VII.1 Pronóstico del escenario
VII.2 Programa de vigilancia ambiental
Debido a que las obras del proyecto no se presentan un impacto ambiental severo que justifique la inversión de un programa de monitoreo, este apartado no aplica., sin embargo considerando la presencia de la especie de iguana verde (Iguana iguana) en el área adyacente al proyecto y conociendo la facilidad de movilidad de esta especie se espera que estas emigren hacia zonas aledañas al sitio, y retornar a la conclusión del mismo, sin embargo se prevé la aplicación de un programa de rescate y reubicación de fauna en zonas de obras para evitar daños considerables a esta especie.
Se considere la restitución del area para obras provisionales con cobertura vegetal en un programa puntual de sembrado con especies nativas.
VII.3 Conclusiones
Tomando como base la caracterización del sistema natural y socioeconómico, el cual permitió identificar, evaluar y proponer medidas para mitigar los impactos ambientales potenciales, que generará el proyecto en cada una de las actividades que se llevaran a cabo durante las diferentes etapas de la obra, se concluye lo siguiente:
La construcción del puente vehicular sobre el cauce de alivio el Tintillo, en el municipio de Centro, estado de Tabasco, incluye lineamientos de ingeniería que tienen como finalidad hacer más seguras las actividades del proyecto de construcción de puente.
El proyecto se ubicará dentro del municipio de Centro, Tabasco, en la localidad el Tintillo, en el municipio de Centro.
En el área donde se desarrollará el proyecto predomina el clima cálido húmedo con abundantes lluvias en verano con bajo porcentaje de lluvia invernal menor de 5% de la anual, con temperatura isotermal que oscila entre los 5 ºC y 7 ºC, el cual se expresa por la formula Am(f)w”(i’)g., con un régimen normal de calor, con cambios térmicos en los meses de noviembre, diciembre y enero. Se tiene una temperatura media anual de 26°C, siendo la máxima media mensual, el régimen de precipitaciones se caracteriza por un total de caída de agua de 2,643 milímetros con un promedio máximo mensual de 335 milímetros en el mes de septiembre y un mínimo mensual de cero milímetros en el mes de abril.
El presente proyecto se desarrollará en las provincias denominadas Sierras de Chiapas y Guatemala, en la subprovincia llanuras y Pantanos Tabasqueños, ubicados en la Región Hidrológica RH30 conocida como Grijalva-Usumacinta con clave cuenca “D” denominada Río Grijalva-Villahermosa. “A” Río Grijalva Las aguas de los cuerpos de agua cercanos se consideran de buena calidad y no se presentan altos índices de contaminación.
La unidad de suelo identificado en el área donde se llevará a cabo el proyecto es el de gleysol mólico y fluvisol eutrico característico de las regiones sierra y los ríos. Estos son suelos que tienen una tasa de saturación de base igual o mayor al 50%, al menos entre los 20 y 50 cm de profundidad, sin que sean calcáreas a esta profundidad, además no tienen horizontes sulfúricos, ni material subhídricos dentro de los 125 cm de profundidad, tampoco presentan propiedades sálicas. El proyecto cumple con los requerimientos incluidos dentro de los marcos legales de la normatividad nacional e internacional vigente.
El área donde se ubicará el proyecto no se encuentra dentro de áreas naturales protegidas o regiones prioritarias para la conservación de la biodiversidad, siendo decretada por el Programa de .Ordenamiento Territorial del Estado de
Tabasco, como una zona con infraestructura y asentamiento humanos, por lo
Los impactos generados en cada una de la etapas del proyecto, se divide de la siguiente manera; en la etapa en que se generarán más impactos será durante la preparación del sitio obteniéndose una clasificación de impacto moderados (-210 puntos) de acuerdo a la metodología utilizada y la etapa de construcción obtuvo -24 puntos lo que clasifica a la etapa con impactos moderados al proyecto.
La etapa de operación del proyecto obtuvo 18 puntos de naturaleza benéfica lo que refleja que la etapa de operación prácticamente no genera impactos ambientales adversos, los cuales son amortiguados por el gran beneficio social y de salud que genera el proyecto.
Los impactos adversos identificados para el área donde se ubicará el proyecto, en su mayoría, son previsibles, por ello para actividades específicas se proponen medidas de prevención y mitigación para su atenuación, las cuales incluyen el debido cumplimiento de las Leyes, Normas Oficiales y Especificaciones aplicables a la preparación, construcción, operación y mantenimiento del proyecto evaluado. Las medidas de mitigación para los impactos ambientales negativos, incluyen prácticas de conservación de suelos, así como la ejecución rigurosa de programas de supervisión y mantenimiento de la obra.
Que los impactos benéficos detectados (58) están en función de la generación de empleos, calidad de vida y el gran beneficio social que genera satisfacer la demanda de agua potable de la comunidad.
Que el puntaje del impacto ambiental del proyecto fue de -218 puntos, lo que en la escala de ponderación del proyecto lo clasifican como un impacto moderado.
Construcción de puente vehicular sobre el cauce de alivio el Tintillo, en el municipio de Centro, estado de Tabasco, es técnicamente factible de realizarse.
De acuerdo a lo anterior se concluye que el proyecto “CONSTRUCCIÓN DE
PUENTE VEHICULAR SOBRE EL CAUCE DE ALIVIO EL TINTILLO, EN EL MUNICIPIO DE CENTRO ESTADO DE TABASCO”.
Es factible desde la perspectiva ambiental, considerando que su ejecución contribuirá al desarrollo económico local, los efectos negativos son temporales y reversibles, restableciéndose el equilibrio en el corto plazo y fortaleciendo la armonía con el desarrollo regional.
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y