CHAPTER 3: RESEARCH METHODOLOGY
3.3 The Research Approach
Se ubica la parte central del tablero.
Se empezará con el sistema manos libres Novero, primero se conecta el arnés principal de cables.
Fig. 41 Conexión del arnés Novero
(Sánchez, 2013)
Fig. 42Arnés de cables The TrulyOneNovero
(Sánchez, 2013)
De este arnés salen tres arnés más que son los siguientes:
Fig. 43 Diagrama de arnés TheTrulyOneNovero
(Novero, 2013)13
A continuación se observa las especificaciones de conexión de cada pin del arnés para seguir con la instalación de una forma adecuada y correcta.
Fig. 44 Pines del arnés The TrulyOneNovero
(Novero, 2013)13
Para la instalación que se va a realizar no se necesita una radio de por medio así que a los pines 2 y 3 no se les tomará en cuenta, quedan fuera del circuito.
El pin que si se utilizará es el numero 1 (pin hembra), en el que se realiza las siguientes conexiones:
o Primero, este tiene dos fusibles de protección de 4 amperios, en caso de que exista una sobrecarga de voltaje.
Fig. 45 Fusibles de protección TheTrulyOneNovero
(Sánchez, 2013)
o Segundo, en este pin hembra se conectará alos dos pines machos (a y b), en estos pines se tiene la entrada de corriente (Pin a) y la salida de los 4 canales de audio (Pin b).
Fig. 46 Pines de entrada “a” y salida “b”
o Pin a: El cable de color negro (tierra) se conectará al cable de conexión tierra, este cable era la tierra original de la radio original del vehículo.
Fig. 47 Cable tierra
(Sánchez, 2013)
Fig. 48 Conexión cable tierra
o Pin a: identificar el cable color rojo (corriente positiva), éste se empatará con dos cables #22, uno color azul (corriente) y otro transparente (Remoto).
Fig. 49 Empate de cables, corriente positiva
(Sánchez, 2013)
o A los dos cables se los pasará por la parte interna del tablero hasta llegar a la parte inferior del lado izquierdo del mismo (lado del conductor).
Fig. 50Paso de cables por el interior del tablero
Fig. 51 Paso de cables por el interior del tablero
(Sánchez, 2013)
Fig. 52 Paso de cables por el interior del tablero
(Sánchez, 2013)
Fig. 53 Paso de cables por el interior del tablero.
o Cable azul: este cable se conectará a accesorios del switch de encendido. Al realizar esto se está haciendo una conexión bajo llaves, es decir, el sistema se encenderá solo si el auto se encuentra en ON o encendido. Para esto se ubica en el porta fusibles un
fusible de 30 A y es ahí donde se empatará el cable, haciendo la conexión bajo llave.
o Al poner en ON o encender el auto, la batería enviará un voltaje de entre 11 voltios a 14 voltios al dispositivo Novero, voltaje necesario para que el mismo se encienda y éste envíe a su vez una señal al amplificador de entre 1.5 a 6 voltios a través del cable remoto(cable transparente) para que también se encienda.
Fig. 54 Conexión bajo llaves
(Sánchez, 2013)
o Cable transparente: este es el cable remoto, va pasado por la parte interna e inferior del tablero, pasando luego por la parte interna del estribo izquierdo del auto y por la parte inferior del tapizado del asiento posterior hasta llegar al baúl donde se encuentra el
amplificador al que va conectado el cable por medio de un socket que trae el mismo. Aquí se utilizará los 6 metros de cable remoto.
Fig. 55 Paso del cable remoto por la parte interna del vehículo
(Sánchez, 2013)
Fig. 56 ubicación del cable remoto en el socket del amplificador
(Sánchez, 2013)
empatados con los cables del convertidor de impedancia que tiene cuatro entradas de canales de audio.
o Los empates se los hace tomando en cuenta que cada cable tiene un lugar específico por nomenclatura o por color:
Nomenclatura:
R-, R+: negativo y positivo del altavoz delantero derecho.
L-, L+: negativo y positivo del altavoz delantero izquierdo.
R/R-, R/R+: negativo y positivo del altavoz posterior derecho.
LR-, LR+:negativo y positivo del altavoz posterior izquierdo.
