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7.6.1 Dilatación térmica

El acero utilizado en la estructura podría sufrir el efecto de la dilatación térmica, produciendo

flechas en exceso, vibraciones, pandeos en los pilares o tensiones superiores a las calculadas. Para

solucionar este problema, se ha decidido colocar arriostramientos en los vanos 5 y 7 (alineaciones

5-6 y 7-8) con un sistema de agujeros colisos (Ilustración 26), permitiendo así un pequeño juego en

las barras que absorbe la dilatación producida.

Ilustración 26. Detalle de los agujeros colisos.

7.6.2 Cerramiento de la estructura

7.6.2.1 Cubierta

Ambos faldones de la nave industrial se cerrarán con paneles tipo sándwich (Ilustración 27).

Este tipo de cerramiento ofrece un buen aislamiento tanto térmico como frente a agentes

climáticos como la lluvia o la humedad. Además, poseen buena capacidad portante y poco peso,

ideal para naves industriales.

El panel seleccionado es un panel sándwich prefabricado de 50 milímetros de espesor

formado por dos caras exteriores de chapa de acero y relleno de espuma rígida de poliuretano

expandido. Su peso es de 13.10 kg/m

2

.

Ilustración 27. Panel sándwich para la cubierta. Ilustración 28. Detalle de unión con las correas. ORIGEN: www.panelsandwich.com

Estos paneles se fijarán a las correas mediante tornillos autorroscantes (Ilustración 28) que

quedarán ocultos bajo un cubrejuntas. Los paneles se sellarán entre sí para conseguir estanqueidad

en el conjunto.

Adicionalmente, con la finalidad de dotar la estructura de luz natural, se ha decidido colocar

dos filas de lucernarios de 1 metros de ancho y 50 milímetros de espesor en cada vano de la nave.

Cada fila de lucernarios llegará hasta la cumbre de la nave, es decir, 14.07 metros de largo. Esto

hará un total de 20 lucernarios por faldón, sumando un área total de 562.8 m

2

.

Por último, dotaremos las cubiertas con canalones para recoger el agua de la lluvia. El canalón

se colocará anclado en la correa de cubierta y en la correa lateral, pasando el cerramiento de

cubierta por encima de éste, tal y como se muestra en la Ilustración 29.

Ilustración 29. Detalle del montaje del canalón.

7.6.2.2 Fachadas frontales y laterales

Respecto al cerramiento de las fachadas, se ha decidido colocar por todo el perímetro un

muro de hormigón de 3 metros de altura para aumentar así la seguridad de la nave. Desde el muro

de hormigón hasta la cabeza del pilar se colocará panel tipo sándwich con tornillería oculta de 40

milímetros de espesor, con 9.15 kg/m

2

de peso (Ilustración 30). El panel y el muro estarán unidos

mediante un vierteaguas que se fijará a las correas laterales con tornillos.

El bloque de hormigón utilizado mide 40x20x30 centímetros, con un acabado liso como el

que se muestra en la Ilustración 31.

Ilustración 30. Panel sándwich para las fachadas. Ilustración 31. Bloque de hormigón liso.

7.6.3 Solera

La solera es el conjunto de capas de terreno, hormigón y otros materiales que conforman el

pavimento de la nave industrial (Ilustración 32). La solera se compone de cuatro niveles: una primera

capa de arena y piedras compactada denominada zahorra, una lámina de plástico que separa la zahorra

y el hormigón, una capa de hormigón con mallazo y una cuarta y última capa de rodadura.

Ilustración 32. Capas de la solera. ORIGEN: www.durasil.com

Capa de rodadura

La capa de rodadura se compone de cementos especiales y áridos minerales. Estos áridos dotan

al cemento de resistencia y dureza adicional para soportar el continuo paso de vehículos de la nave.

Hormigón con mallazo

Se extiende una capa de hormigón HA-25/B/20/IIa-Qa de aproximadamente 20 centímetros, con

un mallazo de acero B500T de 8 milímetros de diámetro, separados cada 15 centímetros, situado en

la parte superior de la capa, tal y como se indica en la Ilustración 33:

Ilustración 33. Colocación del mallazo.

Este mallazo resiste las tensiones de tracción que se producen en el hormigón por el efecto de

la retracción, controlando así la aparición de fisuras.

Lámina de plástico

La lámina de plástico se coloca entre el terreno y el hormigón. Su finalidad es evitar el contacto

directo entre estas dos capas, ya que el terreno, al contaminar el hormigón, podría producir una

disminución en sus características mecánicas, favoreciendo así la aparición de fisuras y grietas.

Terreno compactado

Se compacta una capa de aproximadamente 20 centímetros de grava y arena que proporcionará

a la solera una base sólida además de evitar que la humedad suba por el terreno.

7.6.4 Forjado del altillo

El forjado se realizará con viguetas autorresistentes de hormigón, con bovedillas de hormigón

prefabricado de 60x20x25 centímetros, como la que se observa en la Ilustración 34. Se ha colocado un

mallazo de reparto en la parte superior y armado de negativos en la dirección de las viguetas. El

hormigón de relleno es HA-25/B/20/IIa-Qa.

Ilustración 34. Bovedilla de hormigón prefabricado. ORIGEN: www.ibanezejido.com

A continuación podemos observar el detalle constructivo del forjado del altillo (Ilustración 35):

Ilustración 35. Detalle constructivo del forjado.

7.6.5 Urbanización de la parcela

Se urbanizará la parcela con un pavimento de aglomerado asfáltico de unos 8 centímetros de

espesor, abarcando 12998,56 metros cuadrados del interior de la misma.

8 PRESUPUESTO

A continuación se resume el presupuesto del proyecto descrito, el cual se puede ver su

descomposición en detalle en el documento Presupuesto.