Chapter 4 Real-time Surgery Planning under Uncertainty in Surgery
4.2.2 Approximate Dynamic Programming for Healthcare Applications
a) Generalidades Características Generales
Las presentes especificaciones técnicas determinan, desde el punto de vista técnico, el diseño y fabricación de los materiales que se suministran en el marco del proyecto. El suministro estará previsto de manera que cuando se efectúe el montaje no existan materiales, accesorios ni equipos faltantes que impidan el fiel cumplimiento de la ejecución y la operación satisfactoria.
Condición de Utilización de los Suministros
a. Condiciones Geográficas y Climáticas: El área del proyecto se ubica al Oeste de la ciudad de Arequipa, comprendiendo los distritos de Majes y Samuel Pastor.
Las características geográficas y climatológicas son las que se indican:
Altitud (msnm) : 66 – 1431 m
Temperatura mínima : 5 ºC Temperatura media anual : 20 ºC Temperatura máxima : 34 ºC Velocidad máxima del viento : 90 Km/h
Contaminación : Bajo
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b. Condiciones Eléctricas:
Distancias de Seguridad: Las distancias de seguridad mínimas que deberán ser respetadas en las mas desfavorables condiciones de servicio, están indicadas en los planos de los perfiles típicos de las estructuras de la línea. Las distancias de seguridad no indicadas en dichos planos, cumplirán con las prescripciones indicadas en el NESC y recomendaciones de REA.
Aislamiento de línea: El aislamiento de la línea estará formado por aisladores poliméricos tipo line-post, y tipo suspensión.
c. Frecuencia: La frecuencia de la red es de 60 Hz, y todas Las pruebas eléctricas a frecuencia industrial se llevarán a cabo con dicho valor de frecuencia.
b) Postes y ménsulas de concreto armado Normas Aplicables
ITINTEC 339-027 Postes de concreto armado para Líneas Aéreas
DGE 015-PD-1 Normas de postes, crucetas, ménsulas de madera y concreto
Materiales
El acero, fierro y el cemento usado deberá ser de la mejor calidad, conforme a las normas. El acero empleado en las armaduras estará libre de escamas provenientes de la oxidación y de las manchas de grasa o aceite u otras sustancias que puedan atacar químicamente al acero o concreto y perjudicar la adherencia entre ambos.
Bases de diseño
a. Postes: Los postes serán de concreto armado centrifugado. Asimismo deberán ser troncocónicos, de secciones circulares anulares. Las dimensiones de la punta y de la base que se señalan en los planos adjuntas son aproximadas.
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Todas las partes de los soportes serán fabricadas de acuerdo a los planos, previamente aprobados por el propietario. Los postes llevarán perforaciones apropiadas para el ingreso de pernos de 19 mm de diámetro. El fabricante deberá tener en cuenta que los postes serán conectados a tierra y el diseño final deberá considerar que el conductor de tierra será independiente de la armadura del poste.
La resistencia mínima del concreto a la compresión, a los 28 días será de 280 Kg/cm2 referido a probetas cilíndricas de 15 cm de diámetro y 30 cm de altura, obtenidos del mismo concreto, con el que se fabricarán los postes.
La inadecuada coincidencia para el ensamble de las estructuras será causa de rechazo de la pieza afectada. El coeficiente de seguridad solicitado es 2.
b. Ménsulas: Las ménsulas serán de tipo embonable tanto para estructuras de poste simple y poste doble. La superficie externa deberá tener un acabado homogéneo, sin fisuras ni rebabas, tampoco deberá presentar escoriaciones, ni cangrejeras. El recubrimiento de las varillas de acero no será inferior a 40 mm.
Las ménsulas llevarán perforaciones adecuadas para los pernos de fijación al poste y para los elementos de sujeción de los aisladores.
