Sub-theme one: Finding ways to protect the self

Fuente: Autores

La anterior grafica fue desarrollada a partir de la tabla resumen de clasificación durante el diseño y construcción (ANEXO 3), en esta grafica se muestra una distribución estándar de la diferencia del componente separación de las diaclasas, que pertenece a la clasificación RMR, siendo la línea naranja la media y las líneas amarilla y gris el valor de la media ± σ, siendo estas dos líneas las que nos permiten establecer que los resultados entre ellas estén en el 68.26 % de certeza, al obtener un rango de valores que deberán ser tenidos en cuenta en el momento del diseño para así ajustar el componente separación de las diaclasas durante el proceso de caracterización geomecánica del diseño, y de esta manera reducir la diferencia que se podría presentar en el momento de la construcción.

0 0,01 0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09 -12 -10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 D IS TR IBUC IÓ N

DIFERENCIA SEPARACIÓN DE DIACLASAS

DESVIACIÓN SEPRACAION

DE LAS DIACLASAS

DISTRIBUCIÓN DE DATOS MEDIA

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10. CONCLUSIONES

 La ecuación de correlación para la clasificación por los métodos RMR y GSI

de las Areniscas de la formación San Juan de Río Seco fue: RMR = 0.7351*GSI + 18.861, lo que genera que los valores de GSI por

debajo de 52.32 serán incrementados y los valores de GSI por encima de 53.32 serán disminuidos con respecto a la fórmula original.

 La ecuación de correlación para la clasificación por los métodos RMR y GSI

de las Arcillolitas de la formación San Juan de Río Seco fue: RMR = 0.7781*GSI + 14.66, lo que genera que los valores de GSI por debajo

de 43.53 serán incrementados y los valores de GSI por encima de 43.53 serán disminuidos con respecto a la fórmula original.

 La ecuación de correlación para la clasificación por los métodos RMR y GSI

de las Limolitas de la formación San Juan de Río Seco fue: RMR = 0.8291*GSI + 13.629, lo que genera que los valores de GSI por

debajo de 50.49 serán incrementados y los valores de GSI por encima de 50.49 serán disminuidos con respecto a la fórmula original.

 Las ecuaciones de Limolita y Arcillolita presentan menor cambio con la ecuación original y a su vez son las que menor presencia tienen en el túnel; sin embargo, la ecuación de la arenisca obedece a una mayor variación con respecto a la ecuación teórica y aporta un número superior de registros en el túnel, dado que sus puntos presentan gran dispersión con respecto a las demás, dándole a esta ecuación la mayor relevancia en este estudio.

 Se determinó que los componentes del RMR que no se pueden comparar son la presencia de agua, dado que esta se ve alterada en el momento de la perforación por que los taladros requieren agua para la ejecución de los sondeos, razón por la cual altera la humedad de las rocas para su etapa de diseño.

 Se concluyó que los valores del RQD, estado de las diaclasas y separación de las diaclasas de la clasificación RMR, presentan una mayor diferencia que infiere directamente en el riesgo geológico que podrá llevar el proyecto, lo que conlleva a requerir que en la etapa de diseño se castiguen estos valores con un factor de corrección para disminuir así el riesgo geológico que pueda llegar a presentarse.

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 Para obtener una certeza del 68.26% de los datos del RQD se debe aplicar un factor de corrección entre 10.51 y -1.67 en los datos de diseño al momento de realizar la caracterización del macizo rocoso, para obtener un ajuste al componente RQD y así reducir la diferencia que se podría presentar en el momento de la construcción. Esta diferencia considerable de rangos se debe a que el RQD es un elemento del RMR muy variable que depende de las condiciones de la roca, y en tramos muy cortos del macizo pueden presentarse fallas o estratificaciones que hacen que la longitud de los núcleos obtenidos sea muy variable, disminuyendo o aumento el valor del RQD.

 Para obtener una certeza del 68.26% de los datos del RRS se debe aplicar un factor de corrección entre 0.86 y -1.44 en los datos de diseño al momento de realizar la caracterización del macizo rocoso, para obtener un ajuste al componente RRS y así reducir la diferencia que se podría presentar en el momento de la construcción. Esta mínima diferencia de rangos se debe a que el RRS es un valor asignado a la resistencia de compresión de las rocas y el tipo de roca encontrada no presenta variación en comparación con las estimadas en el diseño.

