CHAPTER 4: SIMULATION SETUP AND RESULTS
4.8. Throughput Average
La no existencia de una etapa de evaluación y preparatoria de juicio en el juzgamiento de los delitos de tránsito, se ha convertido en un grave problema que durante mucho tiempo ha sido arrastrado dentro de la legislación ecuatoriana.
Se ha realizado la creación del artículo in numerado a continuación del artículo 602, en el título VIII, procedimiento ordinario, sección segunda, etapa de evaluación y preparatoria de juicio, dentro del COIP, que versa sobre la creación de una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para sancionar los delitos de tránsito, y así se garantiza el debido proceso establecido en la Constitución de la República del Ecuador, con el fin de solucionar estos conflictos jurídicos.
Es fundamental la validación de profesionales en las materias de derecho penal, y tránsito, al tratarse de un tema que tiene rigor jurídico, estructura metodológica, organización temática, viabilidad para la aplicación práctica y es de actualidad jurídica, como se demuestra con los cinco indicadores de calidad propuestos.
71
CONCLUSIONES GENERALES.
A lo largo del presente trabajo de tesis se fundamenta de forma teórica el debido proceso establecido en la Constitución de la República del Ecuador 2008 y la etapa de evaluación y preparatoria de juicio establecida en el Código Orgánico Integral Penal.
Al hacer un diagnóstico de los elementos constitutivos sobre la no existencia de una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para los juzgamientos de delitos de tránsito, se deja en claro la existencia de este problema jurídico que afecta de forma grave a las personas inmiscuidas en este tipo de delitos jurídicos.
Expertos en materia penal y tránsito validan esta propuesta demostrando con esto que es un tema de actualidad y que es factible de ser ejecutado.
72
RECOMENDACIONES.
A la Asamblea Nacional del Ecuador, que una de sus atribuciones es expedir, codificar, reformar y derogar leyes, para que a través de la comisión correspondiente se proceda dentro del COIP, a la creación del artículo in numerado a continuación del artículo 602, en el título VIII, procedimiento ordinario, sección segunda, etapa de evaluación y preparatoria de juicio, que verse sobre la creación de una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para sancionar los delitos de tránsito, y así se garantice el debido proceso establecido en la Constitución de la República del Ecuador, respetando los derechos de las personas quienes se ven inmiscuidos en este tipo de delitos.
A las Autoridades de Justicia, dar a conocer y poner en práctica este nuevo artículo, con el fin de otorgar a la sociedad un servicio eficiente en defensa de sus derechos.
A los estudiantes de la carrera de Derecho, que se informen sobre la existencia de una etapa de evaluación y preparatoria de juicio en lo referente al juzgamiento en los delitos de tránsito, para que se utilice la argumentación jurídica constante en este trabajo como apoyo para las distintas tareas que se les presente a lo largo de su vida estudiantil.
BIBLIOGRAFÍA.
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ANEXO 1
ANEXO 2
Formato de Encuestas.
UNIVERSIDAD REGIONAL AUTÓNOMA DE LOS ANDES “UNIANDES”-TULCÁN
CARRERA DE DERECHO
ENCUESTA: Dirigida a los funcionarios de las Unidades de Tránsito y de Garantías Penales de la Provincia del Carchi.
PARTICIPANTES: Jueces Penales, de Tránsito y operadores de justicia de la Ciudad de Tulcán, Provincia del Carchi.
ENCUESTADOR: Ana Karen Espinoza Fuentes.
OBJETIVO: Recopilar información para realizar un estudio jurídico sobre el tema “Propuesta de una reforma al procedimiento en el juzgamiento de los delitos de tránsito”, para evitar que se violente el derecho a la defensa que es general e inherente a todo ser humano.
Marque con una X, la respuesta que Usted considere correcta.
La encuesta es anónima, la honestidad y veracidad de los resultados es de su responsabilidad.
CUESTIONARIO
1. ¿Cree Usted que es necesaria una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para juzgar los delitos de tránsito en el Ecuador?
SI ( )
NO ( )
SI ( ) NO ( )
3. ¿Cómo administrador de justicia, Ud. o algún familiar suyo ha tenido una sanción por delitos de tránsito que según su legal entendimiento cree que fue injusta?
SI ( )
NO ( )
4.- ¿Cree Ud. que al incrementar una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para juzgar los delitos de tránsito, estaríamos respetando la Constitución de la República y los Tratados y Convenios Internacionales?
SI ( )
NO ( )
5.- ¿El Código Orgánico Integral Penal abarca lo concerniente a la materia de tránsito, cree Ud. como conocedor del Derecho, que el COIP tiene falencias que pueden ser corregidas dentro de este cuerpo legal en lo referente a las sanciones por estos delitos y al procedimiento a darse en esta materia de tránsito?