El fabricante suministrará los siguientes datos garantizados:
♦ Tiro horizontal en Kg. (Carga de trabajo)
♦ Tiro vertical en Kg. (Carga de trabajo)
♦ Tiro transversal en Kg. (Carga de trabajo)
♦ Coeficiente de Seguridad
♦ Dimensiones
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El coeficiente de seguridad solicitado para las cargas de diseño deberá ser
Características Técnicas mayor o igual a 2.
a. Postes: Los postes de concreto armado serán centrifugados y de forma
Cuadro Nº 2.1
Longitud (m) 19 19 19 20 21 22
troncocónica. El acabado exterior deberá ser homogéneo, libre de fisuras, cangrejeras y escoriaciones. Tendrán las siguientes características:
16
Carga de trabajo a 0.10 m de la cabeza (Kgf) 900 700 1000 1200 1200 900 1500 Diámetro en la cabeza (mm) 180 180 180 180 180 180 180 Diámetro en la base (mm) 420 465 465 465 480 495 510
La relación de la carga de rotura (a 0.10m debajo de la cabeza) y la carga
Los postes deberán llevar impresa con caracteres legibles e indelebles y
a) Marca o nombre del fabricante
D, donde:
g. mm.
c) b.
de trabajo será igual o mayor a 2.
en lugar visible, cuando estén instalados, la información siguiente:
b) Designación del poste: l / c / d / l = longitud en metros.
c = carga de trabajo en k d= diámetro de la cabeza en D= diámetro de la base, en mm. Fecha de fabricación
Ménsulas: Las ménsulas llevarán la siguiente inscripción:
Cuadro Nº 2.2
Tipo Ménsula Ménsula
Distancia entre ejes extremos (m) 2.6 2.6
Cargas de trabajo L / V / T (Kgf) 1200 / 600 / 500 1500 / 1000 / 1200
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Nota: Carga L), Vertica ), Transversal (T)
c) Conductores eléctricos Normas
s de trabajo Longitudinal ( l (V
398 Aluminium Alloy 6201-T81 Wire for Electrical Purpose
ductors ed
on Alloy Wire for Overhead Line
IEC 208 lloy Stranded Conductors
Fabricación ASTM B
ASTM B399 Concentric Lay Stranded Aluminiun Alloy 6201-T81 Con
IEC 1089 Round Wire Concentric Lay Overhead Electrical Strand Conductors
IEC 104 Aluminium Magnesium-Silic Conductors
Aluminium A
berá incluir un cuadro de la composición química del conductor a
urante la fabricación y almacenaje se deberá tomar precauciones para evitar la
Características de los Conductores La oferta de
suministrarse, el cual deberá mostrar el grado de pureza del aluminio. El alambre deberá estar libre de raspaduras o cualquier otro defecto de acabado o uniformidad de su superficie.
D
contaminación del aluminio por otros materiales que pueden causar efectos adversos sobre él. En todo momento del proceso de fabricación de los conductores , el fabricante deberá prever que las longitudes en fabricación sean tales que una bobina alcance el conductor de una sola longitud , sin empalmes de ninguna naturaleza.
eación de aluminio, cableado y de 185 mm2, para
as características principales son: El conductor para la línea será de al
el amarre de los conductores se utilizará alambre de atar de aleación de aluminio de 16 y 25 mm2.
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Cuadro Nº 2.3
Material AAAC
Sección nominal (mm2) 185
Número de alambres 37
Diámetro de los alambres (mm) 2.522 Diámetro nominal exterior (mm) 17.67 Resistencia máxima a 20 ºC en C.C. (Ohm) 0.1809
Carga de rotura mínima (Kgf) 6106
Peso total aproximado (Kg/m) 0.5176
Temple Duro
d) Accesorios del conductor
ormas de Fabricación N
palme para Conductores y Cables de
ASTM 153 ) on Iron and
aracterísticas Generales
UNE 21-159 Elementos de fijación y Em
Tierra de Líneas Eléctricas Aéreas de Alta Tensión Standard Specification for Zinc-Coaling (HOT-DIP Steel Hardware
C
a. Materiales: Los materiales para la fabricación de los accesorios del conductor
b.
serán de aleaciones de aluminio procedentes de lingotes de primera fusión. El fabricante tendrá a disposición del propietario a la documentación que garantice la correspondencia de los materiales utilizados con los ofertados. Fabricación aspecto y acabado: La fabricación de los accesorios del
e discontinuidades, conductor se realizará mediante un proceso adecuado, en el que se incluyan los controles necesarios que garanticen el producto final.
Las piezas presentarán una superficie uniforme, libre d
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c. Protección anticorrosiva: Todos los componentes de los accesorios deberán ser resistentes a la corrosión, bien por la propia naturaleza del material o bien por la aplicación de una protección adecuada.
