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3.7 Technical Appendix-C
Desde finales del siglo XIX el ferrocarril y el travía se convirtieron en dos medios de transporte que facilitaron el movimiento de las personas, y en el caso del ferrocarril también de mercancías. El tranvía, medio de transporte habitual en las principales poblaciones gallegas a medida que avanzaba el siglo XX se vio sustituido por otros medios de transporte. Por el contrario el ferrocarril experimentó desde finales del siglo XX un gran avance, se invirtieron y todavía se invierten grandes sumas de dinero en su mejora y nuevos trazados y es hoy un magnífico y competitivo medio de transporte entre las principales ciudades de Galicia.
125 ANIVERSARIO DEL FERROCARRIL PALENCIA LA CORUÑA1Con motivo del 125 aniversario del ferrocarril Palencia La Coruña se publica el 1 de septiembre de 2008 un sello personalizado en Monforte de Lemos con la rueda de un tren de época y uno contemporáneo en la lejanía enfrente del Torreón de la localidad.
La línea de Galicia se propone como un ramal de la de Madrid - Irún desde Palencia por León; Ponferrada, Quiroga y Lugo hasta la Coruña por los ingenieros José Rafo, Joaquín Ortega y Celedonio de Uribe. Con la concesión de los primero tramos (Palencia-León y León-Ponferrada) se constituyó la “Compañía del Ferrocarril de Palencia a Ponferrada o del “Noroeste de España”, bajo presidencia de
1 Casado Nieto, María Rosa. Vidrieras artísticas de Ourense,
1 Veiga Alonso, Xosé Ramón. La utopía ferroviaria de la Galicia decimonónica: La línea Palencia-A Coruña (1858-1883) Siglo y medio del ferrocarril en España 1848-1998: economía, industria y sociedad/ Francisco Javier Vidal Olivares (ed. Lit), Miguel Muñoz Rubio (ed. Lit.), Jesús Sanz Fernández (ed. Lit), 1999, pág 585-596
Bravo Murillo con presencia de capital francés, que luego se hará con las concesiones de Ponferrada a La Coruña y de León a Gijón. Los problemas financieros de la compañía harán que al incumplir las obras, se incauten y tras concurso público se haga cargo la Compañía del Norte. El 2 de agosto de 1883 se produce el primer viaje, inaugurándose oficialmente el 1 de septiembre con presencia de Alfonso XII y María Cristina de Orleans.
EL TRANSCANTÁBRICO2: El 13 de mayo de 2011 J. A. Bordería (Valencia) solicitó 25 unidades (1 pliego) del sello de dicho tren que circula entre Santiago y León, y Santiago y San Sebastián. Los sellos circulan por primera vez el 18 de abril de 2011.
Primer tren hotel turístico español. Se gestiono por FEVE desde su inauguración en 1983, hasta su desaparición en 2012. Hoy lo gestiona Renfe Operadora.
PRIMER VIAJE AVE OURENSE CORUÑACon motivo del primer viaje del AVE Ourense-A Coruña el 10 de diciembre del 2011 se emite un sello personalizado solicitado por la sociedad filatélica Miño, En la imagen el “Avant” que realizó el trayecto acompañado de una máquina de vapor3
serie 240- 2072 construida en 1927 de un ancho de 1674mm sita en la explanada de la estación Ourensana.
ESTACIÓN EMPALME DE OURENSE4 El 28 de noviembre del 20
11 se aprueba un sello solicitado por la sociedad filatélica Miño con la imagen de su fachada.