SI ( )
NO ( )
6.- La Fiscalía es el ente encargado de llevar la investigación pre procesal y procesal penal, ¿cree Ud. que es quién debería llevar dicha investigación de los delitos de tránsito?
SI ( )
7.- Usted como un ente conocedor del Derecho en el Ecuador, cree que se vulnera el debido proceso al no existir una etapa de evaluación y preparatoria de juiciopara el juzgamiento de los presuntos contraventores?
SI ( )
NO ( )
8.- ¿Cree Usted que es necesario que existan investigadores como es el caso de la Policía Judicial para investigar si existe o no un delito de tránsito?
SI ( )
NO ( )
9.- Dentro de su legal entendimiento cree Ud. que debe existir imparcialidad en os funcionarios de justicia como en los juzgadores en los casos de delitos de tránsito?
SI ( )
NO ( )
10.- Considera Ud. que en la actualidad existe imparcialidad para juzgar los delitos de tránsito dentro de la legislación ecuatoriana?
SI ( )
NO ( )
ANEXO 3
Tabulación de Resultados de la encuesta aplicada a Jueces y funcionarios de las Unidades Judiciales de Tránsito Garantías Penales y de la Ciudad de Tulcán, Provincia del Carchi. 1. ¿Cree Usted que es necesaria una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para
juzgar los delitos de tránsito en el Ecuador?
Tabla 1
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 28 93,33
No 2 6,66
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinosa Fuentes
2. ¿Es indispensable el debido proceso dentro de la legislación ecuatoriana?
Tabla 2
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 30 100%
No 0 0%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes 93%
7%
Gráfico 1
3.- ¿Cómo administrador de justicia, Ud. o algún familiar suyo ha tenido una sanción por delitos de tránsito que según su legal entendimiento cree que fue injusta?
Tabla 3
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 7 23%
No 24 77%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes 100% 0%
Gráfico 2
Si No 23% 77%Gràfico 3
Si No4.- ¿Cree Ud. que al incrementar una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para juzgar los delitos de tránsito, estaríamos respetando la Constitución de la República y los Tratados y Convenios Internacionales?
Tabla 4
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 27 90%
No 3 10%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes
5.- ¿El Código Orgánico Integral Penal abarca lo concerniente a la materia de tránsito, cree Ud. como conocedor del Derecho, que el COIP tiene falencias que pueden ser corregidas dentro de este cuerpo legal en lo referente a las sanciones por estos delitos y al procedimiento a darse en esta materia de tránsito?
Tabla 5
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 20 67%
No 10 33%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes 90% 10%
Gráfico 4
6.- La Fiscalía es el ente encargado de llevar la investigación pre procesal y procesal penal, ¿cree Ud. que es quién debería llevar dicha investigación de los delitos de tránsito?
Tabla 6
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 29 3%
No 1 97%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes
7.- Usted como un ente conocedor del Derecho en el Ecuador, cree que se vulnera el debido proceso al no existir una etapa de evaluación y preparatoria de juicio para el juzgamiento de los presuntos contraventores?
67% 33%
Gráfico 5
Si No 97% 3%Gráfico 6
Si NoTabla 7
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 24 80%
No 6 20%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes
8.- ¿Cree Usted que es necesario que existan investigadores como es el caso de la Policía Judicial para investigar si existe o no un delito de tránsito?
Tabla 8
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 30 100%
No 0 0%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes 80%
20%
Gráfico 7
9.- Dentro de su legal entendimiento cree Ud. que debe existir imparcialidad en los funcionarios de justicia como en los juzgadores en los casos de delitos de tránsito?
Tabla 9
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 30 100%
No 0 0%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes 100% 0%
Gráfico 8
Si No 100% 0%Gráfico 9
Si No10.- Considera Ud. que en la actualidad existe imparcialidad para juzgar los delitos de tránsito dentro de la legislación ecuatoriana?
Tabla 10
Indicador Frecuencia Porcentaje
Si 19 63%
No 11 37%
TOTAL 30 100%
Fuente: Investigación de campo
Elaborada por: Ana Karen Espinoza Fuentes
63% 37%
Gráfico 10
ANEXO 4
Formato de Validación de la Propuesta de Tesis.
Tulcán, ________________________ Sr. Doctor. _______________________________ Puesto_________________________ Presente.- De mi consideración:
El motivo del presente, es con la finalidad de saludarle y desearle éxitos en la alta función a Ud. encomendada, aprovecho la oportunidad para solicitarle de la manera más comedida, su valiosa opinión sobre el tema: Propuesta de una reforma al procedimiento en el juzgamiento, de los delitos de tránsito, la misma que me permitirá obtener, el título de Abogado de los Tribunales de la República.
