Chapter1 การขนส งก บการจ ดการโลจ สต กส Transport and Logistics Management อาจารย พงศ สฎา เฉล มกล น ผ สอนและบรรยาย

Chapter1

การขนสงกับการจัดการโลจิสติกส

Transport and Logistics Management

การจัดการโลจิสติกส

Logistics Management

† การจัดการโลจิสติกส หมายถึง กระบวนการจัดการ การเคลื่อนยายและ จัดเก็บวัตถุดิบสินคาจากผูขายวัตถุดิบไปยังผูบริโภครายสุดทาย † ความเขาใจของคนทั่วไป อาจมองโลจิสติกสเปนเพียงกิจกรรม การ ขนสงและคลังสินคา แตที่จริงโลจิสติกสมีหลายกิจกรรม ภาพดานลางนี้ เปนสวนหนึ่งของการกระจาย รวมถึงระบบที่สงไปยังผูบริโภคอยางเห็น ไดชัดเจนวากระบวนการโลจิสติกสมีขั้นตอนการทําหนาที่ลําเลียงอยาง เห็นไดชัด

ตัวอยาง

หวงโซอุปทานของเห็ดจากทะลายปาลม

ผูจําหนาย ทะลายปาลม ผูคาเชื้อเห็ด ผูคาวัสดุเพาะ ปจจัยอื้นๆ ผูขนสง ทะลายปาลม เกษตรกร เพาะเห็ด ผูรวบรวม ตลาดคาสง กรุงเทพ ตลาดใน จังหวัด โรงแรม/ รานอาหาร โรงงานอุตสาหกรรม แปรรูป ผู บริโภค สด เสนทางอนาคต เสนทางปจจุบัน

S

upply

C

hain

&

DC Division

Fresh Operation

RAMS

(Head Office)

Master File / Sales

PCS (DC) Tesco Tesco SCS (Store) Sales Order Distribution DC Shipment (BOL) DC Pick Stock Order

Upload (BOL)

Order DC Shipments (BOL)

กลยุทธรวมถึงขอบเขตการจัดการโลจิสติกส

Logistics Management Dimension

† จากภาพบนจะพบไดวาการดําเนินงานทุกกิจกรรมตองประสานงานอยาง สอดคลองกัน โดยโลจิสติกสแบงเปนสองชวงคือ การจัดการเพื่อสนับสนุน การผลิต เรียกวา การจัดการการพัสดุ(Material Management) หรือ

โลจิสติกสเพื่อการผลิต (Manufacturing Logistics) และสนับสนุนการตลาด ซึ่งเรียกวา การกระจายสินคา ( Distribution Management)

ประเทศไทยเปน

LAND HUB

ของอนุภูมิภาค

แหลมฉบัง

เปน

Gateway Port

1.

เรือไทยเปนสวนหนึ่งของ

ธุรกิจสงออก

2.

ทาเรือแหลมฉบังเปน

Gateway Port

และ

Sub Hub Port

ของ

อนุภูมิภาค

3.

ประเทศเปนศูนยผลิต

บุคลากรทํางานบนเรือ

สงออกแรงงานตาง

ประเทศ

แหลมฉบัง

Gateway Port

จีนตอนใต

ลาว

เวียตนาม

กัมพูชา

พมา

ทางออกฝง

อันดามัน

ทางออก

ฝงอาวไทย

7

ขอบเขตของการจัดการโลจิสติกส

Logistics Management Dimension

† ระดับกลยุทธ Strategic Level เปนระดับที่กําหนดนโยบาย ของบริษัท มีการวางแผนทิศทางธุรกิจที่ชัดเจน รวมถึงนโยบายสินคาคง คลังจะมีนโยบายแบบใดรวมถึงดานสตอค † ระดับยุทธวิธี Tactical Level เปนระดับที่ตองมีการวางแผน ตามโครงสรางที่กําหนดในแผนกลยุทธ เชนการดําเนินงานในซัพพลาย เชน บทบาทหนาที่และความรับผิดชอบในแตละฝายเพื่อใหงานบรรลุ เปาหมาย † ระดับปฏิบัติการ Operational Level เปนการนําซัพพลาย เชนมาใชในระดับปฏิบัติการขนสงแตละฝายของบริษัทเพื่อใหสอดคลอง กับยุทธวิธี เชน งานจัดซื้อ งานจัดหา ตองสอดคลองกับงานผลิต

Supplier Supplier Distribution center Distribution center Supplier Customer Customer Inter-Customer

Gateway

Manufacturing site

เสนทาง

รูปแบบ

Inter-Customer Gateway

จุดเชื่อมโยง

การขนสงและกลยุทธโลจิสติกส

Transport and Logistics Strategy

† การขนสงเปนกิจกรรมที่สําคัญของกระบวนการโลจิสติกส เพราะในปจจุบันคา น้ํามันเชื้อเพลิงไดถีบตัวสูงขึ้น ซึ่งกลยุทธโลจิสติกสคํานึงถึงไดแกสิ่งตอไปนี้ † ตลาดที่ใหบริการ † ขอบเขตผลิตภัณฑที่มีความตองการในตลาด † ความตองการลูกคา † วิธีการ เวลา สถานที่ในกระบวนการการผลิต † ปริมาณสต็อคที่เก็บไว † จํานวนผูขายปจจัยการผลิต

AIRPORT PORT RAILWAY STATION AIRPORT PORT RAILWAY STATION

Multimodal Transport

Manufacturer Supplier

สุราษฎรธานี ขอนแกน เชียงใหม ลานพักตู ทาเรือคอนเทนเนอร แหลมฉบัง เริ่มตน การขนสงแบบเดิม ทางรถบรรทุก

ชัยภูมิ ขอนแกน กาฬสินธุ Hub คลังสินคา แหลมฉบัง ทาเรือคอนเทนเนอร แหลมฉบัง การขนสงแบบใหม ทางรถบรรทุกและรถไฟ ขนสงโดยรถไฟ

-ตัดเย็บ -ซักรีด -บรรจุหีบหอ OUTBOUND LOGISTICS -ลาดกระบัง ICD -ทาเรือกรุงเทพ -ทาเรือแหลมฉบัง ขนสงโดยรถไฟ -แหลมฉบัง ICD ขนสงทางรถสูทาเรือ

Material Handling Equipment

(MHE)

Corporate Value Chain

Support Activities Primary Activities Profit Margin Firm Infrastructure

(general management, accounting, finance, strategic planning)

Human Resource Management

(recruiting, training, development)

Technology Development

(R&D, product and process improvement)

Procurement

(purchasing of raw materials, machines, supplies)

Inbound Logistics (raw materials handling and warehousing) Operations (machining, assembling, testing) Outbound Logistics (warehousing and distribution of finished product) Marketing and Sales (advertising, promotion, pricing, channel relations) Service (installation, repair, parts)

คําถามทายบทที่

1

† ใหนักศึกษาทําแบบฝกหัดทายบทของคําถามในหนังสือทุกขอในกระดาษ A 4 ชนิดตีเสน 4 ขอ † คําถามพิเศษ † -นักศึกษาคิดวาการจัดการขนสงทุกประเภททําไมจึงตองมีการบริหาร จัดการแบบโลจิสติกส ใหเหตุผลประกอบพรอมตัวอยางใสกระดาษ A4 เชนกัน พรอม Pre-sent หนาชั้นเรียนคาบหนา(สงภายใน หลังเรียนไมเกิน 2 วันทําการ † จับกลุมนับ1-5