La llegada a Orense del ferrocarril se produjo el 18 de junio de 1881 con la apertura de la línea Vigo-
2 http://www.renfe.com/trenesturisticos/transcantabrico.html 3 Información sacada
de : http://www.locomotoravapor.com/Galicia.htm pág consultada por última vez el 23 de septiembre de 2014 4
Sobre la Estación empalme: http://www.ferropedia.es/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Ourense y https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Orense-Empalme
Orense, inaugurándose la estación de empalme el 23 de septiembre de 1952. El 10 de diciembre de 2011 tuvo lugar el primer viaje oficial del AVE, Ourense-A Coruña. El edificio para viajeros, diseñado por Toval Bisbal, se compone de pabellón central c amplia cristalera con dos anexos laterales de dos pisos. Dispone de tres andenes, uno lateral y dos centrales al que acceden cinco vías. Existe otra estación, la de Ourense San Francisco. Está prevista una nueva estación intermodal en los terrenos de la estación de Ourense
TREN ELECTRICO 121 A CORUÑA5: Pedido por A Molinés de Alcoy (Alicante) el 25 de junio de 2012, se emitieron 25 unidades, circuló por primera vez el 29 de junio
La serie 121 es una familia de trenes regionales de alta velocidad de ancho variable fabricados por CAF y Alstom, realizan servicios Avant e Intercity. En Galicia se usan en la línea Avant Ourense Coruña y en la MD Vigo-Urzaiz Coruña
CENTENARIO DEL TRANVIA ELECTRICO EN LA CORUÑA6 Con motivo de la Exposición Filatélica conmemorativa organizada del 20 de noviembre al 1 de diciembre del 2013 por la Sociedad Filatélica da Coruña en colaboración con el Ayuntamiento y la Compañía de Tranvías se solicitó un sello con la imagen de un vagón y operarios en cocheras.
En 1901 se constituye la compañía de tranvías, comenzando la explotación en 1903 con vehículos de tracción animal. La electrificación se autoriza por R. O. de 30 de julio de 1912, iniciándose en 1913 entre la Puerta Real y la estación de ferrocarril, Plaza de la Mina a cocheras, y Travesía de Primavera a puente de los Monelos. Su red urbana conectada a la interurbana a Sada era de 18.200 ml. Proyectada por el ingeniero Luciano Yordi en 1915, se impulsa por su presidente Pedro Barrie de la Maza y se aprueba en noviembre de 1919. Se inagura el 31 de diciembre de 1922. En 1951 deja de prestar servicio entre Puerta Real y Monelos, relevándolo el trolebús. El 10 de mayo de 1997 se inaugura el primer tramo de tranvía turístico entre el Castillo de San Antón y la Torre de Hércules.
5 Sobre el tren: http://www.renfe.com/viajeros/nuestros_trenes/avant_s121.html
6 Sobre el tranvía y la compañía: Fraga Rodríguez, Xan M. A Coruña, Sada, Carballo. Tranvías y trolebuses. Espiral Mayor SL. A Coruña 1997. Piñeiro Sánchez, Carlos, Velasco Souto, Carlos F y Martínez López, Alberte dir. Compañía de Tranvías de La Coruña (1876-2005): redes de transporte local. Lid. Madrid. 2006.
FIESTAS
Las ferias y fiestas han experimentado en los últimos años un notable cambio. Las tradicionales ferias y romerías se han especializado en diferentes aspectos que les dan un carácter específico y diferenciador. Así, celebraciones ancestrales, como a “rapa das bestas”, comparten calendario y protagonismo con innumerables ferias dedicadas a las diferentes denominaciones de vinos y gastronomía, Valgan como ejemplo los sellos que siguen .
FEIRA DO VIÑO DO RIBEIRO- RIBADAVIA Con motivo de la XLVI Feira do Viño do Ribeiro- Ribadavia (Ourense) celebrada en el 2009 se emite un sello personalizado con Tres copas con tinto, blanco, y tostado de carácter dulce elaborado únicamente con mosto seleccionado de las mejores uvas pasificadas a cubierto.
De Interés Turístico Nacional nace en 1963 y se celebra el primer domingo de mayo.
CIGARRÓN DE VERÍNEl 21 de enero de 2010 correos aprueba Un sello personalizado del cigarrón de Verín, solicitado por la sociedad filatélica Miño.
