mamparos que dividen el calentador, excesiva caída de presión del vapor en el calentador o inundación de la superficies de intercambio de calor. La diferencia terminal dentro del calentador deberá comprobarse periódicamente asegurándose así que trabaja dentro o a uno o dos grados del diseño máximo original.

Al tratar de corregir una diferencia considerable en la temperatura terminal, deberán considerarse las causas antes mencionadas. Los tubos se ensucian generalmente en el lado del agua.

La limpieza puede efectuarse circulando soluciones químicas a través de los tubos o usando métodos de limpieza mecánicos. Deberán obtenerse muestras de los depósitos encontrados en la superficie para ser analizados y asegurar que la solución a usar efectúe la limpieza más efectiva.

Deberá tenerse cuidado también para asegurar que la solución limpiadora sea circulada de modo tal que llegue a todas las superficies de los tubos; por supuesto, después de la limpieza con agentes químicos, debe utilizarse la solución neutralizante adecuada.

PREPARATIVOS PARA LA PUESTA EN SERVICIO DE UN GENERADOR DE