Color:
Gris y gris con negro: (+) y (–) altavoz delantero derecho.
Blanco y blanco con negro: (+) y (–) altavoz delantero izquierdo.
Lila y lila con negro: (+) y (–) altavoz posterior derecho. Verde y verde con negro: (+) y (–) altavoz posterior
Fig. 57 Empate canales de audio R-/R+ con el convertidor de impedancia
(Sánchez, 2013)
Fig. 58 Empate canales de audio L-/L+ con el convertidor de impedancia
(Sánchez, 2013)
Fig. 59 Empate canales de audio R/R-, R/R+ con el convertidor de impedancia
Fig. 60 Empate canales de audio LR-/LR+ con el convertidor de impedancia
(Sánchez, 2013)
o Luego de empatar los cables correctamente, se los conecta al convertidor de impedancia por medio del socket que trae el mismo en él un extremo.
Fig. 61 Cables tierra del convertidor Raptor
(Sánchez, 2013)
o Los cables color café que se observa son tierra y van conectados al cable de conexión a tierra también color café juntos con el cable
tierra del dispositivo Novero.
Fig. 62 Conexiones a tierra (Novero, Raptor)
(Sánchez, 2013)
o En el otro extremo se tiene los cuatro canales de salida de audio con terminales hembras para RCA en donde se conectarán los
terminales machos del cable RCA del kit de cables Kicker; son 4 terminales RCA.
Fig. 63 Conexión de cables RCA al Convertidor Raptor
(Sánchez, 2013)
metros) por la parte interna del tablero, luego por la parte inferior de la guantera, sigue por la parte interior del estribo derecho y por la parte inferior del tapizado del asiento trasero, llegando finalmente hacia el baúl en donde se conectara al amplificador.
(Sánchez, 2013)
o Estando en el baúl se procede a conectar las 4 terminales hembras
del otro extremo del cable RCA Kicker (salida de audio) a los 4 terminales machos RCA de los 2cables del amplificador (entradas de audio).
Fig. 65 Conexión de Cables RCA de Salida del convertidor Raptor a los RCA de entrada del amplificador PUNCH
(Sánchez, 2013)
o Como se había dicho antes,cada cable tiene su lugar; así que para conectarlos correctamente hay que fijarse primero en la
nomenclatura del convertidor de impedancia y en donde está conectado cada terminal RCA de un extremo del cable Kicker, aquí tambiénserán de ayuda los colores que tiene cada terminal.
Fig. 66 Conexión correcta del cable RCA al convertidor Raptor
o Observar lo siguiente:
L = terminal color negro = altavoz izquierdo delantero. R = terminal color celeste = altavoz derecho delantero. LR = terminal color blanco = altavoz izquierdo posterior. RR = terminal color rojo = altavoz derecho posterior.
o Al saber también que los cables:
Gris y gris con negro = (+) y (–) altavoz delantero derecho. Blanco y blanco con negro = (+) y (–) altavoz delantero
izquierdo.
Lila y lila con negro = (+) y (–) altavoz posterior derecho. Verde y verde con negro = (+) y (–) altavoz posterior
izquierdo.
o Tomando en cuenta esto se regresará nuevamente al baúl aproceder a conectar los cables correctamente.
Fig. 67 Conexión de cables al amplificador PUNCH
(Sánchez, 2013)
Fig. 68 Conexión de cables RCA al Amplificador PUNCH
(Sánchez, 2013)
RCA de cables color blanco.
Altavoz delantero derecho = terminal RCA color celeste con RCA de cables color gris.
Altavoz posterior izquierdo = terminal RCA color blanco con RCA de cables color verde.
Altavoz posterior derecho = terminal RCA color rojo con RCA de cables color lila.
Fig. 69 Conexión de cables RCA y ubicación del Amplificador
(Sánchez, 2013)
o Los cables del amplificador de entrada de audio, constana un
extremo de terminales RCA machos, como se vio anteriormente y al otro extremo en cambio constan de un socket, los mismos que van conectado al amplificador. Cada cable tiene dos canales de audio,
como son dos cables se tiene en total 4 canales de audio, es decir 2 altavoces delanteros y 2 posteriores respectivamente.
o Antes de conectar los diferentes sockets que van en el amplificador primero se ubica el mismo en la parte lateral izquierda del baúl, es decir se le asegura y se le adhiere con cinta doblefast a la lata del guardafangos posterior izquierdo, ya que aquí será su lugar fijo en donde no causará molestias y éste a su vez reposará sin tener problema alguno.
