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Using different sets of indices to proxy for stock and bond asset classes

benchmark portfolio

5.4. Using different sets of indices to proxy for stock and bond asset classes

MERCADO DE SHANGHAI, CHINA.

El desarrollo de este modelo, determinará las actividades y estrategias a realizar para la correcta colocación de sus productos en el mercado de Shanghái; Así mismo, el plan exportador deberá diagnosticar a la empresa e identificar las fortalezas y debilidades con las que cuenta para poder cumplir con sus metas de exportación.

La realización de la lista de chequeo del modelo Plan Exportador de PROEXPORT tendrá como objetivo el identificar la viabilidad y oportunidades reales de la compañía de iniciar la apertura de sus mercados al comercio internacional.

9.1 Razones para exportar a China.

El continuo desarrollo económico de las últimas décadas en la republica popular China y de la ciudad de Shanghái, así como las modificaciones a algunas de sus políticas gubernamentales, han generado algunos cambios culturales dentro de la población de este país asiático.

Se podría decir que la ‘occidentalización’ en sus habitantes es uno de estos cambios, esto como notorio resultado del incremento en las operaciones de países de occidente en el comercio internacional chino. Este fenómeno ha creado un aumento considerable en el consumo del café por parte de los ciudadanos Chinos, principalmente en sus ciudades más grandes – generando así una excelente oportunidad de negocios para las compañías y países interesados en exportar este producto a China.

En la actualidad, el café colombiano aunque tiene una excelente trayectoria y reconocimiento mundial, no cuenta con una participación importante en el mercado chino.

Es la situación económica actual de China, las características comerciales de la ciudad de Shanghái y la ventaja Competitiva que presenta el café Colombiano en el mundo, lo que ha impulsado a la empresa Tostadora Café Córdoba a

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evaluar una alternativa de negocios para poder expandir su comercio hacia el mercado de Shanghái a través de la propuesta y diseño de un plan exportador. 9.2 Capacidad Exportable.

Café Córdoba inicialmente tendría disponible para la salida al mercado externo un volumen estable y continúo de 7.560 unidades de 500 gramos, empacadas en 315 sacos de a 24 unidades cada uno. (Capacidad estimada por la empresa para un contenedor de 20’ estándar – 1x20’Std -).

9.3 Estudio de Mercado Objetivo.

Estudiar el mercado objetivo de Shanghái implica investigar los potenciales mercados de café en un país tradicionalmente consumidor de té, sus condiciones y exigencias de entrada y comercialización. Esta investigación es fundamental para el correcto análisis de los resultados finales del Plan Exportador.

9.4 Preselección del País.

Las actuales características comerciales de la nación China junto con su continua expansión económica, han sido de gran atractivo para las diferentes ramas del comercio internacional mundial en general.

La ciudad de Shanghái, cuenta con el principal puerto marítimo del mundo (en volumen de mercancías y uno de los aeropuertos con mayor afluencia de carga15,

es la capital económica y la ciudad más poblada de China, lo que hace de ella un destino comercial incomparable.

Adicional a las características anteriormente expuestas, China y en particular la ciudad de Shanghái, ha sido escogida como destino mercado a aplicar en el plan exportador ya que el consumo de café en esta nación se encuentra en crecimiento debido a algunos cambios culturales como la occidentalización y la Globalización16, principalmente en las zonas urbanas mayormente pobladas.

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15. Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Shangh%C3%A1i

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9.4.1 Destino Actual de las Exportaciones de Café.

De acuerdo con la federación nacional de cafeteros, en 2010 el principal destino de las exportaciones de Café desde Colombia es Estados Unidos con 3.073.000 sacos anuales, seguido por Japón con 1.401.000 sacos y Bélgica con 571.000 sacos respectivamente17.

El mercado Asiático está representado en su totalidad con 1.668.000 sacos al año principalmente hacia Japón y Corea del Sur. 2010 no presenta reporte de exportaciones representativas hacia China.

Tabla No 1. Volumen de las Exportaciones Colombianas. ---

33 9.4.2 Afinidad Cultural y Comercial.

