Target2 before and after the crisis: a theoretical example

Carga en origen:

La maniobra de carga se realizara con la ayuda de un montacargas, se ha calculado que el proceso de carga se realice en una hora y media, serian 16 pallets los que habria que introducir en el autotransporte. En total se han dispuesto dos horas y media (2.5 hrs.) como tiempo de carga, esto a partir de la entrada del vehiculo a las instalaciones de la empresa apicola.

Transito terrestre:

El tiempo de transito del autotransporte sera de tres horas (3 hrs.), la ruta fue explicada y mostrada graficamente en el apartado “Determinacion de Ruta del Transporte", la cual tiene como origen las instalaciones de la empresa en Coatepec y como destino el Recinto Portuario de Veracruz

Descarga en recinto portuario:

Una vez que el autotransporte se encuentre dentro del recinto portuario para llevar a cabo la entrega de la mercancia, tras tres horas de transito, dara inicio la descarga de los pallets, la cual quedara a cargo de CECI Operador Logistico.

Carga en recinto portuario:

Despues de que la mercancia llegue al recinto portuario dos dias antes del despacho aduanero para la revision, de acuerdo con la empresa naviera a contratar, las maniobras de descarga del transporte terrestre las realiza CECI Logistica Internacional, la cual posteriormente trasladara la mercancia al almacen y esta misma sera la encargada de realizar las maniobras para llevar el contenedor al costado del buque y para finalmente realizar la maniobra de embarque en el transcurso de un dia.

Transito de la embarcacion:

El tiempo de transito de la embarcacion es de 18 dias ya que la ruta a seguir implica las siguientes escalas: Veracruz - Altamira - Houston - Le Havre - Antwerp - Rotterdam, en el apartado de Itinerario General se muestra de manera grafica la ruta y los dias que se gastaran en el trayecto.

Descarga en punto de destino:

En el puerto de Rotterdam la mercancia se descargara en un dia, es decir, cuando el buque arriba a su destino comienza el proceso de descarga en caso de que no existen inconvenientes ese es el tiempo que se requiere

5.1.19. Seguros de carga y transporte

Despues de realizar cotizaciones y analizar los beneficios de cada una se decidio contratar el seguro que nos ofrecieron cubriendo tanto transporte terrestre como mantimo, pues nos da la oportunidad de cubrir cualquier dafio a nuestra mercancia “puerta a

PROYECTO DE EXPORTACION DE MIEL CREMOSA Y M IEL DE AZAHAR A VALENCE, FRANCIA

puerta”, siento esto lo mas conveniente para el producto de miel envasada que exportaremos. La aseguradora es la siguiente:

Algunos de los beneficios que se obtienen al contratar con INSECOMEX son los siguientes:

• Emision de factura y poliza de manera individual, o sea, por embarque.

• Emision de poliza en unas cuantas horas, asi como una factura electronica. Brindando todos los datos necesarios.

• Respaldo de aseguradoras mexicanas. Por lo cual la atencion a siniestros sera en su idioma y en territorio nacional.

• Puede asegurar sus mercancias a exportar desde su origen en territorio nacional hasta su destino internacional.

• Si su traslado se ve interrumpido en alguno de sus puntos, dicho aseguramiento le otorga hasta 30 dlas de estadia en dicho punto, prorrogable hasta por un tiempo igual dando conocimiento de ello.

• No se requiere reciprocidad ni papeleo extensivo.

• Se podra asegurar de forma independiente el contenedor.

Por ultimo, se tomo en cuenta ademas de lo anterior el tipo de seguro que ofrece la empresa asi como la cobertura del mismo y los deducibles que para este caso es 20% de deducible en robo dentro del territorio nacional; demas siniestros 0% deducible.

Asimismo se considero una buena opcion al tener sus instalaciones en el Puerto de Veracruz, por lo que de ocurrir algun percance podriamos dirigirnos con facilidad a sus instalaciones para cualquier tramite o aclaracion. Se opto por adquirir un seguro de riesgos ordinarios de transito (R.O.T), el cual se contempla con algunos riesgos especificos, por lo que el seguro que nos ofrece INSECOMEX fue el de mejor.

INSECOMEX brinda un seguro FULL COVER, una cobertura correspondiente a mercancia transportada en caja cerrada que amparara el producto ante todo tipo de dafio durante el transporte terrestre nacional y a consecuencia del mismo. El alcance del seguro es el siguiente:

• Servicio Puerta a Puerta

• Maniobras de Carga y Descarga

• 60 dias en depositos intermedios • Averia gruesa • No posee deducibles Insecomex Seguros SA de CV Benito Juarez No 86 - 3 Col. Centro CP 91700 Tel. (229) 200 0440 Fax (229) 200 0441 [email protected] www.insecomexseguros.com

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Para el transporte carretero en nuestro pals se cubren hasta 100,000 dolares por la carga de cada camion contratado para el transporte, aplicandose un deducible del 20% sobre la suma sobre la que aplique el seguro unicamente en caso de robo; de haber ocurrido otro tipo de incidente el deducible del 20 % no aplica, pues su cobertura asegura el 100 % del valor de la mercancia, la cual se indemniza segun la suma asegurada. INSECOMEX nos cobra una tasa del 0.76% del valor factura de la miel envasada que exportaremos; ademas de cobrar el 15% de IVA.

In s e c o m e x

CO HZACIO N ASEGURAMIENTO DE MERCANCIAS

F echa: Vi ernes. 15 de mayo de 2 009 A.A.

CUENTE: GRUPO DE AGROPRODUCTORES UNIDOS DEL CENTRO SC DE RL

O R IG E N : V E R A C R U 2, V E R .

DESTl ND':~“ ROTTER D AMNOLAN D A

ME RCANCIA: MIE L ENVASADA MEDIO DE TRANSPORTE: MAR IT I MO

VALOR A ASEGURAR: S 90,703.00 USD

I.

S I', 332,295.00 MEX

TASA: 0.760% _J.Cz S 13.50

PRIMA 10,126.96 MEX 750.14 USD

IVA 1. 519,05 MEX 112.53 USD

PRIMA TOI AL 11,646.01 MEX 862.67 USD

OBSERVACtONES A t TRANSfTO: . 'CO BERTURA FULL COVER.

*20% DE DEDUCIBLE EN ROBO EN TERRITORIO NAC, DE MAS

SIHIE STROS 0% DEDUCIBLE

**Ei presente documento corresponde a informadon meramente informati-/a. Para efedcs de asecuramientc v faduracicn se temara en euenta unicamente el valor plasm ado en el formate de solicitud de aseouram iento de meroanefas. previo deoosito de la prima.

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