Fig. 70 Ubicación del amplificador en el vehículo.
(Sánchez, 2013)
o Se procede a conectar los sockets en el entradas de audio del amplificador respectivamente; cables blanco y gris, altavoces delanteros y cables vede y lila, altavoces posteriores.
o Para mayor ayuda en el mismo amplificador dice en donde conectar cada socket.
Fig. 71 Conexión de los sockets de entrada de audio del amplificador
(Sánchez, 2013)
o A continuación se identifica el otro extremo del amplificador en
donde tenemostres conectores para tres sockets más, el socket 1 de entrada de corriente y de remoto, y los sockets 2 y 3 son canales de salida de audio para los altavoces.
Fig. 72 Conexión de sockets 1,2 y 3 del amplificador
(Sánchez, 2013)
(REM), el cable de corriente de batería (B+) y el cable de tierra (G) respectivamente como indica el socket (todos estos cables son del kit de cables Kicker.)
Fig. 73 Especificaciones del socket 1
(Sánchez, 2013)
El cable remoto como se lo explica en puntos anteriores se lo trae desde la parte delantera, este viene desde el cable de corriente del dispositivo Novero que está conectado a bajo llaves con el switch de encendido del auto.
El cable de tierra (G) se lo tiene conectado a una parte del chasis del auto para que haga la conexión tierra. Para que haga una excelente tierra se lija la parte en donde va a ir conectado, retirando así capas de pintura y dejando el contacto directo con el metal. Aquí se utiliza½ metro del cable negativo gris.
Fig. 74 Conexión tierra del amplificador
(Sánchez, 2013)
A continuación se conecta el cable de corriente (B+), este cable viene desde el positivo de la batería hasta el socket. Para esto se utiliza 2 metros del cable de poder positivo azul,
en un extremo irá conectado al positivo de la batería, luego a unos 50cm del cable, aproximadamente, se lo corta y se conectan las dos puntas que quedan al porta fusibles Kicker con su respectivo fusible; siguiendo con el cable azul y tomando en cuenta que este cable es muy grueso para el socket, este se lo empata con el otro ½ metro de cable Gris, logrando así conectarlo en el socket.
Fig. 75 Conexión cable de corriente positiva del amplificador
(Sánchez, 2013)
El fusible que se utiliza es de cuchilla de 100 Amperios y su material es de plata, este da una mejor conducción a altas temperaturas; el fusible protege el amplificador en caso de existir una sobrecarga de voltaje.
Fig. 76 Fusible y porta fusible del amplificador
Se asegura el porta fusibles con cinta doblefast a un costado de la batería donde no cause ni sufra ningún daño.
Fig. 77 Ubicación del porta fusible en el interior del vehículo.
(Sánchez, 2013)
Luego se procede a pasar el cable azul por la parte interna del parante posterior del baúl hasta llegar al lado en donde se encuentra el amplificador.
Fig. 78 Paso del cable azul de corriente del amplificador.
Después de ubicar y conectar los cables correctamente se procede a conectar el socket en el amplificador.
Fig. 79 Conexión del Socket (corriente, tierra y remoto)
(Sánchez, 2013)
o Socket 2 y 3: son los sockets que tienes los cables de salida de los cuatro canales de audio a los altavoces, dos canales por cada socket, delantero y posterior respectivamente; como se había visto antes los cables blanco y gris van a los altavoces delanteros y los cables verde y lila a los altavoces posteriores.
Fig. 80 Sockets 2 y 3, salidas de audio del amplificador
Antes de conectar los sockets al amplificador: como los cables de los sockets son muy cortos para que lleguen a los altavocesse los extenderá empatándolos con el cable de corneta calibre 16 que igual nos vino en el kit de cables. Se utilizará aproximadamente 7 metros de cable, cantidad necesaria para llegar a cada uno de los altavoces.