Aunque Colombia y China no convergen en una afinidad cultural común, los lazos comerciales entre las dos naciones son fuertes. Prueba de esto, son los convenios comerciales y culturales 18

(aun vigentes) entre los dos países:

- Convenio Comercial entre China y Colombia, firmado el 7 de Julio de 1981. - Convenio de Cooperación Científica y Técnica, del 23 de Diciembre de 1981. - Convenio de Cooperación Económica, suscrito el 29 de Octubre de 1985. - Acuerdo de Exención de visas para diplomáticos, Septiembre de 1987. - Memorándum de Entendimiento entre China y Colombia sobre cooperación en la lucha contra el tráfico ilícito de estupefacientes y sustancias psicotrópicas y delitos conexos, firmado en septiembre de 1998.

- Tratado sobre Asistencia Judicial en Materia Penal, del 14 de mayo de 1999. - Acuerdo sobre la Adhesión de China a la OMC, firmado el 7 de marzo 2000. - Protocolo fitosanitario entre China y Colombia, suscrito el 6 de abril de 2005. - Protocolo sobre cuarentena de animales, del 6 de abril de 2005.

- Memorándum de entendimiento en el sector de información y telecomunicaciones entre China y Colombia, suscrito el 6 de abril de 2005.

9.4.3 Preferencias Arancelarias.

No hay un acuerdo bilateral entre Colombia y China para este tipo de producto, por lo tanto no hay preferencias arancelarias ni de impuestos vigentes.

- Número de Partida Arancelaria: 09.01.21.10.00

- Arancel de Importación en China: (Duty) 15% basado en el valor CIF19

. - Impuesto (Tax): 17% basado en el valor CIF19.

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18. Fuente: Embajada de la República China en Colombia

34 9.4.4 Países Competidores.

De acuerdo con datos de 2009 20, China importó en ese año 19.840 toneladas

de café desde los siguientes orígenes:

- Vietnam: 86.35% (17.131 Tons) - Indonesia: 6.19% (1.228 Tons) - Basil: 4.31% (855 Tons)

- Resto del mundo: 2.14% (424 Tons)

Para ese año, Colombia tuvo una participación del 1.02% con 202 Toneladas.

Tabla No 2. Países Exportadores de Café en el Mundo.

35 9.4.5 Disponibilidad de Transporte.

La ciudad de Shanghái, capital económica de China, cuenta con toda la infraestructura aérea y marítima necesaria para el buen desarrollo del comercio internacional. Su puerto marítimo y aeropuertos están catalogados dentro de los más importantes del mundo por el gran volumen de carga y pasajeros que manejan anualmente; Así mismo y gracias al continuo desarrollo de su economía, los puertos chinos planean crecer en los próximos años lo cual mejorará aún más la oferta de transporte existente en la actualidad.

Compañías multinacionales de transporte aéreo y marítimo que llegan a Colombia ofrecen frecuencias y rutas regulares hacia China desde los principales puertos, por lo tanto el país cuenta con disponibilidad permanente de transporte hacia Shanghái.

9.4.5.1 Acceso Aéreo.

Grafica No 1: Aeropuertos Internacionales de China.

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El Aeropuerto Internacional de Pudong en Shanghái se encuentra localizado a 32 kilómetros de la ciudad en el distrito costero de Pudong; Inaugurado en 1999, este aeropuerto tiene un territorio de 40 kilómetros cuadrados, dos terminales, tres pistas y acceso férreo directo.

A 2008, la terminal aérea de Pudong contaba con capacidad de atender aproximadamente 60 millones de pasajeros anuales y 3 millones de toneladas métricas de carga; Se estima que para finales de 2015, el aeropuerto tenga una tercera terminal la cual le permita aumentar su capacidad a seis 6 millones de toneladas de carga y 80 millones de pasajeros por año.

Con casi tres millones de toneladas anuales (2008), esta terminal se considera como la tercera a nivel mundial a nivel de operaciones de carga 21.

9.4.5.2 Acceso Marítimo.

Grafica No 2: Puertos Marítimos de China / Fuente: Embajada de China en Colombia

Administrado desde 2003 por la “Shanghái International Port Company Limited (SIPG) “, el puerto marítimo y fluvial de Shanghái es el principal puerto marítimo de China y uno de los más grandes del mundo a nivel de operaciones de carga.

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21.Fuente: http://chinaaviation.aero/news/airline/8007/59/Shanghai-Airport-reports-profit-growth--despite- big-investments-in-massive-new-facilities-at-Pudong

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Estratégicamente ubicado, el puerto se localiza frente a las costas del mar de china del este, cuenta con 125 Bahías distribuidas en 20 Kilómetros, 3.619 Km² de área y más de 293.000 Mts² en bodegas, así mismo tiene acceso directo a los ríos Yangtze, Huangpu y Qiantang lo cual lo conecta de forma fluvial con el interior del país 22

.