 Para obtener una certeza del 68.26% de los datos del estado de las diaclasas se debe aplicar un factor de corrección entre 9.35 y -3.15 en los datos de diseño al momento de realizar la caracterización del macizo rocoso, para obtener un ajuste al componente del estado de las diaclasas y así reducir la diferencia que se podría presentar en el momento de la construcción. Esta diferencia considerable de rangos se debe a que el estado de las diaclasas es un elemento del RMR muy variable que depende de las condiciones del macizo, y en tramos muy cortos pueden presentarse alteraciones y cambios drásticos, lo que ocasiona que los valores asignados cambien súbitamente.

 Para obtener una certeza del 68.26% de los datos de la separación de las diaclasas se debe aplicar un factor de corrección entre 8.50 y -1.63 en los datos de diseño al momento de realizar la caracterización del macizo rocoso, para obtener un ajuste al componente de la separación de las diaclasas y así reducir la diferencia que se podría presentar en el momento de la construcción. Esta diferencia considerable de rangos se debe a que la separación de las diaclasas es un elemento del RMR muy variable que depende de las condiciones del macizo, y en tramos muy cortos pueden presentarse alteraciones y cambios drásticos, lo que ocasiona que los valores asignados cambien súbitamente.

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11. RECOMENDACIONES

 En el momento de la elaboración de este trabajo, el proyecto ruta del sol cuenta con los túneles de las Lajas y planea el diseño y construcción de otros túneles que presenten una alternativa técnica, económica y ambiental para terminar dicho proyecto, sus longitudes y localizaciones aún no están definidas; sin embargo, su construcción será realizada en macizos rocosos de características similares, por esta razón se recomienda sea recopilada la información de diseño y construcción de los túneles para así corroborar o corregir la información que fue presentada en este trabajo.

 Se recomienda la elaboración de una ecuación de correlación entre los sistemas Q de Barton y RMR para las rocas de la formación San Juan de Rio Seco, que permitan encontrar por otros métodos equivalencias que servirán al momento del diseño de futuros túneles, dado que el Q de Barton es otro método de clasificación que puede ser empleado en el desarrollo de los túneles.

 Se recomienda que los futuros levantamientos de los registros de construcción de túneles sean llevados a cabo en toda la longitud del mismo, para así obtener una mayor cantidad de datos y de esta manera generar factores de correlación más confiables.

 Para futuros diseños de túneles emplazados en la formación San Juan de Río Seco, se recomienda utilizar los factores de correlación del componente RMR presentados en este trabajo, como una herramienta para reducir el riesgo geológico que se presentara en el momento de la construcción de los túneles.

 Dado el desarrollo en infraestructura por el que está atravesando el país con la construcción y ampliación de nuevas vías dentro de los proyectos de 4G y APP´S, que tendrán túneles de diversas longitudes y características emplazados en otros macizos rocosos, es recomendable recopilar los datos de diseño y construcción de los túneles, para desarrollar diferentes ecuaciones de correlación que permitan ampliar el conocimiento de geotecnia de túneles en el país.

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12. BIBLIOGRAFÍA

 Instituto Colombiano de Normas Técnicas. Normas Colombianas para la presentación de tesis, trabajos de grado y trabajos de investigación. Sexta actualización. Bogotá D.C.: ICONTEC, 2008. NTC 1486.

 Instituto Colombiano de Normas Técnicas. Referencias bibliográficas. Contenido, forma y estructura. Bogotá D.C.: ICONTEC, 2008. NTC 5613.

 Garrido, Mercedes. (2003), Evaluación del coeficiente de seguridad del sostenimiento de galerías y túneles en función de su rigidez y distancia al frente en diferentes macizos rocosos y caracterización mediante el método de impacto-eco. Madrid. pp. 24-25.

 Gonzales de Vallejo. Luis Ignacio: Ingeniería Geológica, Madrid, 2002, pp 229 - 233.

 Goodman, Richard E, Intrduction to rock mechanics (Introducción a la mecánica de rocas). Wiley, Canadá 1989, 19-33 pp.

 Hoek, E. (2000), Practical Rock Engineering. Nort Vancouver,B.C. pp. 53-54.

 Ocampo, Manuel (2011), Mecánica de rocas, Clasificaciones Geomecánicas. Bogotá, Pontificia Universidad Javeriana. pp. 26-28.

ANEXO 1

INFORME GEOLÓGICO Y REGISTROS DE

PERFORACIONES

ANEXO 2

REGISTROS GEOMECÁNICOS DE

CONSTRUCCIÓN

ANEXO 3

TABLAS

ANEXO 4

PLANO