Al empatarlos se tiene que tomar en cuenta el color de cable al que va a ser unido para saber a qué altavoz va dirigido cada extensión y conectarlos correctamente.
Fig. 81 Empate de cables salida de audio del amplificador a los altavoces.
(Sánchez, 2013)
altavoz,para los delanteros se pasará los cables por bajo el tapizado del asiento posterior, luego por el interior del estribo izquierdo y finalmente por el interior del tablero, hasta llegar a cada uno de los altavoces; por otro lado para los altavoces posteriores se pasará los cables por el parante delantero superior del baúl, hasta llegar a cada altavoz,escondiendo así los cables para que no sufran ningún daño y no estén a simple vista.
Fig. 82 Paso del cable Corneta 16 por el interior del vehículo, altavoces delanteros.
Fig. 83 Paso del cable Corneta 16 por el interior del vehículo, altavoces posteriores.
(Sánchez, 2013)
Antes de conectar a los altavoces cada cable corneta, primero se empatarán los mismos con un cablemás delgado, cable #18, cada cable tendrá su terminal hembra que conectara con los terminales machos de cada altavoz.
Fig. 84 Conexión a los altavoces.
(Sánchez, 2013)
Hay que tomaren cuenta los colores de los cables al conectar; como se ha dicho anteriormentelos cables grises y blancos
irán hacia los altavoces delanteros, derecho e izquierdo respectivamente, y los cables lila y verde hacia los altavoces posteriores, derecho e izquierdo respectivamente; tomar en cuenta que cada uno tiene su positivo y negativo, los
negativos se diferencian por tener una franja negra en el cable de cada color.
Fig. 85 Conexión correcta de cables de los altavoces
(Sánchez, 2013)
Al haber hecho todo esto se procede a conectar los cables a cada uno de los altavoces respectivamente.
(Sánchez, 2013)
Finalmente se conectan los sockets 2 y 3 en las salidas de audio del amplificador respectivamente; cables blanco y gris, altavoces delanteros y cables verdes y lila, altavoces
posteriores.
Para mayor ayuda en el mismo amplificador dice en donde conectar cada socket.
(Sánchez, 2013)
o A continuación se regresa nuevamente hacia la parte delantera del auto, volviendo al dispositivo Novero para terminar de conectarlo con el resto de accesorios del mismo como son: el micrófono, la pantalla y el control.
Fig. 88 Conexión correcta de los sockets TheTrulyOneNovero
(Sánchez, 2013)
Micrófono: éste ira ubicado en la parte inferior derecha del volante, adherido con cinta doblefast en el tablero.
El cable del micrófono pasara por el interior del tablero hasta llegar al dispositivo Novero.
(Sánchez, 2013)
Pantalla: ésta ira ubicada en una pieza hecha de fibra de vidrio, que a la vez cubre el lugar donde están ubicados los dispositivos Novero y el convertidor de impedancia Raptor; ésta será la última piezas que se coloque.
El cable estará oculto detrás de la pantalla en el interior del tablero.
Fig. 90 Ubicación de la pantalla en la pieza hecha en fibra
(Sánchez, 2013)
Control: éste ira ubicado en una pieza modificada en fibra de vidrio, la pieza que se modificó es el cenicero que se lo tenía junto al freno de mano, lugar ideal para que su manejo se fácil.
El cable pasarápor la parte inferiordel cenicero, seguirá por la parte interiordel protector plástico que cubre la palanca de
cambios, en donde se encuentran los controles de los vidrios y las luces de parking, finalmente pasara por la parte
internadel tablero llegando al dispositivo Novero.
Fig. 91 Ubicación del control en la pieza en fibra
(Sánchez, 2013)
o Finalmente, después de estar conectados todos los dispositivos correctamente se procede a ubicar los mismos en su lugar correspondiente.
o Los dispositivos TheTrulyOne y Raptor serán ubicados en el espacio en donde se encontraba instalada la radio original, lugar adecuado para que no sufran ni causen ningún daño.
o Como se tiene excesos de cable se lo doblará y asegurara con binchas plásticas para obtener una mayor comodidad y una mejor ubicación de los dispositivos.