El puerto de Shanghái es ampliamente reconocido por el aumento progresivo y sostenido en el volumen de sus operaciones de los últimos años, pasando de 443 millones de toneladas métricas en 2005 a 509 millones en 2009 y de 28 millones de contenedores en 2008 a 29.5 millones en 201023

. Lo anterior lo convierte en uno de los principales centros de transporte marítimo o “HUB” de carga Internacional a nivel mundial, sobrepasando así a su mayor competidor el puerto de Singapur.

9.5 Selección del Mercado Objetivo

La recopilación de la información geográfica, política y económica del mercado seleccionado, buscará familiarizar a la empresa con el mercado objetivo, haciendo del proceso de exportación algo más entendible y finalmente una herramienta de decisión sobre la operación.

9.5.1 Reseña Geográfica y Demográfica de China.

Con 9.6 millones de kilómetros cuadrados China es el tercer país más grande del mundo a nivel de superficie después de Rusia y Canadá. 31 Provincias autónomas y 3 regiones especiales administrativas (Hong Kong, Macao y Taiwán) hacen de China la nación más extensa de Asia oriental la cual limita sus fronteras con 14 países (Rusia, India, Vietnam, Afganistán, Corea del Norte, Nepal, Pakistán, Birmania, Laos, Mongolia, Kazajstán, Bután, Kirguistán y Tayikistán) y es bañada por los mares de China meridional y el mar de china oriental en una línea costera de 14.500 kilómetros 24

.

Debido a su ubicación geográfica en el mundo, su territorio alberga una gran variedad de climas, paisajes y ecosistemas, pasando de praderas, estepas y desiertos en el norte del país, hasta húmedos bosques subtropicales al sur del mismo. Al oeste China cuenta con el sistema montañoso de cordilleras del Himalaya y Tian Shan las cuales actúan como una frontera natural con India y Asia Central.

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22. Fuente: http://www.portshanghai.com.cn

23. Fuente: http://www.worldportsource.com/ports/CHN_Port_of_Shanghai_411.php 24. Fuente: http://english.gov.cn/2006-02/08/content_182551.htm

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A nivel demográfico, China es el país más poblado del mundo. El censo realizado en 2010 por el gobierno Chino informó un total de 1.370.536.875 de habitantes, (mostrando un aumento del 5.84% respecto al pasado censo del 2.000) donde el 49.68% viven en áreas urbanas y el 50.2% en áreas rurales 25.

Con una proporción del 51.27% hombres y 48.73% mujeres, el censo indica los siguientes rangos de edad en las 31 provincias chinas: 16.60% en rango de 0- 14 años, 70.14% de 15-59 años y el 13.26% de la población está en el rango mayor a 60 años25.

El censo indicó que a nivel educacional 119.636.790 personas habían terminado estudios universitarios, 187.985.979 personas habían recibido educación técnica, 519.656.445 personas educación secundaria y 358.764.003 educación primaria. 54.656.573 personas eran analfabetas25

.

Debido a su gran número de habitantes y con el fin de detener el crecimiento poblacional y apoyar al desarrollo socioeconómico del país, desde la década del 70 la Republica China cuenta con una estricta política de natalidad que ordena a las parejas tener un solo hijo en áreas urbanas y máximo dos en las zonas rurales.

Grafica No 3. Posición geográfica de China en el Mundo /

Fuente:http://explorandolaeconomia.blogspot.com/2011/09/shanghai-composite-pierde-nivel.html

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9.5.2 Reseña Geográfica y Demográfica de Shanghái.

Gráfica No 4: Posición Geográfica de la Ciudad de Shanghai en la Republica China Fuente: http://sp.beijing2008.cn/spectators/shanghai

La ciudad de Shanghái se ubica en la costa este de la nación China, se encuentra al sur de la provincia de Jiangsu y limita con el mar de China Oriental por el este. Con 6.340 kilómetros cuadrados de área la ciudad es una península que se asienta en una llanura con una altura media de 4 metros sobre el nivel del mar, cuenta con una amplia fuente de recursos hídricos ya que tiene acceso a una gran variedad de ríos canales y lagos; La ciudad se extiende 120 km de sur a norte y 100 km de este a oeste26

. Shanghái Representa el 0.06% del territorio nacional Chino.

