E
l terrorista internacional Luis Posada Carriles salió en barco de México, confirmó el secretario mexicano de Marina, Marco Antonio Peyrot González, quien precisó que las autoridades no tenían motivo para sospechar alguna irregularidad, al no haber reci- bido advertencia alguna de parte de los guardacostas de Estados Unidos. Varios individuos con anteceden- tes terroristas se encontraban a bordo del Santrina —propiedad de Santiago Álvarez—, el barco en el cual Posada Carriles viajó.La declaración del ministro mexicano contradice afirmaciones hechas públicamente por Posada des- pués de su entrada ilegal a Estados Unidos. El terro- rista pretendió hacer creer que entró a Estados Uni- dos por la frontera con México con ayuda de un “po- llero” y de ahí llegó a Miami en autobús. Incluso contó “anécdotas” de su viaje en entrevistas otorgadas a la En febrero, el fiscal Arquímedes Sáez había denun-
ciado la salida del caso del juez Enrique Paniza, víctima de las presiones y denuncias del abogado Rogelio Cruz, quien había “provocado deliberadamente un ambiente hostil” para obtener su separación.
La maniobra de Cruz fue apoyada por la radio y la televisión de Miami, medios de comunicación de Pana- má y cartas amenazadoras de cabecillas cubanoameri- canos dirigidas a las autoridades panameñas.
Poco después del anuncio de la condena de Posada, los estudiantes del Frente Estudiantil Revolucionario 29 de Noviembre, siempre presentes a la hora de apo- yar a Cuba desde el arresto de Posada y sus sicarios, manifestaron en un comunicado que se había logrado que “Panamá no quedara tan mal ante el mundo pese a las presiones por parte del Imperio y el financiamiento enviado desde los Estados Unidos otorgado a los abo- gados defensores para conseguir la libertad de los te- rroristas a cualquier precio”.
Asimismo, lanzaron un llamamiento a las demás organizaciones populares: “a que nos mantengamos en alerta para que estos terroristas cumplan con su con- dena, que no se fuguen de las cárceles panameñas y que luego sean extraditados”.
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ahí se varó, fue revisado por la Armada para ver que no transportaba droga u otro mate- rial clandestino.
Explicó que por norma las autoridades revisan la lista de los pasajeros y tripulantes, “se investiga de dónde salieron, a dónde se dirigen, si cuentan con el registro necesario y la matrícula adecuada”.
Las informaciones recogidas se verifican luego con el sistema internacional de registro de buque. En este sentido, dijo Peyrot:
En ese momento recibimos el informe que nos indicaba que el buque estaba normal, no te- nía ningún aviso que nos pusiera en alerta, de que se tratara de una embarcación sospechosa o irregular (…). Los guardacostas de Estados Unidos no nos señalaron ninguna situación anómala. Lógicamente las autoridades de Mi- gración, Sanidad y de Capitanía de Puerto de aquí también hicieron la revisión
y no encontraron a bordo ninguna persona con la identidad de Luis Posada Carriles.
prensa de Miami mientras las autoridades afirmaban no tener idea de su paradero.
Se supone que siguió mintiendo en presencia de los oficiales de inmigración del Departamento de Se- guridad de la Patria que lo interrogaron durante varias horas después de su arresto y su detención en El Paso, estado de Texas.
Según el diario mexicano El Occidental, Peyrot Gon- zález confirmó que Posada “ingresó a Estados Unidos a través de un barco con bandera estadounidense el cual tocó tierra en Isla Mujeres, en la península de Yucatán, donde lo habría abordado con rumbo a Miami”.
El ministro precisó que el barco fue sometido, “como todos los demás”, a una revisión minuciosa en su estructura y documentación. Pero no se encontró a Posada Carriles a bordo, “por lo que se sospecha que él viajó con documentación falsa”.
El Santrina está registrado en Estados Unidos “con un certificado expedido por los guardias costeros”, añadió el secretario de Marina:
Con la documentación correcta, el navío sa- lió de Miami, fue a las Bahamas, pasó por otros lugares y tocó tierra en Isla Mujeres y
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de la CIA José Hilario Pujol, los supuestos mari- neros Rubén Darío López Castro, Gilberto Abascal y Oswaldo Mitat, todos vinculados con los círculos terroristas de Miami.
El nombre de Álvarez encabezaba un listado entre- gado a las autoridades panameñas el día 10 de noviem- bre de 2000, en vísperas de la X Cumbre Iberoameri- cana, que incluía a los terroristas más connotados que tenían antecedentes recientes de planes de atentado contra el presidente Fidel Castro.
Álvarez fue efectivamente uno de los que acompa- ñarían a Luis Posada Carriles y los otros tres terroris- tas detenidos en Panamá en la preparación del atenta- do que fracasó.
Por su parte, Rubén Darío López Castro es un cu- banoamericano radicado en Miami que participó, el 4 de octubre de 1973, en un ataque terrorista que provocó la muerte del pescador cubano Roberto Tor- na Mirabal.
López Castro, de 58 años de edad, quien se en- cuentra fichado como terrorista internacional hasta en los archivos del FBI, es un “especialista en ope- raciones navales”, y se encontró vinculado a las or- Marco Antonio Peyrot González confirmó que los
miembros de la tripulación fueron identificados con los pasaportes, aparentemente legítimos, que llevaban sin que se pudiera detectar un documento falso, repor- ta el periódico.
“La lista de pasajeros fue supervisada por las guar- dacostas y no teníamos forma de sospechar de que al- guien estaba suplantando a una persona y a un pasa- porte”, concluyó el ministro.
Luis Posada Carriles ha usado falsos pasaportes y falsas identidades en numerosas oportunidades e in- cluso se jactó ante la periodista norteamericana Ann Louise Bardach, en una entrevista concedida en 1998, de que poseía varios pasaportes, todos falsos.
Inmediatamente después de su indulto en Panamá, entró a Honduras con un pasaporte norteamericano robado.
Según las investigaciones del periódico ¡Por Esto! de México, El Santrina recogió a Posada Carriles el 14 de marzo en Isla Mujeres para llevarlo clan- destinamente a Miami. En esa misma embarcación viajaban, además del “promotor” y terrorista mia- mense Santiago Álvarez y del “capitán” y operativo
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