La elección de los materiales constitutivos de los elementos deberá realizarse teniendo en cuenta que no puede permitirse la puesta en contacto de materiales cuya diferencia de potencial pueda originar corrosiones de naturaleza electrolítica.
Los materiales férreos, salvo el acero inoxidable, deberán protegerse en general mediante galvanizado en caliente, de acuerdo con la norma ASTM 153.
d. Características eléctricas: Los accesorios presentarán unas características de diseño y fabricación que eviten la emisión de efluvios y las perturbaciones radioeléctricas por encima de los límites fijados.
Asimismo, la resistencia eléctrica de los accesorios vendrá limitada por lo señalado en esta especificación, para cada caso.
e. Conductores a emplearse: Los accesorios de conductores se utilizarán principalmente para conductores de aleación de aluminio de 185 mm2.
Características Específicas
a. Grapa de suspensión: Será de aleación de aluminio procedentes de lingotes de primera fusión, resistente a la corrosión comprobada, tales como aluminio- magnesio, aluminio-silicio, aluminio-magnesio-silicio.
La carga de deslizamiento no será inferior al 20% de la carga de rotura del conductor para que el que está destinada la grapa. El apriete sobre el conductor deberá ser uniforme, evitando los esfuerzos concentrados sobre determinados puntos del mismo.
El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deberán aplicarse y los límites de composición y diámetro de los conductores. El rango del ángulo de
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utilización estará comprendido entre 15° y 60°. La carga de rotura mínima de la grapa de suspensión será de 36kN.
Las dimensiones de la grapa serán adecuadas para instalarse con conductores de aleación de aluminio de las secciones que se requieran. Estará provisto de varilla preformada.
b. Grapa de anclaje: Será del tipo conductor pasante, y fabricado con aleación de aluminio de primera fusión, resistente a la corrosión comprobada, tales como Al-Mg, Al-Si, Al-Mg-Si.
El fabricante deberá señalar los torques de apriete que deben aplicarse. La carga de rotura mínima de la grapa de anclaje será de 70kN. Las dimensiones de la grapa serán adecuadas para instalarse con conductores de aleación de aluminio de las secciones que se requieran.
Estará provista, como mínimo de 2 pernos de ajuste.
c. Grapa de doble vía: Serán de aluminio y estará provista de 2 pernos de ajuste. Deberá garantizar que la resistencia eléctrica del conjunto grapa – conductor no será superior al 75% de la correspondiente a una longitud igual de conductor, por tanto, no producirá calentamientos superiores a los del conductor. No emitirá efluvios y perturbaciones radioeléctricas por encima de valores fijados.
d. Varilla de armar: La varilla de armar será de aleación de aluminio, del tipo premoldeado, adecuada para conductor de aleación de aluminio.
Tendrá por objeto proteger el punto de sujeción del conductor con el aislador o grapa angular, de los efectos abrasivos, a sí como de las descargas que se puedan producir entre conductor y tierra. Serán simples y dobles y de longitudes adecuadas para cada sección de conductor.
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e. Manguito de empalme: Será de aleación de aluminio, del tipo compresión. Tendrá una resistencia a la tracción no menor que el 95% de la de los conductores.
Todos los manguitos de empalme presentarán una resistencia eléctrica no mayor que la delos respectivos conductores. Estarán libres de todo defecto y no dañarán al conductor luego de efectuada la compresión pertinente.
f. Manguito de reparación: Será de aleación de aluminio, del tipo compresión, apropiado para reforzar los conductores con alambres dañados.
g. Pasta para aplicación de empalmes: El suministro de manguitos de empalme y reparación incluirá la pasta especial que se utilizará como relleno de estos accesorios.
La pasta será de sustancia químicamente inerte (que no ataque a los conductores), de alta eficiencia eléctrica e inhibidor contra la oxidación. De preferencia deberá suministrarse en cartuchos incluyendo todos los accesorios necesarios para realizar un correcto uso de ellas en los empalmes.
h. Cinta plana para armar: Será de aluminio grado 1345, espesor 1.3 mm y ancho 7.6 mm, protegerá al conductor cuando se instale en las grapas de anclaje tipo pistola. Su peso estimado es de 26.3 Kg/Km.
i. Alambre de amarre: El alambre de amarre será de aluminio recocido de 25 y 16 mm2.