De acuerdo con el pasado censo de 2010, la ciudad de Shanghái cuenta con 23.019.148 habitantes, convirtiéndola en una de las ciudades más pobladas del mundo. Los nuevos inmigrantes permanentes hacen parte del incremento de este número el cual había sido negativo desde 1993 debido a una baja significativa en el nivel de la tasa de fertilidad27

.

Para el 2009 el 8.3% del total de la población estaba por debajo de los 14 años, mientras que el 22.54% estaba por encima de los 60 años28.

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26. Fuente: http://spanish.mofcom.gov.cn/aarticle/chinas/custom/200708/20070804986518.html 27. Fuente: http://www.stats.gov.cn/english/newsandcomingevents/t20110429_402722516.htm

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Así mismo, para 2009 había 152.050 extranjeros oficialmente registrados en la ciudad de Shanghái, de los cuales 31.490 eran japoneses, 21.284 americanos y 20.700 coreanos, mostrando un incremento significativo del 50% respecto a 200529.

Actualmente y debido al desarrollo de la ciudad esta cifra continúa en aumento, acrecentando así su reputación de “ciudad global”.

La expectativa promedio de vida en Shanghái para el 2010 se encontraba en 82.1 años para los hombres y 84.4 años para las mujeres30; el más alto en China.

9.5.3 Reseña Económica de China.

Desde 1978, China ha reformado y abierto su economía al mundo. El gobierno ha reducido el papel ideológico en su política económica y las reformas llevadas a cabo durante las últimas 2 décadas han liberado la iniciativa individual y empresarial del país.

El resultado ha sido la reducción de pobreza y un rápido aumento en los niveles de ingresos. China es hoy la tercera economía más grande en el mundo después de Estados Unidos y Japón y se proyecta para dar alcance al segundo lugar a inicios de 2012 ya que ha sostenido su promedio de crecimiento económico en un 9.5% durante los últimos 26 años30.

Reformas como dar protección a los derechos de propiedad privada incentivaron el desarrollo de empresas en áreas rurales y urbanas disminuyendo así las tasas de desempleo y mejorando la equidad social. Estas reformas enmendaron profundamente la constitución del país pero lograron crecimientos del 10% anual en el PIB.

La economía China posee grandes recursos naturales; El Hierro, Oro, Petróleo, Gas natural, Mercurio, magnesio, uranio y su potencial hidroeléctrico (el más grande del mundo) conforman los ítems más representativos de este sector.

En el campo de la agricultura, China se ubica entre los más grandes productores de arroz a nivel mundial, así mismo tienen producción de papa, maíz, maní, té, algodón, manzana y cebada entre otros.

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29. Fuente:http://www.stats-sh.gov.cn/tjnj/nje10.htm?d1=2010tjnje/E0214.htm

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Desde el punto de vista industrial, China procesa Hierro, acero, aluminio y otros metales. También cuentan con producción de maquinaria, armamento, equipo de transporte (automóviles, trenes, barcos, aviones) cemento, textiles, químicos y una gran variedad de artículos consumibles tales como calzado, juguetes, procesamiento de productos alimenticios, electrodomésticos...etc. Esta variedad en producción le ha dado la fama de fábrica global altamente apetecida por empresas multinacionales.

China se ha vuelto un destino preferido para la agrupación de medios industriales globales. El país exportó en 2009 Usd 1.194 trillones, principalmente en eléctricos y maquinaria incluyendo equipo de procesamiento de datos, equipo médico, textiles, hierro y acero entre otros, siendo principalmente sus destinos Estados Unidos (17.1%), Hong Kong (13.3%) Japón (8.1%) Corea del Sur (5.2%) y Alemania (4.1%). Así mismo importó a 2009 Usd 921.5 Billones en eléctricos, maquinaria, aceite y combustibles minerales, plásticos, químicos orgánicos entre otros, principalmente de Japón (13.3%), Corea del Sur (9.9%) Taiwán (9.2%) Estados Unidos (7.2%) y Alemania (4.9%)31

.

A 2009, el PIB de China era de USD 4.814 trillones con una tasa real de crecimiento del 8.7% anual 31

y según Banco Mundial, el ingreso Per Cápita Chino a 2009 era de USD 6.675.32

9.5.4 Reseña Económica de Shanghái

Debido a las reformas económicas tomadas por el gobierno, desde la década de los 90 Shanghái es el centro comercial y financiero de China. Shanghái es una de las ciudades más prosperas a nivel mundial, cuenta con un gran atractivo para inversores extranjeros gracias a su continuo crecimiento por más de 15 años consecutivos 33

, gran afluencia de consumidores y una fuerza laboral altamente capacitada.