Por su gentil atención a la presente, anticipo mi más sincero agradecimiento.
Atentamente,
Ana Karen Espinosa Fuentes C.C. 0401250212
UNIVERSIDAD REGIONAL AUTÓNOMA DE LOS ANDES UNIANDES – TULCÁN
FACULTAD DE JURISPRUDENCIA CARRERA DE DERECHO
Ficha de Validación sobre la propuesta de una reforma al procedimiento en el juzgamiento, de los delitos de tránsito.
A las personas seleccionadas se les considera expertos en Derecho Penal y Tránsito.
I. Datos Informativos:
a. Nº de Cédula: ………
b. Nombres y Apellidos:……….……….
c. Título de mayor jerarquía:..………..…. d. Institución en la que labora: ……… e. Cargo actual:………... f. Años de servicio: ……….
g. Experiencia Laboral: ……….
II. Objetivo:
Validar la importancia de la presente investigación, a fin de establecer que Propuesta de una reforma al procedimiento en el juzgamiento, de los delitos de tránsito, es fundamental para que se violenten el derecho a la defensa de las personas involucradas en este tipo de conflictos jurídicos.
III. Orientaciones:
Le solicito muy comedidamente, que exprese sus criterios sobre la propuesta, tomando en cuenta los parámetros y la siguiente escala valorativa. Por lo que agradezco su valiosa colaboración.
Favor marcar con una X en la tabla en el casillero que usted estime conveniente, tomando en cuenta la siguiente escala valorativa:
Escala Valorativa:
4: Muy satisfactorio. 3: Satisfactorio. 2: Poco satisfactorio. 1: No satisfactorio
IV. Tabla para Registrar los Valores de la Validación de la Propuesta
Nº Indicador de Calidad 4 3 2 1
1 Rigor Jurídico
2 Estructura metodológica de la propuesta 3 Organización de la temática
4 Viabilidad para la aplicación práctica 5 Actualidad
Por favor, indique otro aspecto que usted considere interesante para el mejoramiento de la propuesta:……….……… ……… ……… ………..…… ……… ……….……… ……… ……….
Firma del validador
ANEXO 5
Interpretación de Resultados de la Validación de la Propuesta de Tesis.
El primer Indicador de Calidad consultado es el Rigor Jurídico, cuyos resultados son:
Tabla 11 Gráfico 11 Indicador Frecuencia Porcentaje
Muy Satisfactorio 4 100% Satisfactorio 0 0% Poco Satisfactorio 0 0% No Satisfactorio 0 0% Total 4 100%
Fuente: Investigación de Campo.
Elaborada por: Karen Espinoza
El segundo Indicador de Calidad consultado es la Estructura Metodológica de la propuesta, cuyos resultados son:
Tabla 12 Gráfico 12
Indicador Frecuencia Porcentaje
Muy Satisfactorio 4 100% Satisfactorio 0 0% Poco Satisfactorio 0 0% No Satisfactorio 0 0% Total 4 100%
Fuente: Investigación de Campo. Elaborada por: Karen Espinoza
100% 0% No 100% 0% No
El tercer Indicador de Calidad consultado es la Organización de la temática de la propuesta, cuyos resultados son:
Tabla 13 Gráfico 13 Indicador Frecuencia Porcentaje
Muy Satisfactorio 4 100% Satisfactorio 0 0% Poco Satisfactorio 0 0% No Satisfactorio 0 0% Total 4 100%
Fuente: Investigación de Campo. Elaborada por: Karen Espinoza
El cuarto Indicador de Calidad consultado es la Viabilidad para la aplicación práctica de la propuesta, cuyos resultados son:
Tabla 14 Gráfico 14 Indicador Frecuencia Porcentaje
Muy Satisfactorio 3 100% Satisfactorio 1 0% Poco Satisfactorio 0 0% No Satisfactorio 0 0% Total 4 100%
Fuente: Investigación de Campo.
Elaborada por: Karen Espinoza
100% 0% No 100% 0% No
El quinto Indicador de Calidad consultado es la Actualidad de la propuesta, cuyos resultados son:
Tabla 15 Gráfico 15 Indicador Frecuencia Porcentaje
Muy Satisfactorio 4 100% Satisfactorio 0 0% Poco Satisfactorio 0 0% No Satisfactorio 0 0% Total 4 100%
Fuente: Investigación de Campo.
Elaborada por: Karen Espinoza
100% 0%
ANEXO 6
Fichas de validación