El Cigarrón es la máscara más representativa del carnaval de Verín (Ourense), fiesta de interés nacional, que con Laza (peliqueiros) y Xinzo de Limia (pantallas) forma el triangulo mágico del carnaval ourensano. Su indumentaria consta de careta de madera de abedul pintada resaltando las cejas, rosadas mejillas, amplio bigote y cínica sonrisa mostrando dentadura y barba falsa. La pantalla se adorna con motivos vegetales o animales. Detrás lleva una pelica, actualmente de piel sintética o gacela, antaño de gato, zorro o lobo, por este motivo se llaman peliqueiro en Laza. El traje se compone de camisola blanca, corbata y chaqueta corta de la que cuelgan galones y flecos dorados atados con lazos de tres colores. Sobre los hombros una pañoleta. Una gran faja roja enrollada a la cintura sujeta al pantalón, la parte más trabajada del traje. Encima de la faja el cinturón del que cuelgan las chocas (cencerros) que marcan el ritmo al compás de sus movimientos.
Las piernas del cigarrón se cubren con medias blancas y ligas. Zapatos negros y un "zamarra" (látigo) en la mano con la que castigan a aquel que en el Carnaval no mantenga el orden. Antiguamente era una figura intocable que podía bailar, saltar y fustigar a su manera, aunque podía ser insultada.Su origen es tan incierto como el de las pantallas. Reminiscencia de ritos prehistóricos; o representación de a los cobradores de tributos del conde de Monterrei, allá por el s XVI, en la comarca, otras teorías los relacionan con los levantadores de la caza, por los cencerros atados a la espalda en el cinto y cuyo estruendo anuncian su presencia.
RAPA DAS BESTAS DE SABUCEDO El 5 de julio de 2011 J. A Bordería de Valencia solicita un sello personalizado con una tirada de 25 sellos Con motivo de A Rapa 30 celebrada en A Estrada (Pontevedra) del 2 al 4 de julio con la imagen de los caballos en el curro. Circularon por primera vez el 8 de julio
El más conocido de los curros gallegos, se celebra tres días, el primer sábado, domingo y lunes de julio en la parroquia de Sabucedo, en la Estrada. Los primeros datos escritos de la fiesta en su forma actual son de 1682. En 1963 se declara fiesta de interés Túristico Nacional, y en 2007 de interés Turístico Internacional.
FEIRA DO VIÑO DO ROSAL Del 15 al 17 de julio del 2011, con motivo de la XIX Feira do Viño, el Grupo Filatélico “Val do Rosal” celebra una exposición filatélica con un matasellos especial y un sello personalizado con la imagen de un lagar.
Se celebra el fin de semana anterior a las fiestas patronales en honor a la Virgen del Pilar (día 25), las bodegas participantes llenan de casetas la plaza de O Calvario.
FERIA DEL VINO DE QUIROGACon motivo de la XXX feria del vino de la D.O “Ribeira Sacra”, celebrada el 7 y 8 de abril del 2012 sale a la luz un sello personalizado, solicitado por la sociedad filatélica Miño, que reproduce parte del cartel anunciador
Celebrada desde 1982, es una juntanza anual, el fin de semana de Pascua, de cosecheros de la Ribeira Sacra, siendo la subzona que más uvas vende a las grandes marcas de la D.O. Las casetas tienen escritas en letras grandes su parroquia. Los cosecheros en su mayoría acuden con los excedentes de su vino y en la feria recogen pedidos para la siguiente temporada y dan a catar su producción
FESTA DO PULPO DO CARBALLIÑO El 8 de agosto de 2014 con motivo de la edición de ese año se presenta un sello personalizado solicitado por la asociación filatélica Miño con la imagen del cartel anunciador de la 52 edición del certamen obra del carballinés Xesús Carballido: un pulpo boca abajo