La economía de Shanghái se basa principalmente en los servicios financieros tales como bancos comerciales, compañías aseguradoras y de leasing así como corredores de bolsa. Por otra parte se encuentra la finca raíz, el sector de agricultura y de manufacturas las cuales ocupan respectivamente el 39.9% de la actividad económica total 34

. --- 31.Fuente: http://www.state.gov/r/pa/ei/bgn/18902.htm 32.Fuente: http://siteresources.worldbank.org/DATASTATISTICS/Resources/POP.pdf 33.Fuente: http://www.chinadaily.com.cn/china/2009-03/26/content_7617756.htm 34.Fuente: http://www.hktdc.com/info/mi/a/mpcn/en/1X06BVOR/1/Profiles-Of-China-Provinces-Cities-And- Industrial-Parks/SHANGHAI-MUNICIPALITY.htm

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La bolsa de valores de Shanghái está valorada como la tercera a nivel mundial35

a nivel de volumen de transacciones y sexta a nivel de capitalización de sus compañías afiliadas. A 2010 el producto interno bruto de la ciudad estaba en Usd 256.3 billones36, el Ingreso Per cápita en Usd 10.82837 el cual es

significativamente mayor en proporción al del resto del país.

9.5.5 Reseña Política de China.

Grafica No 4. Bandera y escudo Oficial de la Republica Popular de China. Fuente: Embajada de China.

El tipo de gobierno Chino es una dictadura democrática popular dirigida por la clase obrera y fundado en la alianza obrero – campesina.

Basado en el sistema socialista, el poder en la República Popular China se divide en tres partes: el Partido, el Estado y el Ejército, actualmente todos presididos por un mismo hombre; lo anterior con el fin de evitar luchas por el poder.

La presidencia y el consejo de Estado conforman el poder ejecutivo. La Asamblea Popular Nacional con un parlamento de más de tres mil delegados representa el poder legislativo. En la República Popular China no existe un poder judicial independiente.

El Partido Comunista de China, único partido gobernante de China, permite las actividades de otros ocho partidos políticos aunque estos partidos deben aceptar la autoridad del Partido Comunista y desempeñan un papel consultivo y simbólico.

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35.Fuente: http://english.cntv.cn/english/special/news/20110119/109180.shtml

36.Fuente: http://www.shanghaidaily.com/sp/article/2011/201101/20110125/article_462395.htm 37.Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Chinese_administrative_divisions_by_GDP_per_capita

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9.5.6 Paralelo Costos Estimados de Transporte Marítimo y Aéreo.

No existe un servicio directo de transporte para carga aérea desde Colombia hacia el Aeropuerto Internacional de Pudong en Shanghái, pero si se cuenta con una serie de alternativas indirectas hacia ese destino desde la terminal de carga del Aeropuerto el Dorado en Bogotá. Estas son algunas de ellas:

Para el desarrollo de este trabajo tomaremos como base la tarifa de más de 500 Kilos (+500 Kgs.) como parámetro de comparación.

* Aerolínea: CARGOLUX.

- Trayecto: Bogotá – Luxemburgo – Shanghái - Salidas: 1 Semanal a Luxemburgo

- Tiempo de tránsito: 4 Días (Dependiendo de conexión en LXM)

- Tarifa (+500 Kgs): Usd 3.30 x Kilo / F.S. Usd 1.05 x Kilo / Due Carrier Usd 35

* Aerolínea: CENTURION CARGO

- Trayecto: Bogotá – Miami – Shanghái - Salidas: Diarias a Miami

- Tiempo de tránsito: 5-6 Díaz (Dependiendo de conexión en MIA)

- Tarifa (+500 Kgs): Flete Usd 3.65 x Kilo / F.S. Usd 0 / Due Carrier Usd 35 Fuente: Dietrich Logistics Internacional S.A.S – International Freight Forwarder

Así mismo, Colombia cuenta con varias alternativas para el envío marítimo de carga al puerto de Shanghái, siendo el Puerto de Buenaventura en la costa pacífica colombiana el más adecuado para la salida hacia este destino.

Para el desarrollo de este trabajo tomaremos como base el contenedor de

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