Embalaje:
Los accesorios descritos serán cuidadosamente embalados en cajas de madera de dimensiones adecuadas. Cada caja deberá tener impresa la siguiente información:
♦ Nombre del propietario
♦ Nombre del fabricante
♦ Tipo de material y cantidad
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e) os tipo Suspensión
rma
Aisladores poliméric No s de Fabricación
ANSI C29.11 American National Standard For Composite Suspension lators For Overhead Transmission Lines Tests
nitions, Test IEC 815 Conditions 3 Hardware aracterísticas Técnicas Insu
IEC 1109 Composite Insulators For A. C. Overhead Lines With A Nominal Voltage Greater Than 1000 V – Defi
Methods And Acceptance Criteria
Guide For Selection of Insulators in Respect of Polluted
ASTM A15 Specification For Zinc Coating (HOT DIP) on Iron And Steel
C
a. Núcleo: El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta a los ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma
b. del núcleo:
dureza, resistente
cilíndrica y estará destinado a soportar la carga mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.
Recubrimiento El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una sola pieza aplicado por
c.
extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de goma de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicón.
Aletas aislantes: Las aletas aislantes serán, también hidrófugos de goma de silicón, y estarán firmemente unidas a la cubierta del cilindro de fibra de vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarán diámetros iguales o
55
diferentes y tendrán, preferentemente, un perfil diseñado de acuerdo con las recomendaciones de la Norma IEC 815.
La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario
El recubrimiento y las aletas serán de color gris.
d. Herrajes extremos: número de aletas.
El Fabricante deberá mantener un sistema de calidad que
ruebas
cumpla con los requerimientos de la Norma ISO 9001, lo cual deberá ser probado por un certificado otorgado por una reconocida entidad certificadora en el país del fabricante. Una copia de este certificado deberá entregarse junto con la oferta.
P
aisladores de suspensión poliméricos deben cumplir con las pruebas de
a. Pruebas de Diseño Todos los
Diseño, Tipo, Muestreo y Rutina descritas en la norma IEC 1109.
: Los aisladores poliméricos de suspensión, materia de la
n la normas IEC 1109, comprenderán :
♦ Pruebas de las interfases y conexiones de los herrajes metálicos
♦ carga – tiempo del núcleo ensamblado
nductores (tracking) y
♦ el material del núcleo.
presente especificación, deberán cumplir satisfactoriamente las pruebas de diseño. Se aceptarán solamente certificados de las pruebas de diseño a prototipos demostrando que los aisladores han pasado satisfactoriamente estas pruebas, siempre y cuando el diseño del aislador y los requerimientos de las pruebas no hayan cambiado; caso contrario se efectuarán las pruebas de diseño.
Las pruebas de diseño, de acuerdo co
terminales Pruebas de
♦ Pruebas del recubrimiento: Prueba de caminos co erosión
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b. Pruebas de Tipo: Los aisladores poliméricos de suspensión deberán cumplir
♦ Prueba de tensión crítica al impulso tipo rayo
o lluvia
radio
or corrosión
c.
con las pruebas de Tipo prescritas en la norma IEC – 1109. Las pruebas de Tipo comprenderán:
♦ Prueba de tensión a la frecuencia industrial baj
♦ Prueba mecánica de carga – tiempo
♦ Prueba de tensión de interferencia de
♦ Prueba de resistencia del núcleo a la carga p
Pruebas de muestreo: Los aisladores poliméricos seleccionados de un lote
plicable sólo a aisladores de suspensión
♦ a especificada (SML).
e.
serán sometidos a las pruebas aplicables de muestreo especificadas en la norma IEC-1109, que son las siguiente:
♦ Verificación de las dimensiones
♦ Prueba del sistema de bloqueo (a con acoplamiento de casquillo) Verificación de la carga mecánic
♦ Prueba de galvanizado
Pruebas de rutina: Las Pruebas de Rutina serán las prescritas en la norma IEC
ores poliméricos
Marcas
– 1109, y deberán ser realizadas en cada uno de los aisladores fabricados. Estas pruebas comprenderán:
♦ Identificación de los aislad
♦ Verificación visual
♦ Prueba mecánica individual
Los aisladores deberán tener marcas indelebles con la siguiente información:
♦ Carga Mecánica Especificada, en kN
♦ Nombre del fabricante
57
Las ma or utilizando pintura indeleble de
ejor calidad.
rcas se harán en la aleta superior del aislad la m
Embalaje
Los aisladores serán embalados en cajas de madera provistas de bastidores os, especialmente construidas para tal fin; la fijación de los aisladores al
igo seleccionado por el fabricante; las arcas serán resistentes a la intemperie y a las condiciones normales durante el incorporad
bastidor de madera se realizará mediante medias gargantas que aseguren la inmovilización de los mismos en el embalaje cualquiera que sea su situación de transporte o almacenaje; la distancia entre las gargantas será tal que evitará las deformaciones por flexión de los bastidores.
