TEM Sample Preparation

SISTEMA DE FRENOS

Su vehículo está equipado con frenos servo- asistidos como equipamiento de serie. En caso de que por cualquier razón (por ejemplo, repe- tidas aplicacio nes del freno con el motor apa-

gado) se perdiese la servoasistencia, los fre- nos continuarán funciona ndo. No obstante, el esfuerzo requerido para frenar el vehículo será mucho mayor que el necesario cuando está en funcionamiento el sistema de servoasistencia.

¡ADVERTENCIA! ¡ADVERTENCIA!

Conducir con el pie sobre el pedal de freno puede dar lugar a un fallo de los frenos y posiblemente provocar un accidente. Si con- duce con el pie sobre el pedal de freno, puede provocar un aumento anormal de la tempera- tura de los frenos, desgaste excesivo de los forros y posibles averías de los frenos. En una emergencia no contaría con la capacidad de frenado total.

Si alguno de los dos sistemas hidráulicos pierde su capacidad normal, el sistema res- tante continuará funcionando con una cierta pérdida de la efectividad global de frenado. Esto resultará evidente al aumentar el recorrido del pedal durante su aplicación, así como la necesidad de una mayor presión para reducir o parar. Además, si el desperfecto es provo-

cado por una fuga interna, cuando el nivel de líquido dentro del cilindro maestro disminuye, la luz de advertencia de freno se encenderá.

¡ADVERTENCIA! ¡ADVERTENCIA!

Conducir un vehículo con la luz de adverten- cia de freno encendida es peligroso. Podría producirse una disminución significativa de las prestaciones de los frenos o de la estabi- lidad del vehículo durante el frenado. Necesi- taría más tiempo para detener el vehículo o dificultaría el control del mismo. Podría sufrir un accidente. Haga revisar el vehículo de inmediato.

Sistema de frenos antibloqueo

Sistema de frenos antibloqueo

(ABS)

(ABS)

El ABS ofrece una mayor estabilidad del vehículo y mejores prestaciones de los frenos en la mayor parte de las condiciones de fre- nado. El sistema bombea automáticamente los frenos durante condiciones severas de fre- nado, para evitar que las ruedas se bloqueen.

¡ADVERTENCIA! ¡ADVERTENCIA!

• El bombeo de los frenos antibloqueo dis-

minuirá la efectividad de los mismos y puede llegar a provocar un accidente. El bombeo provoca un aumento de la distan- cia de frenado. Cuando necesite disminuir la velocidad o detener el vehículo, simple- mente pise con firmeza el pedal del freno.

• El ABS no puede impedir que las leyes

naturales de la física naturales actúen so- bre el vehículo, ni puede incrementar la eficacia del frenado o la dirección más allá de lo que puede afrontar el estado de los frenos y neumáticos del vehículo o la trac- ción disponible.

• El ABS no puede evitar que se produzcan

accidentes, incluyendo aquéllos que ocu- rren como consecuencia de velocidad ex- cesiva en virajes, de circular muy cerca de otro vehículo o del aquaplaning. Única- mente un conductor seguro, atento y habi- lidoso puede evitar los accidentes.

(Continuacio´n)

¡ADVERTENCIA!

¡ADVERTENCIA! (Continuacio´n) • Las capacidades de un vehículo equipado

con ABS nunca deben explotarse de una forma imprudente o peligrosa que pudiera poner en peligro la seguridad del usuario o de otros.

La luz de advertencia del ABS controla el sistema ABS. La luz se enciende cuando se coloca el in- terruptor de encendido en posi- ción ON y puede permanecer en- cendida durante cuatro segundos. Si la luz de advertencia del ABS permanece encendida o se enciende durante la conduc- ción, indica que la parte correspondiente al antibloqueo del sistema de frenos no está funcionando y requiere servicio. No obstante, si la luz de advertencia de freno no está encendida, el sistema de frenos convencional continuará funcionando normalmente. Si la luz de advertencia del ABS está encen- dida, deberá revisarse el sistema de frenos cuanto antes a fin de restablecer las ventajas ofrecidas por los frenos antibloqueo. Si la luz

de advertencia del ABS no se enciende cuando el interruptor de encendido se coloca en la posición ON, haga reparar la bombilla cuanto antes.

Si tanto la luz de advertencia de freno como la luz de advertencia del ABS permanecen en- cendidas, significa que los Sistemas de frenos antibloqueo (ABS) y de Distribución de fuerza de frenado electrónica (EBD) no funcionan. El sistema ABS requiere reparación de forma inmediata.

Cuando el vehículo se conduce a más de 11 km/h (7 mph), es posible que oiga un ligero chasquido así como algunos ruidos relaciona- dos con el motor. Estos ruidos son provocados por el sistema al realizar el ciclo de autocom- probación para garantizar que el sistema ABS está funcionando correctamente. Esta auto- comprobación se produce cada vez que el vehículo se pone en marcha y se acelera superando los 11 km/h (7 mph).

El ABS se activa durante el frenado bajo ciertas condiciones de carretera o detención. Dentro de las condiciones que pueden inducir el fun- cionamiento del ABS se incluyen: hielo, nieve, 170

gravilla, baches, huellas de la carretera, mate- rial suelto o paradas de emergencia. Cuando el sistema de frenos pasa al modo antibloqueo puede suceder lo siguiente:

• motor del ABS en funcionamiento (puede

seguir funcionando un período de tiempo corto después de la detención),

• sonido de chasquido de las válvulas de

solenoide,

• pulsaciones del pedal de freno, • una ligera caída del pedal de freno al finali-

zar la parada.

Todas estas son características normales del ABS.

¡ADVERTENCIA! ¡ADVERTENCIA!

El sistema de frenos antibloqueo (ABS) con- tiene un sofisticado equipo electrónico que puede ser susceptible a interferencias provo- cadas por equipos de radio incorrectamente instalados o equipos de transmisión de radio de alta potencia. Esta interfere ncia puede provocar una posible pérdida de la capacidad del frenado antibloqueo. La instalación de dicho equipamiento debe realizarla profesio- nales cualificados.

Para generar señales precisas al ordenador, todas las llantas y neumáticos del vehículo deben ser del mismo tamaño y los neumáticos deben tener la presión de inflado correcta.