Fig. 92 Ubicación de los dispositivos y cable sobrante en el interior del vehículo
(Sánchez, 2013)
o Por último, se procede a tapar el lugar en donde están ubicados los dispositivos con la pieza hecha en fibra de vidrio, pieza donde también va ubicada la pantalla del dispositivo Novero, a la vez que también se coloca el control en el lugar donde iba el cenicero. o Para finalizar la instalación se ubican nuevamente las partes que se
retiraron del vehículo al empezar, como: los protectores plásticos del tablero, la guantera, los estribos laterales, la tapicería del asiento posterior, llanta de emergencia, piso y tapicería del baúl y protector de la batería.
Capítulo V
Análisis de los resultados y funcionamiento de los sistemas
instalados
Al culminar con la instalación de los sistemas en el vehículo se procede a verificar su funcionamiento y ver que todo funcione correctamente.
El sistema está bajo una conexión bajo llaves, quiere decir que este se activa solo al encender el vehículo o al poner el switch en accesorios.
Al encender el vehículo, la batería envía un voltaje mínimo de 11voltios hasta un máximo de 14 voltios para encender el sistema Novero, éste a su vez, envía por medio del cable remoto una señal de entre 1.5v a 6 v al amplificador para que el mismo se encienda.
Por otro lado para evitar que haya interferencias con el sonido final que se desea obtener en el vehículo, recurrimos al convertidor de impedancia Raptor y al kit de cables Kicker; primero, el convertidor de impedancia recibe una señal de 2v del Bluetooth y la convierte bajando la impedancia a 0,75v rectificando la señal, es decir elimina los picos altos haciendo que la frecuencia sea casi lineal, obteniendo así un sonido más nítido. A continuación se tiene los cables del Kit Kicker, estos cables son especiales ya que son cables sin oxígeno logrando aislar posibles ruidos o interferencias en el sistema, mejorandoel sonido final.
Voltaje salida Voltaje entrada
Vehículo encendido o en ON 11 – 14voltios Voltaje que envía la batería para
encender el Bluetooth Novero
Novero 11 – 14 voltios Voltaje necesario
que recibe para que se encienda el dispositivo
Novero 1.5 – 6voltios Voltaje que envía
este dispositivo al amplificador para encenderlo.
Amplificador 1.5 – 6voltios Voltaje necesario
que recibe del Bluetooth para encenderse
Novero 2 voltios Voltaje que este
envía al convertidor de impedancia.
Convertidor de impedancia 2 voltios Voltaje que recibe
el mismo y lo reduce a 0,75v a la vez que rectifica la señal
Tabla 2 Voltajes de entrada y salida
(Sánchez, 2013)
Amplificador Rockford, al no existir fuerza por parte del Bluetooth para enviar una señal fuerte a los parlantes se utilizará la ayuda del mismo, es decir, éste ayuda a amplificar la señal proveniente del Bluetooth hacia los parlantes para obtener un sonido agradable. Este amplificador también es especial ya que a diferencia de otros este trabaja con mosfets digitales y no con transistores, obteniendo algunas ventajas como:
Amplifica y a la vez rectifica la señal eliminando los picos altos.
Trabaja a voltajes bajos, con 12 voltios se mantiene y no recalienta por no tener transistor.
Finalmente se procede a encender el sistema y a comprobar su funcionamiento. El sistema funciona correctamente con todas sus aplicaciones mencionadas: navegación GPS, entrada y salida de llamadas, música y videos, etc.
Análisis y funcionamiento de las aplicaciones del sistema
Al encender el vehículo todo el sistema se activa y se enlaza con el IPhone y/o IPad automáticamente.
Fig. 93 Pantalla principal al estar encendido el sistema.
(Sánchez, 2013)
Las aplicaciones se refieren a las instaladas en el IPhone y/o IPad; aplicaciones que facilitan la interacciónde la persona con el sistema inalámbrico instalado en el auto.A continuación, veremos algunas de las aplicaciones que se utilizan en este sistema.
Empezando con las aplicaciones de música: para escuchar música en el auto basta con ingresar a la aplicación “Música” instalada en los mismos y ponerla en reproducción, el sonido pasara automáticamente a los altavoces del vehículo, esto si uno lo hace directamente desde estos aparatos, pero como se mencionó