Cada caja será identificada mediante un cód m
transporte y el almacenaje.
Inspección del Propietario en Fabrica
serán realizadas en presencia de un representante del e inspecciones estará incluido en la oferta
er Presentada con la Oferta Las pruebas de muestreo
Propietario; el costo de los ensayos económica del Postor.
Información Técnica a s
ación técnica solicitada en la Tabla de Datos Técnicos a, la siguiente información:
ofertados por el Postor.
♦ e las pruebas “Tipo”.
iento. Además de la inform
Garantizados, el Postor deberá entregar, con su ofert
♦ Catálogos donde figuren los datos técnicos solicitados y que han sido
♦ La información sobre la experiencia del fabricante Copia de los resultados d
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f) Aisladores Poliméricos tipo Line Post Normas de Fabricación
C ndard For Composite Suspension
or Overhead Transmission Lines Tests
nitions, Test
IEC 815 Conditions
3
Hardware
ANSI 29.11 American National Sta Insulators F
IEC 1109 Composite Insulators For A. C. Overhead Lines With A Nominal Voltage Greater Than 1000 V – Defi
Methods And Acceptance Criteria
Guide For Selection of Insulators in Respect of Polluted
ASTM A15 Specification For Zinc Coating (HOT DIP) on Iron And Steel
Características Técnicas
a. Núcleo: El núcleo será de fibra de vidrio reforzada con resina epóxica de alta ácidos y, por tanto, a la rotura frágil; tendrá forma
b.
dureza, resistente a los
cilíndrica y estará destinado a soportar la carga mecánica aplicada al aislador. El núcleo deberá estar libre de burbujas de aire, sustancias extrañas o defectos de fabricación.
Recubrimiento del núcleo: El núcleo de fibra de vidrio tendrá un revestimiento hidrófugo de goma de silicón de una sola pieza aplicado por
c.
extrusión o moldeo por inyección. Este recubrimiento no tendrá juntas ni costuras, será uniforme, libre de imperfecciones y estará firmemente unido al núcleo; tendrá un espesor mínimo de 3 mm en todos sus puntos. La resistencia de la interfase entre el recubrimiento de goma de silicón y el cilindro de fibra de vidrio será mayor que la resistencia al desgarramiento (tearing strength) de la Goma de silicón.
Aletas aislantes: Las aletas aislantes serán, también hidrófugos de goma de silicón, y estarán firmemente unidas a la cubierta del cilindro de fibra de
recomendaciones de la Norma IEC 815.
vidrio por moldeo como parte de la cubierta; presentarán diámetros iguales o diferentes y tendrán, preferentemente, un perfil diseñado de acuerdo con las
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d. :
La longitud de la línea de fuga requerida deberá lograrse con el necesario número de aletas.
El recubrimiento y las aletas serán de color gris.
Herrajes extremos La base-soporte del aislador Line Post será de acero ensiones y forma apropiadas para fijarse a poste de madera y soportar las cargas mecánicas
Prueba
galvanizado o hierro maleable, galvanizado, de las dim
especificadas en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados. El extremo terminal para conectarse al conductor será de aleación de aluminio; el suministro incluirá una grapa de suspensión para conductor de aleación de aluminio de 185 mm2.
s
Todos los aisladores tipo Line Post deben cumplir, donde sea pertinente, con las ruebas de Diseño, Tipo, Muestreo y Rutina descritas en la norma IEC 1109,
o la prueba de “Envejecimiento acelerado”. p
incluyend
a. Pruebas de Diseño: Los aisladores poliméricos tipo Line Post, materia de la presente especificación, deberán cumplir satisfactoriamente las pruebas de diseño. Se aceptarán solamente certificados de las pruebas de diseño a
bas de las interfases y conexiones de los herrajes metálicos